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符合构成要件的中止行为定性
1
作者 陶秋林 《甘肃警察职业学院学报》 2017年第4期15-20,共6页
行为人实施了实行行为之后,出于任意性(自动性)采取的中止行为本身符合了犯罪构成要件,可称之为犯罪性中止行为。该中止行为防止了犯罪结果的发生,同时又造成了新的法益损害,正是因为犯罪性中止行为同时具备有益性和损害性,导致了犯罪... 行为人实施了实行行为之后,出于任意性(自动性)采取的中止行为本身符合了犯罪构成要件,可称之为犯罪性中止行为。该中止行为防止了犯罪结果的发生,同时又造成了新的法益损害,正是因为犯罪性中止行为同时具备有益性和损害性,导致了犯罪性中止行为定性的困难。如果一律认定该行为是犯罪行为、对其定罪量刑,则会忽视该中止行为的正当性;但是如果直接适用刑法第24条,则并不能充分评价犯罪性中止行为的结果无价值。因此,当犯罪性中止行为造成的损害是有效中止实行行为侵害结果发生的充分且必要条件,并且符合紧急避险条件时,可以认定为避险行为排除违法性,除此之外,其他情形应当按照所构成的相应犯罪定罪量刑。 展开更多
关键词 犯罪性中止行为 中止犯 犯罪构成要件 法益损害 紧急避险
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无人驾驶汽车碰撞程序的刑法正当性--基于行为功利主义理论 被引量：4
2
作者 杨昆鹏 《新疆大学学报（哲学社会科学版）》 CSSCI 2021年第5期19-27,共9页
“无人驾驶汽车的时代”已经来临,“电车难题”伦理困境也已经变成无人驾驶汽车碰撞程序的现实选择。无人驾驶汽车碰撞行人或牺牲乘客必然侵害法益构成刑法违法,而无人驾驶汽车正常进入交通系统又使其碰撞程序存在违法阻却事由。借助于... “无人驾驶汽车的时代”已经来临,“电车难题”伦理困境也已经变成无人驾驶汽车碰撞程序的现实选择。无人驾驶汽车碰撞行人或牺牲乘客必然侵害法益构成刑法违法,而无人驾驶汽车正常进入交通系统又使其碰撞程序存在违法阻却事由。借助于行为功利主义理论的规范性、刑法适用性、平等性的优势,通过人数比较将抽象化的“法益”转化成可计算的利益衡量,相关利益主体民主商议达成“被牺牲者同意”,从而构建“补强的紧急避险”理论,为无人驾驶汽车碰撞程序在行人之间、行人与乘客之间的选择提供违法阻却事由。 展开更多
关键词 无人驾驶 行为功利主义 法益 补强的紧急避险 违法阻却
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个案对法制进程的影响——以江阴市危险驾驶定性为紧急避险案为例
3
作者 高洁 陈思行 曾雄军 《河南司法警官职业学院学报》 2022年第1期77-82,共6页
个案在推进法制进程的过程中发挥着举足轻重的作用。典型个案的判决结果甚至可以促成一部新法的出台或者旧法的修改,亦或者是对某个法律条文的适用产生影响。江阴市危险驾驶的性质被定性为紧急避险案必定会引发争议,对于法制进程的推进... 个案在推进法制进程的过程中发挥着举足轻重的作用。典型个案的判决结果甚至可以促成一部新法的出台或者旧法的修改,亦或者是对某个法律条文的适用产生影响。江阴市危险驾驶的性质被定性为紧急避险案必定会引发争议,对于法制进程的推进起到的影响是很大的。江阴市危险驾驶定性为紧急避险案,判决缺乏有力的裁判说明,不能解决醉驾适用紧急避险在学界和实务界所产生的问题,应当对案件重新梳理并探究如何让个案更有利于推进法制进程。 展开更多
关键词 紧急避险 个案分析 法制进程
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煤与瓦斯突出矿井回采工作面避难硐室布置分析 被引量：7
4
作者 杨开发 《煤炭工程》 北大核心 2014年第6期10-11,15,共3页
通过对煤与瓦斯突出矿井回采工作面现有避难硐室布置形式的分析,结合回采工作面巷道的掘进和工作面回采,提出了将回采工作面的避难硐室布置在瓦斯抽采巷道与工作面巷道之间,避难硐室安全入口和安全逃生出口分别布置在工作面巷道和瓦斯... 通过对煤与瓦斯突出矿井回采工作面现有避难硐室布置形式的分析,结合回采工作面巷道的掘进和工作面回采,提出了将回采工作面的避难硐室布置在瓦斯抽采巷道与工作面巷道之间,避难硐室安全入口和安全逃生出口分别布置在工作面巷道和瓦斯抽采巷上,使用时更易与灾区环境隔离,增加了井下回采工作面采掘人员遇险紧急逃生系统,更有利于保障遇险矿工生命安全和井下应急救援。 展开更多
关键词 回采工作面避难硐室 紧急避险系统 井下应急逃生系统 瓦斯抽采巷
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基于GIS的大学校园绿地应急避险能力评价研究——以山东工艺美术学院长清校区为例
5
作者 吕桂菊 李怡凡 +2 位作者 赵炳欣 徐国良 崔志鹏 《山东建筑大学学报》 2021年第2期30-35,68,共7页
绿地应急避险能力是评价发生灾害时绿地所发挥的应急避险作用的重要指标,高校校园绿地应急避险能力评价是快速疏散人群、提供有效避险空间的前提和基础。文章通过分析城市绿地应急避险功能,运用相应的GIS分析工具,阐明校区的安全绿地空... 绿地应急避险能力是评价发生灾害时绿地所发挥的应急避险作用的重要指标,高校校园绿地应急避险能力评价是快速疏散人群、提供有效避险空间的前提和基础。文章通过分析城市绿地应急避险功能,运用相应的GIS分析工具,阐明校区的安全绿地空间和有效避险面积,提出人均有效避险面积和有效避险绿地可达性两项指标,并以山东工艺美术学院长清校区为例分析了高校绿地系统应急避险能力评价方法,学校总绿地占地面积为30.7 hm^(2),有效避险面积共有22.7 hm^(2),而校园人均有效避险面积为12.13 m^(2)/人,应急避险场所相对充足,在校园可达性较差的区域增设安全绿地、建设广场等避险场所可提高其应急避险能力。 展开更多
关键词 GIS 高校绿地系统 应急避险能力
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