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市政道路路面早期破坏的成因及施工质量控制措施 被引量:2
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作者 钱顺宏 《城市建筑》 2014年第9期320-320,328,共2页
路面是道路工程中的重要组成部分,加强路面质量的控制有利于工程的整体质量与社会形象。本文结合路面损坏的原因,结合路面施工过程中经常遇到的问题提出了应对措施,以供读者参考。
关键词 市政道路路面 早期破坏 成因 施工质量控制措施
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浅析长寿命沥青路面的发展现状及设计理念 被引量:1
2
作者 王莉华 藏芝树 《山西建筑》 2009年第20期296-297,共2页
通过对相关资料的概括,主要介绍了长寿命沥青路面的发展现状及结构设计特点,并指出与传统的沥青路面相比,长寿命沥青路面能够有效地避免早期破坏,并且能大幅度地提高路面使用寿命且维修经济简便。
关键词 长寿命沥青路面 现状 设计 早期破坏
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沥青路面早期损坏原因浅析 被引量:2
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作者 姜金节 《山西建筑》 2009年第20期298-299,共2页
对沥青路面的早期损坏进行了分析,从路面设计、基层施工、原材料及混合料设计、施工控制、养护管理及其他方面进行了论述,进行了各种因素对路面早期损坏的研究,达到了预防路面早期损坏的效果。
关键词 公路工程 沥青路面 早期损坏 原因
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浅谈沥青混凝土路面的早期破坏与预防措施 被引量:2
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作者 刘猛 胡灿 +1 位作者 王齐荣 李福海 《四川建材》 2009年第5期19-20,共2页
沥青路面裂缝产生的原因是由多种因素造成的,它的防治自然就成为一个综合治理的问题。主要介绍了沥青混凝土路面早期破坏的分类和产生的主要原因,然后从早期破坏的预防和维修方面进行了探讨,设计施工、选用材料中,充分考虑防虑防裂问题... 沥青路面裂缝产生的原因是由多种因素造成的,它的防治自然就成为一个综合治理的问题。主要介绍了沥青混凝土路面早期破坏的分类和产生的主要原因,然后从早期破坏的预防和维修方面进行了探讨,设计施工、选用材料中,充分考虑防虑防裂问题,对根除沥青路面裂缝的发生有着重要意义。 展开更多
关键词 沥青混凝土路面 早期破坏 预防
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SMA广泛运用于福建省高速公路的可行性研究 被引量:1
5
作者 谢华为 《交通科技与经济》 2007年第2期29-31,共3页
通过对进口材料经费进行的经济效益和社会效益的分析,最终得出结论:采用SMA新技术,虽然投资初期的花费较高,但由于它特有的优势和性能,能通过防止早期破坏、减少维修养护、延长使用寿命等方面得以回报。因此,SMA路面在福建省有着广泛的... 通过对进口材料经费进行的经济效益和社会效益的分析,最终得出结论:采用SMA新技术,虽然投资初期的花费较高,但由于它特有的优势和性能,能通过防止早期破坏、减少维修养护、延长使用寿命等方面得以回报。因此,SMA路面在福建省有着广泛的应用前景。 展开更多
关键词 SMA 高速公路 早期破坏 经济效益
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沥青路面早期破损及防治对策
6
作者 王昊 《山西建筑》 2007年第11期318-319,共2页
就我国沥青路面普遍产生早期破坏的现象,讨论了沥青路面早期破损的类型和原理,分析了沥青路面早期破损的外因,详细阐述了防止沥清路面早期破损的对策,以延长沥青路面的使用寿命,从而提高经济效益。
关键词 沥青路面 早期破损 防治对策
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沥青路面的早期破损机理研究
7
作者 王良 《山西建筑》 2009年第7期286-288,共3页
通过对半刚性基层沥青路面疲劳破坏的特点分析,应用疲劳损伤累积的方法建立了半刚性基层疲劳损伤计算模型,介绍了计算方法和参数的确定,并应用VB6.0编制了计算程序,通过大量计算分析了各参数的敏感性,明确了各影响因素与基层疲劳寿命之... 通过对半刚性基层沥青路面疲劳破坏的特点分析,应用疲劳损伤累积的方法建立了半刚性基层疲劳损伤计算模型,介绍了计算方法和参数的确定,并应用VB6.0编制了计算程序,通过大量计算分析了各参数的敏感性,明确了各影响因素与基层疲劳寿命之间的关系,为研究沥青路面的破坏问题提供了理论依据。 展开更多
关键词 沥青路面 疲劳寿命 早期破损 敏感性分析
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湖北省沥青路面常见的早期破坏形式及防治措施
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作者 戴海兵 刘传喜 曾伟 《工程质量》 2009年第12期73-75,共3页
在调查湖北省已建高等级沥青路面建设情况的基础上,总结了沥青路面常见的几种早期破坏形式,并提出了相应的预防措施和建议。
关键词 沥青路面 早期破坏 措施
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对沥青路面早期破坏原因及防止措施的浅析
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作者 孟德霞 《机械管理开发》 2008年第3期65-66,共2页
分析了沥青路面早期破坏的主要原因,提出了主要采取提高全员的质量意识,强化质量管理,按基建程序办事,精心设计,精心施工等措施,达到提高沥青路面的使用质量,并取得良好的使用效益。
关键词 沥青路面 早期破坏 原因 防止措施
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基于管理学原理的沥青混合料离析影响因素识别分析
10
作者 谭发茂 李炎保 段晓晨 《中国港湾建设》 北大核心 2010年第6期12-15,共4页
沥青混合料离析是沥青路面早期破坏的主要原因。运用管理学原理对离析影响因素进行分析,找到影响离析的主要因素,然后在实际工程中加以控制,从而减少路面结构的不均匀性,提高路面的质量和耐久性,防止路面早期破坏的产生。
关键词 沥青路面 离析 早期破坏 影响因素 识别分析
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