电力机车操作过电压测试技术研究 被引量：2

1

作者 郭晨曦 谭润泽 赵军 《铁道机车车辆》 2007年第6期17-18,58,共3页

介绍了电力机车或电动车组操作过电压的基本特性及其数字化测试技术的应用。机车牵引绕组回路通常为浮动电位,过电压的测量使用双端分压器,并对其进行了阶跃波响应特性和线性度的校核。

关键词 电力机车 动车组 操作过电压 测试技术

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基于应力损伤的电力机车传动系统损伤度模型 被引量：2

2

作者 卢西伟 刘志刚 沈茂盛 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第6期13-16,共4页

参照现有机械结构应力损伤基本原理,分析电力机车传动系统设备故障的本质原因,提出一种基于应力分析的电力机车传动系统损伤度模型.该模型采用迈因纳准则和可靠性原理,对电力机车传动系统设备进行大修期限估算,计算出各个关键设备的损伤... 参照现有机械结构应力损伤基本原理,分析电力机车传动系统设备故障的本质原因,提出一种基于应力分析的电力机车传动系统损伤度模型.该模型采用迈因纳准则和可靠性原理,对电力机车传动系统设备进行大修期限估算,计算出各个关键设备的损伤度,从而估算出电力机车传动系统的大修期限. 展开更多

关键词 电力机车传动系统 应力损伤 迈因纳准则 大修期限

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基于MATLAB的电力机车数字仿真模型 被引量：27

3

作者 黄石柱 李建华 +1 位作者 赵娟 夏道止 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2002年第4期51-55,60,共6页

利用 MATLAB软件平台上的仿真软件 Simulink建立了 SS1型和 SS4型电力机车数字仿真模型 ,提出了通过机车牵引控制特性函数与整流回路的关系确定导通角α的方法 ,并利用 DSP工具箱的 FFT函数对电流进行 FFT,得到电力机车在不同网压、级... 利用 MATLAB软件平台上的仿真软件 Simulink建立了 SS1型和 SS4型电力机车数字仿真模型 ,提出了通过机车牵引控制特性函数与整流回路的关系确定导通角α的方法 ,并利用 DSP工具箱的 FFT函数对电流进行 FFT,得到电力机车在不同网压、级位和速度下注入牵引网的基波和各次谐波电流的幅值和相角 ,在此基础上建立了 SS1型和 SS4型电力机车的谐波电流数据库。为计算牵引变电所全天 2 4 h谐波电流的随机模拟计算打下了基础。 展开更多

关键词 MATLAB 电力机车 数字仿真模型 SSI型 SS1型 电力系统

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电力机车牵引传动系统矢量控制 被引量：28

4

作者 周明磊 游小杰 王琛琛 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第9期110-115,129,共7页

以大功率交流传动电力机车为背景,研究了低开关频率下基于多模式同步调制的矢量控制。针对大功率牵引传动系统开关频率低的特点,采用了基于异步调制-同步调制和优化PWM的多模式调制策略。而针对将矢量控制和多模式调制策略结合后的新问... 以大功率交流传动电力机车为背景,研究了低开关频率下基于多模式同步调制的矢量控制。针对大功率牵引传动系统开关频率低的特点,采用了基于异步调制-同步调制和优化PWM的多模式调制策略。而针对将矢量控制和多模式调制策略结合后的新问题,通过相角调节器,以及转子磁链幅值、角度的控制和补偿等方面的研究实现了不同调制策略以及定向不准等情况下电机转矩的精确控制。由于方波工况下电压不能调节,还研究了方波工况下的控制方法。最后通过仿真和实验给予了验证。 展开更多

关键词 电力机车 异步电机 矢量控制 同步调制 方波

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基于MATLAB和小波变换的电力机车谐波电流分析 被引量：16

5

作者 赵闻蕾 孔莉 +1 位作者 王娟娟 甄霞 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2012年第1期103-106,共4页

介绍了基于小波变换的谐波检测方法,应用小波变换良好的时频局部化特性对电力机车牵引负荷进行谐波检测。以SS4G型电力机车为研究对象,利用最小描述长度准则确定了分析谐波的最佳小波函数,在MATLAB环境下进行小波算法编程。仿真结果表明... 介绍了基于小波变换的谐波检测方法,应用小波变换良好的时频局部化特性对电力机车牵引负荷进行谐波检测。以SS4G型电力机车为研究对象,利用最小描述长度准则确定了分析谐波的最佳小波函数,在MATLAB环境下进行小波算法编程。仿真结果表明:小波变换能快速准确地将信号中的基波和不同频率的谐波信号分解出来,实现谐波检测。 展开更多

关键词 小波变换 谐波检测 电力机车 最小描述长度准则 MATLAB

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牵引供电系统过电压与电力机车、电动车组绝缘水平的选择 被引量：13

6

作者 郭晨曦 张继元 《铁道机车车辆》 2006年第4期65-68,共4页

简要分析了目前我国电力机车运行中发生绝缘事故的主要原因及采取的防护措施。列举了牵引供电系统的过电压类型,提出用于交流25kV供电系统的电力机车或电动车组高压侧设备绝缘水平的选取原则。

关键词 电力机车 电动车组 绝缘水平 绝缘配合

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交流传动机车牵引变压器设计时应考虑的几个问题 被引量：9

7

作者 马录宝 姜悦礼 张金平 《变压器》 北大核心 2000年第5期22-25,共4页

针对交流传动电力机车的传动特点 ,对其中的牵引变压器的工作状态进行了分析 ,指出交流传动电力机车用牵引变压器设计时需考虑的牵引绕组的短路阻抗大、电流的高次谐波、网压波动大可能引起的过励磁以及直流磁化等问题 。

关键词 牵引变压器 电力机车 交流传动 设计

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矿用蓄电池式电机车交流调速系统的研究 被引量：9

8

作者 马宪民 《煤矿自动化》 北大核心 2001年第2期1-2,共2页

介绍了一种新型蓄电池式矿用电机车交流异步电动机调速系统的基本原理 ,分析了这种调速系统的特殊要求 ,提出了采用直接力矩控制技术实现力矩控制的设计方案。理论分析和实验结果证明了这种调速系统的优良特性。

关键词 电机车 调速系统 力矩 蓄电池 交流异步电动机

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矿用电机车直接转矩调速系统的研究 被引量：8

9

作者 李维亚 祝龙记 钟声 《煤矿机械》 北大核心 2006年第9期47-49,共3页

介绍了蓄电池电机车交流调速的发展趋势,提出采用直接转矩调速控制方案,并在MATLAB环境下进行了仿真。仿真结果表明该技术具有优良的静、动态性能,适合煤矿电力牵引,在煤矿运输系统中具有广阔的应用前景。

关键词 电机车 直接转矩 MATLAB 仿真

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矿用电机车制动器试验台的设计 被引量：9

10

作者 崔述凯 刘玢玢 《煤矿机械》 北大核心 2010年第8期160-161,共2页

详细介绍了试验台台体的构成与性能指标,该试验台可对速度在4～14 m/s、吨位在1.5～14 t各种型号的电机车制动器进行测量,制动距离运送物料时最大为40 m,运送人员时为20m。

关键词 电机车 制动器 试验台 大吨位

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蓄电池电机车的再生制动运行分析 被引量：6

11

作者 杨晶 《煤矿机械》 北大核心 2008年第11期79-81,共3页

介绍了矿用蓄电池电机车交流调速时的电动机四象限特性分析,从理论上对电机回馈制动加以分析,并在MATLAB环境下进行了仿真。仿真结果表明该技术具有优良的静、动态性能,在电机车减速下滑或是刹车时可以向蓄电池回馈能量,节约能源,适合... 介绍了矿用蓄电池电机车交流调速时的电动机四象限特性分析,从理论上对电机回馈制动加以分析,并在MATLAB环境下进行了仿真。仿真结果表明该技术具有优良的静、动态性能,在电机车减速下滑或是刹车时可以向蓄电池回馈能量,节约能源,适合煤矿电力牵引,在煤矿运输系统中具有广泛的应用前景。 展开更多

关键词 四象限 电机车 回馈制动 仿真

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矿用蓄电池式电机车斩波调速改造 被引量：6

12

作者 韩明武 马吉志 刘兆元 《煤矿机械》 北大核心 2007年第9期151-153,共3页

针对串电阻调速电机车存在的弊端,提出进行斩波调速改造,以多只功率MOSFET并联作为开关管设计直流斩波驱动器,对电机车2台22 kW直流电机分别进行驱动,每路最大输出电流为150 A。双向牵引和制动能相互自如转换,应用PLC统一进行控制,操作... 针对串电阻调速电机车存在的弊端,提出进行斩波调速改造,以多只功率MOSFET并联作为开关管设计直流斩波驱动器,对电机车2台22 kW直流电机分别进行驱动,每路最大输出电流为150 A。双向牵引和制动能相互自如转换,应用PLC统一进行控制,操作方便,并设计了保护和故障报警电路。 展开更多

关键词 电机车 斩波调速 MOSFET 改造

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浅谈多流制电力机车主电路拓扑结构 被引量：6

13

作者 钟俊颜 《技术与市场》 2013年第7期3-4,6,共3页

随着经济的发展,世界铁路多种电流制式电力机车跨界运输越来越常见,地区铁路与城市轨道交通互通连接也成为一种发展趋势。但国内对双流制电力机车的研究还处于起步阶段。文章介绍了三种欧洲典型的多流制电力机车主电路拓扑结构和主要特... 随着经济的发展,世界铁路多种电流制式电力机车跨界运输越来越常见,地区铁路与城市轨道交通互通连接也成为一种发展趋势。但国内对双流制电力机车的研究还处于起步阶段。文章介绍了三种欧洲典型的多流制电力机车主电路拓扑结构和主要特点,并进行了简要的对比和分析。 展开更多

关键词 多流制 主电路 电力机车

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方波工况下牵引电机参数不准对矢量控制性能的影响 被引量：5

14

作者 周明磊 李强 +2 位作者 游小杰 王琛琛 王剑 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第2期42-49,共8页

针对电力机车牵引电机在方波控制方式下电机电压失去调节能力,造成传统的矢量控制算法失效的问题,采用一种基于电流开环控制的改进型矢量控制方案。在此基础上,针对牵引电机参数不准对改进型矢量控制性能的影响,包括转子时间常数估算误... 针对电力机车牵引电机在方波控制方式下电机电压失去调节能力,造成传统的矢量控制算法失效的问题,采用一种基于电流开环控制的改进型矢量控制方案。在此基础上,针对牵引电机参数不准对改进型矢量控制性能的影响,包括转子时间常数估算误差与定向角度误差,电机磁链和实际输出转矩之间的关系,定向角度误差与电机实际d,q轴电压之间的关系以及电机互感估算误差对控制性能的影响等进行详细的理论分析,从而可以为研究方波下改进型矢量控制的磁场定向角度校正措施提供一定的参考依据。仿真和实验结果证明了理论分析的正确。 展开更多

关键词 电力机车 异步电机 矢量控制 磁场定向 方波

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矿井窄轨电机车及矿车制动装置的研制与应用 被引量：4

15

作者 乔占明 《煤炭技术》 CAS 2005年第3期25-26,共2页

对山西焦煤集团公司电机车运输以及电机车与矿车、矿车与矿车之间的联接作了介绍,开通过在矿车上加装制动装置,来确保矿车在快速运输过程中的制动距离。

关键词 电机车 矿车 联接 制动

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基于最小二乘支持向量机的直流牵引电机建模 被引量：4

16

作者 李娜 刘明光 杨罡 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第7期1502-1506,共5页

牵引电机的磁化曲线是直流牵引电机准确建模及性能分析的基础,以电力机车为例,介绍了利用最小二乘支持向量机对牵引电机磁化曲线进行拟合,从而建立准确的直流牵引电机模型的方法。分析了牵引电机磁路非线性的特性,运用最小二乘支持向量... 牵引电机的磁化曲线是直流牵引电机准确建模及性能分析的基础,以电力机车为例,介绍了利用最小二乘支持向量机对牵引电机磁化曲线进行拟合,从而建立准确的直流牵引电机模型的方法。分析了牵引电机磁路非线性的特性,运用最小二乘支持向量机的回归理论,通过对牵引电机实验所得的磁化曲线数据进行学习,建立了基于LS-SVM的曲线拟合模型。拟合结果表明,该模型比以往的分段线性化和神经网络拟合的速度及精度都有较大的提高,在小样本情况下有更好的泛化能力,为牵引电机建立非线性模型提供了新的参考。在LS-SVM拟合曲线的基础上建立了直流牵引电机仿真模型,仿真结果表明,该模型准确可靠,可用于对直流牵引电机系统性能及控制策略的研究。 展开更多

关键词 最小二乘支持向量机 建模 曲线拟合 电力机车

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解析铁道行业标准《 机车车辆电气屏柜 高压电器箱》 被引量：2

17

作者 白冰 丁伟民 李超 《铁道技术监督》 2022年第5期7-10,共4页

介绍TB/T 3555-2020《机车车辆电气屏柜高压电器箱》的制定背景与主要内容。重点解析海拔、温度、污染等级等使用条件,额定冲击耐受电压与工频耐受电压、最小电气间隙和最小爬电距离、低温性能等性能要求。分析TB/T 3555—2020中规定的... 介绍TB/T 3555-2020《机车车辆电气屏柜高压电器箱》的制定背景与主要内容。重点解析海拔、温度、污染等级等使用条件,额定冲击耐受电压与工频耐受电压、最小电气间隙和最小爬电距离、低温性能等性能要求。分析TB/T 3555—2020中规定的检验方法,并提出标准实施建议。 展开更多

关键词 电力机车 电动车组 电气屏柜 高压电器箱 行业标准 解析

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关于煤矿电机车运输制动装置的探讨 被引量：3

18

作者 乔占明 《山西煤炭》 2003年第2期24-25,共2页

对山西焦煤集团公司电机车运输以及电机车与矿车、矿车与矿车之间的联接作了介绍 。

关键词 煤矿电机车 运输制动装置 山西焦煤集团公司 矿车 联接 制动

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矿用电机车直流电源变换器的发展 被引量：3

19

作者 谭涛 《江西能源》 2007年第2期17-18,21,共3页

分析了现有矿用电机车直流电源变换器的特点及其发展趋势。

关键词 矿用机车 变换器 直流电源

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电力机车自动过分相状态检测系统的研究 被引量：3

20

作者 管洁 梅劲松 《电子测量技术》 2016年第5期171-174,共4页

我国传统的对电力机车自动过分相装置进行人工检测的方法,存在效率低,检测不科学,数据量少,且受人为因素影响较大,无法进行科学、系统的分析的缺点。针对这一问题,研究一套自动过分相在线状态自动检测系统,具有重大的现实意义。通过模... 我国传统的对电力机车自动过分相装置进行人工检测的方法,存在效率低,检测不科学,数据量少,且受人为因素影响较大,无法进行科学、系统的分析的缺点。针对这一问题,研究一套自动过分相在线状态自动检测系统,具有重大的现实意义。通过模拟机车通过电分相区段的工作状态,检测轨道电流的变化过程,来判断自动过分相装置是否能够正常工作。文中详细阐述了检测系统的工作原理,介绍了系统的整体架构,分析了系统的功能与特点,以及实验结果。 展开更多

关键词 电力机车 自动过分相 在线检测 轨道电流

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