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动车组停放制动功能优化设计
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作者 王业泰 王群 +1 位作者 鲍江宁 鹿峰凯 《铁道机车车辆》 北大核心 2022年第6期72-75,共4页
针对动车组停放制动隔离后,司机屏制动界面显示的停放状态与实际不符问题,进行停放制动功能设计优化。通过网络单元与电子制动控制单元的信息交互,实现了停放制动隔离操作时,司机屏制动界面停放制动状态的正确显示。
关键词 动车组 停放制动 电触点塞门 停放制动隔离
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