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电液伺服阀低温试验台液压系统设计 被引量:12
1
作者 李伟波 《液压与气动》 北大核心 2015年第2期95-97,共3页
分析了电液伺服阀低温试验台的设计难点,提出了设计方案,有效地解决了电液伺服阀低温试验台液压系统的设计难点。使用结果证明,该系统设计安全可靠、维护成本低。
关键词 电液伺服阀 低温试验 液压系统设计
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基于LabVIEW的电液伺服阀静动态CAT系统研究 被引量:3
2
作者 郭建勋 王向周 《微计算机信息》 北大核心 2005年第5期125-126,共2页
本文主要研究了基于LabVIEW的电液伺服阀特性CAT系统的结构组成,动静态特性测试回路及其相应测试方法,也介绍了采用LabVIEW实现特性测试的虚拟仪器设计的结构、功能。
关键词 电液伺服阀 LABVIEW 静动态 CAT
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基于LabVIEW的电液伺服控制加载系统的研制与开发 被引量:1
3
作者 董平 夏正春 《实验技术与管理》 CAS 2006年第10期53-54,共2页
电液伺服控制加载系统是土木工程结构试验中理想而不可缺少的试验加载设备。该文基于LabVIEW研制与开发的伺服控制加载系统省略传统的信号发生器等硬件设备,其精度更高,性能更稳定,操作简单并且能根据试验要求做进一步扩展和优化。
关键词 LABVIEW 虚拟仪器 电液伺服 动力试验
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基于前馈补偿的电液伺服加载试验台复合控制 被引量:4
4
作者 刘璐 郭彦青 +1 位作者 张保成 卫永平 《液压与气动》 北大核心 2014年第4期66-69,共4页
为验证和优化电液伺服系统设计过程,搭建了负载可调的专用电液伺服加载试验台。在结构分析基础上,建立了试验台位置闭环和力矩闭环的数学模型,通过理论计算和模型简化,设计了具有前馈与PID复合控制的控制器。经试验台力闭环和位置闭环试... 为验证和优化电液伺服系统设计过程,搭建了负载可调的专用电液伺服加载试验台。在结构分析基础上,建立了试验台位置闭环和力矩闭环的数学模型,通过理论计算和模型简化,设计了具有前馈与PID复合控制的控制器。经试验台力闭环和位置闭环试验,验证了设计过程的正确性和可行性,试验所获得的一些定性结论,可为类似应用提供一定参考。 展开更多
关键词 电液伺服 前馈控制 PID加载试验台
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电液伺服阀测试误差分析 被引量:3
5
作者 李健锋 吴张永 《液压气动与密封》 2013年第5期51-53,56,共4页
该文主要分析了影响电液伺服阀测试误差的几个因素。并从理论上阐释了误差的来源及可能降低误差的方法。以便在测试中加以控制,尽量减少测试误差。
关键词 电液伺服阀 测试误差 动态测试
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基于联合测控的电液伺服阀动态性能测试研究 被引量:3
6
作者 权凌霄 盛世伟 陈刚 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期377-382,共6页
针对电液伺服阀动态特性测试精度低、高频控制效果较差的问题,在GB/T 15623.1—2003基础上构建电液伺服阀联合测控平台,利用PLC系统对作动筒进行低频控制,减小了测试原理误差。提出了一种对扫频控制信号进行积分计算来进行频率响应特性... 针对电液伺服阀动态特性测试精度低、高频控制效果较差的问题,在GB/T 15623.1—2003基础上构建电液伺服阀联合测控平台,利用PLC系统对作动筒进行低频控制,减小了测试原理误差。提出了一种对扫频控制信号进行积分计算来进行频率响应特性分析的计算方法。利用Lab VIEW软件采取定采样、变采样率的方法发出信号,实现对扫频信号的精确控制。给出了MOOG D761-2716A型机械反馈伺服阀及MOOG D661-1945E型电位移反馈伺服阀的动态性能实测曲线,试验证明,所提方法对电液伺服阀动态性能测试精度可达±4%。 展开更多
关键词 电液伺服阀 联合测控 低频控制 动态测试
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电液伺服阀静态性能测试系统的可视化设计 被引量:3
7
作者 毛玺 聂少武 +1 位作者 赵文奎 李阁强 《机床与液压》 北大核心 2020年第16期36-39,共4页
由于电液伺服阀具有抗污染能力差、易出现故障且不易判断、需要频繁检修的问题,为方便其性能测试,设计一种电液伺服阀静态性能测试试验台。该试验台通过比例溢流阀进行液压油源压力调节控制,测控系统采用精密压力传感器和流量传感器采... 由于电液伺服阀具有抗污染能力差、易出现故障且不易判断、需要频繁检修的问题,为方便其性能测试,设计一种电液伺服阀静态性能测试试验台。该试验台通过比例溢流阀进行液压油源压力调节控制,测控系统采用精密压力传感器和流量传感器采集信号,将工控机与可编程控制器相结合进行信号传递,并基于组态王开发测试软件,使测试系统具有开发周期短、人机交互性能好、实用性强等优点。通过实际的电液伺服阀性能测试试验,验证了测试系统的可行性和合理性。 展开更多
关键词 电液伺服阀 静态性能 组态王 测试系统
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基于加速寿命试验方法的伺服阀污染卡滞寿命分析 被引量:3
8
作者 王洪波 黄智鹏 +3 位作者 张向英 曹瑞康 徐悦鹏 孔祥东 《液压与气动》 北大核心 2022年第7期131-135,共5页
电液伺服阀因具有可靠性高、寿命长等特点而被广泛应用在飞机液压系统中,作为核心控制元件在系统中起电液转换和功率放大作用。在电液伺服阀服役期间油液污染会对整个阀的性能造成影响并大大降低使用寿命。针对此问题,分析了电液伺服阀... 电液伺服阀因具有可靠性高、寿命长等特点而被广泛应用在飞机液压系统中,作为核心控制元件在系统中起电液转换和功率放大作用。在电液伺服阀服役期间油液污染会对整个阀的性能造成影响并大大降低使用寿命。针对此问题,分析了电液伺服阀的卡滞失效模式,得到不同尺寸颗粒的污染卡滞敏感度,利用加速试验方法,确定加速因子,采用污染卡滞加速寿命模型对不同污染度等级下电液伺服阀进行寿命评估。 展开更多
关键词 电液伺服阀 加速寿命试验 污染卡滞
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一种用于结构静力试验的电液伺服控制加载系统 被引量:3
9
作者 江礼鹏 王宏宇 《机械制造与自动化》 2013年第6期170-172,共3页
结构静力试验是研究复杂工程构件静特性的重要手段,是校核产品设计静强度、刚度、稳定性,鉴定产品可靠性的有效途径,并为产品结构设计和产品结构优化提供可靠的静强度数据和最准确的资料。电液伺服控制加载系统是土木工程结构试验中理... 结构静力试验是研究复杂工程构件静特性的重要手段,是校核产品设计静强度、刚度、稳定性,鉴定产品可靠性的有效途径,并为产品结构设计和产品结构优化提供可靠的静强度数据和最准确的资料。电液伺服控制加载系统是土木工程结构试验中理想而不可缺少的试验加载设备。基于LabVIEW研制与开发的伺服控制加载系统省略传统的信号发生器等硬件设备,其精度更高,性能更稳定,操作简单且能根据试验要求做进一步扩展和优化。 展开更多
关键词 LABVIEW 虚拟仪器 电液伺服 结构静力试验
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电液伺服阀测试台的开发 被引量:3
10
作者 余晨阳 陈新元 +1 位作者 彭海洋 桂晓江 《机械设计与制造》 北大核心 2021年第10期114-118,共5页
开发了一种基于LabVIEW图形编程语言的自动测试系统,能够完成电液伺服阀的空载流量特性、压力增益特性、内泄漏特性等静态特性的自动测试。在测试过程中,由于电液伺服系统本身的特点,一些干扰信号的频段与正常信号的频段非常接近,因此... 开发了一种基于LabVIEW图形编程语言的自动测试系统,能够完成电液伺服阀的空载流量特性、压力增益特性、内泄漏特性等静态特性的自动测试。在测试过程中,由于电液伺服系统本身的特点,一些干扰信号的频段与正常信号的频段非常接近,因此普通数字滤波器很难获得较好的滤波效果。为了准确地过滤这些干扰信号,采用了迭代滤波分解算法对原始信号进行了滤波处理,并将该算法应用到实际的电液伺服阀性能测试系统中,通过与普通数字滤波器的对比,其结果验证了迭代滤波器对信号的处理效果更佳。 展开更多
关键词 电液伺服阀 静态特性测试 测试系统 迭代滤波
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液压伺服式减振器性能测试系统的设计与开发 被引量:3
11
作者 杜艳平 杨建伟 《太原科技大学学报》 2008年第3期239-243,共5页
为了便于研制开发新型油压减振器并研究高速车辆半主动悬挂,文章设计了一套液压伺服式减振器试验台及其计算机控制系统。该系统以工控机作为控制中心,控制策略采用PID控制,所设计软件能对系统的各种运行参数进行监控。该系统实际应用结... 为了便于研制开发新型油压减振器并研究高速车辆半主动悬挂,文章设计了一套液压伺服式减振器试验台及其计算机控制系统。该系统以工控机作为控制中心,控制策略采用PID控制,所设计软件能对系统的各种运行参数进行监控。该系统实际应用结果表明,系统控制参数调整方便且运行可靠,能在室内完成减振器性能测试及高速车辆零部件耐久性试验并再现铁道车辆轨道谱。文中还对存在的问题进行分析并提出解决方案,从而使现有系统更加完善,进一步提高了测试系统的性能。 展开更多
关键词 液压伺服系统 减振器性能测试 PID控制
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电液振动台自适应Fuzzy-PI控制器的设计 被引量:2
12
作者 董龙雷 闫桂荣 +2 位作者 刘艳秋 牛宝良 李荣林 《机床与液压》 北大核心 2000年第1期10-12,共3页
在离心加速度和振动复合环境中,用于结构振动试验的电液伺服控制系统是一个时变耦合的非确定性系统。本文考虑了上述因素,提出了自适应Fuzzy-PI控制方法。控制参数可由自适应Fuzzy-PI构件进行动态调整。采用模糊法则... 在离心加速度和振动复合环境中,用于结构振动试验的电液伺服控制系统是一个时变耦合的非确定性系统。本文考虑了上述因素,提出了自适应Fuzzy-PI控制方法。控制参数可由自适应Fuzzy-PI构件进行动态调整。采用模糊法则及CRI推理确定参数。本文介绍了控制器的设计方法,并给出了正弦振动加载试验的结果。结果表明控制器有较高的稳态精度,动态特性好,自适应能力强。 展开更多
关键词 FUZZY-PI控制器 电液伺服系统 结构试验 自适应
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电液振动试验台控制系统设计 被引量:3
13
作者 吴焱明 王联琦 +3 位作者 吴喆建 孟凡喜 何昊阳 黄立宇 《机械工程与自动化》 2020年第3期161-163,共3页
采用工控机和PLC联合控制的方案,利用电液伺服技术开发了一种振动试验台。PLC采用闭环控制的方式,根据实时反馈的位移数据调整给伺服阀的控制信号,实现伺服作动器理想的正弦振动响应。工控机在振动过程中与PLC通信,下发控制参数,实时显... 采用工控机和PLC联合控制的方案,利用电液伺服技术开发了一种振动试验台。PLC采用闭环控制的方式,根据实时反馈的位移数据调整给伺服阀的控制信号,实现伺服作动器理想的正弦振动响应。工控机在振动过程中与PLC通信,下发控制参数,实时显示力、位移数据变化曲线,存储振动反馈数据,并在试验结束后对其进行分析处理,从而实现了弹性橡胶元件的动刚度检测。 展开更多
关键词 电液伺服 控制系统 振动试验台
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伺服阀测试系统的设计 被引量:2
14
作者 胡思玉 李志丰 《机床与液压》 北大核心 2017年第20期152-156,共5页
伺服阀测试系统是一套高度自动化的计算机辅助测试系统,文章介绍了一套具备手动测试和计算机自动测试功能、可测流量为250 L/min以内不同规格伺服阀的动、静态特性的测试系统的设计。
关键词 电液伺服阀 静态测试 动态测试
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基于DSP的电液伺服控制系统研究
15
作者 罗长才 马家文 《汽车实用技术》 2023年第4期48-54,共7页
电液伺服系统在汽车整车或零部件测试中应用非常广泛,在汽车及零部件测试中对液压伺服控制系统的控制精度和动态响应要求高,尤其在疲劳耐久和道路模拟测试。大部分汽车厂家主要使用国外进口电液伺服系统对汽车整车和零部件进行刚度和疲... 电液伺服系统在汽车整车或零部件测试中应用非常广泛,在汽车及零部件测试中对液压伺服控制系统的控制精度和动态响应要求高,尤其在疲劳耐久和道路模拟测试。大部分汽车厂家主要使用国外进口电液伺服系统对汽车整车和零部件进行刚度和疲劳测试,该市场基本上由国外品牌穆格、英斯特朗、MTS等厂商垄断,且价格高昂。基于上述情况,文章介绍自研电液伺服系统的详细方案并结合试验情况说明自研的电液伺服系统完全可以胜任汽车整车或零部件刚度和疲劳试验的测试需求,实现试验高精度的静态加载和高响应的动态加载,来保证测试的需求;同时为后续项目开展提供经验借鉴。 展开更多
关键词 动态换挡程序(DSP) 电液伺服系统 刚度试验 疲劳试验 液压伺服控制器
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高速阻尼器试验系统及试验精度控制研究 被引量:2
16
作者 鲁亮 江乐 +4 位作者 翁大根 曹文清 朱晓兵 支晓阳 陈亮 《结构工程师》 北大核心 2015年第1期162-167,共6页
对2000kN高速阻尼器试验系统的组成、特点、功能进行了介绍,特别是试验台架结构。分析了在进行黏滞阻尼器试验时影响试验数据精度的因素,这些因素包括液压系统加载能力、加载台架的刚度、试件安装间隙和数据通道之间的采集时差等,并对... 对2000kN高速阻尼器试验系统的组成、特点、功能进行了介绍,特别是试验台架结构。分析了在进行黏滞阻尼器试验时影响试验数据精度的因素,这些因素包括液压系统加载能力、加载台架的刚度、试件安装间隙和数据通道之间的采集时差等,并对这些因素进行了数值模拟,提出了解决措施。 展开更多
关键词 电液伺服 阻尼器 试验精度 加载台架
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电液伺服控制系统测试试验台的研究与设计 被引量:2
17
作者 李锋 李超 +1 位作者 魏列江 冯永保 《测控技术》 CSCD 北大核心 2013年第1期128-131,共4页
根据电液伺服控制系统测试试验的要求,结合武器系统自身的特点和功能需求,应用现代控制理论、计算机辅助测试技术、模块化设计等理论与技术,设计出了一套电液伺服控制系统测试试验台,给出了该试验台的总体设计方案,介绍了液压伺服系统... 根据电液伺服控制系统测试试验的要求,结合武器系统自身的特点和功能需求,应用现代控制理论、计算机辅助测试技术、模块化设计等理论与技术,设计出了一套电液伺服控制系统测试试验台,给出了该试验台的总体设计方案,介绍了液压伺服系统原理与测控系统的软、硬件构成,并探讨了试验台的扩展性及后续开发功能。 展开更多
关键词 电液伺服 计算机控制 试验平台
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结构试验远程协同控制系统的设计与实现
18
作者 刘一江 谭凯 +1 位作者 刘玉清 欧阳益锋 《实验室研究与探索》 CAS 2004年第9期13-15,37,共4页
扼要叙述了自行研制开发的网络远程协同结构试验的电液伺服多变量控制系统,介绍了试验控制系统的构成和设计原理,以及网络远程协同控制的组网方案具体实现。
关键词 电液伺服系统 兼容性 协调控制 网络远程 协同试验
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车轮疲劳试验机的研制 被引量:1
19
作者 郑晓刚 魏志远 孙勇 《工程与试验》 2016年第2期37-39,58,共4页
介绍了一种以电液伺服技术为基础的车轮疲劳试验机,该试验机以液压油源作为动力机构,驱动液压伺服作动器,通过两种不同工装,将试验力转化为试验需要的弯矩或扭矩,从而完成试验方法所要求的弯曲疲劳试验或扭转疲劳试验。试验机采用框架... 介绍了一种以电液伺服技术为基础的车轮疲劳试验机,该试验机以液压油源作为动力机构,驱动液压伺服作动器,通过两种不同工装,将试验力转化为试验需要的弯矩或扭矩,从而完成试验方法所要求的弯曲疲劳试验或扭转疲劳试验。试验机采用框架式结构,具有较强的刚度,保证了试验结果的准确性,可为车轮的设计开发及生产检验提供有效的数据支持。 展开更多
关键词 电液伺服 试验机 弯曲疲劳试验 扭转疲劳试验
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电液伺服阀静态测试台阀前压力变化特性研究 被引量:1
20
作者 沈国泉 《液压与气动》 北大核心 2014年第8期115-117,共3页
电液伺服阀静态测试台,由于阀前采用整体式电比例溢流阀,在小流量时压力有突然下降现象,导致溢流流量小于5 L/min时压降变大,不能满足试验要求。用电比例溢流阀控制二通阀可以克服压降大的问题,但是由于设备间有2根30 m长管道存在,导致... 电液伺服阀静态测试台,由于阀前采用整体式电比例溢流阀,在小流量时压力有突然下降现象,导致溢流流量小于5 L/min时压降变大,不能满足试验要求。用电比例溢流阀控制二通阀可以克服压降大的问题,但是由于设备间有2根30 m长管道存在,导致在高压时有管路震动和啸叫问题,也无法使用。最终采用震荡环节最少的直动式大流量溢流阀克服上面两个问题,既实现小压降,又实现管路不震荡,实现了电液伺服阀静态测试要求。 展开更多
关键词 电液伺服阀 静态测试台 电比例溢流阀 二通阀
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