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题名地震作用下浅埋隧道结构易损部位研究
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作者
陈园园
项彦茂
李俊
姚成睿
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机构
广州市北二环交通科技有限公司
招商局重庆公路工程检测中心有限公司
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出处
《工程技术研究》
2024年第9期13-15,89,共4页
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文摘
文章以重庆市曾家岩大桥隧道工程北线浅埋隧道段抗震设防为研究背景,基于动力有限元数值方法,对浅埋隧道进行地震动力响应分析,包括加速度响应分析、位移响应分析及第一主应力和第三主应力响应分析。分析结果表明,地震作用下浅埋隧道边墙和拱脚部位为易损部位,这对浅埋隧道的抗震设计、施工等具有一定的指导意义。
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关键词
浅埋隧道
地震作用
结构易损部位
动力有限元
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Keywords
shallow-buried tunnel
earthquake action
vulnerable part of the structure
dynamicfinite element
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分类号
U45
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名浅埋隧道掘进爆破振动的数值模拟与频谱分析
被引量：4
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作者
崔积弘
周健
林从谋
史旦达
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机构
同济大学地下建筑与工程系
华侨大学岩土工程研究所
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出处
《有色金属》
CAS
CSCD
北大核心
2008年第2期113-117,共5页
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文摘
结合工程实际,应用基于MATLAB小波工具箱的"db4"小波,采用动力有限元程序对浅埋隧道爆破开挖振动进行模拟。得到的地表质点的速度场、位移场和应力场表明,在浅埋的工况下,开挖隧道对地震波的传播是有影响的。得到的爆破振动能量在时域和频域的直观分布图表明,开挖段的能量在时域的分布范围很窄,在频域分布范围相当,主频也要略高于未开挖段。
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关键词
爆破工程
浅埋隧道
频谱分析
小波包分析
动力有限元
爆破振动
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Keywords
blasting engineering
shallow tunnel
spectrum analysis
wavelet packet analysis
dynamicfinite element
blasting vibration
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分类号
TD235.47
[矿业工程—矿井建设]
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题名武广高速铁路周边建筑物环境振动特性分析
被引量：5
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作者
王祥秋
胡子萱
张火军
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机构
佛山科学技术学院交通与土木建筑学院
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出处
《噪声与振动控制》
CSCD
2018年第3期132-136,共5页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51278121)
广东省特色创新重点资助项目(2014KTSCX155)
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文摘
为了研究高速铁路运营诱发沿线地面以及建筑物二次振动响应特性,通过对武广高速铁路金沙洲路段周边环境与建筑物二次振动进行现场测试与分析,并基于ABAQUS大型非线性有限元分析软件,引入无限元动力分析边界条件,构建列车-轨道-地基-建筑物三维动力有限元模型,对高速铁路环境振动特性进行数值模拟研究,获得了高速铁路周边地面以及邻近建筑物的二次振动响应特性。其研究成果对完善高速铁路环境振动影响评价以及控制方法具有一定的参考价值。
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关键词
振动与波
高速铁路
环境振动
无限元边界
动力有限元分析
现场测试
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Keywords
vibration and wave
high speed railway
environmental vibration
boundary of infinite element
dynamicfinite element analysis
field test
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分类号
U211.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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