定量下料问题的动态称重解决方案 被引量：18

1

作者 张海清 李宝安 罗先和 《计量学报》 CSCD 北大核心 1998年第3期221-224,共4页

本文针对定量下料问题提出了利用动态称重方法的解决方案。文中具体分析了定量下料问题，建立了它的数学模型和参数辨识模型，然后提出利用下料速度积分得到下料质量的方法。文中推导了下料速度的计算公式，提出了利用双曲Ｈｏｕｓｅｈ... 本文针对定量下料问题提出了利用动态称重方法的解决方案。文中具体分析了定量下料问题，建立了它的数学模型和参数辨识模型，然后提出利用下料速度积分得到下料质量的方法。文中推导了下料速度的计算公式，提出了利用双曲Ｈｏｕｓｅｈｏｌｄｅｒ限定记忆最小二乘法的计算方法。进行了样机设计和实验，实验结果表明该解决方法是可行的。 展开更多

关键词 动态称重 信号处理 系统辨识 自动定量称重机

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基于模糊神经网络技术的定量秤研究 被引量：5

2

作者 白瑞林 严新忠 李军 《计量学报》 CSCD 北大核心 2004年第2期127-130,共4页

以传送带、料门给料的动态称重过程为对象,提出了一种新型动态定量称重控制方法。该方法从过程对象的实际出发,基于多元复合控制思想,称重策略采取分段控制并引入模糊神经网络控制技术,调节量采取给料门和传送带两个自由度协调。研究结... 以传送带、料门给料的动态称重过程为对象,提出了一种新型动态定量称重控制方法。该方法从过程对象的实际出发,基于多元复合控制思想,称重策略采取分段控制并引入模糊神经网络控制技术,调节量采取给料门和传送带两个自由度协调。研究结果表明:该方法能够比较理想地解决动态定量称重过程中速度与准确度的矛盾。动态称重设定值为1000g时,该装置定量误差为±0 5%,称重速度<8s 次。 展开更多

关键词 计量学 动态称重系统 定量秤 模糊神经网络 称重控制

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PAT动态称重系统 被引量：8

3

作者 王锦芳 吴明光 《衡器》 2006年第3期25-28,33,共5页

本文在介绍超限超载对公路、运输市场和交通安全危害的基础上,分析了超限超载对公路危害的原理;探讨了国内外动态称重系统的发展过程,最后重点论述德国PAT公司的动态称重系统技术特点及系统集成。

关键词 超限超载 动态称重系统 DAW100 DAW50

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车辆动态称重系统误差产生机理 被引量：7

4

作者 张文会 韩冰源 马振江 《森林工程》 2007年第5期22-24,共3页

车辆动态称重系统广泛应用于治理超载超限运输,其称量精度与车辆通过计量平台时的运动状态有一定的关系。首先对运行车辆进行运动学分析,找出影响动态称重系统称量精度的主要运动形式,并以此为依据,得出车辆轴载称量原理,最后分析了车... 车辆动态称重系统广泛应用于治理超载超限运输,其称量精度与车辆通过计量平台时的运动状态有一定的关系。首先对运行车辆进行运动学分析,找出影响动态称重系统称量精度的主要运动形式,并以此为依据,得出车辆轴载称量原理,最后分析了车辆通过计量平台时的振动来源,以揭示称重系统误差产生机理。 展开更多

关键词 动态称重系统 运动学 轴载

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多传感器数据融合技术在车辆动态称重中的应用 被引量：5

5

作者 张奕敏 胡荣强 李涛 《仪表技术》 2009年第2期60-62,共3页

针对车辆动态称重系统的结构和特点,采用一种基于神经网络的多传感器数据融合技术处理方法,并将其应用到动态称重系统中。通过对融合前后的数据进行比较分析,可有效地提高车辆动态称重系统抗干扰能力,以保证参数检测的可靠性和准确性。

关键词 动态称重系统 传感器 多传感器数据融合 神经网络 BP算法

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基于STM32的牡蛎重量分级机控制系统设计

6

作者 杨进 王萌 +3 位作者 孙成波 王昊 冯博 刘长卿 《中国农机化学报》 北大核心 2024年第5期111-115,共5页

为提高牡蛎自动化加工水平,基于STM32单片机设计牡蛎重量分级控制系统。该控制系统由数据采集模块、分级控制模块、驱动模块和人机交互模块组成,以牡蛎重量为分级标准,称重托盘重量和位置信息为主要控制条件,采用遗传算法优化神经网络(G... 为提高牡蛎自动化加工水平,基于STM32单片机设计牡蛎重量分级控制系统。该控制系统由数据采集模块、分级控制模块、驱动模块和人机交互模块组成,以牡蛎重量为分级标准,称重托盘重量和位置信息为主要控制条件,采用遗传算法优化神经网络(GA-BP)动态称重模型和动态追踪定位方式,准确获得牡蛎重量和称重托盘位置,使用触摸屏进行人机交互,可实现称重分级一体化。试验结果表明,该控制系统的称重误差最大为0.8 g,在最大运行速度下,分级准确率达到95%,较好地实现牡蛎快速称重分级。 展开更多

关键词 牡蛎 重量分级 GA-BP算法 动态称重 控制系统

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基于自适应滤波器的皮带机动态称重信号处理方法

7

作者 刘圣煌 《人工智能科学与工程》 CAS 北大核心 2024年第1期51-58,共8页

针对目前皮带机动态称重系统的称重信号存在噪声或干扰的问题,提出了一种改进自适应噪声消除(IANC)的称重信号处理方法。建立了皮带机动态称重系统动态响应过程的数学模型。设计了结合卡尔曼和最小均方的算法(KF-LMS),提升了ANC噪声消... 针对目前皮带机动态称重系统的称重信号存在噪声或干扰的问题,提出了一种改进自适应噪声消除(IANC)的称重信号处理方法。建立了皮带机动态称重系统动态响应过程的数学模型。设计了结合卡尔曼和最小均方的算法(KF-LMS),提升了ANC噪声消除的性能。实验阶段,通过模拟和搭建实验平台对所提方法进行测试。结果表明,与LMS,NLMS,SLMS等算法相比,所提的KF-LMS算法在皮带机动态称重信号处理中具有良好性能,具备较高的可靠性和称重精度。实验结果验证了所提方法的有效性和实用性,该模型具有广阔的应用前景。 展开更多

关键词 皮带机 动态称重系统 信号处理 自适应噪声消除 卡尔曼滤波 最小均方

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基于自适应卡尔曼滤波的动态称重算法的研究 被引量：6

8

作者 杨军 李丽宏 周尚儒 《自动化与仪表》 北大核心 2014年第8期5-8,共4页

在使用卡尔曼滤波算法对动态称重数据进行滤波时,一般假设系统的量测噪声为常量。在实际应用中,由于车辆自身结构和过车状态的差异,实际产生的量测噪声是随机变量。为了减少时变干扰噪声对系统状态估计的影响,在滤波算法中通过最小二乘... 在使用卡尔曼滤波算法对动态称重数据进行滤波时,一般假设系统的量测噪声为常量。在实际应用中,由于车辆自身结构和过车状态的差异,实际产生的量测噪声是随机变量。为了减少时变干扰噪声对系统状态估计的影响,在滤波算法中通过最小二乘法加入干扰噪声调节器,在线估计噪声的特性实现自适应滤波。在实际使用中证实,该改进后的算法不仅能有效防止滤波发散,还克服了车辆振动、路面不平和车辆拖磅等因素对称量结果的影响,使系统称量误差小于2%,称量准确度等级达到2级指标。 展开更多

关键词 卡尔曼滤波 动态称重系统 最小二乘法 自适应滤波

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中药自动抓配系统的设计

9

作者 张存毅 黎莲花 +2 位作者 唐凯康 吕龙楚 曾瑞涛 《现代信息科技》 2024年第14期172-176,共5页

随着中医药的发展,中药文化在传统医学体系中扮演着重要的角色,为了解决医药医生抓配中药困难的问题,设计了一款基于STM32的中药抓配系统。设备上位机接收医生开出的药单,通过串口通信下发指令给抓配设备的主控,抓药设备根据接收的指令... 随着中医药的发展,中药文化在传统医学体系中扮演着重要的角色,为了解决医药医生抓配中药困难的问题,设计了一款基于STM32的中药抓配系统。设备上位机接收医生开出的药单,通过串口通信下发指令给抓配设备的主控,抓药设备根据接收的指令,控制药柜前的横向与纵向步进电机、称重传感器等设备,实现对中药材的自动抓配。医生通过上位机对中药抓配过程进行远程监控。该系统通过数字化、智能化的手段,提高了中药抓配的精准性和效率,也促进了中医药的传统文化与现代科技的融合。 展开更多

关键词 自动出药 动态称量 自动抓药系统 STM32 中药

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基于等效系统的动态称重数据处理 被引量：5

10

作者 张丽妹 高占宝 尹志兵 《测控技术》 CSCD 北大核心 2013年第6期33-35,43,共4页

动态称重技术是目前产品定量包装领域十分关心的问题,如何提高称重的精度和速度是动态称重的难题之一。基于定量包装的动态组合秤实验数据,采用等效系统的方法对动态称重数据进行处理,提出了基于非线性系统辨识的滤波方法,并设计适合动... 动态称重技术是目前产品定量包装领域十分关心的问题,如何提高称重的精度和速度是动态称重的难题之一。基于定量包装的动态组合秤实验数据,采用等效系统的方法对动态称重数据进行处理,提出了基于非线性系统辨识的滤波方法,并设计适合动态称重数据的尺度函数对快速性和稳定性进行评估。结果表明,该方法较之传统的平滑数据滤波方法,有效提高了测量的快速性。 展开更多

关键词 动态称重 非线性系统辨识 等效系统 数据处理

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基于扩展卡尔曼滤波的气力输送动态称重系统 被引量：4

11

作者 王秦越 钱振华 +3 位作者 贺关丽 蔡志端 许宇翔 陈礼群 《计量学报》 CSCD 北大核心 2022年第5期624-628,共5页

为了提高粉料在气力输送过程中动态称重的精度,提出了一种基于扩展卡尔曼滤波算法的动态称重方法。通过设置多个称重传感器,对采集的数据进行融合并滤波处理,以消除干扰噪声对系统测量的影响。同时采用减重计量法,将数据处理结果通过智... 为了提高粉料在气力输送过程中动态称重的精度,提出了一种基于扩展卡尔曼滤波算法的动态称重方法。通过设置多个称重传感器,对采集的数据进行融合并滤波处理,以消除干扰噪声对系统测量的影响。同时采用减重计量法,将数据处理结果通过智能控制器实时调节卸料控制阀的开关度,以提高动态称重的精度。实验结果表明:称重30 kg二氧化硅粉末,平均误差在0.3%以下。 展开更多

关键词 计量学 动态称重 气力输送系统 卡尔曼滤波 非线性系统 传感器融合

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动态称重系统及数据处理算法的研究 被引量：1

12

作者 韩昱 李丽宏 《电脑开发与应用》 2006年第6期31-33,共3页

为了减少振动成分的影响,介绍了一种动态称重系统的数学模型和数据处理算法,分析了动态称重误差的来源,结合传感器的实际输出波形,讨论了八重积分法消除低频干扰的原理,并给出了以MCS-51为处理器的具体实现方法和软件算法。现场实验表明... 为了减少振动成分的影响,介绍了一种动态称重系统的数学模型和数据处理算法,分析了动态称重误差的来源,结合传感器的实际输出波形,讨论了八重积分法消除低频干扰的原理,并给出了以MCS-51为处理器的具体实现方法和软件算法。现场实验表明,该系统技术参数可达动态误差±1％,经山西省科技厅技术专家认定,具有国内同行业领先水平。 展开更多

关键词 动态称重 八重积分 二阶系统 数据处理

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基于双秤台汽车衡的车辆动态称重算法 被引量：4

13

作者 张晓东 李丽宏 宋艳琴 《传感器与微系统》 CSCD 2015年第6期133-136,共4页

针对双秤台汽车衡的车辆动态称重进行了算法研究,提出了先使用小波变换对称重信号滤波预处理,使用专家系统识别车辆轴型,用车轴的速度计算加速度,最后依据双秤台传感器称重信号、速度信号、加速度信号、以及车辆轴型组建BP网络模型,利... 针对双秤台汽车衡的车辆动态称重进行了算法研究,提出了先使用小波变换对称重信号滤波预处理,使用专家系统识别车辆轴型,用车轴的速度计算加速度,最后依据双秤台传感器称重信号、速度信号、加速度信号、以及车辆轴型组建BP网络模型,利用BP网络算法良好的自我学习能力,对大量实测数据进行训练,达到了一定的动态称重测量精度,取得了较好的效果。 展开更多

关键词 双秤台汽车衡 动态称重 BP网络 小波变换 专家系统

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基于动态称重的国省道交通荷载及轴载谱分析

14

作者 余晖 《上海公路》 2023年第4期26-31,I0009,共7页

交通荷载会影响沥青路面的使用寿命。针对国省道沥青路面,基于动态称重系统采集的运营期交通荷载数据,开展了交通量分析,包括交通荷载等级、行驶速度、超载情况以及轴载谱特征分析、当量轴载作用次数分析、交通调查点数据分析。结果表明... 交通荷载会影响沥青路面的使用寿命。针对国省道沥青路面,基于动态称重系统采集的运营期交通荷载数据,开展了交通量分析,包括交通荷载等级、行驶速度、超载情况以及轴载谱特征分析、当量轴载作用次数分析、交通调查点数据分析。结果表明,该路段交通流中的主要车辆类型为1、3、4、6、8、9类。1类车为该路段的主要车型,且未出现超载情况,6类车则超载较严重。通行的不同车型的速度均成“单峰型”曲线,平均速度达65.6 km/h。基于轴载谱数据,计算的沥青混合料层永久变形、无机结合料层疲劳验算的当量设计轴载累计作用次数分别为2.19×10^(7)、6.99×10^(9)。小型客车主要在第一车道行驶,大型客车及货车主要在第二车道行驶。需重点关注第二车道的路面状况。 展开更多

关键词 沥青路面 动态称重系统 交通量 交通组成 轴载分布特性

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高速公路收费站车辆动态称重系统的设计 被引量：4

15

作者 白浩兵 朱杰斌 《科技广场》 2015年第3期247-250,共4页

高速公路收费站大多数采用一车一杆收费的情况,会降低工作效率,造成收费口交通堵塞。针对目前这种现状,对高速公路收费站实行车辆动态连续跟车称重系统势在必行。本文采用MCU处理器电路技术,结合压力传感器组成的电桥、高精度24位A/D模... 高速公路收费站大多数采用一车一杆收费的情况,会降低工作效率,造成收费口交通堵塞。针对目前这种现状,对高速公路收费站实行车辆动态连续跟车称重系统势在必行。本文采用MCU处理器电路技术,结合压力传感器组成的电桥、高精度24位A/D模数转换器等电路,以及动态称重数字滤波技术软件算法,实现了对车辆动态称重系统的采样测量及分析,得出了动、静态模拟称重方式的实验数据以及图表数据分析。该设计经高速公路收费站试运行,取得了较好的效果。 展开更多

关键词 动态 称重系统 设计 数据分析

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浅谈高速公路入口检测系统的功能及构成 被引量：3

16

作者 何常声 《北方交通》 2011年第3期97-98,共2页

介绍了入口超限检测系统的功能及构成,并且对其中部分分项系统进行了功能说明,对超限站的设置方案进行了详细对比分析。

关键词 高速公路入口 超限检测 动态称重系统 车牌识别系统 低速超限检测系统

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煤矿动态轻轨衡计重方法研究及实现 被引量：2

17

作者 郑传行 陈建 《煤矿机械》 北大核心 2011年第8期69-71,共3页

提出了恶劣矿山环境下煤矿动态轻轨衡的计重方法,并在嵌入式系统中得以实现。在即"准"又"快"的设计要求下,该方法通过计重传感器的交错式安装实现矿车方向判别,采集并提取出有效计重信号后,利用经验模态分解方法计... 提出了恶劣矿山环境下煤矿动态轻轨衡的计重方法,并在嵌入式系统中得以实现。在即"准"又"快"的设计要求下,该方法通过计重传感器的交错式安装实现矿车方向判别,采集并提取出有效计重信号后,利用经验模态分解方法计算重量。 展开更多

关键词 动态轻轨衡 嵌入式系统 方向判别 经验模态分解(EMD)

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一种基于PVDF的车辆动态称重系统设计 被引量：3

18

作者 杨俊夫 韦俊 +3 位作者 覃力更 张孟军 谢晋全 刘崇章 《装备制造技术》 2016年第8期11-16,共6页

针对高速公路车辆超载问题,设计了一种基于PVDF的车辆动态称重系统。首先介绍了动态称重系统的硬件系统,然后比较了三类压电传感器优缺点,简述了PVDF传感器的安装,给出了电荷放大器以及信号采集器等硬件的选择,并对软件系统的设计流程... 针对高速公路车辆超载问题,设计了一种基于PVDF的车辆动态称重系统。首先介绍了动态称重系统的硬件系统,然后比较了三类压电传感器优缺点,简述了PVDF传感器的安装,给出了电荷放大器以及信号采集器等硬件的选择,并对软件系统的设计流程进行了分析。最后设计了动态称重系统试验,对系统进行了验证。 展开更多

关键词 动态称重 压电传感器 PVDF 软件

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基于动态称重算法的车辆荷载分布规律的研究 被引量：3

19

作者 邱国阳 朱立伟 《公路工程》 北大核心 2018年第6期257-262,共6页

为减少车辆超载运营对公路桥梁疲劳损伤的影响,对各桥梁车辆荷载分布模型进行研究。采用统计概率分布的方法,给出分布密度函数,便于后期超载车辆的管理。研究结果表明,不同车型分布规律存在一定差异,二、三轴车符合广义极值双峰分布,四... 为减少车辆超载运营对公路桥梁疲劳损伤的影响,对各桥梁车辆荷载分布模型进行研究。采用统计概率分布的方法,给出分布密度函数,便于后期超载车辆的管理。研究结果表明,不同车型分布规律存在一定差异,二、三轴车符合广义极值双峰分布,四轴及以上的车型分布符合正态分布模型。 展开更多

关键词 桥梁诊治 车辆荷载分布 统计概率分布 车辆荷载 动态称重

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高速公路称重系统应用现状及整车式静态称重系统分析 被引量：2

20

作者 郑小艳 张娟 吴姣 《衡器》 2021年第11期40-43,共4页

本文从高速公路计重系统的应用现状入手,介绍了三类计重系统,对各自的系统组成、相关参数和优缺点进行了说明。并着重介绍了目前应用最广泛的整车式静态称重系统,对其工作流程和日常维护进行了详细阐述。

关键词 高速公路 动态称重系统 静态称重系统 整车式

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