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北京市机动车污染物排放特征 被引量：120
1
作者 傅立新 郝吉明 +1 位作者 何东全 贺克斌 《环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第3期68-70,共3页
定量分析计算机动车污染物排放特征 ,对城市汽车污染控制决策具有重要意义 .在利用实测数据确定基本参数的基础上 ,用 MOBILE5模型计算了北京市机动车污染物排放因子 ,获得了城区和全市机动车污染物排放总量和排放分担率 ,并分析了不同... 定量分析计算机动车污染物排放特征 ,对城市汽车污染控制决策具有重要意义 .在利用实测数据确定基本参数的基础上 ,用 MOBILE5模型计算了北京市机动车污染物排放因子 ,获得了城区和全市机动车污染物排放总量和排放分担率 ,并分析了不同车型车种在城市区域汽车污染中的贡献率 .结果表明 ,北京市城区 CO,HC和 NOx 的排放总量中 ,汽车源排放分担率分别为 :78% ,83%和 46% . 展开更多
关键词 汽车 污染排放特征 排放因子 北京
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不同卸载速率下岩爆破坏特征试验分析 被引量：87
2
作者 何满潮 赵菲 +1 位作者 杜帅 郑茂炯 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第10期2737-2747,2793,共12页
对北山花岗岩进行4种不同速率卸载的岩爆试验,收集试验后产生的碎屑,进行粒径分布和基本尺寸量测,得到碎屑尺度特征。利用声发射系统采集试验过程中声发射信号,采用典型的时频分析手段,提取每一个声发射波形信号的主频值,绘制整个试验... 对北山花岗岩进行4种不同速率卸载的岩爆试验,收集试验后产生的碎屑,进行粒径分布和基本尺寸量测,得到碎屑尺度特征。利用声发射系统采集试验过程中声发射信号,采用典型的时频分析手段,提取每一个声发射波形信号的主频值,绘制整个试验全局主频分布图,找到花岗岩岩爆主频分布带。试验结果表明:随着卸载速率的降低,碎屑总数量,块状、板状碎屑所占百分比均呈下降趋势。而声发射分布带主要位于中低频带内,且随着卸载速率降低逐渐上移,由密集变离散。根据声发射参数RA和AF特征值分布情况,结合核心密度定义,揭示裂纹类型演化过程。发现在卸载岩爆过程中产生了大量张拉裂纹和一定量的剪切裂纹,随着卸载速率的降低,声发射信号量减少,预示着岩石内部裂纹数量明显减少。以上室内试验结果对于认识不同卸载速率下岩爆机制具有重要意义,同时为工程实际中通过调整开挖速率降低岩爆风险的可行性提供了室内试验支持。 展开更多
关键词 岩爆试验 声发射 裂纹类型 粒度分布 卸载速率
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农田生态系统温室气体排放研究进展 被引量：66
3
作者 李晶 王明星 +3 位作者 王跃思 黄耀 郑循华 徐新 《大气科学》 CSCD 北大核心 2003年第4期740-749,共10页
自1985年起,中国科学院大气物理研究所利用自行设计制造的自动观测仪器系统,历时十六年先后对我国四大类主要水稻产区的甲烷排放规律及其与土壤、气象条件和农业管理措施的关系进行了系统野外观测实验,并对稻田甲烷产生、转化和输送机... 自1985年起,中国科学院大气物理研究所利用自行设计制造的自动观测仪器系统,历时十六年先后对我国四大类主要水稻产区的甲烷排放规律及其与土壤、气象条件和农业管理措施的关系进行了系统野外观测实验,并对稻田甲烷产生、转化和输送机理进行了理论研究,探讨了控制稻田甲烷排放的实用措施,建立了估算和预测稻田甲烷排放的数值模型。在甲烷排放的时空变化规律和转化率研究方面有一系列新的发现,在稻田甲烷产生率、排放率及其与环境条件的关系方面取得一系列新的成果,以充分证据改变了国际上关于全球和中国稻田甲烷排放总量的估算。在对稻田甲烷深入研究的基础上,从1993年起又开展了对农田氧化亚氮排放的研究,并在农田氧化亚氮排放的时空变化及环境控制因素,特别是排放量与土壤湿度及温度的关系、施肥与排放、CH_4与N_2O排放相互消长关系及减排措施选择的理论与实验研究方面取得了新的研究成果。 展开更多
关键词 稻田 生态系统 温室气体 甲烷
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应用模式计算机动车排放因子 被引量：57
4
作者 何东全 郝吉明 +1 位作者 贺克斌 傅立新 《环境科学》 CAS CSSCI CSCD 北大核心 1998年第3期7-10,共4页
以澳门地区机动车污染物排放因子计算为例，介绍了根据当地实际情况，进行模式参数修正，并采用修正的模式确定排放因子的基本方法．结果表明，采用修正模式计算的方法能够比较方便地确定不同时空研究范围内机动车的排放因子．澳门地区... 以澳门地区机动车污染物排放因子计算为例，介绍了根据当地实际情况，进行模式参数修正，并采用修正的模式确定排放因子的基本方法．结果表明，采用修正模式计算的方法能够比较方便地确定不同时空研究范围内机动车的排放因子．澳门地区机动车的排放水平较高，需要采取更先进的技术以控制机动车的污染． 展开更多
关键词 排放因子 环境污染控制 机动车 模式计算机
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我国植物VOCs排放速率的研究 被引量：65
5
作者 赵静 白郁华 +1 位作者 王志辉 张树宇 《中国环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第6期654-657,共4页
1992～2000年,使用流动式、封闭式采样法,气相色谱-火焰离子化检测器,测定了我国4种气候类型(温带-寒温带,温带,温带-亚热带,热带-亚热带),7个地区(黑龙江,北京,福建,广东,四川,湖南,云南),共58种当地优势树种、庄稼和草地异戊二烯和单... 1992～2000年,使用流动式、封闭式采样法,气相色谱-火焰离子化检测器,测定了我国4种气候类型(温带-寒温带,温带,温带-亚热带,热带-亚热带),7个地区(黑龙江,北京,福建,广东,四川,湖南,云南),共58种当地优势树种、庄稼和草地异戊二烯和单萜烯的排放速率.使用G93算法,换算出相应异戊二烯和单萜烯的标准排放因子,并划分了这些排放因子的等级.同种树种在不同的气候带和季节的排放有明显的差异,通常,VOCs排放速率南方高于北方,夏季高于冬季;阔叶树主要排放异戊二烯,针叶树主要排放单萜烯,但是我国南方相当数量的阔叶林的排放特征不符合上述规律. 展开更多
关键词 异戊二烯 单萜烯 排放速率 挥发性有机化合物(VOCs)
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石灰岩在单轴压缩条件下的声发射特性 被引量：43
6
作者 谢强 张永兴 余贤斌 《重庆建筑大学学报》 EI CSCD 2002年第1期19-22,58,共5页
为研究岩石受压及破坏失稳过程中的声发射特性 ,作者利用改进的岩石声发射参数动态测试系统 ,对广西某矿石灰岩作了岩石的单轴压缩试验 ,检测了岩样从加载直至破坏过程中的声发射活动 。
关键词 石灰岩 声发射 能率 单轴压缩 应力 应变 岩石力学
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不同稻草还田方式对稻田温室气体排放影响研究 被引量：45
7
作者 肖小平 伍芬琳 +6 位作者 黄风球 李永 孙国峰 胡清 何莹莹 陈阜 杨光立 《农业现代化研究》 CSCD 北大核心 2007年第5期629-632,共4页
本文以双季稻区早稻不同稻草还田方式田间试验为基础,采用静态箱法/气相色谱法测定3种稻草还田方式早稻期间的CH4、N2O排放速率。结果表明:不同稻草还田方式对稻田CH4的排放速率影响很大。免耕还田能降低CH4排放速率,翻耕还田和旋耕还田... 本文以双季稻区早稻不同稻草还田方式田间试验为基础,采用静态箱法/气相色谱法测定3种稻草还田方式早稻期间的CH4、N2O排放速率。结果表明:不同稻草还田方式对稻田CH4的排放速率影响很大。免耕还田能降低CH4排放速率,翻耕还田和旋耕还田的CH4排放速率无明显差异;免耕还田的CH4排放峰值比翻耕还田和旋耕还田分别降低67.0%、54.3%,并迟7天出现;免耕还田CH4排放速率平均值比翻耕还田和旋耕还田分别降低了24.3%和27.0%;翻耕还田和旋耕还田CH4排放主要集中在早稻生长前期,而免耕还田CH4排放主要集中在中后期。旋耕还田和免耕还田的N2O排放峰值比翻耕推迟10天;免耕还田N2O排放速率平均值分别比翻耕还田和旋耕还田降低42.1%和16.7%。试验证明,免耕还田能降低稻田的CH4、N2O排放速率。 展开更多
关键词 稻草还田方式 CH4 N2O 排放速率 早稻
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广州市机动车尾气排放特征研究 被引量：38
8
作者 廖瀚博 余志 +4 位作者 周兵 刘永红 毕索阳 蔡铭 罗威力 《环境科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2012年第1期134-138,163,共6页
文章利用COPERT IV模型计算广州市机动车尾气排放因子,结合机动车保有量和构成,获得2008年广州市机动车尾气排放总量并对排放因子的速度敏感性,以及不同车型、不同排放标准、不同燃料类型机动车排放特征进行了分析。结果表明:2008年广... 文章利用COPERT IV模型计算广州市机动车尾气排放因子,结合机动车保有量和构成,获得2008年广州市机动车尾气排放总量并对排放因子的速度敏感性,以及不同车型、不同排放标准、不同燃料类型机动车排放特征进行了分析。结果表明:2008年广州市机动车CO、NOX、VOC和PM的排放总量分别为138 772.42 t、80 868.69 t、24 907.26 t和3 171.97 t。摩托车和小客车是CO和VOC的主要贡献车型,贡献率总和分别达到78.31%和70.52%;而作为NOX和PM的主要贡献车型,大客车和重型货车的贡献率总和分别达到78.94%和83.72%。国0标准机动车排放水平高于其他排放标准的车型,CO和VOC的排放分担率接近于保有量比例的2倍。汽油车是CO和VOC的主要贡献车型,其排放贡献率超过80%;而PM排放主要以柴油车为主;柴油车的NOX排放总量高,接近于汽油车的2倍。 展开更多
关键词 机动车尾气 排放特征 COPERTIV模型 排放因子 贡献率
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两种分成契约下供应链企业合作减排决策机制研究 被引量：37
9
作者 李友东 谢鑫鹏 营刚 《中国管理科学》 CSSCI 北大核心 2016年第3期61-70,共10页
本文考虑由一个受政府碳排放规制且处于供应链上游的产品供应商和处于下游的零售商所组成的低碳供应链系统。由于低碳消费需求增加所引起的零售商利润的提高,下游零售商可采取不同的契约形式促进上游供应商扩大减排投资。为此,本文考虑... 本文考虑由一个受政府碳排放规制且处于供应链上游的产品供应商和处于下游的零售商所组成的低碳供应链系统。由于低碳消费需求增加所引起的零售商利润的提高,下游零售商可采取不同的契约形式促进上游供应商扩大减排投资。为此,本文考虑了分享减排所增收益与分担减排投资成本两种契约。通过建立零供两主体的Stackelberg博弈模型,得出了在两种契约下主体的最优减排水平及最优分成比例,以及两主体在不同契约形式下的最优利润值。结果表明:分担减排投资成本契约能够使减排更加彻底,得到的减排水平较高;在分担减排投资成本契约下,两主体的利润值均会有所提高;在分享减排所增利润契约下,两主体的利润变化要依据参数来确定。最后,文章依据合理数据对上述结论进行了验证,并对碳交易价格等相关参数的敏感性进行了分析。 展开更多
关键词 碳规制及交易 减排水平 增值分享契约 成本分担契约 分成比例
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油松排放萜烯类化合物浓度的日变化及排放速率的研究 被引量：30
10
作者 李金龙 白郁华 +4 位作者 胡建信 邵敏 张宝祥 夏羽 唐孝炎 《中国环境科学》 EI CAS CSSCI CSCD 北大核心 1994年第3期165-169,共5页
采用封闭式采样和气相色谱法分析监测了北京主要树种油松排放的萜烯类化合物，其中包括α和β蒎烯、蒈烯、松油烯、柠檬烯和罗勒烯，以及少量异戊二烯。松油烯、Ｂ蒎烯、柠檬烯和蒈烯的排放量之和占油松排放碳氢总量的９４％以上。萜烯... 采用封闭式采样和气相色谱法分析监测了北京主要树种油松排放的萜烯类化合物，其中包括α和β蒎烯、蒈烯、松油烯、柠檬烯和罗勒烯，以及少量异戊二烯。松油烯、Ｂ蒎烯、柠檬烯和蒈烯的排放量之和占油松排放碳氢总量的９４％以上。萜烯和异戌二烯排放速率随日照和温度的升高而增加。萜烯等浓度的日变化表明在正午和午夜油松有两个排放高峰。在日均气温为１８℃时油松的碳氢化合物平均总排放速率约为８．７μｇ／ｈ．ｇ。 展开更多
关键词 油松 萜烯类化合物 排放速率
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川中丘陵区冬灌田甲烷和氧化亚氮排放研究 被引量：27
11
作者 江长胜 王跃思 +5 位作者 郑循华 李晶 黄耀 韩广轩 张中杰 朱波 《应用生态学报》 CAS CSCD 北大核心 2005年第3期539-544,共6页
采用静态暗箱 /气相色谱法对川中丘陵区冬灌田CH4 和N2 O排放特征进行连续一年的田间原位测定 .结果表明 ,种植水稻区 (种植区 )在水稻生长季平均CH4 排放速率为 2 2 76± 2 76mg·m- 2 ·h- 1,休闲期平均为 1 4 3±... 采用静态暗箱 /气相色谱法对川中丘陵区冬灌田CH4 和N2 O排放特征进行连续一年的田间原位测定 .结果表明 ,种植水稻区 (种植区 )在水稻生长季平均CH4 排放速率为 2 2 76± 2 76mg·m- 2 ·h- 1,休闲期平均为 1 4 3± 0 2 0mg·m- 2 ·h- 1,全年平均为 9 6 4± 1 1 7mg·m- 2 ·h- 1;全年CH4 排放主要集中在水稻生长季 ,其累计CH4 排放量占全年总CH4 排放量的 91 2 % 未种植水稻区 (对照区 )全年CH4 平均排放速率为 2 0 3± 0 1 8mg·m- 2 ·h- 1,水稻生长季CH4 排放量占全年总排放量的 86 2 % .N2 O的排放在稻田落干时呈现脉冲排放 .在水稻生长季 ,对照区CH4 和N2 O的季节排放速率分别为 4 53± 0 38mg·m- 2 ·h- 1和 32 0 1± 5 0 2 μg·m- 2 ·h- 1,而种植区则分别为 2 2 76± 2 76mg·m- 2 ·h- 1和 73 0 4± 5 0 3μg·m- 2 ·h- 1,植株参与导致CH4 和N2 O排放速率分别增加 30 2 %和 1 2 8% .CH4 和N2 O的排放随土壤水分条件的变化呈互为消长关系 .在冬灌田中 ,即使考虑 50 0年的时间尺度 ,全年N2 O排放产生的全球增温潜势也只有CH4 的 7 9% ,与CH4 相比 ,冬灌田排放的N2 O所产生的温室效应很小 . 展开更多
关键词 冬灌田 CH4 N2O 排放速率
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宁波人为源VOC清单及重点工业行业贡献分析 被引量：31
12
作者 李璇 王雪松 +3 位作者 刘中 吴梁 翁燕波 胡杰 《环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第7期2497-2502,共6页
宁波是我国华东地区的重要工业城市,也是长江三角洲南翼的经济中心.近年来,宁波工业活动的VOC排放及其对空气质量和人体健康的不利影响越来越受到关注.通过收集宁波市各类VOC人为源的活动水平数据,采用"自下而上"的估算方法,... 宁波是我国华东地区的重要工业城市,也是长江三角洲南翼的经济中心.近年来,宁波工业活动的VOC排放及其对空气质量和人体健康的不利影响越来越受到关注.通过收集宁波市各类VOC人为源的活动水平数据,采用"自下而上"的估算方法,建立了宁波地区2010年人为源VOC的排放清单,并进一步分析了宁波市排放VOC的重点工业行业及其贡献大小.研究结果表明,宁波市2010年人为源的VOC排放总量为17.6万t,其中工业源、机动车排放源和居民源是宁波市人为排放VOC的主要来源,分别占总排放量的62.0%、17.2%和15.5%.而在工业源中,合成材料制造业、精炼石油产品制造业是宁波市两个重点VOC排放工业行业,其排放量分别占宁波VOC总量的18.6%和13.1%,反映出石油化工企业对宁波市VOC排放的影响程度. 展开更多
关键词 VOC 排放清单 工业行业 贡献率 宁波
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碳排放约束下制造商竞争的逆向供应链政府奖惩机制研究 被引量：31
13
作者 王文宾 邓雯雯 +2 位作者 白拓 达庆利 聂锐 《管理工程学报》 CSSCI 北大核心 2016年第2期188-194,共7页
主要探讨碳排放约束下制造商竞争的逆向供应链奖惩机制,建立了5个决策模型,分别针对逆向供应链集中系统、带碳排放约束的逆向供应链集中系统、制造商竞争逆向供应链分散系统、碳排放奖惩机制下制造商竞争逆向供应链分散系统以及带有政... 主要探讨碳排放约束下制造商竞争的逆向供应链奖惩机制,建立了5个决策模型,分别针对逆向供应链集中系统、带碳排放约束的逆向供应链集中系统、制造商竞争逆向供应链分散系统、碳排放奖惩机制下制造商竞争逆向供应链分散系统以及带有政府对制造商实施碳排放和回收率奖惩机制的逆向供应链系统。研究表明:竞争对回收率提高有益,竞争越激烈回收率越高;积极回收再制造的制造商的新产品零售价较低,具有价格竞争优势;回收废旧产品的制造商的单位碳排放量越小,与之竞争的不回收废旧产品的制造商的单位碳排放量越大,越有利于其回收率的提高;政府对制造商的回收率奖惩机制是必要的;碳排放约束不利于逆向供应链集中系统回收率的提高,且提高了制造商竞争逆向供应链分散系统的新产品价格。 展开更多
关键词 竞争 碳排放 政府奖惩机制 逆向供应链 回收率
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中国公路线源污染物排放强度的计算方法 被引量：18
14
作者 邓顺熙 李百川 陈爱侠 《交通运输工程学报》 EI CSCD 2001年第4期83-86,共4页
在全国范围内选取的三座公路隧道内 ,通过大量采样和分析过往隧道机动车排气产生的污染物浓度和在实验室底盘测功机上模拟测试中国代表性机动车单车污染物排放特性相结合 ,研究确定出中国机动车在公路行驶状况下 CO、NOx 和 HC的排放因... 在全国范围内选取的三座公路隧道内 ,通过大量采样和分析过往隧道机动车排气产生的污染物浓度和在实验室底盘测功机上模拟测试中国代表性机动车单车污染物排放特性相结合 ,研究确定出中国机动车在公路行驶状况下 CO、NOx 和 HC的排放因子。根据实测数据用线性优化的方法求得了分类机动车 (轻型车、中型车、重型车和摩托车 )污染物排放因子 ,提出了公路线源机动车CO、NOx 和 HC排放强度的计算方法及其各参数的取值。用某高速公路两侧实测的 NOx 浓度、气象条件和交通量对建立的公路线源机动车污染物排放强度公式验证分析 ,表明有良好的可靠性。 展开更多
关键词 汽车 中国 公路 机动车 污染物 线源 排放强度 计算方法 可靠性分析
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珠三角地区机动车排放清单建立与来源分析 被引量：24
15
作者 刘永红 姚达文 黄建彰 《环境科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2015年第S1期458-463,共6页
文章建立了珠三角地区2012年10种污染物的机动车排放清单,并分不同车辆类型、不同排放标准以及不同城市分析了各污染物排放特征。结果表明:(1)不同车型的机动车排放贡献率存在着一定的差异,其中轻型客车、摩托车和大型客车所占排放比例... 文章建立了珠三角地区2012年10种污染物的机动车排放清单,并分不同车辆类型、不同排放标准以及不同城市分析了各污染物排放特征。结果表明:(1)不同车型的机动车排放贡献率存在着一定的差异,其中轻型客车、摩托车和大型客车所占排放比例较高;(2)CO、VOC、CH4、NMVOC主要来源于轻型客车和摩托车,NOx、PM2.5、EC、OM主要来源于大型客车,NH3主要来源于轻型客车,SO2主要来源于大型客车和轻型客车;(3)国0和国Ⅰ标准机动车是主要排放贡献源;(4)广州、深圳排放量所占珠三角整体排放量比重较大,其次为佛山、东莞、江门,珠海、中山、肇庆、惠州所占排放比例较小。 展开更多
关键词 机动车尾气 排放清单 COPERTⅣ模型 排放特征 贡献率
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大厂铜坑矿细脉带岩石结构面直剪实验中声发射特性研究 被引量：20
16
作者 周小平 张永兴 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第5期724-727,共4页
通过大厂铜坑矿细脉带岩石结构面直剪实验中声发射特性的研究,总结了结构面破坏过程中声发射事件数和能率的基本规律,发现用能率这一系数更容易判别岩石变形与破坏各阶段。
关键词 结构面直剪实验 声发射 能率 铜坑 岩石 结构面直剪实验
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建筑装饰材料挥发性有机物的散发模型 被引量：12
17
作者 成通宝 徐瑛 +1 位作者 江亿 张寅平 《暖通空调》 北大核心 2003年第4期19-22,共4页
分析了现有室内挥发性有机物 (VOC)散发模型存在的问题 ,建立了室内VOC散发的通用模型 ,该模型适用于两种情况 :一是计算各种条件下室内VOC的浓度 ;二是已知房间内允许的VOC浓度 ,计算VOC散发量 ,为吸附器、光催化设备的选择和通风量的... 分析了现有室内挥发性有机物 (VOC)散发模型存在的问题 ,建立了室内VOC散发的通用模型 ,该模型适用于两种情况 :一是计算各种条件下室内VOC的浓度 ;二是已知房间内允许的VOC浓度 ,计算VOC散发量 ,为吸附器、光催化设备的选择和通风量的确定提供依据。 展开更多
关键词 建筑装饰材料 挥发性有机物 散发模型 浓度 散发量 吸附器 光催化设备
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机动车道路排放的实时测试系统开发及试验研究 被引量：14
18
作者 王云鹏 沙学锋 +2 位作者 李世武 夏韡 付毅 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2005年第8期149-151,166,共4页
在OEM-2100基础上开发了一种机动车道路排放实时测试系统,并在实际道路上进行了轻型车的实时排放测试。计算了路段排放因子和排放总量,分析了车辆各行驶工况所占时间和排放量比例以及平均排放率,研究了各工况下机动车尾气污染物的贡献率... 在OEM-2100基础上开发了一种机动车道路排放实时测试系统,并在实际道路上进行了轻型车的实时排放测试。计算了路段排放因子和排放总量,分析了车辆各行驶工况所占时间和排放量比例以及平均排放率,研究了各工况下机动车尾气污染物的贡献率,为准确测定交通流中单车污染物提供一种可行的方法。该测试系统为建立排放模型提供数据依据,对于评价交通控制改进措施和智能交通系统对排放的影响具有重要的意义。 展开更多
关键词 机动车排放 排放因子 排放实时测试 排放率
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综掘工作面瓦斯预测技术的研究 被引量：18
19
作者 陈大力 《煤矿安全》 CAS 北大核心 2001年第8期4-7,共4页
通过对平顶山八矿、十矿的综掘工作面的实测分析 ,找出了综掘工作面的瓦斯涌出规律 ,建立了煤壁瓦斯、落煤瓦斯涌出数学模型 ,并通过实测结果进行验证 。
关键词 综掘工作面 瓦斯涌出规律 涌出量 预测 数学模型
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我国西南地区的稻田CH_4排放 被引量：20
20
作者 陈德章 王明星 +3 位作者 上官行健 黄俊 R.A.Rasmussen M.K.A.Khalil 《地球科学进展》 CAS CSCD 1993年第5期47-54,共8页
稻田CH_4排放的季节变化和水稻的生长过程(水稻高度)有较大的关系,有机肥对稻田CH_4排放有促进作用,沼气发酵肥可以降低稻田的CH_4排放量,水稻品种对稻田CH_4排放有一定影响,垄作是减少稻田CH_4排放的一种重要方法。
关键词 排放率 稻田 温度 土壤 甲烷
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