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生态交通建设中的动物因素考虑 被引量:13
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作者 王硕 贾海峰 《生态学杂志》 CAS CSCD 北大核心 2007年第8期1291-1296,共6页
随着交通设施建设及运营过程中生态环境问题的出现,环境友好的"生态交通"逐渐成为许多国家道路交通建设的目标。铁路和公路等交通设施对动物群落的影响及相应的修复措施是生态交通建设研究中的重要部分。本文回顾了生态交通... 随着交通设施建设及运营过程中生态环境问题的出现,环境友好的"生态交通"逐渐成为许多国家道路交通建设的目标。铁路和公路等交通设施对动物群落的影响及相应的修复措施是生态交通建设研究中的重要部分。本文回顾了生态交通的产生背景及国内外研究和发展状况;分析了交通及交通设施对野生动物的影响,从道路事故、环境污染和生境阻隔等方面阐述了由此造成的动物群落数量、结构甚至习性的变化;同时,总结了减缓上述不利影响的工程措施及非工程措施,详述了运用最为广泛的动物通道的类型、位置及适用对象,提出了生态交通设计的基本原则和方法。 展开更多
关键词 生态交通 动物 影响 动物通道
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生态城市交通规划新理念 被引量:3
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作者 王云玲 丁卫东 《交通标准化》 2008年第8期217-221,共5页
通过对传统交通规划的反思,在生态价值观的基础上提出生态交通规划的新理念——生态整体交通规划,这是与传统交通规划截然不同的三维层面结合的规划方法。
关键词 生态城市 生态交通 交通规划 规划理念
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桂林市生态交通规划研究 被引量:2
3
作者 郑义恒 李文勇 杨波 《西部交通科技》 2008年第4期89-93,共5页
近年来,随着桂林市城市化进程的加快,城市交通面临着严重的环境和社会问题。文章立足生态交通的内涵及规划原则,构建了桂林市生态交通规划目标,以实现生态交通发展目标为规划目的,为桂林市交通的系统规划提出自己的方案。
关键词 生态交通 生态交通规划 环境
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城市生态交通规划的理论框架 被引量:20
4
作者 李晓燕 陈红 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期79-82,共4页
针对中国城市普遍存在的交通拥挤、交通环境污染严重、交通资源利用效率低等问题,以及传统交通规划理论的不足,对交通规划理论进行研究。根据城市模式的演化趋势,在交通环境承载力的基础上,提出城市生态交通系统的概念,构建了城市生态... 针对中国城市普遍存在的交通拥挤、交通环境污染严重、交通资源利用效率低等问题,以及传统交通规划理论的不足,对交通规划理论进行研究。根据城市模式的演化趋势,在交通环境承载力的基础上,提出城市生态交通系统的概念,构建了城市生态交通规划的理论框架。研究表明,该理论框架充分考虑了交通环境承载力和交通发展的相互作用,通过确定合理的交通结构和土地利用模式,可提高城市交通环境容量,解决现有的城市交通问题,并促进生态城市的发展。 展开更多
关键词 交通工程 交通规划 交通环境承载力 城市生态交通
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交通环境承载力及其定量化方法初探 被引量:13
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作者 李晓燕 陈红 胡晗 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2008年第1期151-154,共4页
根据环境科学中有关环境容量和环境承载力的相关理论,结合发展可持续交通的要求,提出交通环境承载力的概念及其组成体系,认为交通环境承载力是由交通环境污染承载力、交通环境资源承载力、交通环境心理承载力和交通环境经济承载力组成,... 根据环境科学中有关环境容量和环境承载力的相关理论,结合发展可持续交通的要求,提出交通环境承载力的概念及其组成体系,认为交通环境承载力是由交通环境污染承载力、交通环境资源承载力、交通环境心理承载力和交通环境经济承载力组成,提出各个组成分量的基本概念和具有很强操纵性的定量化计算公式。此外,探讨了基于交通环境承载力的城市生态交通规划的演化阶段。在各阶段中,交通环境承载力的计算侧重点、计算内容和制约因素也各不相同,可根据实际情况进行选择。交通环境承载力的计量模型不仅可以用于交通系统规划和交通结构优化,还可为道路建设项目可行性研究提供决策依据。 展开更多
关键词 交通工程 交通环境承载力 计量模型 城市生态交通规划
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居住区“多元化生态交通”的低碳化规划方法 被引量:5
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作者 李飞 张峰 《规划师》 北大核心 2015年第8期81-86,共6页
"多元化生态交通"强调通过多元化手段、生态化方法来设计以步行系统为主的道路体系,通过合理组织步行交通与车行交通,提高居民出行的安全性。文章引入"多元化生态交通"模式,对该模式的适用范围进行分析,总结出"... "多元化生态交通"强调通过多元化手段、生态化方法来设计以步行系统为主的道路体系,通过合理组织步行交通与车行交通,提高居民出行的安全性。文章引入"多元化生态交通"模式,对该模式的适用范围进行分析,总结出"主要道路采用‘人车分行’、次要道路采用‘人车共存’""次要道路采用‘人车分行’、主要道路采用‘人车共存’"两种交通组织方式,并在城市层面提出相关的生态规划措施,在居住区层面提出一系列生态关键方法。 展开更多
关键词 居住区 多元化生态交通 人车分行 人车共存 交通模式
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基于交通环境因子的城市生态交通规划的理论框架 被引量:1
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作者 赵书玲 陈德海 《江西理工大学学报》 CAS 2009年第3期28-32,共5页
针对中国城市普遍存在的交通拥挤、交通环境污染严重、交通资源利用效率低等问题,以及传统交通规划理论的不足,对交通规划理论进行研究.引入交通环境容量和交通环境承载力概念,建立了城市交通环境承载力模型,构建了城市生态交通规划的... 针对中国城市普遍存在的交通拥挤、交通环境污染严重、交通资源利用效率低等问题,以及传统交通规划理论的不足,对交通规划理论进行研究.引入交通环境容量和交通环境承载力概念,建立了城市交通环境承载力模型,构建了城市生态交通规划的理论框架.研究表明,该理论框架充分考虑了交通环境承载力和交通发展的相互作用,通过确定合理的交通结构和土地利用模式,可提高城市交通环境容量,解决现有的城市交通问题,并促进生态城市的发展. 展开更多
关键词 交通规划 交通环境容量 交通环境承载力 城市生态交通
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生态输水对石羊河尾闾湖区植被的影响 被引量:19
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作者 董志玲 徐先英 +6 位作者 金红喜 刘淑娟 张进虎 唐卫东 柴成武 赵鹏 王旭虎 《干旱区资源与环境》 CSSCI CSCD 北大核心 2015年第7期101-106,共6页
民勤青土湖人工输水作为石羊河流域综合治理的一项重要措施,对于阻止腾格里和巴丹吉林两大沙漠进一步合拢以及保护民勤湖区绿洲具有重要的意义。文中通过民勤青土湖人工输水前后植被状况的调查,分析了生态输水对流域植被的影响。结果表... 民勤青土湖人工输水作为石羊河流域综合治理的一项重要措施,对于阻止腾格里和巴丹吉林两大沙漠进一步合拢以及保护民勤湖区绿洲具有重要的意义。文中通过民勤青土湖人工输水前后植被状况的调查,分析了生态输水对流域植被的影响。结果表明:植物种从9种增加到14种;生态输水起到了增加植物种的作用;同时改变了种群结构和长势,如加速了建群种白刺的衰退,促进盐爪爪和芦苇大量发育,植被和土壤特征有朝着盐生草甸演替的趋势;尾闾湖区水分侧渗促使深根性灌木明显恢复;输水导致距水源500m范围内物种多样性差异显著,说明输水的侧渗范围小于500m。 展开更多
关键词 生态输水 植被变化 石羊河 尾闾湖
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