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基于弹性波法的公路护栏立柱埋深检测方法及影响因素研究 被引量：4
1
作者 贾志绚 张潇 +2 位作者 赵星 张慧刚 陈永会 《公路》 北大核心 2011年第7期247-252,共6页
阐述了弹性波法检测护栏立柱埋深的基本原理,通过试验分析了各种相关因素如传感器的类型、安装位置、激振锤及激振方式、是否连接护栏板及与立柱相对位置等对立柱埋深检测结果的影响,为工程检测和开发便携式检测设备提供了理论和试验依据。
关键词 交通工程 影响因素 弹性波法 护栏立柱 埋置深度 检测技术
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弹性波检测技术在水工隧洞施工中的应用
2
作者 丁锴 《水电与新能源》 2016年第1期17-20,24,共5页
以瀑布沟水电站工程尾水隧洞和引水隧洞为例,探索利用弹性波检测技术分析和判断水电站尾水隧洞的围岩松动圈,研究根据弹性波检测数据评价水电站引水隧洞固结灌浆加固的质量与效果。结果表明,弹性波检测技术可为水工隧洞围岩支护和灌浆... 以瀑布沟水电站工程尾水隧洞和引水隧洞为例,探索利用弹性波检测技术分析和判断水电站尾水隧洞的围岩松动圈,研究根据弹性波检测数据评价水电站引水隧洞固结灌浆加固的质量与效果。结果表明,弹性波检测技术可为水工隧洞围岩支护和灌浆加固设计提供依据,也可为加固施工对隧洞围岩的完整性、连续性的提高所起的作用与效果提供有效验证。 展开更多
关键词 弹性波检测技术 隧洞 围岩 松动圈 灌浆加固
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