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大型储油罐动力模态分析 被引量:8
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作者 路明 安晓卫 +1 位作者 丛美华 黄德武 《沈阳工业学院学报》 2000年第3期11-16,共6页
利用 AL GOR软件对锚固大型储油罐进行了动力模态分析 .在分析过程中分别建立了储油和不储油的两种有限元计算模型 ,分别计算出了两种有限元模型的前 30阶固有频率并给出了三维主振型图 .
关键词 有限元 动力模态分析 边界条件 大型储油罐
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高层建筑动力特性的脉动法测试与分析 被引量:3
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作者 徐广有 李忠岐 屈鹏举 《甘肃工业大学学报》 1994年第2期94-98,共5页
介绍利用大地脉动作为激振振源,测试并分析高层建筑的脉动响应信号及动力特性。阐述了高层建筑动力特性的实验模态分析法。指出专用分析仪器可以在没有大型激振设备的条件下,分析结构对大地脉动响应信号,可得到精度较高的高阶振型参数。
关键词 高层建筑 动力特性 脉动法
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一种FRP轻便桥主梁的动力性能研究 被引量:2
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作者 陈云鹤 李师桢 +1 位作者 张广友 赵晶 《国防交通工程与技术》 2014年第2期7-11,24,共6页
FRP材料因其轻质高强、耐腐蚀性能好、抗疲劳性能优异,在工程中的应用前景十分广阔。研究了一种GFRP轻便桥梁主梁的动力性能,建立了主梁的有限元模型并进行了模态分析和时程分析,分析结果表明桥梁在车辆通行时不会发生共振,车速的增加... FRP材料因其轻质高强、耐腐蚀性能好、抗疲劳性能优异,在工程中的应用前景十分广阔。研究了一种GFRP轻便桥梁主梁的动力性能,建立了主梁的有限元模型并进行了模态分析和时程分析,分析结果表明桥梁在车辆通行时不会发生共振,车速的增加使梁的跨中节点位移增大,因此应对车速加以控制。实桥动载试验验证了计算分析结果的可靠性。 展开更多
关键词 FRP 轻便桥梁 动力性能 模态分析
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结构小修改条件下的一种自振频率计算法
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作者 贾昌乐 杨庆佛 《机械设计》 CSCD 北大核心 1996年第9期17-20,共4页
本文利用Rayleign法预测结构再设计后的动态特征的变动情况,采用多方案比较法确定了满足设计要求的最佳方案,并利用模态实验法对该理论和所研制的软件进行了验证。结果表明:该方法具有节省时间和费用的突出特点,特别适用于... 本文利用Rayleign法预测结构再设计后的动态特征的变动情况,采用多方案比较法确定了满足设计要求的最佳方案,并利用模态实验法对该理论和所研制的软件进行了验证。结果表明:该方法具有节省时间和费用的突出特点,特别适用于目前国内产品的改进和开发,具有广泛的工程实用价值。 展开更多
关键词 结构动态设计 自振频率 计算
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朝阳凌凤钢管混凝土拱桥荷载试验
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作者 张宏斌 杜晓光 李杰 《辽宁交通科技》 2006年第2期54-56,共3页
对朝阳的一座540m钢管混凝土拱桥,进行了通车前的动载试验,动力特性试验进行了模态测试以及跑车、刹车、跳车试验,获得了大桥固有频率和模态、动力荷载作用下的冲击系数,了解了该桥在建成后的工作状态和安全承载能力。
关键词 动力特性 动态试验 模态分析 冲击系数
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