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我国地下工程施工新技术综述 被引量:3
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作者 张希黔 周敬 张利 《施工技术》 CAS 北大核心 2006年第7期10-14,共5页
总结了近年来我国一批大型基础设施建设工程,如青藏铁路、深圳地铁、上海跨江隧道等地下工程施工中所采用的新工艺和新技术。
关键词 地下工程 冻土 水下工程 隧道 施工技术
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岩溶地区基础设计与地基处理实例 被引量:3
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作者 廖利群 《山西建筑》 2006年第21期102-104,共3页
结合工程实例,介绍了岩溶地区基础方案的选择方法,阐述了土洞的处理方案,分析比较了筏板基础和夯扩桩基础的区别,提出了适合广州岩溶地区的基础形式及土洞处理方案。
关键词 岩溶地区 夯扩桩 筏板基础 土洞
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地应力场主应力方向变化时隧道锚杆支护的试验研究 被引量:2
3
作者 佘才高 关宝树 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1991年第3期80-88,共9页
本文通过模型试验,对均匀、连续的软弱围岩中开挖的深埋隧道,在初始主应力比一定(N=O.5),但方向(a)变化条件下洞室剪切破坏的形态及其位置、锚杆布置及其受力与围岩变形的关系、锚杆的支护作用进行了试验研究。对典型的主应力偏离条件... 本文通过模型试验,对均匀、连续的软弱围岩中开挖的深埋隧道,在初始主应力比一定(N=O.5),但方向(a)变化条件下洞室剪切破坏的形态及其位置、锚杆布置及其受力与围岩变形的关系、锚杆的支护作用进行了试验研究。对典型的主应力偏离条件下的隧道,分别提出了一个较为合理的锚杆支护形式,以供在预设计参考。 展开更多
关键词 隧道 锚杆 支护 地应力场 地应力
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矿区构造应力对井巷稳定性的影响 被引量:2
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作者 南存全 张文军 张建华 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 CAS 1998年第1期7-9,共3页
总结和分析了用Kx81型三轴地应力计测量获得的大雁矿区四个水平五个测点的地应力数据,从区域构造体系和中国现代地壳动力场的角度分析了矿区应力场的成因,并基于地应力分析了矿区巷道变形破坏机制.
关键词 地应力 区域构造 巷道稳定性 矿井
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Soft ground tunnel lithology classification using clustering-guided light gradient boosting machine
5
作者 Kursat Kilic Hajime Ikeda +1 位作者 Tsuyoshi Adachi Youhei Kawamura 《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》 SCIE CSCD 2023年第11期2857-2867,共11页
During tunnel boring machine(TBM)excavation,lithology identification is an important issue to understand tunnelling performance and avoid time-consuming excavation.However,site investigation generally lacks ground sam... During tunnel boring machine(TBM)excavation,lithology identification is an important issue to understand tunnelling performance and avoid time-consuming excavation.However,site investigation generally lacks ground samples and the information is subjective,heterogeneous,and imbalanced due to mixed ground conditions.In this study,an unsupervised(K-means)and synthetic minority oversampling technique(SMOTE)-guided light-gradient boosting machine(LightGBM)classifier is proposed to identify the soft ground tunnel classification and determine the imbalanced issue of tunnelling data.During the tunnel excavation,an earth pressure balance(EPB)TBM recorded 18 different operational parameters along with the three main tunnel lithologies.The proposed model is applied using Python low-code PyCaret library.Next,four decision tree-based classifiers were obtained in a short time period with automatic hyperparameter tuning to determine the best model for clustering-guided SMOTE application.In addition,the Shapley additive explanation(SHAP)was implemented to avoid the model black box problem.The proposed model was evaluated using different metrics such as accuracy,F1 score,precision,recall,and receiver operating characteristics(ROC)curve to obtain a reasonable outcome for the minority class.It shows that the proposed model can provide significant tunnel lithology identification based on the operational parameters of EPB-TBM.The proposed method can be applied to heterogeneous tunnel formations with several TBM operational parameters to describe the tunnel lithologies for efficient tunnelling. 展开更多
关键词 earth pressure balance(EPB) tunnel boring machine(TBM) Soft ground tunnelling tunnel lithology Operational parameters Synthetic minority oversampling technique (SMOTE) K-means clustering
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浅谈土质隧道施工要点 被引量:1
6
作者 曲太平 《科技情报开发与经济》 2011年第17期210-212,共3页
以广源高速黄龙隧道施工为例,介绍了其施工的主要工序,阐述了土质隧道施工的重点注意事项。
关键词 土质隧道 施工要点 新奥法施工 广源高速黄龙隧道
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地铁暗挖隧道下穿过街地道施工技术
7
作者 李维祥 《城市轨道交通研究》 2008年第8期69-72,共4页
南京地铁2号线上新区间的隧道下穿带有围护桩的金鹰过街地道。穿越段的地质条件差、富含地下水、管线密集,施工难度较大。采用长管棚支护和全断面劈裂注浆形成有效的超前支护,结合洞内跟踪注浆及桩基托换等辅助措施,改善了土体自稳性能... 南京地铁2号线上新区间的隧道下穿带有围护桩的金鹰过街地道。穿越段的地质条件差、富含地下水、管线密集,施工难度较大。采用长管棚支护和全断面劈裂注浆形成有效的超前支护,结合洞内跟踪注浆及桩基托换等辅助措施,改善了土体自稳性能,控制了土体的水土流失,并减小了隧道开挖引起的地层沉降,使隧道顺利下穿过街地道。 展开更多
关键词 地铁 土质隧道 超前支护 管棚支护 小导管预注浆
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深埋地下结构土压力计算理论及应用 被引量:1
8
作者 李岳 《中国科技信息》 2012年第5期56-56,58,共2页
基于现有规范、理论和工程经验,对浅埋和深埋地下结构的界限确定方法进行了归纳分析,给出了深埋地下结构竖向土压力计算的2种理论,即普氏压力拱和泰沙基理论,并将该理论应用于深埋拱形地下结构之中,得到了非饱和土和饱和土中深埋圆形隧... 基于现有规范、理论和工程经验,对浅埋和深埋地下结构的界限确定方法进行了归纳分析,给出了深埋地下结构竖向土压力计算的2种理论,即普氏压力拱和泰沙基理论,并将该理论应用于深埋拱形地下结构之中,得到了非饱和土和饱和土中深埋圆形隧道周围的土压力计算方法。 展开更多
关键词 深埋地下结构 浅深埋界限 土压力 圆形隧道
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合肥轨道交通2号线怀宁路站暗挖通道施工技术研究
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作者 吴四二 黄彬 《施工技术》 CAS 2019年第S01期811-814,共4页
合肥轨道交通2号线怀宁路站1,4号出入口暗挖通道下穿长江西路,2个通道属浅埋~超浅埋,通道的上覆地层与围岩为人工填土和膨胀性黏土,工程环境条件复杂。采用合理的设计与综合施工技术,实现在合肥地区浅埋土质围岩且地面道路有车辆荷载的... 合肥轨道交通2号线怀宁路站1,4号出入口暗挖通道下穿长江西路,2个通道属浅埋~超浅埋,通道的上覆地层与围岩为人工填土和膨胀性黏土,工程环境条件复杂。采用合理的设计与综合施工技术,实现在合肥地区浅埋土质围岩且地面道路有车辆荷载的隧道暗挖施工。其要点包括:采用超前大管棚+超前小导管相结合的超前支护,4部CRD+预留核心土开挖工法并控制循环进尺,在暗挖通道穿越的地面主干道上满铺12000mm×2000mm×20mm钢板以减小隧道上部地表的车辆荷载。监控量测表明,拱顶下沉等数据均符合控制标准,地表沉降、管线沉降的发展过程与暗挖隧道拱顶下沉过程相似。 展开更多
关键词 隧道 浅埋暗挖 土质隧道 CRD工法 监控量测
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基于EVS的隧道工程三维地质建模应用
10
作者 诸葛绪松 李遵豪 +1 位作者 张伟 李诚 《广东土木与建筑》 2022年第2期13-16,共4页
介绍了EVS软件三维地质建模流程,以横琴杧洲隧道工程场地为研究对象,基于勘察钻孔数据,使用EVS软件建立了地层模型和属性模型,剖切三维模型得到沿线纵剖面及横剖面,定量对比分析了两类模型的建模效果,结果显示除粗砂层和中风化砂岩层以... 介绍了EVS软件三维地质建模流程,以横琴杧洲隧道工程场地为研究对象,基于勘察钻孔数据,使用EVS软件建立了地层模型和属性模型,剖切三维模型得到沿线纵剖面及横剖面,定量对比分析了两类模型的建模效果,结果显示除粗砂层和中风化砂岩层以外的其他地层体积误差均小于8%,地层模型中各地层区域内相应地层的预测概率达到60.91%~91.34%,属性模型中概率大于0.8的单元体积占总体积为65%,概率大于0.6的单元体积占总体积为85%,结果表明地层模型与属性模型具有较好的空间位置对应关系,模型具有较高的置信度。 展开更多
关键词 三维地质建模 隧道工程 earth Volumetric Studio 钻孔数据 克里金插值
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软塑状土质隧道施工技术
11
作者 牛天武 《太原师范学院学报(自然科学版)》 2004年第1期77-80,共4页
通过对神延铁路羊马河隧道 DK437+ 60 0~ DK437+ 682长 82 m、七楞山隧道DK42 8+ 5 5 0~ DK42 8+ 4 71长 79m的软塑状黄土、羊马河隧道 DK438+ 349~ + 380长 31 m土质隧道塌方段的施工 。
关键词 软塑黄土 土质隧道 塌方 管桩 小管棚 施工技术 隧道变形
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小浪底引黄工程引水干线土洞段安全监测设计
12
作者 李辉 《山西水利科技》 2016年第3期61-62,66,共3页
小浪底引黄工程是山西省内重要的引调水工程之一。文中主要介绍了工程引水干线土洞段的安全监测设计。包括监测断面位置的选择和具体仪器的布置方式,以及后续施工过程中所进行的优化设计与调整。对以后类似工程的监测设计提供了一定的... 小浪底引黄工程是山西省内重要的引调水工程之一。文中主要介绍了工程引水干线土洞段的安全监测设计。包括监测断面位置的选择和具体仪器的布置方式,以及后续施工过程中所进行的优化设计与调整。对以后类似工程的监测设计提供了一定的参考。 展开更多
关键词 小浪底引黄工程 引水干线 土洞 安全监测
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土质隧道衬砌裂缝产生原因分析及预防措施
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作者 李卫东 《山西建筑》 2006年第12期332-333,共2页
分析了土质隧道的受力变化,从结构设计及施工管理两方面分析了土质隧道中产生裂缝、渗漏水现象的原因,介绍了预防及减少土质隧道裂缝的措施,最终改善地下洞室的应用环境。
关键词 土质隧道 围岩压力 裂缝
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换个角度看近地人造卫星的运动
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作者 张晚云 陆彦文 +1 位作者 曾交龙 曹慧 《物理与工程》 2010年第6期18-18,28,共2页
将卫星的近地轨道运动等效为无阻力条件下物体沿地球内两相互垂直的直径轨道的简谐振动的合运动,从而解释了它们的运动周期相同这一事实.
关键词 卫星 周期 地球 光滑轨道 振动
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软弱夹层对隧道施工稳定性的影响分析
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作者 张泉 刘德强 +3 位作者 邢心魁 宋战平 吴建英 赖志生 《太原科技》 2008年第6期80-82,共3页
天恒山隧道为浅埋土质隧道,其地质条件较差,地层中含有软弱夹层。当隧道在含有软弱夹层的地基上施工时,软弱夹层将对隧道的稳定产生影响。利用有限元方法模拟分析了软弱夹层位于隧道不同位置时对隧道施工期间稳定性的影响,得出了软弱夹... 天恒山隧道为浅埋土质隧道,其地质条件较差,地层中含有软弱夹层。当隧道在含有软弱夹层的地基上施工时,软弱夹层将对隧道的稳定产生影响。利用有限元方法模拟分析了软弱夹层位于隧道不同位置时对隧道施工期间稳定性的影响,得出了软弱夹层位于拱脚附近时为最不利情况的结论。 展开更多
关键词 浅埋 土质隧道 软弱夹层 稳定性
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近距离多线叠交盾构施工对既有隧道变形的影响研究 被引量:111
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作者 李磊 张孟喜 +1 位作者 吴惠明 王永佳 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第6期1036-1043,共8页
针对上海地铁新建11号线先下后上近距离穿越既有4号线,形成三层隧道四线叠交的特殊工况,采用有限元数值模拟和现场监测相结合的方法,考虑既有隧道周围土压力的分布规律,研究了盾构下穿施工时土仓压力和注浆压力以及上穿施工时压重范围... 针对上海地铁新建11号线先下后上近距离穿越既有4号线,形成三层隧道四线叠交的特殊工况,采用有限元数值模拟和现场监测相结合的方法,考虑既有隧道周围土压力的分布规律,研究了盾构下穿施工时土仓压力和注浆压力以及上穿施工时压重范围和压重量对既有隧道变形的影响。研究结果表明:下穿施工结束时,既有隧道的沉降量不随土仓压力比的改变而改变,但随注浆压力比的减小而增大;上穿施工应采取压重措施预防既有隧道的上浮和局部隆起变形,宜遵循新建隧道同步压重为主,既有隧道压重为辅的原则。 展开更多
关键词 多线叠交隧道 盾构施工 土仓压力 注浆压力 既有隧道变形 现场监测
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我国掘进机研制现状、问题和展望 被引量:72
17
作者 李建斌 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2021年第6期877-896,I0003-I0022,共40页
近年来,我国重大隧道工程相继开工,掘进机研发、设计和制造水平不断提高。通过分析国产掘进机的典型工程案例,总结我国掘进机自主设计、制造技术的现状:土压平衡盾构、泥水平衡盾构和岩石隧道掘进机3大机型技术已经成熟,马蹄形盾构、矩... 近年来,我国重大隧道工程相继开工,掘进机研发、设计和制造水平不断提高。通过分析国产掘进机的典型工程案例,总结我国掘进机自主设计、制造技术的现状:土压平衡盾构、泥水平衡盾构和岩石隧道掘进机3大机型技术已经成熟,马蹄形盾构、矩形盾构等异形断面掘进机关键技术达到国际领先水平,同时竖井掘进机产品开始应用。分析当前我国掘进机研发制造中存在的关键问题:1)设计软件均是国外产品,信息安全问题日益凸显;2)掘进机主轴承、减速机等基础零部件需要进口;3)创新产品市场突破难度大。结合当前技术水平和市场现状,认为智能化和多样化是今后掘进机研制的重点和趋势,提出多功能多模式掘进机、异形断面岩石掘进机、复合破岩TBM、部分断面TBM等新机型设计理念,期望能够推动我国掘进机技术革新。 展开更多
关键词 掘进机 土压平衡盾构 泥水平衡盾构 岩石隧道掘进机 竖井掘进机 异形断面掘进机 复合破岩 智能化
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原状黄土的结构性强度特性及其在黄土隧道围岩压力分析中的应用 被引量:49
18
作者 邵生俊 邓国华 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第11期93-98,共6页
依据原状黄土的应力应变变化规律及其抗剪强度随结构性参数的变化规律,揭示了黄土结构性与强度之间的内在联系,表明结构性是黄土强度的控制因素,结构性参数比与黄土的强度比符合简单的正比关系,即结构性越强,土的强度也越高。黏聚力随... 依据原状黄土的应力应变变化规律及其抗剪强度随结构性参数的变化规律,揭示了黄土结构性与强度之间的内在联系,表明结构性是黄土强度的控制因素,结构性参数比与黄土的强度比符合简单的正比关系,即结构性越强,土的强度也越高。黏聚力随结构性参数的变化呈双曲线形态,而内摩擦角基本不变。当土的结构完全破损时,黏聚力趋于0,与饱和正常固结土相似。并将抗剪强度随结构性变化的关系引入了黄土隧道力学特性的分析中,指出黄土隧道在开挖和支护过程中,对围岩结构性破坏越大,围岩稳定所需的支护力或塑性区的范围将越大。 展开更多
关键词 黄土 结构性 强度 黏聚力 支护力
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土质偏压隧道衬砌模型试验分析 被引量:33
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作者 钟新樵 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1996年第6期602-606,共5页
以宝中线老头沟隧道为原型,通过对偏压条件下不同开挖方法的对比试验、了解了地表、地中的应力-应变变化规律.试验结果对土质偏压隧道的施工。
关键词 偏压隧道 模型试验 施工 隧道 衬砌 开挖法
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复杂地质条件下土压平衡盾构近距离下穿既有隧道的施工和监测技术 被引量:29
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作者 朱红霞 《隧道建设》 北大核心 2016年第6期748-755,共8页
以武汉地铁3号线王家墩北站—范湖站盾构区间为背景,研究在未进行加固承压水粉细砂层中近距离下穿既有隧道施工和量测技术,提出对既有线路隧道进行补充加固体系及相应的参数,同时提出土压平衡盾构在下穿位于软弱地层中的既有地铁线隧道... 以武汉地铁3号线王家墩北站—范湖站盾构区间为背景,研究在未进行加固承压水粉细砂层中近距离下穿既有隧道施工和量测技术,提出对既有线路隧道进行补充加固体系及相应的参数,同时提出土压平衡盾构在下穿位于软弱地层中的既有地铁线隧道的掘进参数体系和控制难点,采用既有线内沉降监测及隧道结构收敛监测技术对既有隧道进行变形和沉降监测,确保既有隧道的安全。 展开更多
关键词 盾构隧道 软弱地层 土压平衡盾构 近距离下穿 既有隧道 掘进参数 沉降变形 监控量测
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