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DP-2/DP-3船舶电力系统设计要点 被引量:13
1
作者 毕雨佳 吴斐文 《上海造船》 2008年第4期59-63,共5页
根据船舶动力定位系统入级附加标志DP-2及DP-3的基本要求,论述了船舶电力系统设计中相关的技术问题,包括电力系统单线图、电力负荷计算及主配电板结构设计等。
关键词 动力定位 船舶电力系统 电力系统单线图 电力负荷计算 主配电板
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基于ANSYS的塔式起重机结构动态分析 被引量:8
2
作者 潘祎 袁从启 张红 《机电产品开发与创新》 2011年第3期85-87,共3页
利用ANSYS建立某塔式起重机有限元模型,对其进行瞬态动力学分析和模态分析,计算获得在三种典型工况下结构的位移,分析了起升动载系数;并在三种典型工况下受载变形后的振动进行了探讨,计算获得受载后的结构振动频率,并将受载后的振动频... 利用ANSYS建立某塔式起重机有限元模型,对其进行瞬态动力学分析和模态分析,计算获得在三种典型工况下结构的位移,分析了起升动载系数;并在三种典型工况下受载变形后的振动进行了探讨,计算获得受载后的结构振动频率,并将受载后的振动频率和振型与塔机自由振动的频率和振型进行了对比分析。 展开更多
关键词 塔式起重机 动载分析 振动频率 ANSYS
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电网暂态故障下风电机组动态载荷分析 被引量:4
3
作者 孟岩峰 胡书举 +1 位作者 宋斌 许洪华 《电器与能效管理技术》 2018年第5期73-79,共7页
随着风电规模化开发利用,电网暂态故障引起的风电机组疲劳损伤问题也越来越突出。针对风电机组机械和电气部分仿真模型简化的问题,基于联合仿真思想,建立了5 MW风电机组FAST与MATLAB/Simulink的联合仿真模型。研究分析了对称和不对称电... 随着风电规模化开发利用,电网暂态故障引起的风电机组疲劳损伤问题也越来越突出。针对风电机组机械和电气部分仿真模型简化的问题,基于联合仿真思想,建立了5 MW风电机组FAST与MATLAB/Simulink的联合仿真模型。研究分析了对称和不对称电压暂态跌落工况对风电机组机械动态载荷的影响机理和特性。仿真结果表明,电网电压暂态故障对风电机组叶尖摆振和塔架及主轴受力带来较大影响,增大了叶片、塔架和主轴等部件的机械疲劳载荷,尤其是在不对称跌落时更为显著,而叶尖挥舞及塔架振动加速度所受影响较小。研究结果也为后续进一步动态载荷抑制提供了理论基础。 展开更多
关键词 风电机组 电网暂态故障 联合仿真 动态载荷分析 变流器
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铰接转向机构液压传动的动载分析 被引量:4
4
作者 管荣根 张剑峰 +2 位作者 吴筱春 黄旦如 张建民 《机械设计与制造工程》 2000年第4期7-9,共3页
根据运动学和动力学原理 ,对铰接转向机构的恒流液压系统进行了研究 ,并在实例计算的基础上得到结论。为达到等速转向 ,消除动载 。
关键词 液压传动 动载分析 铰接转向机构
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地铁车辆段路基对列车振动响应数值模拟分析
5
作者 刘亚琼 谢昀琦 +1 位作者 任磊 赵晓华 《都市快轨交通》 北大核心 2024年第5期55-60,共6页
为研究车辆段不同轨道型式、不同基床结构下路基对列车的振动响应特性,依托郑州地铁铁炉西车辆段工程,开展不同路基结构条件下的动荷载数值模拟分析,研究路基动荷载分布随路基结构的变化规律。结果表明:无砟轨道在列车相同速度下产生的... 为研究车辆段不同轨道型式、不同基床结构下路基对列车的振动响应特性,依托郑州地铁铁炉西车辆段工程,开展不同路基结构条件下的动荷载数值模拟分析,研究路基动荷载分布随路基结构的变化规律。结果表明:无砟轨道在列车相同速度下产生的动荷载值小于有砟轨道;基床表层厚度增加对于减小列车行驶产生的动荷载效果更加明显,但过厚的基床会提高路基刚度,不利于应力消散,因此基床厚度加到一定程度后,减小动荷载的作用逐渐不明显。数值模拟结果表明:地铁车辆段路基基床表层、底层厚度设计方案可在“0.3 m+0.9 m”和“0.4 m+0.7 m”的基础上分区,合理制定,以基底动静应力比小于0.2为准,以期道床结构安全、经济、合理。 展开更多
关键词 城市轨道交通 地铁车辆段 路基结构 动荷载分析 数值模拟
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某单索面斜拉桥承载能力评定 被引量:3
6
作者 费文 《山西交通科技》 2014年第5期63-65,共3页
单索面斜拉桥受力较双索面斜拉桥更为复杂,主要表现在面外稳定性以及结构振动特性的变化[1]。其次由于各斜拉索强度不能做到完全相同,钢索索力也难均匀分配给各个单丝,因此斜拉索索力是影响桥梁安全运营的关键因素。以某座单索面斜拉桥... 单索面斜拉桥受力较双索面斜拉桥更为复杂,主要表现在面外稳定性以及结构振动特性的变化[1]。其次由于各斜拉索强度不能做到完全相同,钢索索力也难均匀分配给各个单丝,因此斜拉索索力是影响桥梁安全运营的关键因素。以某座单索面斜拉桥为对象对该桥动、静载试验加载方案进行了设计,然后进行现场试验,得到了此次静载试验的校验系数及桥梁振动数据,在此基础上对测试结果进行了理论分析。 展开更多
关键词 斜拉桥 单索面 承载能力 应变分析 动载分析
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油膜轴承传动轴系动载系数计算方法 被引量:1
7
作者 王尧 王建梅 +1 位作者 黄玉琴 李淑君 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2015年第1期86-91,共6页
针对传动轴系动载荷变化难以准确用数学函数描述的问题,基于刚体动力学理论,综合考虑轴系刚性与弹性振动特性,提出近似求解动载荷的分析方法,建立轴系动载荷分析模型。通过分析现有油膜轴承试验装置中传动轴系的机械结构组成,推导传动... 针对传动轴系动载荷变化难以准确用数学函数描述的问题,基于刚体动力学理论,综合考虑轴系刚性与弹性振动特性,提出近似求解动载荷的分析方法,建立轴系动载荷分析模型。通过分析现有油膜轴承试验装置中传动轴系的机械结构组成,推导传动轴系在启制动工况突变时的动载系数计算公式;根据传动轴系的结构参数,确定动载系数取值范围;同时给出该动载系数模型在工程应用中的典型形式。计算表明:轴系在启制动之前,相比没有静压润滑的情况,使用静压润滑的油膜轴承的动载系数相对较小,振动对其油膜稳定性的影响较小。 展开更多
关键词 动载荷分析 传动轴系 弹性动力矩 动载系数
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负荷基数法在观演建筑暖通空调设计中的应用 被引量:2
8
作者 程海峰 张举 胡宁 《机电信息》 2013年第1期69-73,共5页
观演建筑由于受时段、设备、人员、演艺剧种等因素的影响,空调负荷呈现出变化幅度大及不确定因素多的特点。采用动态负荷分析方法,分析某观演建筑在典型室外热湿工况下的室内负荷分布情况,找出其有效的负荷基数,为实际工程中系统的设计... 观演建筑由于受时段、设备、人员、演艺剧种等因素的影响,空调负荷呈现出变化幅度大及不确定因素多的特点。采用动态负荷分析方法,分析某观演建筑在典型室外热湿工况下的室内负荷分布情况,找出其有效的负荷基数,为实际工程中系统的设计和各种工况下的节能运行提供了参考依据。 展开更多
关键词 观演建筑 动态负荷分析 负荷基数 节能运行
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D55液压钻机履带架动态载荷测试分析 被引量:1
9
作者 孙钿科 王绍清 +2 位作者 党军健 于红娟 曲庆文 《机械设计与制造》 北大核心 2013年第5期153-155,160,共4页
根据D55液压钻机的工作状态,应用ANSYS分析软件得到履带架静态应力分布,确定动态测试点,利用测试分析设备对测试点进行动态测试分析,得到D55钻机履带架在不同工作条件下的动态应力与应变,并进行频谱分析,以确定测试分析的准确性。通过... 根据D55液压钻机的工作状态,应用ANSYS分析软件得到履带架静态应力分布,确定动态测试点,利用测试分析设备对测试点进行动态测试分析,得到D55钻机履带架在不同工作条件下的动态应力与应变,并进行频谱分析,以确定测试分析的准确性。通过动态应力与应变分析,证明由于钻机行走速度低所以产生的动态载荷对履带架的影响可以忽略;在钻孔过程中由于钻机的定位和液压马达的驱动方式,钻孔过程中动态载荷映射到履带架的极小,在设计时不予考虑。测试分析证明此类设备的履带架可以按静态进行设计。 展开更多
关键词 履带架 动态应力 间歇运动 载荷分析
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地震波传播方向对风力机动力响应的影响 被引量:2
10
作者 李德源 张世亮 +1 位作者 池志强 张湘伟 《沈阳工业大学学报》 EI CAS 北大核心 2019年第1期12-18,共7页
为了研究风力机遭遇地震时地震波传播方向对动力学响应和机组性能的影响,基于Wolf土-构耦合模型和多体系统动力学理论建立了5 MW风力机的动力学分析模型.通过编制程序实现了风力机地震波、气动载荷与结构弹性变形相互耦合响应的数值仿真... 为了研究风力机遭遇地震时地震波传播方向对动力学响应和机组性能的影响,基于Wolf土-构耦合模型和多体系统动力学理论建立了5 MW风力机的动力学分析模型.通过编制程序实现了风力机地震波、气动载荷与结构弹性变形相互耦合响应的数值仿真.结果表明,正向地震主要影响叶片挥舞方向振动变形和塔基的俯仰力矩,而侧向地震主要影响叶片摆振方向振动变形和塔基的横摇力矩,地震作用下叶根力矩最大值增幅可达66. 67%,塔基力矩最大值增幅可达98. 23%. 展开更多
关键词 风力机 多体模型 地震加速度谱 水平地震方向 土构耦合 动力响应 振动变形 载荷分析
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叶片安装误差引起的不平衡质量对风力机塔架振动的影响 被引量:1
11
作者 张锁怀 张文礼 +1 位作者 王开专 陈杨 《机械设计与制造》 北大核心 2009年第9期140-142,共3页
利用ANSYS建立了塔架的柔性体模型,并对其进行了模态分析,同时在考虑叶片安装误差引起的不平衡质量的基础上,利用ADAMS建立了把塔架作为柔性体的风力发电机系统的柔性体模型,研究了风速变化和变桨引起的风力发电机塔架上方各部件重心的... 利用ANSYS建立了塔架的柔性体模型,并对其进行了模态分析,同时在考虑叶片安装误差引起的不平衡质量的基础上,利用ADAMS建立了把塔架作为柔性体的风力发电机系统的柔性体模型,研究了风速变化和变桨引起的风力发电机塔架上方各部件重心的变化对塔架振动的影响,得到了基于上述因素综合作用下的振动分析和动载荷分析结果,为塔架的优化设计提供了更准确的依据。 展开更多
关键词 塔架 不平衡质量 振动分析 动载荷分析
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露天煤矿自动传送装置动态性能研究 被引量:1
12
作者 尤阳阳 王晓华 《能源与环保》 2022年第9期271-275,共5页
采用目前方法对自动传输装置的动态性能进行研究时,没有构建传送装置的动力学模型,导致动态性能研究结果的精度较低,针对该问题提出了露天煤矿自动传送装置动态性能研究方法。分析了露天煤矿自动传送装置的启动,计算了弹性波在装置中的... 采用目前方法对自动传输装置的动态性能进行研究时,没有构建传送装置的动力学模型,导致动态性能研究结果的精度较低,针对该问题提出了露天煤矿自动传送装置动态性能研究方法。分析了露天煤矿自动传送装置的启动,计算了弹性波在装置中的传播速度,并对自动传送装置的动荷载进行了分析。根据分析结果构建了露天煤矿自动传送装置的动力学模型,并设置了边界条件,利用动力学模型对露天煤矿自动传送装置的动态性能进行研究,提高了研究结果的精度。 展开更多
关键词 露天煤矿 自动传送装置 动力学模型 动荷载分析 动态性能研究
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冲击荷载下浅埋框架结构上的动载计算分析 被引量:1
13
作者 刘付威 余沛 +2 位作者 张煊铭 高素芹 张伟 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2020年第3期796-803,共8页
城市化建设不断加快,爆破拆除引起的建(构)筑物塌落冲击效应,对浅层地下结构安全影响已成为关系到城市可持续发展的重大问题。基于强夯动应力理论,提出了建筑物塌落冲击自由场动应力计算模型,并与试验结果进行对比验证,表明模型计算结... 城市化建设不断加快,爆破拆除引起的建(构)筑物塌落冲击效应,对浅层地下结构安全影响已成为关系到城市可持续发展的重大问题。基于强夯动应力理论,提出了建筑物塌落冲击自由场动应力计算模型,并与试验结果进行对比验证,表明模型计算结果最大误差在8%左右,而且能较好地表示动应力随深度的衰减规律。基于该模型并考虑土与结构的相互作用,推导了地表冲击下浅埋框架结构上动载的计算公式,并分析了结构柔度对刚性地基上浅埋结构动载的影响。分析结果表明,适当增加地下结构的柔度可降低结构所受到的动力荷载。 展开更多
关键词 浅埋框架结构 冲击荷载 土与结构相互作用 动载计算
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柔性地面条件下冲击荷载计算模型分析
14
作者 刘付威 余沛 高素芹 《佛山科学技术学院学报(自然科学版)》 CAS 2020年第3期49-54,共6页
基于强夯动应力理论,提出了建筑物塌落冲击自由场动应力计算模型,并与试验结果进行对比验证,表明模型计算结果最大误差在8%左右,而且能较好地表示动应力随深度的衰减规律。
关键词 柔性地面 冲击荷载 动载计算
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巨型溶洞回填处置与超厚回填体沉降机制研究 被引量:14
15
作者 王军 郭毕钧 +4 位作者 冯国森 刘同江 孙亚飞 朵生君 于明洋 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期608-620,共13页
黔张常铁路高山隧道施工时揭露一处巨型溶洞,溶洞体量巨大、发育复杂、围岩稳定性差且落石风险高,隧道穿越距离长(影响区总长145 m),悬空高度大(隧道底板下净空30~55 m),施工处置难度高;通过综合比选,采用了"洞砟回填+上部注浆&qu... 黔张常铁路高山隧道施工时揭露一处巨型溶洞,溶洞体量巨大、发育复杂、围岩稳定性差且落石风险高,隧道穿越距离长(影响区总长145 m),悬空高度大(隧道底板下净空30~55 m),施工处置难度高;通过综合比选,采用了"洞砟回填+上部注浆"的综合处置方案。针对超厚回填体可能产生的沉降问题,采用现场监测、数值模拟和理论分析的方法,对回填体静载作用下和动载作用下的沉降规律进行综合研究。施工期表层沉降和分层沉降监测表明,超厚回填体表层沉降主要受回填洞砟自身重力及上部新增结构荷载的影响,沉降收敛速度快,沉降主要来源于下部未注浆回填体和溶洞底部堆积体的表层部分。通过有限元软件建立三维数值仿真模型,模拟列车动载作用对超厚回填体的影响,分析表明有砟轨道和3 m厚钢筋混凝土路基板大幅降低了列车动应力向下部回填体的传递,再经过回填体上部注浆层阻断,回填体未注浆层基本不受列车动载影响,即列车动荷载不会造成回填体新增沉降量。工程实践表明黔,张常铁路高山隧道巨型溶洞回填处置可靠,工后沉降可控,满足设计要求,可为其他类似工程提供参考。 展开更多
关键词 隧道工程 巨型溶洞 回填处置 超厚回填体 沉降监测 列车动荷载分析
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绞吸式挖泥船挖岩绞刀动载荷模拟分析 被引量:4
16
作者 李柏 焦修勤 +5 位作者 黄睿 魏昂 贾德洁 刘永明 艾鑫 鲁宁斌 《船海工程》 2013年第5期119-122,共4页
综合绞吸式挖泥船工作时各种挖掘工艺参数、绞刀结构尺寸及疏浚岩石的切削原理,提出一种绞刀动载荷分析方法,利用VB编制了一套绞刀动载荷模拟分析软件,对WY-4200型绞刀进行模拟分析,所得结果可为该设备的强度分析及挖掘工艺参数的制定... 综合绞吸式挖泥船工作时各种挖掘工艺参数、绞刀结构尺寸及疏浚岩石的切削原理,提出一种绞刀动载荷分析方法,利用VB编制了一套绞刀动载荷模拟分析软件,对WY-4200型绞刀进行模拟分析,所得结果可为该设备的强度分析及挖掘工艺参数的制定提供参考依据。 展开更多
关键词 绞吸式挖泥船 挖岩绞刀 动载荷分析方法
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强冲击煤层综采面矿压显现规律及动静载特征研究 被引量:4
17
作者 贾建华 《煤矿现代化》 2021年第5期105-109,共5页
张双楼煤矿7煤为冲击煤层,曾发生过冲击矿压灾害,事故造成多人死亡,而9煤也是冲击煤层,面临着同样的灾害风险,为了预防9煤再次发生同类事故,故以该矿正在回采的94101工作面为工程背景进行现场实测并分析,确定工作面矿压显现规律,结合理... 张双楼煤矿7煤为冲击煤层,曾发生过冲击矿压灾害,事故造成多人死亡,而9煤也是冲击煤层,面临着同样的灾害风险,为了预防9煤再次发生同类事故,故以该矿正在回采的94101工作面为工程背景进行现场实测并分析,确定工作面矿压显现规律,结合理论分析得到其顶板运动规律及围岩动静载变化特征,最后运用数值模拟对回采过程中工作面沿走向方向的垂直应力、垂直位移、塑性区分布、能量分布进行模拟分析验证。得出结果表明诱发冲击矿压的原因主要来自于基本顶断裂,为该工作面后续开采或相似地质条件下矿井开采提供有效的参考和技术支持。 展开更多
关键词 冲击煤层 矿压显现 采场顶板结构 数值模拟 围岩动静载分析
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求解导弹在随机激励下的动态响应 被引量:2
18
作者 刘石泉 胡金彩 《战术导弹技术》 1991年第4期9-16,共8页
导弹弹体结构作为一非均匀质量和刚度的弹性体,计算其在随机激励下的动态响应是较困难的。文中给出了用李兹法求解导弹在随机激励下的动态响应的计算方法。与有限元法相比具有计算简单、节省时间、能在微机上实现编程计算等优点。可为... 导弹弹体结构作为一非均匀质量和刚度的弹性体,计算其在随机激励下的动态响应是较困难的。文中给出了用李兹法求解导弹在随机激励下的动态响应的计算方法。与有限元法相比具有计算简单、节省时间、能在微机上实现编程计算等优点。可为确定弹上振动环境条件和室内模拟试验提供理论分析依据。 展开更多
关键词 导弹 随机振动 动态响应 载荷分析
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新型准零刚度隔振系统承载力与隔振性能分析
19
作者 顾永强 宫云龙 田志昌 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2022年第S01期1056-1061,共6页
为实现大载荷和低频振动的工作条件下系统对水平隔振的需求,基于施加轴向力使杆件水平向刚度变化,设计了一种准零刚度系统。通过对隔振系统施加预应力,使其具有高静刚度与低动刚度的特性,以达到隔振的目的。通过对设计的刚度元件进行定... 为实现大载荷和低频振动的工作条件下系统对水平隔振的需求,基于施加轴向力使杆件水平向刚度变化,设计了一种准零刚度系统。通过对隔振系统施加预应力,使其具有高静刚度与低动刚度的特性,以达到隔振的目的。通过对设计的刚度元件进行定性分析,确定了影响水平刚度的因素。对隔振系统中钢架进行承载力试验,描述了试验过程中随荷载的施加结构的试验现象。使用ANSYS对试验钢架进行建模,对其进行承载力试验模拟,并与试验结果进行对比分析,并分析横向拉索对隔振系统承载力与承载力刚度的影响。求解弹性与塑性阶段,系统模型的隔振能力。利用预应力模态分析,得到准零刚度系统一阶频率(水平振动)随竖向载荷的变化曲线,体现改变竖向载荷对隔振系统模态(水平)的影响。 展开更多
关键词 准零刚度 隔振系统 高静低动 刚度特性 加载分析
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龙门加工中心主轴滑枕结构有限元分析技术研究 被引量:11
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作者 程渤 殷国富 +2 位作者 刘立新 李昭平 方辉 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2011年第6期12-16,共5页
龙门加工中心主轴滑枕结构是连接刀具和机床的一个重要部件,其受切削力和受热变形将直接影响刀具的加工精度。通过建立龙门加工中心主轴滑枕结构的有限元分析模型,在计算热源发热量以及主轴滑枕结构热边界条件的基础上,利用ANSYS有限元... 龙门加工中心主轴滑枕结构是连接刀具和机床的一个重要部件,其受切削力和受热变形将直接影响刀具的加工精度。通过建立龙门加工中心主轴滑枕结构的有限元分析模型,在计算热源发热量以及主轴滑枕结构热边界条件的基础上,利用ANSYS有限元分析软件在其工作状态下进行切削力变形分析、稳态热变形分析以及热-结构耦合分析。得到了主轴不同转速条件下主轴滑枕结构热态性能及刀盘直径方向变形规律,为该型龙门加工中心主轴滑枕结构优化设计和热变形补偿提供了理论依据。 展开更多
关键词 主轴滑枕结构 有限元分析 动载荷受力分析 热变形分析
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