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馈能型电磁反力作动器设计
1
作者
詹恩平
陈昆山
《河南科学》
2017年第4期623-627,共5页
对作动器可靠馈能条件进行理论分析,以此为依据对双线圈作动器进行结构改造,参数计算;在Matlab/Simulink环境下建立三自由度悬架模型与作动器模型,在所建模型的基础上选定悬架参数,控制策略(主要是天棚阻尼系数C_(sky))和路面输入进行Si...
对作动器可靠馈能条件进行理论分析,以此为依据对双线圈作动器进行结构改造,参数计算;在Matlab/Simulink环境下建立三自由度悬架模型与作动器模型,在所建模型的基础上选定悬架参数,控制策略(主要是天棚阻尼系数C_(sky))和路面输入进行Simulink仿真;仿真显示,馈能过程中次线圈的馈能功率P_2=13.4 W,馈能效率η=13.4/25.6=52.3%,验证了此馈能型作动器的有效性.
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关键词
电磁反力作动器
混合型主动悬架
馈能
仿真分析
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职称材料
题名
馈能型电磁反力作动器设计
1
作者
詹恩平
陈昆山
机构
江苏大学汽车与交通工程学院
出处
《河南科学》
2017年第4期623-627,共5页
文摘
对作动器可靠馈能条件进行理论分析,以此为依据对双线圈作动器进行结构改造,参数计算;在Matlab/Simulink环境下建立三自由度悬架模型与作动器模型,在所建模型的基础上选定悬架参数,控制策略(主要是天棚阻尼系数C_(sky))和路面输入进行Simulink仿真;仿真显示,馈能过程中次线圈的馈能功率P_2=13.4 W,馈能效率η=13.4/25.6=52.3%,验证了此馈能型作动器的有效性.
关键词
电磁反力作动器
混合型主动悬架
馈能
仿真分析
Keywords
electromagnetic counter
-
force
actuator
hybrid
active
suspension
energy
regeneration
simulation
analysis
分类号
U463.33 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
馈能型电磁反力作动器设计
詹恩平
陈昆山
《河南科学》
2017
0
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