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65Mn钢弹性挡圈制件热处理工艺改进
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作者 沈亚秋 关海瑛 +1 位作者 李建坤 高逸雯 《金属加工(热加工)》 2024年第5期83-89,共7页
65Mn弹簧钢制造的弹性挡圈类制件,外形呈类圆环状,制件厚度薄,易出现淬火变形问题。分析了65Mn钢弹性挡圈的淬火工艺及其淬火变形产生的主要原因,通过设计专用的淬火工装并改进淬火工艺,不仅减小了制件的热处理变形,而且提高了制件淬火... 65Mn弹簧钢制造的弹性挡圈类制件,外形呈类圆环状,制件厚度薄,易出现淬火变形问题。分析了65Mn钢弹性挡圈的淬火工艺及其淬火变形产生的主要原因,通过设计专用的淬火工装并改进淬火工艺,不仅减小了制件的热处理变形,而且提高了制件淬火后的硬度及均匀性,使制件综合性能得到提升,降低了生产成本,提高了制件加工质量。 展开更多
关键词 65Mn弹簧钢 弹性挡圈 淬火工装 工艺改进
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弹性挡圈装配断裂原因分析及改善 被引量:2
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作者 张卫新 胡启赛 +2 位作者 王晓辉 卢俊宏 陈文春 《汽车科技》 2021年第3期129-134,共6页
标准件生产企业缺少对弹性挡圈装配过程中断裂的根本原因的分析和认识。本文结合装配过程中多次存在的此类问题,以分析弹性挡圈装配断裂的原因为研究课题。进行充分的原因分析,发现导致断裂的原因有模具因素和毛刺的因素。对影响因素做... 标准件生产企业缺少对弹性挡圈装配过程中断裂的根本原因的分析和认识。本文结合装配过程中多次存在的此类问题,以分析弹性挡圈装配断裂的原因为研究课题。进行充分的原因分析,发现导致断裂的原因有模具因素和毛刺的因素。对影响因素做对比试验,通过压力机得出不同的推入力值,发现毛刺、缺口裂纹是影响装配过程中断裂的重要因素,并提出模具预防、减小毛刺的方案,可以避免断裂的现象。 展开更多
关键词 止推帽 弹性挡圈 开裂 冲压 65Mn
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弹性挡圈用C75S碳素弹簧钢热轧盘条的研发与生产 被引量:2
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作者 姜婷 汪开忠 +2 位作者 于同仁 张晓瑞 龚梦强 《特殊钢》 2021年第5期56-59,共4页
通过工艺流程:100 t电弧炉→LF→RH→220~300 mm2连铸方坯→150 mm × 150 mm轧坯→Φ5.5~25 mm线材盘条,成功开发生产 C75S 弹簧钢(/%:0.72~0.74C,0.29~0.32Si,0.73~0.77Mn,0.006~0.010P,0.002~0.005S)热轧盘条,盘条10 μm以下的... 通过工艺流程:100 t电弧炉→LF→RH→220~300 mm2连铸方坯→150 mm × 150 mm轧坯→Φ5.5~25 mm线材盘条,成功开发生产 C75S 弹簧钢(/%:0.72~0.74C,0.29~0.32Si,0.73~0.77Mn,0.006~0.010P,0.002~0.005S)热轧盘条,盘条10 μm以下的夹杂比例约92%,索氏体含量达到95%,铁素体和渗碳体两相交替的片层平均间距为0.1~0.2 μm,盘条Rm为1 022 MPa,A为17.5%。 展开更多
关键词 弹性挡圈 C75S弹簧钢 热轧盘条 球化退火
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