聚醚聚氨酯泡沫塑料的辐射老化研究 被引量：5

1

作者 黄玮 陈晓军 +1 位作者 许云书 傅依备 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 2003年第6期494-498,共5页

研究了经电子束作用后聚醚聚氨酯(ETPU)泡沫塑料的辐射老化规律。采用气相色谱(GC)、热分析(TG)、扫描电镜(SEM)和透射电镜(TEM)技术,研究了材料经辐照后其辐解气体产物的种类和生成量以及材料的热性能、微观相分离和表观形貌的变化。

关键词 聚醚聚氨酯泡沫塑料 辐射老化 etpu 热性能 电子束辐照

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基于eTPU的高压共轨柴油机多脉冲燃油喷射控制系统的设计 被引量：2

2

作者 陈礼勇 朴有哲 苏万华 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2015年第8期861-865,共5页

设计了基于eTPU协处理器的多脉冲燃油喷射控制系统和基于结构体数组的多脉冲喷射控制算法,并在EFS油泵试验台和发动机台架上进行了多次脉冲喷射试验。结果表明,设计的多脉冲控制系统实现了一次中断多达10次触发喷油的功能,且多脉冲喷射... 设计了基于eTPU协处理器的多脉冲燃油喷射控制系统和基于结构体数组的多脉冲喷射控制算法,并在EFS油泵试验台和发动机台架上进行了多次脉冲喷射试验。结果表明,设计的多脉冲控制系统实现了一次中断多达10次触发喷油的功能,且多脉冲喷射次数、喷射间隔和脉冲宽度独立可调,形成可调制的多脉冲喷射模式,充分发挥了eTPU超强的定时处理能力,减轻了CPU和外部硬件配置的负担。 展开更多

关键词 高压共轨柴油机 多脉冲燃油喷射 etpu 结构体数组

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一种基于MPC5534的共轨系统新的底层驱动开发 被引量：1

3

作者 黄城健 曾伟 +2 位作者 宋国民 谢宏斌 高先进 《现代车用动力》 2013年第2期7-10,27,共5页

为满足共轨系统日益复杂的控制要求与不断增多的控制设备,以32位单片机MPC5534为平台,采用层次化、模块化的软件开发方法,开发了一种共轨系统新的底层驱动应用程序(API)函数库,使得单片机底层硬件的驱动软件与发动机的控制软件完全独立... 为满足共轨系统日益复杂的控制要求与不断增多的控制设备,以32位单片机MPC5534为平台,采用层次化、模块化的软件开发方法,开发了一种共轨系统新的底层驱动应用程序(API)函数库,使得单片机底层硬件的驱动软件与发动机的控制软件完全独立,并将底层驱动API函数库在发动机台架实验中做了验证,实验结果表明,所开的底层驱动该API函数库稳定可靠,能满足发动机控制需求,且便于移植与维护,提高了软件开发效率。 展开更多

关键词 柴油机 共轨系统 MPC5534 ECU底层软件 etpu

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基于eTPU角度计数功能的深入研究及实现

4

作者 王颖 张敏 高博 《长江信息通信》 2022年第9期187-190,共4页

eTPU作为控制系统中的专用I/O通道,配合宿主机完成相应的功能。角度计数通过I/O通道角度模式完成角度计数的功能。针对eTPU角度计数功能进行了深入研究、设计相应模式实现角度计数。经过对角度计数中几个关键点的分析,发现系统存在一定... eTPU作为控制系统中的专用I/O通道,配合宿主机完成相应的功能。角度计数通过I/O通道角度模式完成角度计数的功能。针对eTPU角度计数功能进行了深入研究、设计相应模式实现角度计数。经过对角度计数中几个关键点的分析,发现系统存在一定的缺陷,该缺陷产生系统延迟造成角度计数误差,为了消除此误差,提出了硬件和软件两方面的改进方案。通过改进,使得eTPU可以提供更为精确的角度计数。尤其是实现部分,让eTPU的使用方法更加便于掌握。 展开更多

关键词 动力控制 宿主机 etpu I/O 角度计数 TRR

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基于eTPU模块的高压共轨柴油机正时同步方法 被引量：3

5

作者 张卫钢 张守姣 +1 位作者 车喜龙 吴克刚 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2012年第2期103-108,共6页

根据曲轴和凸轮轴传感器信号的特点,提出了一种基于信号编码的正时同步方法,并采用分层设计思想和模块化设计方法,开发了基于MPC563芯片eTPU模块的正时同步软件,实现了正时同步控制。试验结果表明,该方法思路正确,控制准确,达到了预期... 根据曲轴和凸轮轴传感器信号的特点,提出了一种基于信号编码的正时同步方法,并采用分层设计思想和模块化设计方法,开发了基于MPC563芯片eTPU模块的正时同步软件,实现了正时同步控制。试验结果表明,该方法思路正确,控制准确,达到了预期的目的。 展开更多

关键词 柴油机 高压共轨 正时同步 增强型定时处理单元

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基于MPC5534的共轨系统eTPU代码开发

6

作者 高先进 杭勇 +2 位作者 龚笑舞 施华传 王伏 《现代车用动力》 2011年第2期13-16,共4页

为满足共轨系统对控制精度和可靠性的严格要求,以MPC5534单片机为平台,开发了eTPU齿捕获函数和执行器控制函数,实验表明,齿捕获函数具有强抗干扰能力和智能判缸逻辑,执行器控制函数以角度为单位,不需要中断参与,控制精度和效率更高,系... 为满足共轨系统对控制精度和可靠性的严格要求,以MPC5534单片机为平台,开发了eTPU齿捕获函数和执行器控制函数,实验表明,齿捕获函数具有强抗干扰能力和智能判缸逻辑,执行器控制函数以角度为单位,不需要中断参与,控制精度和效率更高,系统满足实际要求。 展开更多

关键词 柴油机 共轨系统 etpu POWERPC MPC5534 判缸 喷油控制

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发泡压力对膨胀热塑性聚氨酯泡沫珠粒的影响

7

作者 计丞 李巍 周会鹏 《中国新技术新产品》 2022年第24期75-77,共3页

该文以超临界CO_(2)为发泡剂,采用釜式发泡法制备了膨胀热塑性聚氨酯(ETPU)泡沫珠粒,低高压方式制备的粒子泡孔结构呈现中间大、边缘小的特点。通过扫描电镜和水下密度计研究了低高压发泡技术对ETPU泡孔结构、粒子密度以及抗收缩能力的... 该文以超临界CO_(2)为发泡剂,采用釜式发泡法制备了膨胀热塑性聚氨酯(ETPU)泡沫珠粒,低高压方式制备的粒子泡孔结构呈现中间大、边缘小的特点。通过扫描电镜和水下密度计研究了低高压发泡技术对ETPU泡孔结构、粒子密度以及抗收缩能力的影响。通过邵氏硬度计、压缩形变仪和回弹计研究了低高压发泡技术对ETPU硬度、压缩形变性能和回弹性能的影响。试验表明,低高压发泡技术可以有效提高ETPU粒子的抗收缩能力,降低粒子的密度,提高ETPU成型板材的回弹性和压缩形变能力,在120℃、70kg~100kg压力下,各性能均达到最佳。 展开更多

关键词 热塑性聚氨酯 etpu 泡孔结构 抗收缩能力

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基于MPC5634M的汽油机eTPU软件系统设计 被引量：1

8

作者 王斌 《工业控制计算机》 2020年第11期36-38,61,共4页

在MPC5634M硬件基础上,利用ByteCraft和CodeWarrior强大的软件开发能力,分别对四缸汽油机e TPU软件系统的底层和上层进行开发,实现了正时、喷油、点火、VVT检测和爆震窗口输出等功能。正时采用凸轮轴编码技术,四个长齿编码为"1&qu... 在MPC5634M硬件基础上,利用ByteCraft和CodeWarrior强大的软件开发能力,分别对四缸汽油机e TPU软件系统的底层和上层进行开发,实现了正时、喷油、点火、VVT检测和爆震窗口输出等功能。正时采用凸轮轴编码技术,四个长齿编码为"1"、"2"、"3"和"4",四个短齿均编码为"0",然后根据曲轴缺齿和凸轮轴位置关系进行同步和判缸。喷油和点火是指正时完成后输出共八个起始角和脉宽均可调的电平信号。VVT检测是对凸轮轴位置偏移量进行实时分析计算。爆震窗口输出是根据曲轴相位实时输出爆震窗口信号。经汽车发动机试验平台上测试显示,该系统正时速度快,喷油点火精准,VVT检测数据可靠,完全满足系统基本需求。 展开更多

关键词 增强型定时处理单元 正时 喷油 点火 可变气门正时 爆震

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超高压共轨系统时序控制研究 被引量：1

9

作者 刘振明 欧阳光耀 常远 《柴油机》 2016年第1期1-4,14,共5页

以超高压燃油喷射控制为目的,开展了基于燃油增压器的超高压共轨系统时序控制研究。根据6缸V型发动机的曲轴和凸轮信号特点,设计了位置同步策略;在此基础上,针对超高压共轨系统增压和喷油双电磁阀控制,开展了时序控制方法研究,并利用单... 以超高压燃油喷射控制为目的,开展了基于燃油增压器的超高压共轨系统时序控制研究。根据6缸V型发动机的曲轴和凸轮信号特点,设计了位置同步策略;在此基础上,针对超高压共轨系统增压和喷油双电磁阀控制,开展了时序控制方法研究,并利用单片机内置的增强型时间处理单元进行了设计与实现。采用逻辑分析仪开展了时序控制软件测试,结果表明:超高压共轨系统的时序控制精确、灵活,对超高压共轨系统的燃油喷射控制具有重要意义。 展开更多

关键词 共轨系统 燃油喷射 时序控制 增强型时间处理单元

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基于eTPU技术的信号处理模块的设计与实现

10

作者 华金 《上海船舶运输科学研究所学报》 2014年第3期9-14,共6页

提出基于eTPU技术的信号处理模块的设计与实现,并以PWM和FPM功能模块为例,描述一般输入/输出模块的开发过程。软件仿真与试验结果表明,该模块运行稳定、可靠。

关键词 增强型时间处理单元 脉冲宽度调制 频率脉冲测量

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基于MPC5554的eTPU在PWM中的应用

11

作者 樊利平 《科学家》 2017年第9期85-86,共2页

为了在短时间内快速改变PWM的占空比，减小在边沿跳变时因为抖动而产生的波形失真的影响。利用恩智浦MPC5554单片的eTPU模块设计了稳定连续可变的PwM占空比调控系统，该系统可以快速改变PWM占空比，同时可以减小边沿跳变的抖动影响，可... 为了在短时间内快速改变PWM的占空比，减小在边沿跳变时因为抖动而产生的波形失真的影响。利用恩智浦MPC5554单片的eTPU模块设计了稳定连续可变的PwM占空比调控系统，该系统可以快速改变PWM占空比，同时可以减小边沿跳变的抖动影响，可以应用于不同的调速系统。 展开更多

关键词 etpu 波形失真 PWM占空比调控

原文传递

eTPU模块在共轨柴油机喷油系统中的应用

12

作者 颜培宇 《机械制造与自动化》 2014年第2期174-176,183,共4页

为使柴油机共轨系统能够进行多次精确喷油,ECU必须具备高控制精度和多任务协调处理功能。以MPC5634单片机为平台,开发eTPU正时同步函数,喷油控制函数。实验表明,该系列函数能够实现正时同步控制,以及准确喷油控制。

关键词 柴油机 共轨系统 增强型定时处理单元 正时同步 喷油控制

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电气化铁路牵引自动化系统中模数转换回路的设计

13

作者 张志刚 董文宽 +1 位作者 李政 张忠琪 《科技传播》 2010年第18期211-212,共2页

本文通过对牵引自动化系统对交流模拟量采集需要定点、同步采样的特点的研究,结合当前CPU技术和模数转换技术的发展,提出了一种采用COLDFIREETPU自动识别交流量频率、动态调整定间隔参数、自动触发转换、多片16位多通道同步采样芯片全... 本文通过对牵引自动化系统对交流模拟量采集需要定点、同步采样的特点的研究,结合当前CPU技术和模数转换技术的发展,提出了一种采用COLDFIREETPU自动识别交流量频率、动态调整定间隔参数、自动触发转换、多片16位多通道同步采样芯片全同步采样的高精度的模数转换回路设计,该方案已经成功应用到我们设计的产品中。 展开更多

关键词 交流模拟量 定点 同步 频率 etpu ADC

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端环氧基聚氨酯的合成及其与环氧树脂共混物的性能 被引量：11

14

作者 李晓辉 易红玲 郑柏存 《材料科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第1期68-74,共7页

合成了四种不同数均分子量的聚丙二醇型端环氧基聚氨酯(ETPU),标记为ETPU700、ETPU1000、ETPU1500及ETPU2000,并考察了其与环氧树脂共混物的物理机械性能。采用FT-IR与~1HNMR对端环氧基聚氨酯的结构进行了表征。ETPU/EP的力学性能随ETP... 合成了四种不同数均分子量的聚丙二醇型端环氧基聚氨酯(ETPU),标记为ETPU700、ETPU1000、ETPU1500及ETPU2000,并考察了其与环氧树脂共混物的物理机械性能。采用FT-IR与~1HNMR对端环氧基聚氨酯的结构进行了表征。ETPU/EP的力学性能随ETPU的分子量以及用量的变化而改变:对于ETPU1000、ETPU1500和ETPU2000,ETPU/EP的拉伸强度与冲击值先随ETPU添加量的增加而增加,当ETPU的添加量超过临界值——分别为3phr、5phr、1phr后,会导致拉伸强度与冲击值的下降;对于ETPU700,ETPU/EP的拉伸强度随ETPU添加量的增加而下降,超过临界添加量7phr后拉伸强度上升,而冲击值则随ETPU添加量的增加而缓慢增加。SEM分析表明ETPU/EP呈两相结构,橡胶颗粒粒径随ETPU添加量的上升而增大,且断面呈典型的韧性断裂。DMA测试结果表明ETPU/EP的T_g降低,Tanδ增大,说明ETPU/EP固化后的网络柔韧性增加。 展开更多

关键词 环氧树脂 端环氧基聚氨酯 增韧改性

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国内外热塑性聚氨酯材料的技术和应用进展 被引量：1

15

作者 陈斌 陈敏 +1 位作者 陈光静 李俊江 《聚氨酯工业》 CAS 2023年第1期1-5,共5页

概述了国内外热塑性聚氨酯(TPU)材料的发展历程,介绍了超临界发泡TPU(ETPU)、纤维增强TPU复合材料、无卤阻燃TPU、漆面保护膜用TPU和TPU的回收再生等5个方面的应用发展。

关键词 热塑性聚氨酯 聚氨酯弹性体 发泡TPU(etpu) 纤维增强 阻燃 漆面保护膜 回收

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含能热塑性聚氨酯推进剂的能量计算与分析 被引量：5

16

作者 刘晶如 吕勇 辛伟 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第3期376-381,共6页

采用最小自由能法,在标准条件(pc/p0=70∶1)下,比较了用不同软硬段结构的含能热塑性聚氨酯弹性体(ET-PU)作粘合剂的复合推进剂的能量特性,从要获得较高能量水平的观点,排列出了几种ETPU选择的先后次序;计算了含ETPU的各类推进剂的能量... 采用最小自由能法,在标准条件(pc/p0=70∶1)下,比较了用不同软硬段结构的含能热塑性聚氨酯弹性体(ET-PU)作粘合剂的复合推进剂的能量特性,从要获得较高能量水平的观点,排列出了几种ETPU选择的先后次序;计算了含ETPU的各类推进剂的能量特性参数,探讨了ETPU对硝酸酯增塑的复合推进剂和硝胺改性双基推进剂的能量特性的影响规律。结果表明,选用不同ETPU的复合推进剂配方相互间在能量特性上存在着差别,但这种差别并不十分显著,以GAP为软段、TDI为硬段的ETPU,更有利于配方获得较高的能量水平;硝酸酯增塑的ETPU推进剂的理论能量水平高于丁羟推进剂,随增塑比逐渐增大,推进剂的最大理论比冲随之增大,固含量逐步降低;少量ETPU的加入,对硝胺改性双基推进剂的能量特性影响不大,增加Al和RDX含量,更有利于提高含ETPU的硝胺改性双基推进剂的能量水平。 展开更多

关键词 含能热塑性聚氨酯弹性体(etpu) 能量特性 复合推进剂 改性双基推进剂

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针对eTPU通道的最糟糕延迟时间分析方法

17

作者 吴铭哲 赵志华 《电子制作》 2013年第15期22-24,共3页

首先介绍了eTPU通道和它的最糟糕延迟时间,接着分析了eTPU通道的影响最糟糕延迟时间的各个因素。最后本文针对一个特定的发动机复杂设备驱动组件库进行eTPU通道最糟糕延迟时间分析,并根据分析结果改进系统的eTPU通道配置,提高组件库中... 首先介绍了eTPU通道和它的最糟糕延迟时间,接着分析了eTPU通道的影响最糟糕延迟时间的各个因素。最后本文针对一个特定的发动机复杂设备驱动组件库进行eTPU通道最糟糕延迟时间分析,并根据分析结果改进系统的eTPU通道配置,提高组件库中各个通道在最差情况下正常运行的能力。 展开更多

关键词 最糟糕延迟时间 etpu通道 组件库

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高性能发泡热塑性聚氨酯ETPU通过鉴定 被引量：1

18

《聚氨酯工业》 北大核心 2016年第3期35-35,共1页

由中国科学院宁波材料技术与工程研究所和晋江国盛新材料科技有限公司共同研制开发的＂新型高回弹鞋材用热塑性聚氨酯微发泡珠粒（ETPU）关键技术研发及产业化＂项目,2016年5月29日在北京通过了中国轻工业联合会主持的成果鉴定。

关键词 热塑性聚氨酯 etpu 聚酯型 新材料科技 鞋材 成果鉴定 关键技术研发 黄变 巴斯夫公司 品牌商

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