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题名桥梁水泥混凝土铺装层参与结构受力的试验研究
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作者
刘世建
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机构
广西交通科学研究院有限公司
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出处
《湖南城市学院学报（自然科学版）》
CAS
2018年第3期7-10,共4页
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文摘
通过对同一桥梁在铺装前和铺装后均采用设计汽车荷载的等效荷载进行加载的试验方法,对比分析2种状况下结构产生挠度的变化值,再根据挠度和结构截面特性关系推算出水泥混凝土铺装层共同参与受力的有效厚度.此研究成果可指导今后的实际工程.
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关键词
水泥混凝土铺装层
试验研究
共同参与受力
有效厚度
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Keywords
cement concrete paving
experimental research
incorporated structure stress
effectivethickness
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分类号
U443.33
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名低渗薄层油藏压裂开发技术经济界限
被引量：2
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作者
王记俊
郭平
杨依依
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机构
中海油天津分公司
西南石油大学油气藏地质及开发工程国家重点实验室
中海油研究总院
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出处
《油气藏评价与开发》
2013年第4期35-40,61,共7页
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基金
国家重大专项"低渗
特低渗油气田经济开发关键技术"资助(2008ZX05013)
国家自然科学基金项目"多孔介质中CO2多组分原油非平衡扩散理论研究"资助(21143011)
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文摘
低渗薄层油藏开发难度大,实施压裂改造投资高、风险大。因此,在进行压裂开发之前要评估压裂的经济可行性,同时为方案优选提供依据。采用油藏数值模拟方法和经济学中的盈亏平衡分析原理,确定低渗薄层油藏合理压裂开发的渗透率经济界限和有效厚度经济界限;并应用正交分析方法,对油价、井距、开采年限等进行敏感性分析,确定各因素对经济界限的影响程度。只有确定了各项开发指标的经济极限点,才能有的放矢地对低渗薄层油田开发实施合理的管理。得到以下结论:对渗透率经济界限影响最大的是生产年限,其次依次为有效厚度,油价和井距;对有效厚度经济界限影响最大的是渗透率,其次依次为井距、生产年限和油价;各影响因素与经济界限呈反相关,随影响因素值增大,经济界限值减小。
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关键词
低渗薄层油藏
压裂
正交分析
渗透率经济界限
有效厚度经济界限
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Keywords
low permeability and thin-layer reservoir, fracture, orthogonal analysis, permeability economic boundaries, effectivethickness economic boundaries
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分类号
TE357.1
[石油与天然气工程—油气田开发工程]
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