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四向可调转向管柱静态与动态溃缩试验 被引量：1
1
作者 陈励 《科技创新与应用》 2020年第35期5-8,共4页
转向管柱在汽车碰撞过程中是吸能的关键部件。文章介绍了四向可调转向管柱分类及溃缩难点。在轴向静态溃缩基础上,引入装车角度因素,并建立溃缩仿真模型。通过动态溃缩试验结果与仿真模型进行验证,验证了模型的正确性。
关键词 转向管柱 静态溃缩 动态溃缩 装车角度 仿真
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