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题名中国煤炭生产甲烷排放现状及对策研究
被引量：2
- 1
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作者
徐东耀
刘伟
但海均
李晓凡
李光腾
竹涛
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机构
中国矿业大学化学与环境工程学院
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出处
《绿色科技》
2015年第6期170-172,175,共4页
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基金
国家自然科学基金(编号:51108453)资助
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文摘
指出了煤炭行业的甲烷排放也是造成温室效应的重要因素之一,气候的变化直接影响到人类社会的可持续发展,我国有着丰富的煤层气储藏量,为发展新清洁能源奠定了坚实的基础,但是由于政策和技术限制,我国煤炭行业每年向大气中排放了大量的煤炭甲烷气体,尤其是低浓度煤炭甲烷,造成了资源浪费的同时也是煤炭生产安全的隐患。结合我国煤炭甲烷排放特征,分析了我国煤炭甲烷排放现状和主要的利用技术,并提出了中国煤炭甲烷排控的对策。
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关键词
煤炭行业
煤炭甲烷
利用技术
排控对策
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Keywords
coal industry
coal methane
utilization of technology
emission-control countermeasures
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分类号
X502
[环境科学与工程—环境工程]
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题名宿州市农业源污染减排对策与措施探讨
被引量：1
- 2
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作者
赵泽华
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机构
宿州市环境保护监测站
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出处
《环保科技》
2013年第5期47-48,共2页
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文摘
《"十二五"主要污染物总量控制规划》将农业源纳入总量控制范畴。宿州市农业源污染物排放量约占全市水环境污染物排放总量的50%,因此加强农业源减排势在必行。研究全市农业源减排现状,分析存在的问题与不足,提出改进对策与措施,具有重要的现实意义。
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关键词
农业源
总量减排
对策
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Keywords
agricultural pollution sources
total emission volume control
countermeasures
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分类号
X322
[环境科学与工程—环境工程]
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题名船舶排放监管演化博弈分析与监管对策研究
被引量：3
- 3
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作者
王征
刘瑛
彭传圣
张卫
秦翠红
王含
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机构
交通运输部水运科学研究院
中国气象局
韦仕敦大学
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出处
《中国航海》
CSCD
北大核心
2023年第1期127-135,共9页
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文摘
针对船舶大气污染物排放控制区政策实施中存在的船舶违规意愿强、管理机制不全、监管技术手段缺乏的问题,以抑制船舶违法排放、保护大气环境为最终目标,从系统动力学角度出发,结合博弈论方法,建立了“船舶排放控制系统”演化博弈模型和监管系统演化博弈的系统动力学模型,并基于所建立的模型对船舶大气污染物排放控制区政策实施发展进行有效模拟。结果表明:政府的行政成本和监管技术能力对政府的决策有明显的影响;监管技术水平和监管投入情况对航运企业自觉守法的决策有明显影响。为此,建议政府应从加大海事监测监管力量的投入、提升船舶大气污染物排放控制区的监测监管技术水平、建立航运企业绿色发展的长效引导机制三个方面推进船舶排放监测监管工作。
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关键词
航运绿色发展
船舶排放控制区
演化博弈
系统动力学
对策措施
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Keywords
green shipping development
ship emission control zone
evolution game
system dynamics
countermeasures
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分类号
X322
[环境科学与工程—环境工程]
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题名限硫令下超大集装箱船应对措施的经济性分析
被引量：3
- 4
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作者
陈红彬
刘伟
匡增杰
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机构
集美大学航海学院
上海海事大学交通运输学院
上海海关学院海关经济系
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出处
《集美大学学报（自然科学版）》
CAS
2019年第3期186-191,共6页
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基金
国家自然科学基金项目(71272219)
福建省中青年教师教育科研项目(JAT180257)
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文摘
为了分析限硫政策下,超大型船经营时不同应对措施的经济成本效益,研究不同措施下班轮企业的额外支出成本,以亚欧航线上20 000 TEU型船为例,以费用年值分析法和投资回收期分析法为主要分析方法,计算超大型集装箱船主要应对措施的经济效益。计算结果发现:1)在当前经济环境下,超大型集装箱船采取“加装脱硫设备”的措施较经济;2)通过对油价和LNG价格联动变化的敏感性分析得出,能源价格持续上升时,班轮企业采用LNG动力船舶将更为经济。该研究可为未来限硫规则下班轮企业的经营决策提供参考。
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关键词
集装箱船
技术经济学
限硫
应对措施
经济性分析
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Keywords
engineering economics
sulfur emission control
countermeasures
economic analysis
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分类号
U692.6
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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