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电采暖负荷-气温耦合特性与可调节潜力分析
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作者 郑云平 克帕依吐·吐尔逊 +1 位作者 李明 亚夏尔·吐尔洪 《电工电气》 2023年第5期18-23,共6页
为评估电采暖可调节潜力,基于新疆某地区实际情况开展电采暖负荷-气温耦合特性研究。分析了该地区的电源、负荷和冬季大负荷期间电力平衡情况,结合该地电采暖负荷装机及采暖期用户使用情况,开展电采暖负荷-气温耦合特性研究,并采用正弦... 为评估电采暖可调节潜力,基于新疆某地区实际情况开展电采暖负荷-气温耦合特性研究。分析了该地区的电源、负荷和冬季大负荷期间电力平衡情况,结合该地电采暖负荷装机及采暖期用户使用情况,开展电采暖负荷-气温耦合特性研究,并采用正弦和拟合法根据气温实现电采暖负荷预测。根据电采暖负荷预测结果,对电采暖可调节潜力进行分析,结果表明电采暖作为柔性负荷具备可观的可调节潜力。 展开更多
关键词 电采暖 负荷 耦合特性 可调节潜力
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石墨烯电加热元件热/力耦合性能
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作者 陈诺 黄寅良 +1 位作者 蔡玉飞 朱春玲 《科学技术与工程》 北大核心 2023年第17期7573-7581,共9页
现有的电加热防/除冰组件存在着能耗高、柔性差及升温速度慢等问题,给飞机机载能源提出了较高的要求。以加热元件温升特性、热均匀性为优化目标,获得其最优构型,并提出加热元件的制备工艺。针对加热元件进行了热/力学特性试验,结果表明... 现有的电加热防/除冰组件存在着能耗高、柔性差及升温速度慢等问题,给飞机机载能源提出了较高的要求。以加热元件温升特性、热均匀性为优化目标,获得其最优构型,并提出加热元件的制备工艺。针对加热元件进行了热/力学特性试验,结果表明相较于环境温度,热流密度对加热元件热力学特性影响更大;加热元件在不同力学负载下仍能保持良好的热力学特性。可见基于复合材料的石墨烯电加热元件在飞机防/除冰领域具备优良的应用前景。 展开更多
关键词 加热元件 石墨烯 电加热 热/力学特性
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Ti55钛合金管电辅助加热气压胀形圆角填充成形规律及多场耦合数值模拟 被引量:2
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作者 张宇翔 汤泽军 +3 位作者 许爱军 狄旭东 惠鹏程 王子涵 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2021年第4期112-120,共9页
利用ABAQUS仿真软件,采用间接顺序耦合的方式,建立了Ti55钛合金管电辅助加热气压胀形过程的电-热-力多场耦合有限元模型。通过多场耦合有限元分析和力学分析,研究了Ti55钛合金管电辅助加热气压胀形过程中的圆角填充规律。结果表明:当模... 利用ABAQUS仿真软件,采用间接顺序耦合的方式,建立了Ti55钛合金管电辅助加热气压胀形过程的电-热-力多场耦合有限元模型。通过多场耦合有限元分析和力学分析,研究了Ti55钛合金管电辅助加热气压胀形过程中的圆角填充规律。结果表明:当模型的节点电流密度为14 A·mm^(-2)时,圆管壁厚最大减薄率仍然出现在过渡区;但当电流密度提高至15 A·mm^(-2)后,圆管圆角处的温度进一步上升至750℃,直边部分因贴模降温,由温度分布结合力学分析可知,此时过渡区的成形压力大于圆角处的成形压力,因此,圆管壁厚最大减薄处由过渡区转移至圆角部分。该成形方法对圆管直角部分的贴模程度有较大改善,提高了Ti55钛合金管圆角填充的成形精度,并解决了直边过渡区最易形变并先于圆角区发生破裂的问题,充分利用了材料的成形性能。 展开更多
关键词 Ti55钛合金 电辅助加热 圆角填充 多场耦合 胀形
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导电加热小孔钻削的温度仿真与试验研究 被引量:2
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作者 徐兰英 伍强 +2 位作者 胡小芳 叶邦彦 李玉忠 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期95-99,共5页
基于非稳态热传导温度场建立钻削温度的有限元模型,动态模拟钻削区平均温度,得出切屑和工件的温度场分布.采用单因素试验分别研究了切削速度、进给量和钻头直径等对钻削温度的影响,利用K型热电偶测量工件材料钻削区的平均温度.有限元模... 基于非稳态热传导温度场建立钻削温度的有限元模型,动态模拟钻削区平均温度,得出切屑和工件的温度场分布.采用单因素试验分别研究了切削速度、进给量和钻头直径等对钻削温度的影响,利用K型热电偶测量工件材料钻削区的平均温度.有限元模拟的温度数值与实测数值吻合,验证了有限元模型的正确性.采用正交试验对不锈钢1Crl8Ni9Ti在导电加热钻削下的钻削温度进行拟合,获得了导电加热钻削温度的经验公式,发现对钻削温度影响最大的是切削速度,进给量次之,直径的影响最小. 展开更多
关键词 钻削 导电加热 热力耦合 仿真 拟合
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固体蓄热高温气体穿墙套管绝缘特性研究 被引量:1
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作者 邢作霞 赵鹏飞 +2 位作者 樊金鹏 陈雷 姜立兵 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第16期5392-5400,共9页
固体蓄热装置需要通过穿墙套管将66kV高压电源引入到内外温差近500℃的装置内,高温高压穿墙套管作为外部接引关键部件,其绝缘特性涉及设备运行安全,尤为重要。为适应此特殊情况,对穿墙套管结构进行改进设计,建立电热耦合模型,对SF6气体... 固体蓄热装置需要通过穿墙套管将66kV高压电源引入到内外温差近500℃的装置内,高温高压穿墙套管作为外部接引关键部件,其绝缘特性涉及设备运行安全,尤为重要。为适应此特殊情况,对穿墙套管结构进行改进设计,建立电热耦合模型,对SF6气体作为散热介质的石英玻璃穿墙套管在66kV和300~800℃复杂工况下的绝缘特性进行仿真分析。结果表明,高温高压环境对穿墙套管绝缘性能的削弱主要位于套管端部,通过调节真空层的厚度可以改善。同时,经加温加压实验测试,证明高温高压穿墙套管可以实现高温高压绝缘。 展开更多
关键词 固体蓄热 高温高压 绝缘特性 电热耦合 SF6气体 石英玻璃穿墙套管
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直接电加热技术在停井时管道瞬态传热分析
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作者 黄鑫 段梦兰 +1 位作者 安晨 王浩 《石油机械》 北大核心 2019年第8期132-139,共8页
随着油气开采进入深海模式,深水低温高压环境更容易形成水合物并使蜡结晶。如何更好地保障油气运输安全是油气开采以来不断探索的学科与工程问题。目前,国外正在大量使用直接电加热(DEH)技术来解决管道保温问题。鉴于此,从传热学的角度... 随着油气开采进入深海模式,深水低温高压环境更容易形成水合物并使蜡结晶。如何更好地保障油气运输安全是油气开采以来不断探索的学科与工程问题。目前,国外正在大量使用直接电加热(DEH)技术来解决管道保温问题。鉴于此,从传热学的角度出发,研究了在电磁、热、流三大物理场共同作用下的DEH技术。通过建立电磁热耦合模型,研究了DEH技术应用于瞬态停井工况下整个管道温度的变化规律,得到了加热电流、加热时间和温度三者之间的相互关系。计算结果表明:DEH的加热效率先慢后快,升温效果显著;加热电流越大,油液升温效果越明显,但加热时间过短,过高的加热电流对加热效果影响不大;对比自然温降曲线,在36 h之后会达到水合物和蜡结晶生成的临界温度,而采用了1 000 A电流的DEH技术后,整条管道始终维持正常工作的温度状态。研究结果为DEH的实际工程设计提供了重要参考依据。 展开更多
关键词 深水 直接电加热 电磁热效应 沿程温降 瞬态传热 耦合
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基于Fluent-EDEM耦合的茶叶红外杀青机滚筒内流场数值模拟 被引量:17
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作者 虞文俊 吴瑞梅 +6 位作者 李红 裴刚 金山峰 黄超强 朱任章 杨普香 熊爱华 《食品与机械》 北大核心 2019年第8期104-109,120,共7页
针对目前茶叶杀青机存在杀青不均匀、热能利用率低等缺陷,提出了一种以红外辐射为热源的滚筒式杀青机,将红外热源置于滚筒中心,采用Fluent-EDEM耦合杀青过程中的离散场、流场和温度场,并进行耦合分析,在流体软件Fluent中设置湍流模型和... 针对目前茶叶杀青机存在杀青不均匀、热能利用率低等缺陷,提出了一种以红外辐射为热源的滚筒式杀青机,将红外热源置于滚筒中心,采用Fluent-EDEM耦合杀青过程中的离散场、流场和温度场,并进行耦合分析,在流体软件Fluent中设置湍流模型和辐射模型,在离散元软件EDEM中建立茶叶与茶叶及茶叶与滚筒的接触模型,耦合求解计算得到杀青机滚筒内流场温度分布和杀青叶升温曲线,实现对茶叶杀青过程中流场的数值模拟,并与同型号的电加热滚筒内流场模拟结果进行比较。模拟结果表明,电加热结构的温度流场在滚筒内均匀分布,热能利用率低;而红外杀青机滚筒内流场温度分布主要集中在滚筒右部及底部,能将大部分热能直接辐射到杀青叶上,热能利用率高,该杀青装置能使杀青叶在短时间内快速升温,从而快速钝化酶的活性,提高茶叶品质。红外杀青机滚筒内的温度实测值与模拟值的相对误差约为0.99%,说明模拟过程中参数设置是合理的。 展开更多
关键词 茶叶 辐射杀青 电加热杀青 温度场 FLUENT EDEM 耦合
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锂离子电池极速自加热中的电-热耦合特性及建模 被引量:10
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作者 熊瑞 马骕骁 +1 位作者 陈泽宇 孙逢春 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第2期179-189,共11页
动力电池低温下充放电时存在严重析锂、内阻增大、容量骤降等现象,导致其低温应用时能量不足,性能衰退增速以及安全事故频发等问题。针对当前锂离子动力电池低温加热速度慢制约全气候应用的难题,发现电触发极速生热特性,开发了间歇式极... 动力电池低温下充放电时存在严重析锂、内阻增大、容量骤降等现象,导致其低温应用时能量不足,性能衰退增速以及安全事故频发等问题。针对当前锂离子动力电池低温加热速度慢制约全气候应用的难题,发现电触发极速生热特性,开发了间歇式极速加热系统;设计出系统的加热试验方法研究极速生热行为,明晰加热频率、占空比以及初始电量对电池温升速率和安全性的影响规律;发现加热温升与占空比和初始电量均呈正相关,加热使用的周期性电流是影响温升的关键,精确控制电流是加热策略实施的基础;建立低温加热电化学-热耦合模型,分析加热过程中颗粒锂离子浓度分布,结果表明,提出的极速加热方法不影响活性颗粒整体可循环锂浓度,证实了加热频率及占空比对加热效果的影响规律。 展开更多
关键词 电动车辆 锂离子电池 低温加热 极速加热 安全 电化学-热耦合模型
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低能耗建筑光伏直驱与市电耦合电供暖系统的模拟分析
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作者 刘晓月 赵麒 +2 位作者 陶进 张微 丑雪松 《电子技术(上海)》 2024年第5期82-83,共2页
阐述利用TRNSYS模拟软件建立一种光伏直驱与市电耦合电供暖系统。结果表明,全年并网电量大于供暖季所需市政电量,可实现近零碳供暖,环境和经济效益显著,在严寒地区具有推广价值。
关键词 系统仿真模拟 光伏直驱电供暖 市电耦合
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基于多物理场的电加热装置加热丝结构研究
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作者 陈雷 徐涛 +3 位作者 付启桐 邢作霞 张鹏 徐健 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2023年第1期99-104,共6页
采用电-磁-热多场耦合的方法对电加热元件进行研究,提出一种新的U型管状电加热元件。利用数值模拟的方法分析了磁场、电场以及温度场对电热元件的影响,对比了管状和柱状两种加热元件的磁通密度、电场强度和温度分布特点,计算了元件的电... 采用电-磁-热多场耦合的方法对电加热元件进行研究,提出一种新的U型管状电加热元件。利用数值模拟的方法分析了磁场、电场以及温度场对电热元件的影响,对比了管状和柱状两种加热元件的磁通密度、电场强度和温度分布特点,计算了元件的电磁力、表面负荷,并根据已有柱状加热元件结构和装置对数值模拟结果进行验证进而推断新结构的可行性。研究表明,在相同工况下,管状结构加热元件能够有效减小热量积累,相较柱状加热元件温度能降低25%,同时能减小37%表面负荷,有效提高元件的使用寿命,综合性能良好。 展开更多
关键词 固体电制热装置 多物理场耦合 电热元件 加热丝设计
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Fast Calculation Method of Energy Flow for Combined Electro-Thermal System and Its Application
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作者 Shuxin Liu Sai Dai +2 位作者 Qiang Ding Linxian Hu Qixiang Wang 《Energy and Power Engineering》 2017年第4期376-389,共14页
In recent years, Combined electro-thermal system has developed rapidly. In order to provide the initial data for the analysis of the combined electro-thermal system, a practical energy flow calculation method for the ... In recent years, Combined electro-thermal system has developed rapidly. In order to provide the initial data for the analysis of the combined electro-thermal system, a practical energy flow calculation method for the combined electro-thermal system is proposed in this paper. Based on the detailed analysis of the topology structure of the heating network and its hydraulic and thermodynamic model, the forward-backward sweep method for the heat flow of the heating network is established, which is more suitable for the actual radial heating network. The electric and thermal coupling model for heating source, such as thermoelectric unit and electric boiler is established, and the heat flow of heating network and the power flow of power grid are calculated orderly, thus a fast calculation method for the combined electro-thermal system is formed. What’s more, a combined electro-thermal system with two-stage peak-shaving electric boiler is used as the example system. This paper validates the effectiveness and rapidity of this method through the example system, and analyzes the influence for the energy flow of combined electro-thermal system caused by the operating parameters such as the installation location of electric boiler, the outlet water temperature of heat source and the outlet flow rate, etc. 展开更多
关键词 COMBINED electro-Thermal System Energy FLOW RECURSIVE Heat FLOW MODEL for heating Network electric and THERMAL coupling MODEL
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高速公路服务区“煤改电”清洁采暖方案对比研究与实践 被引量:2
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作者 余承霖 张宏霞 +1 位作者 任福松 刘哲 《供热制冷》 2019年第8期30-36,共7页
高速公路服务区燃煤锅炉淘汰和清洁取暖改造是交通系统节能的重要组成部分,通过阜平服务区“煤改电”清洁采暖改造的对比研究和实践,分别采用超低温空气源热泵和蓄联热泵技术进行清洁采暖改造,并监测记录了运行数据。常规的低温空气源... 高速公路服务区燃煤锅炉淘汰和清洁取暖改造是交通系统节能的重要组成部分,通过阜平服务区“煤改电”清洁采暖改造的对比研究和实践,分别采用超低温空气源热泵和蓄联热泵技术进行清洁采暖改造,并监测记录了运行数据。常规的低温空气源热泵受自身条件限制,低环温运行时能效比低、运行费用高,且不能满足末端暖气片高温供水的要求,室内采暖效果不佳。蓄联热泵通过热泵和蓄能技术的双级耦合,实现了60℃稳定供水温度、室内温度达22℃、运行能耗较低,在极端低温环境下具备供暖保障性,节能环保效果突出。通过清洁采暖方式的探索和实践,希望能为交通系统推进节能减排、大气污染防治起到一定的借鉴和示范作用。 展开更多
关键词 高速公路服务区 煤改电 清洁采暖 空气源热泵 蓄联热泵
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