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基于无量纲性能指标的渠系控制器参数优化 被引量:10
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作者 管光华 钟锞 +2 位作者 廖文俊 肖昌诚 苏海旺 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第7期90-99,共10页
为研究性能指标对渠系控制器参数优化的效果,该文基于无量纲性能指标,利用MATLAB程序"渠系控制仿真系统"整定了PI控制器参数,同时进行了仿真对比分析。在梳理渠系控制指标领域现有研究成果的基础上,文章首先以渠池固有参数对... 为研究性能指标对渠系控制器参数优化的效果,该文基于无量纲性能指标,利用MATLAB程序"渠系控制仿真系统"整定了PI控制器参数,同时进行了仿真对比分析。在梳理渠系控制指标领域现有研究成果的基础上,文章首先以渠池固有参数对现有渠系性能指标进行无量纲化处理及追加,并进一步衡量各水位、流量、时间指标的相关性和代表性建立了含权重的综合指标。在程序"渠系控制仿真系统"平台上,采用实例验证法结合2个设计流量约为170 m3/s、8 m3/s的不同规模渠系进行了分析验证。结果表明:无量纲性能指标能够比较不同渠系的控制优劣,并可确定其优化目标数量级;以综合指标在E-3数量级为控制器优化目标,可同时满足各单一无量纲性能指标的优化要求,较好地均衡系统逐项动态性能;流量指标和闸门开度指标存在高耦合关系,在2个实例中其相关度分别为0.995、0.993;控制器比例系数—流量指标变化曲线存在敏感与否的分区,时间积分常数对水位指标敏感,作用曲线呈"U"型。研究提出的无量纲性能指标及综合指标可比较不同规模渠系控制系统性能,也适用于渠系的控制器参数优化设计,对中国大量的调水工程渠道运行调度及灌区渠网调控具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 渠道 自动化 优化 动态性能指标 PI控制器参数优化 数值仿真 无量纲化
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既有重载铁路简支梁桥提速适应性分析 被引量:5
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作者 龙卫国 蒋丽忠 王晓锋 《湖南科技大学学报(自然科学版)》 北大核心 2017年第4期49-53,共5页
以朔黄线温塘河特大桥为例,采用一系轴箱悬挂货车模型,建立重载列车-有砟轨道-桥梁的空间动力学方程组,采用迭代求解,编制了相应重载铁路车-桥耦合振动分析程序.通过仿真计算和现场试验分析了重载列车速度对重载铁路简支梁桥的各种动力... 以朔黄线温塘河特大桥为例,采用一系轴箱悬挂货车模型,建立重载列车-有砟轨道-桥梁的空间动力学方程组,采用迭代求解,编制了相应重载铁路车-桥耦合振动分析程序.通过仿真计算和现场试验分析了重载列车速度对重载铁路简支梁桥的各种动力性能指标的影响;借助现有的铁路桥梁检测规范,对既有重载铁路桥梁提速适应性进行了分析,给重载列车通过该铁路桥梁的最高速提出建议. 展开更多
关键词 重载列车 车-系统 动力性能指标 铁路桥梁检测规范 提速适应性
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纯滞后系统变积分数字控制研究 被引量:3
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作者 喻桂兰 《化工自动化及仪表》 CAS 北大核心 2010年第7期17-20,共4页
提出一种基于动态性能指标的纯滞后系统变积分数字控制方法,目的是消除延迟对系统过度过程的影响,改善系统的性能。该算法的基本思想是将系统的阶跃响应划分为6个区域,在不同的区域实时地调整控制器的控制量,从而实现控制效果的整体最优... 提出一种基于动态性能指标的纯滞后系统变积分数字控制方法,目的是消除延迟对系统过度过程的影响,改善系统的性能。该算法的基本思想是将系统的阶跃响应划分为6个区域,在不同的区域实时地调整控制器的控制量,从而实现控制效果的整体最优,给出了控制策略和仿真控制结果。该算法只需要整定两个控制参数,他们有明确的物理意义。仿真实验表明该控制方法具有参数整定简单、容易使用、具有一定的自适应性等特点,可获得满意的控制效果。 展开更多
关键词 纯滞后系统 变积分数字控制 动态性能指标 控制参数 仿真
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战略绩效指标评价动态回馈影响之研究—网络公司为例 被引量:3
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作者 黄昭仁 《科研管理》 CSSCI 北大核心 2015年第2期115-123,共9页
探究战略目标、绩效指标与行动等项目间的动态交互影响关系,结合系统动力学方法以解决战略地图及平衡计分卡中的动态问题。以研究整理"企业战略目标的规划设计及衡量程序",藉由企业战略目标规划与绩效评价间交互影响的机制与... 探究战略目标、绩效指标与行动等项目间的动态交互影响关系,结合系统动力学方法以解决战略地图及平衡计分卡中的动态问题。以研究整理"企业战略目标的规划设计及衡量程序",藉由企业战略目标规划与绩效评价间交互影响的机制与方法,透过系统动力学的互动模拟与测试,找寻企业战略目标中最适之关键绩效指标并进行修定战略与政策。战略目标项目与绩效指标的因果关系中会受到副作用及后遗症的影响,以系统动力学方法进行模拟与测试,以找寻系统中的领先指标,协助订立绩效评价指标,做为战略调整与政策规划之参考,有效提升战略目标长期整体效益。 展开更多
关键词 系统动力学 平衡计分卡 绩效指标 动态回馈
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一种基于动态性能指标的数字控制算法 被引量:1
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作者 喻桂兰 彭宇宁 《自动化与仪表》 北大核心 2010年第7期5-8,51,共5页
系统的动态性能指标主要有上升时间和超调量,基于这两个指标,该文提出一种数字控制方法,目的是减少控制参数。其基本思想是将系统的阶跃响应划分为多个区域,在不同的区域实时调整控制器的控制量,从而实现控制效果的整体最优。文中给出... 系统的动态性能指标主要有上升时间和超调量,基于这两个指标,该文提出一种数字控制方法,目的是减少控制参数。其基本思想是将系统的阶跃响应划分为多个区域,在不同的区域实时调整控制器的控制量,从而实现控制效果的整体最优。文中给出了控制策略和仿真控制结果,与数字PID相比,该方法只需要整定两个控制参数,它们有明确的物理意义。仿真结果表明该控制方法具有参数整定简单、容易使用、具有一定的自适应性,可获得满意的控制效果。 展开更多
关键词 动态性能指标 数字控制 控制参数 阶跃响应 仿真
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企业可持续性:评估与动态分析——基于2005-2014年企业可持续性全球100强数据
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作者 张思雪 林汉川 +1 位作者 胡海晨 方巍 《华东经济管理》 CSSCI 北大核心 2016年第2期177-184,共8页
文章通过可持续性信息披露、皮氏F分数、产品类别和制裁等规则筛选出有资格进入企业可持续性评选的上市公司,再通过资源管理、财务管理和员工管理3个方面的12个关键绩效指标对这些企业进行评估,确定年度企业可持续性全球100强。在此基础... 文章通过可持续性信息披露、皮氏F分数、产品类别和制裁等规则筛选出有资格进入企业可持续性评选的上市公司,再通过资源管理、财务管理和员工管理3个方面的12个关键绩效指标对这些企业进行评估,确定年度企业可持续性全球100强。在此基础上,对2014年100强数据分析发现,可持续性企业主要分布在欧洲和北美等发达国家,并向均匀分布的方向发展,为企业可持续性做出最大贡献是材料、工业和公共事业3个GICS行业部门,企业个数最多的金融部门;对2005年-2014年10年间的数据进行动态的三甲变动、区域变动和行业组变动分析,不仅表明了不同地域不同行业组对企业可持续性的贡献,而且还可能做出预测:企业可持续性的提升还应继续强调能源循环利用和科技创新的作用。 展开更多
关键词 企业可持续性 可持续性评估 可持续性动态 关键绩效指标 GICS行业分类
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基于动态频谱博弈约束机制的认知无线网络信道选择算法 被引量:4
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作者 王思秀 郭文强 阿布都热合曼.卡的尔 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2015年第9期2733-2736,共4页
针对认知无线网络的信道接入问题,为减少在授权信道上次用户与主用户之间的互相干扰,并提高信道利用效率,提出一种基于动态频谱博弈约束机制的认知无线网络信道选择算法。首先提出一种博弈约束机制,分析次用户在利用频谱资源时所付出的... 针对认知无线网络的信道接入问题,为减少在授权信道上次用户与主用户之间的互相干扰,并提高信道利用效率,提出一种基于动态频谱博弈约束机制的认知无线网络信道选择算法。首先提出一种博弈约束机制,分析次用户在利用频谱资源时所付出的成本以及所收获的效益,得出频谱分配博弈的约束函数,使次用户所选择的频谱能够尽可能地被利用并产生效益,提高频谱资源的利用率。为了选择更好的接入信道,采用基于信道利用率、丢包率、功率情况这三种性能指标的信道选择方法来选择授权的空闲信道。实验仿真及对比结果表明,该算法相比基于时间序列预测方法和基于竞争协作频谱接入方法,在减少信道接入的延迟干扰、提高信道利用率上具有更好的效果。 展开更多
关键词 认知无线网络 动态频谱博弈约束机制 性能指标 信道选择
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公車動態資訊系統關鍵績效指標評估之研究
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作者 林大傑 艾嘉銘 羅乙棋 《交通信息与安全》 2011年第6期46-49,共4页
公車動態資訊系統能有效整合客運業者營運流程及資源,提供即時而正確的資訊,且能縮短營運需求的反應時間,提昇乘客滿意度,因此有助於客運業在營運競爭上的優勢,達成永續發展大眾運輸的目標。论文研究經由從文獻理論的探討,並進行專家訪... 公車動態資訊系統能有效整合客運業者營運流程及資源,提供即時而正確的資訊,且能縮短營運需求的反應時間,提昇乘客滿意度,因此有助於客運業在營運競爭上的優勢,達成永續發展大眾運輸的目標。论文研究經由從文獻理論的探討,並進行專家訪談,同時依據客運產業特性、管理目標與企業願景,分兩階段進行問卷調查,再運用層級分析法(AHP)進行問卷分析,期望能篩選出公車動態資訊系統關鍵績效評估的重要指標。 展开更多
关键词 公车动态资讯系统 关键绩效指标 平衡计分卡 层级分析法
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基于角频率偏差补偿的VSG有功控制 被引量:7
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作者 陈宇杰 王淳 +2 位作者 王青 刘宽 伍惠铖 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2019年第9期3432-3438,共7页
传统的虚拟同步发电机(virtual synchronous generator,VSG)有功控制调节虚拟惯量和虚拟阻尼无法实现系统各动态性能指标的一致性改善,为此提出基于角频率偏差补偿的VSG有功控制。该控制策略是在原输出有功功率上叠加角频率的偏差补偿,... 传统的虚拟同步发电机(virtual synchronous generator,VSG)有功控制调节虚拟惯量和虚拟阻尼无法实现系统各动态性能指标的一致性改善,为此提出基于角频率偏差补偿的VSG有功控制。该控制策略是在原输出有功功率上叠加角频率的偏差补偿,加快VSG跟踪有功功率指令的速度,减小动态过程中有功功率的不平衡差额。通过调节角频率偏差补偿系数,在不改变原VSG有功控制稳态性能的同时,对系统动态性能的改善具有一致性,能同时满足有功和角频率最大超调量减小,系统响应时间和调整时间缩短的VSG控制器设计要求。最后通过Matlab/Simulink仿真算例验证了所提控制策略的有效性和优越性。 展开更多
关键词 虚拟同步发电机 有功控制 虚拟惯量 虚拟阻尼 角频率偏差补偿 动态性能
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基于混合粒子群算法的动态鲁棒优化 被引量:4
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作者 杨霞 廖青 +1 位作者 范勤勤 王维莉 《自动化仪表》 CAS 2020年第8期30-35,共6页
动态鲁棒优化问题广泛存在于各个领域,且难以求解。动态鲁棒粒子群优化(PSO)算法是一种有效的求解方法。但是,现有算法存在全局搜索能力弱和无法对个体进行综合评价的问题。为有效求解动态鲁棒优化问题,在研究的基础上提出一种混合差分... 动态鲁棒优化问题广泛存在于各个领域,且难以求解。动态鲁棒粒子群优化(PSO)算法是一种有效的求解方法。但是,现有算法存在全局搜索能力弱和无法对个体进行综合评价的问题。为有效求解动态鲁棒优化问题,在研究的基础上提出一种混合差分进化的动态鲁棒粒子群(DRPSO-DE)算法。该算法不仅使用差分进化(DE)算法的变异策略提升粒子群算法的全局搜索能力,还提出一种综合指标来对种群个体进行评价。此外,为提高动态鲁棒粒子群算法的搜索效率,采用一种基于排序的选择策略挑选最佳个体,并将它们用于指引种群进化。为验证DRPSO-DE的有效性,选取五个动态标准测试函数对其进行测试。从试验结果来看,所提出算法的整体性能要优于原有算法,能够有效求解动态鲁棒优化问题。 展开更多
关键词 动态优化 鲁棒优化 评价指标 粒子群优化 差分进化 鲁棒最优解 变异策略 选择策略
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5.5kW永磁调速同步电动机的设计与分析
11
作者 吴亚麟 《贵州大学学报(自然科学版)》 2010年第5期51-55,59,共6页
永磁同步电动机气隙磁场是由永磁体提供的,无需励磁电流,采用闭环矢量控制策略有效地提高了永磁同步电动机变频调速的动态性能,本文介绍5.5 kW稀土永磁调速同步电动机的设计和样机测试,分析调速性能和经济指标。
关键词 稀土永磁同步电动机 矢量控制 调速 动态性能 经济指标
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