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基于德尔菲法的电力大客户综合价值评价模型
被引量：
13
1
作者
周辛南
谢枫
+2 位作者
傅军
孙志杰
方茂益
《电测与仪表》
北大核心
2016年第S1期174-177,共4页
随着电力体制改革的不断深化,以"客户为中心"的电力市场逐渐形成,甄别客户价值,针对高价值的电力客户实现精准营销,是电网公司当务之急。文章通过分析电力大客户全生命周期内不同阶段的当前价值与潜在价值,建立了客户价值评...
随着电力体制改革的不断深化,以"客户为中心"的电力市场逐渐形成,甄别客户价值,针对高价值的电力客户实现精准营销,是电网公司当务之急。文章通过分析电力大客户全生命周期内不同阶段的当前价值与潜在价值,建立了客户价值评价指标体系,确立了反映电力客户价值的10个指标特征,构建电力大客户综合价值评价模型,运用德尔菲法,充分利用专家经验,消除个体因素,求得个评价指标的权重系数,对客户价值进行衡量,为电网公司甄别高价值客户,制定差异化服务策略,提供了理论基础。
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关键词
电力客户价值
全生命周期
当前价值
潜在价值
指标体系
德尔菲法
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职称材料
基于数据挖掘的电动汽车用户细分及价值评价方法
被引量：
9
2
作者
张禄
李国昌
+3 位作者
陈艳霞
孙舟
王伟贤
田贺平
《电力系统保护与控制》
EI
CSCD
北大核心
2018年第22期124-130,共7页
用户细分可以掌握不同电动汽车用户充电行为的特征及其之间的差异性,对充电服务运营企业具有重要意义。基于运营管理系统迅速积累的大量充电服务数据,对全量数据进行探索性分析,筛选出细分模型关键变量,给出了基于数据挖掘技术和K均值(K...
用户细分可以掌握不同电动汽车用户充电行为的特征及其之间的差异性,对充电服务运营企业具有重要意义。基于运营管理系统迅速积累的大量充电服务数据,对全量数据进行探索性分析,筛选出细分模型关键变量,给出了基于数据挖掘技术和K均值(K_MEANS)聚类算法的电动汽车用户细分方法,提出了电动汽车用户价值评价方法。针对北京地区电动汽车用户开展分析并得到用户行为特征及价值评价结果。相关结论可为运维管理机制优化和精准营销策略制定提供数据支撑。
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关键词
电动汽车
用户细分
数据挖掘
K_MEANS算法
用户价值评价
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职称材料
基于TAM-CPV模型的共享电单车持续使用意愿分析
3
作者
曾超
褚家亮
+2 位作者
王嵩
于立
毛超艳
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第6期64-70,共7页
深入剖析共享电单车的使用因素,增强共享电单车用户持续使用意愿对促进共享电单车健康有序发展、提升投放管理精细化水平至关重要。以技术接受模型(technology acceptance model,TAM)为基础,引入感知价值理论(customer perceived value,...
深入剖析共享电单车的使用因素,增强共享电单车用户持续使用意愿对促进共享电单车健康有序发展、提升投放管理精细化水平至关重要。以技术接受模型(technology acceptance model,TAM)为基础,引入感知价值理论(customer perceived value,CPV)中的感知愉悦性、感知风险,并引入感知成本因素;构建基于TAM-CPV模型的共享电单车持续使用意愿模型;以重庆市共享电单车运营的监管数据、现场调查数据和网络调查数据为基础,综合运用SPSS、AMOS软件对结构方程模型开展检验及分析。研究结果表明:感知易用性是影响持续使用意愿的最显著正向因素,感知愉悦性次之,感知成本是唯一负向影响因素;这预示着政府管理部门应当注重共享电单车投放点的合理性,企业应当注重共享电单车APP的使用体验、计费规则。
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关键词
交通工程
共享电单车
持续使用意愿
技术接受模型
感知价值理论
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职称材料
面向电动汽车租赁顾客感知价值对顾客忠诚的影响研究
被引量：
1
4
作者
郭鹏
苗瑞
+1 位作者
胡昊
江志斌
《工业工程》
北大核心
2022年第2期95-104,共10页
为更好地促进电动汽车租赁产业发展,企业必须长期保证顾客忠诚。现有研究未能得到顾客感知价值和顾客忠诚之间的增值路径和影响因素,难以实现租赁服务系统优化。因此,面向顾客感知价值、顾客信任、计划行为和顾客忠诚等关键要素建立电...
为更好地促进电动汽车租赁产业发展,企业必须长期保证顾客忠诚。现有研究未能得到顾客感知价值和顾客忠诚之间的增值路径和影响因素,难以实现租赁服务系统优化。因此,面向顾客感知价值、顾客信任、计划行为和顾客忠诚等关键要素建立电动汽车租赁服务多维度测量模型以及路径假设模型。随后,利用因子分析法验证问卷数据具有良好的信度和效度。最后,采用结构方程模型路径分析处理数据并得出驱动顾客忠诚的影响因素和增值路径。结果显示顾客感知价值正向提高顾客信任,积极驱动计划行为,最终促进顾客忠诚。该研究有助于提高电动汽车租赁服务顾客忠诚度,促进城市治理,为企业提供决策支持和服务优化方向。
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关键词
电动汽车租赁服务
顾客感知价值
顾客忠诚
增值路径
因子分析
结构方程模型
城市治理
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职称材料
题名
基于德尔菲法的电力大客户综合价值评价模型
被引量：
13
1
作者
周辛南
谢枫
傅军
孙志杰
方茂益
机构
华北电力科学研究院有限责任公司
国网冀北电力有限公司电力科学研究院
出处
《电测与仪表》
北大核心
2016年第S1期174-177,共4页
文摘
随着电力体制改革的不断深化,以"客户为中心"的电力市场逐渐形成,甄别客户价值,针对高价值的电力客户实现精准营销,是电网公司当务之急。文章通过分析电力大客户全生命周期内不同阶段的当前价值与潜在价值,建立了客户价值评价指标体系,确立了反映电力客户价值的10个指标特征,构建电力大客户综合价值评价模型,运用德尔菲法,充分利用专家经验,消除个体因素,求得个评价指标的权重系数,对客户价值进行衡量,为电网公司甄别高价值客户,制定差异化服务策略,提供了理论基础。
关键词
电力客户价值
全生命周期
当前价值
潜在价值
指标体系
德尔菲法
Keywords
electric
customer
value
the
entire
life
cycle
the
current
value
potential
value
the
index
system
delphi
method
分类号
F274 [经济管理—企业管理]
F426.61 [经济管理—国民经济]
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职称材料
题名
基于数据挖掘的电动汽车用户细分及价值评价方法
被引量：
9
2
作者
张禄
李国昌
陈艳霞
孙舟
王伟贤
田贺平
机构
国网北京市电力公司电力科学研究院
出处
《电力系统保护与控制》
EI
CSCD
北大核心
2018年第22期124-130,共7页
基金
国家电网公司科技项目资助(52020116000J)~~
文摘
用户细分可以掌握不同电动汽车用户充电行为的特征及其之间的差异性,对充电服务运营企业具有重要意义。基于运营管理系统迅速积累的大量充电服务数据,对全量数据进行探索性分析,筛选出细分模型关键变量,给出了基于数据挖掘技术和K均值(K_MEANS)聚类算法的电动汽车用户细分方法,提出了电动汽车用户价值评价方法。针对北京地区电动汽车用户开展分析并得到用户行为特征及价值评价结果。相关结论可为运维管理机制优化和精准营销策略制定提供数据支撑。
关键词
电动汽车
用户细分
数据挖掘
K_MEANS算法
用户价值评价
Keywords
electric
vehicle
customer
segmentation
data
mining
K-MEANS
algorithm
customer
value
evaluation
分类号
TM73 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
基于TAM-CPV模型的共享电单车持续使用意愿分析
3
作者
曾超
褚家亮
王嵩
于立
毛超艳
机构
重庆交通大学交通运输学院
重庆市规划设计研究院
Cardiff University
出处
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第6期64-70,共7页
基金
国家公派出国留学基金项目(202208500105)。
文摘
深入剖析共享电单车的使用因素,增强共享电单车用户持续使用意愿对促进共享电单车健康有序发展、提升投放管理精细化水平至关重要。以技术接受模型(technology acceptance model,TAM)为基础,引入感知价值理论(customer perceived value,CPV)中的感知愉悦性、感知风险,并引入感知成本因素;构建基于TAM-CPV模型的共享电单车持续使用意愿模型;以重庆市共享电单车运营的监管数据、现场调查数据和网络调查数据为基础,综合运用SPSS、AMOS软件对结构方程模型开展检验及分析。研究结果表明:感知易用性是影响持续使用意愿的最显著正向因素,感知愉悦性次之,感知成本是唯一负向影响因素;这预示着政府管理部门应当注重共享电单车投放点的合理性,企业应当注重共享电单车APP的使用体验、计费规则。
关键词
交通工程
共享电单车
持续使用意愿
技术接受模型
感知价值理论
Keywords
traffic
engineering
shared
electric
bicycles
willingness
to
continue
using
technology
acceptance
model
customer
perceived
value
theory
分类号
U491.123 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
F572 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
面向电动汽车租赁顾客感知价值对顾客忠诚的影响研究
被引量：
1
4
作者
郭鹏
苗瑞
胡昊
江志斌
机构
上海交通大学机械与动力工程学院
上海交通大学海洋工程国家重点实验室(上海交通大学)
上海交通大学中国城市治理研究院
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
上海交通大学安泰经济与管理学院
出处
《工业工程》
北大核心
2022年第2期95-104,共10页
基金
国家自然科学基金面上资助项目(71971139)。
文摘
为更好地促进电动汽车租赁产业发展,企业必须长期保证顾客忠诚。现有研究未能得到顾客感知价值和顾客忠诚之间的增值路径和影响因素,难以实现租赁服务系统优化。因此,面向顾客感知价值、顾客信任、计划行为和顾客忠诚等关键要素建立电动汽车租赁服务多维度测量模型以及路径假设模型。随后,利用因子分析法验证问卷数据具有良好的信度和效度。最后,采用结构方程模型路径分析处理数据并得出驱动顾客忠诚的影响因素和增值路径。结果显示顾客感知价值正向提高顾客信任,积极驱动计划行为,最终促进顾客忠诚。该研究有助于提高电动汽车租赁服务顾客忠诚度,促进城市治理,为企业提供决策支持和服务优化方向。
关键词
电动汽车租赁服务
顾客感知价值
顾客忠诚
增值路径
因子分析
结构方程模型
城市治理
Keywords
electric
vehicle
rental
service
customer
perceived
value
customer
loyalty
value
-added
path
factor
analysis
structural
equation
modeling
urban
governance
分类号
F270.3 [经济管理—企业管理]
C931 [经济管理—国民经济]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于德尔菲法的电力大客户综合价值评价模型
周辛南
谢枫
傅军
孙志杰
方茂益
《电测与仪表》
北大核心
2016
13
下载PDF
职称材料
2
基于数据挖掘的电动汽车用户细分及价值评价方法
张禄
李国昌
陈艳霞
孙舟
王伟贤
田贺平
《电力系统保护与控制》
EI
CSCD
北大核心
2018
9
下载PDF
职称材料
3
基于TAM-CPV模型的共享电单车持续使用意愿分析
曾超
褚家亮
王嵩
于立
毛超艳
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
下载PDF
职称材料
4
面向电动汽车租赁顾客感知价值对顾客忠诚的影响研究
郭鹏
苗瑞
胡昊
江志斌
《工业工程》
北大核心
2022
1
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职称材料
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