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机载火控系统动态精度试验数据处理方法研究 被引量:6
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作者 江桥 王学伟 《舰船电子对抗》 2005年第3期50-53,共4页
动态精度试验是指在目标和飞机处于相对运动的状态下,检查火控系统输出值相对标准值的误差。根据机载火控系统和雷达观测的数据,基于时间序列建模的理论,采用matlab仿真的方法对火控精度进行了测定。结果表明这是一种有效、简洁的方法。
关键词 精度试验 数据处理方法 系统动态 MATLAB仿真 机载火控系统 时间序列建模 相对运动 系统输出 雷达观测 标准值
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光电经纬仪室内检测系统的研究与应用 被引量:5
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作者 贾峰 李桂芝 李阳 《飞行器测控学报》 2011年第3期32-35,共4页
为解决靶场光电经纬仪的精度检测问题,进行可行性分析和系统研究,研制开发室内检测系统。系统针对靶场不同型号的光电经纬仪提出合理的检测方法,建立动态精度靶标为检测基础的数学模型,用Visual Basic实现数据转换、计算和检测信息管理... 为解决靶场光电经纬仪的精度检测问题,进行可行性分析和系统研究,研制开发室内检测系统。系统针对靶场不同型号的光电经纬仪提出合理的检测方法,建立动态精度靶标为检测基础的数学模型,用Visual Basic实现数据转换、计算和检测信息管理,并通过某型号光电经纬仪实际检测、验证系统的正确性。该检测系统增强了检测的可靠性,极大地提高检测效率。 展开更多
关键词 室内检测系统 动态精度靶标 精度检测
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Structural optimization of precision instruments through modal analysis 被引量:2
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作者 姚英学 孙丽崴 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 EI CAS 2002年第2期161-165,共5页
In order to improve the dynamic stability of precision instruments during the design process, a compositive design method based on modal analysis of structure is proposed. With uniform boundary conditions and material... In order to improve the dynamic stability of precision instruments during the design process, a compositive design method based on modal analysis of structure is proposed. With uniform boundary conditions and material characters, the results of Finite Element Analysis (FEA) vary with models. It should be checked whether the model is correctly simplified. Modal experiments can be used for such purpose. The method combines the high efficiency and agility of FEA with the reliability and accuracy of experiments, and avoids the drawbacks of FEA or experiments, such as uncertainty of FEA and high cost of experiments. Taking rotor frame structure as an example, this method is applied as follows: First the modal characters of structure are analyzed with FEA, and then the natural frequencies of the structure are tested by experiments to check the reliability of FEA method, and finally the design scheme is optimized by modifying structure parameters with confirmed FEA. 展开更多
关键词 precision instrument dynamic CHARACTER FINITE ELEMENT analysis MODAL test
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采用动态斜率法加标测定煤中氟的回收率验证与比较 被引量:1
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作者 初奎明 王建 +1 位作者 殷志源 沈玉双 《煤质技术》 2022年第3期91-96,共6页
煤中氟含量的准确测定及其含量达标可决定商品煤的转运及销售,而采用动态斜率法能削弱因氟电极斜率漂移所导致的测量误差。结合典型的自动氟氯测定仪采用加标动态斜率法测定煤中氟的工作原理,介绍测定煤中氟含量的相应步骤,阐述仪器操... 煤中氟含量的准确测定及其含量达标可决定商品煤的转运及销售,而采用动态斜率法能削弱因氟电极斜率漂移所导致的测量误差。结合典型的自动氟氯测定仪采用加标动态斜率法测定煤中氟的工作原理,介绍测定煤中氟含量的相应步骤,阐述仪器操作中的注意事项,选择日常测定煤样中氟含量范围内的低、中、高3种煤样,通过加入氟标准溶液以验证该设备测定煤中氟含量的回收率,并与高温水解炉、电位滴定仪采用加标固定斜率法测定煤中氟含量进行比较,统计日常工作中采用2种方法测定煤中氟含量结果,并计算各自的精密度。通过F和t检验表明,用典型的自动氟氯测定仪采用加标动态斜率法测定煤中氟,其精密度、准确度优于固定斜率法,回收率满足相关要求,且该仪器整机单次测定实现无人值守,减轻了操作人员的劳动强度,能同时水解双样,水解和电位测定独立同时进行,可节约检测时间及提高工作效率。 展开更多
关键词 动态斜率法 自动氟氯测定仪 固定斜率法 煤中氟 回收率 精密度 F检验 T检验
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机载火控系统精度分析 被引量:2
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作者 王海青 王岩 解向军 《飞机设计》 2011年第4期40-45,共6页
火控系统动态精度试验是指在目标和飞机处于相对运动的状态下,检查系统输出值相对标准值的误差。本文介绍了飞机火控系统动态试验的程序和基于时间序列建模的理论。最后,对导弹与目标相对位置的误差以及火控跟踪雷达对目标的测距、测角... 火控系统动态精度试验是指在目标和飞机处于相对运动的状态下,检查系统输出值相对标准值的误差。本文介绍了飞机火控系统动态试验的程序和基于时间序列建模的理论。最后,对导弹与目标相对位置的误差以及火控跟踪雷达对目标的测距、测角误差进行了分析。 展开更多
关键词 火控系统 动态精度试验 误差分析
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用于导弹风洞试验统校天平的研制
6
作者 于卫青 孙毓凯 +1 位作者 刘高计 袁先士 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2014年第2期120-122,共3页
为了检验和考核新的六自由度体轴系校准系统的测试精度,研制了一台高精度的六分量应变天平。文中主要介绍了天平的结构型式、设计应变、静动态校准等。该天平在国内4个单位不同轴系的校准设备上进行了校准,校准精准度结果优于GJB 2244-9... 为了检验和考核新的六自由度体轴系校准系统的测试精度,研制了一台高精度的六分量应变天平。文中主要介绍了天平的结构型式、设计应变、静动态校准等。该天平在国内4个单位不同轴系的校准设备上进行了校准,校准精准度结果优于GJB 2244-94规定的指标要求,同时进行了动态性能考核试验。试验结果表明,该天平性能优良,能够满足天平校准系统精度测试要求。 展开更多
关键词 应变天平 天平静态校准 动态性能考核 精度测试
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旋转靶标平行光束空间交叠区域的分析与验证
7
作者 叶鹏 张灏烨 刘晨晓 《红外》 CAS 2015年第4期24-29,共6页
分析了旋转靶标工作时平行光束在空间的交叠区域,提出了该区域为可准确定义的纺锤形圆锥体区域。使用旋转靶标测试时,只需将被测设备的方位俯仰视轴交点放置在此区域内即可。使用旋转靶标对摆放在纺锤形圆锥体区域内不同位置的某型光电... 分析了旋转靶标工作时平行光束在空间的交叠区域,提出了该区域为可准确定义的纺锤形圆锥体区域。使用旋转靶标测试时,只需将被测设备的方位俯仰视轴交点放置在此区域内即可。使用旋转靶标对摆放在纺锤形圆锥体区域内不同位置的某型光电设备进行了多次测角和跟踪精度的验证试验,测试值标准差和平均差的最大值均远小于该型设备的对应指标。测试结果表明,只要将被测设备方位俯仰视轴的交点放置在以旋转靶标光锥顶点为中心的纺锤形圆锥体区域内,由摆放位置偏差引入的测试误差就极其有限。测试结果的离散程度很低,重复性很好,能满足测试应用的需求。验证试验证明了纺锤形圆锥体区域定义的正确性,表明该定义可作为测试时判断被测设备是否与旋转靶对准的理论依据。 展开更多
关键词 旋转靶标 平行光束 空间交叠区域 纺锤形圆锥体 光电设备测试
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基于CA-Markov模型的天津滨海新区土地利用变化模拟 被引量:9
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作者 李贤江 石淑芹 +1 位作者 蔡为民 曹玉青 《广西师范大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2018年第3期133-143,共11页
本文基于天津滨海新区2005、2010和2015年3期土地利用数据,运用动态度等模型定量化分析了研究区内土地利用的变化情况。通过CA-Markov模型合理预测了研究区未来的土地利用格局,并将2015年模拟数据与2015年实际解译数据进行精度检验,根... 本文基于天津滨海新区2005、2010和2015年3期土地利用数据,运用动态度等模型定量化分析了研究区内土地利用的变化情况。通过CA-Markov模型合理预测了研究区未来的土地利用格局,并将2015年模拟数据与2015年实际解译数据进行精度检验,根据扩展的kappa指数可知2个图层间的一致性程度较高,说明模拟的精度较好。进而对2025年的土地利用格局进行了模拟预测,结果表明:与2005—2015年相比,2015—2025年研究区内的土地利用类型主要以水域、城乡工矿居民用地和耕地为主;其中城乡工矿居民用地在原来的基础上将继续向外扩展,水域的面积将持续增加,林地、草地和未利用地的面积将持续减少,耕地面积将持续大幅度减少;土地利用的变化幅度较大。这表明研究区未来的土地利用压力将进一步加大,应提前做好相关应对措施。本文研究可为天津滨海新区未来的土地利用规划提供相关参考。 展开更多
关键词 天津滨海新区 土地利用动态度 CA-Markov模型 精度检验 规划
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移动车辆荷载作用下中低速磁浮大跨度连续梁桥动力响应分析 被引量:5
9
作者 朱志辉 胡明勋 +2 位作者 冯典瑾 郭向荣 刘澍 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第7期1695-1703,共9页
为研究中低速磁浮大跨度连续梁桥在移动列车荷载作用下的动力响应,采用移动荷载模拟磁悬浮车辆作用,采用振型分解精细积分法建立桥梁动力方程并求解;通过与现场试验结果对比,验证本文模型的准确性和方法的正确性,对比分析不同行车速度... 为研究中低速磁浮大跨度连续梁桥在移动列车荷载作用下的动力响应,采用移动荷载模拟磁悬浮车辆作用,采用振型分解精细积分法建立桥梁动力方程并求解;通过与现场试验结果对比,验证本文模型的准确性和方法的正确性,对比分析不同行车速度、不同桥梁阻尼比等工况下的桥梁动力响应。研究结果表明:桥梁动力系数随列车速度增加而增大,但整体增加幅度不大;在列车以设计运行速度100km/h行驶时,桥梁阻尼比的变化对桥梁响应影响较小;不同工况下桥梁动力系数均低于我国《中低速磁浮交通设计规范》中的限值。 展开更多
关键词 中低速磁浮 大跨连续梁桥 动力响应 振型分解精细积分法 现场试验
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高频谐振疲劳机载荷测量误差建模分析及试验夹具优化设计 被引量:4
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作者 高红俐 朱楷勇 +1 位作者 龚澳 姜伟 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第22期2675-2682,共8页
电磁谐振式疲劳裂纹扩展试验过程中,对动态载荷的高精度测量和控制是保证试验结果准确性和系统工作稳定性的重要前提,夹具作为夹持试件和传递载荷的重要机构,对其进行结构优化显得尤为重要。建立了紧凑拉伸(CT)试件连接刚度模型和三自... 电磁谐振式疲劳裂纹扩展试验过程中,对动态载荷的高精度测量和控制是保证试验结果准确性和系统工作稳定性的重要前提,夹具作为夹持试件和传递载荷的重要机构,对其进行结构优化显得尤为重要。建立了紧凑拉伸(CT)试件连接刚度模型和三自由度有阻尼振动系统动力学模型,得到了动态载荷测量误差理论表达式;分析了夹具刚度对动态载荷测量误差的影响,设计了不同结构刚度的试件夹具,并通过有限元方法计算其刚度,得到了不同结构夹具对动态载荷测量误差的影响结果;实验验证了优化夹具设计的合理性。 展开更多
关键词 动态载荷 高精度测量 疲劳裂纹扩展试验 接触刚度 夹具优化 电磁谐振
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