期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到9篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
非接触式自由设站隧道监控量测方法 被引量：9
1
作者 史晓萍 朱庆峰 《测绘地理信息》 2015年第6期79-81,共3页
传统的观测方法在现场实施过程中存在许多问题,为此提出了全站仪非接触式自由设站隧道监控量测方法,并详细介绍了此方法的原理和数据的采集及处理分析方法。通过合福铁路安徽段隧道监控量测的实例分析,证明此方法不仅消除了仪器高和觇... 传统的观测方法在现场实施过程中存在许多问题,为此提出了全站仪非接触式自由设站隧道监控量测方法,并详细介绍了此方法的原理和数据的采集及处理分析方法。通过合福铁路安徽段隧道监控量测的实例分析,证明此方法不仅消除了仪器高和觇标高误差,而且在隧道监测方面具有明显的优势。 展开更多
关键词 全站仪 自由设站 非接触式量测 回归分析 隧道
原文传递
基于车载全站仪免置平设站的轨道精测模型与算法 被引量：6
2
作者 曹娟华 朱洪涛 +3 位作者 吴维军 杨良根 陈志义 朱嫣 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第2期117-123,共7页
“相对+绝对”复合测量模式在数据处理方法上取得突破,达到了较好的效果,但在测量环节上,仍然存在一些急需解决的问题。本文提出一种基于车载全站仪免置平设站的轨道精测方法,通过全站仪免置平设站方法打破了全站仪必须置平才能设站的传... “相对+绝对”复合测量模式在数据处理方法上取得突破,达到了较好的效果,但在测量环节上,仍然存在一些急需解决的问题。本文提出一种基于车载全站仪免置平设站的轨道精测方法,通过全站仪免置平设站方法打破了全站仪必须置平才能设站的传统,采用轨道中线坐标“设站即测量”的方式,从根本上消除了原有小车棱镜测量环节中测角误差的存在。线路试验表明:相比于现有“相对+绝对”复合测量模式,该轨道精测方法测量结果更稳定,不但提高了测量效率,还改善了测量精度,具有较高的工程价值和现实意义。 展开更多
关键词 轨轨道精测 “相对+绝对”复合测量 全站仪 免置平设站
下载PDF
车载全站仪站点位置参数精测方法研究 被引量：5
3
作者 吴维军 朱洪涛 +2 位作者 曹娟华 王东益 龚杰 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第11期2764-2771,共8页
高位置精度和高平顺性精度是高速铁路高速行车的需要,为此需要对轨道进行精确测量,而全站仪站点位置参数的测定,正是车载全站仪轨道精测方法中的关键问题。本文通过小车空间坐标系下轨道中线横垂向偏差方程和最小二乘原理下的多点平差方... 高位置精度和高平顺性精度是高速铁路高速行车的需要,为此需要对轨道进行精确测量,而全站仪站点位置参数的测定,正是车载全站仪轨道精测方法中的关键问题。本文通过小车空间坐标系下轨道中线横垂向偏差方程和最小二乘原理下的多点平差方法,求解全站仪位置参数。计算机仿真和测量实验表明,全站仪位置参数的解算精度能够满足线路横垂向偏差的测量中误差小于1.67 mm的精度要求,在实际的轨道精调中可以应用于线路绝对位置的精调测量。 展开更多
关键词 高速铁路 轨道精调 全站仪 平差方法
下载PDF
车载全站仪位姿估计方法研究 被引量：3
4
作者 吴维军 朱洪涛 +3 位作者 曹娟华 熊丽娟 殷华 赵书琦 《铁道标准设计》 北大核心 2018年第12期51-56,共6页
提出一种移动站车载全站仪位姿估计方法,结合线路线形、小车姿态及1个CPIII控制点测量信息等,对后续站全站仪位置和姿态进行估计,并已此为基础计算CPIII控制点相对于全站仪的位置,实现全站仪免置平设站测量的自动化。理论分析表明,位姿... 提出一种移动站车载全站仪位姿估计方法,结合线路线形、小车姿态及1个CPIII控制点测量信息等,对后续站全站仪位置和姿态进行估计,并已此为基础计算CPIII控制点相对于全站仪的位置,实现全站仪免置平设站测量的自动化。理论分析表明,位姿估计误差的大小与线路质量关系密切,但与全站仪ATR窗口搜索范围(缺省值为4°)相比,旋转照准精度足够满足要求。线路试验表明,以免置平车载全站仪位姿估计为基础,程序能准确计算出目标棱镜所在的方位,实现免置平自动设站(自动旋转和自动测量),一定程度提升测量效率与用户体验。 展开更多
关键词 全站仪 设站 位姿估计 CPIII控制点
下载PDF
全站仪与CAD辅助技术在建筑施工测量中的运用 被引量：1
5
作者 寇红勇 《山西建筑》 2016年第26期199-201,共3页
结合工作经验,从测设数据准备与施工测量两方面,阐述了全站仪与CAD辅助技术在建筑测量工程中的应用方法,总结了全站仪测量高程的注意事项,以提高测量数据的精度。
关键词 施工测量 全站仪 CAD 高程
下载PDF
一种车载免置平全站仪概略位姿求解方法
6
作者 曹娟华 朱洪涛 +3 位作者 吴维军 魏晖 殷华 朱敏 《铁道标准设计》 北大核心 2022年第7期30-35,共6页
“相对+绝对”复合测量是轨道测量技术研究和发展的主要方向,在既有线养护维修中也具有广阔的应用前景。车载全站仪免置平设站是复合测量中的重要环节,解决不依赖线路设计线形的车载免置平全站仪概略位姿求解方法,关系免置平设站及其线... “相对+绝对”复合测量是轨道测量技术研究和发展的主要方向,在既有线养护维修中也具有广阔的应用前景。车载全站仪免置平设站是复合测量中的重要环节,解决不依赖线路设计线形的车载免置平全站仪概略位姿求解方法,关系免置平设站及其线路测量的工作效率,关乎复合测量模式在不同工况下的适用性。在不依赖线路设计线形的情况下,基于全站仪虚拟水平测量坐标系,实现概略位姿估计参数和设站点未知数求解的降维,进而构建概略位姿求解模型,达到基于2个CPⅢ控制点进行免置平设站概略位姿求解的目的。该方法构思精巧,原理清晰,为提高设站效率和测量自动化奠定了基础。理论精度分析表明,基于该求解算法可获得较高精度的站点信息,用其估算后续CPⅢ点照准方向,方向中误差≯0.29°,远小于理论允许值0.67°。线路试验表明:在自动设站过程中全站仪均能准确地找到待测目标,照准误差≯0.5°,具有较强的实用性。 展开更多
关键词 复合测量 全站仪 概略位姿 免置平设站 设站效率 测量自动化
下载PDF
自由设站的高效测设技术研究
7
作者 杜晓梅 杨武 《四川测绘》 1997年第2期79-82,58,共5页
本文在开发研究全站型电子速测仪的专用功能的基础上，结合工程测量施工放样的若干应用，提出了一系列自由设站的高效、实用的测设方法。
关键词 全站仪 自由设站 定位 电子速仪 测设技术
下载PDF
昆江2水电站引水隧洞开挖与衬砌
8
作者 卢武生 梁雄 《广西水利水电》 2010年第2期31-33,共3页
昆江2水电站隧洞全长5212m,最大开挖直径4·6m,圆形断面,隧洞系统由主隧洞、调压井、竖井等结构物组成。主隧洞开挖使用汽腿钻造孔,扒碴机配合自卸汽车出碴;砼浇筑采用泵送及大型钢模台车、滑模等先进工艺施工,保证了质量,实现了砼... 昆江2水电站隧洞全长5212m,最大开挖直径4·6m,圆形断面,隧洞系统由主隧洞、调压井、竖井等结构物组成。主隧洞开挖使用汽腿钻造孔,扒碴机配合自卸汽车出碴;砼浇筑采用泵送及大型钢模台车、滑模等先进工艺施工,保证了质量,实现了砼的快速浇筑。 展开更多
关键词 隧洞 开挖 衬砌 灌浆 全站仪 指向仪
下载PDF
一种基于间接平差的免置平设站方法
9
作者 曹娟华 朱洪涛 +3 位作者 朱嫣 吴维军 潘旭斌 陈首钢 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第12期2985-2992,共8页
置平是全站仪设站必不可少的先期工作,但手动置平操作繁琐,自动化水平低,影响设站的工作效率。同时,这种以精确置平为先决条件的设站方法也不利于移动站车载全站仪的快速设站和测量。提出一种基于间接平差的免置平设站方法,以高程、平... 置平是全站仪设站必不可少的先期工作,但手动置平操作繁琐,自动化水平低,影响设站的工作效率。同时,这种以精确置平为先决条件的设站方法也不利于移动站车载全站仪的快速设站和测量。提出一种基于间接平差的免置平设站方法,以高程、平面及姿态的联立求解为基础,通过变量代换、泰勒展开、矩阵求逆等方法求全站仪站点位置和姿态,采用验后精度求权和平差迭代的方法提高设站精度。该方法原理清晰,物理意义明确,打破了置平才能设站的传统。计算机仿真和线路试验表明,该免置平设站方法具有较高设站精度,能够达到高速铁路测量的精度要求。 展开更多
关键词 全站仪 免置平设站 间接平差
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部