基于动静态检测数据的轨道弹性状态评估及平顺性调整方法 被引量：6

1

作者 杨飞 孙宪夫 +3 位作者 魏子龙 柯在田 赵文博 董杰 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第5期82-90,共9页

轨道刚度检测是识别轨道弹性不良区段,评估轨道、桥梁和路基等结构动力性能的关键技术之一。为解决现有轨道弹性状态检测方法在检测效率与检测投入之间的不平衡,基于周期性动静态检测数据,提出基于动静态轨道几何不平顺差异的轨道弹性... 轨道刚度检测是识别轨道弹性不良区段,评估轨道、桥梁和路基等结构动力性能的关键技术之一。为解决现有轨道弹性状态检测方法在检测效率与检测投入之间的不平衡,基于周期性动静态检测数据,提出基于动静态轨道几何不平顺差异的轨道弹性状态检测方法。此外,为解决弹性不良区段静态调整与有载不平顺不匹配问题,充分发挥动态检测数据的作用,提出基于动态数据的轨道弹性不良区段平顺性调整方法。通过刚度加载车试验和现场复核验证基于动静态高低不平顺峰值差来评判轨道弹性状态的有效性,在分析11条典型有砟轨道线路的动静态高低不平顺差异特征的基础上,提出动静态高低不平顺差超过2 mm的区段即可以判定存在轨道弹性不良病害。基于某条弹性不良线路区段的动态检测数据,采用本文提出的平顺性调整方法指导人工起道作业,结果表明动态高低不平顺幅值和标准差分别降低42%、51%,波长为32 m的周期性不平顺特征也得到明显改善。 展开更多

关键词 有砟轨道 轨道刚度 动静态 轨道检测 整道

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地铁第三轨检测系统的研发 被引量：1

2

作者 程朝阳 赵延峰 +3 位作者 刘正毅 强伟乐 张建 魏世斌 《铁道建筑》 北大核心 2022年第1期70-73,共4页

为了解决传统的第三轨人工检测效率低、误差大、数据管理不便等问题,研发了地铁第三轨检测系统。针对地铁第三轨的特点设计了该系统的检测装置和实时处理算法,采用车体振动补偿技术将相机基准由动态坐标系转换到静态坐标系,从而消除检... 为了解决传统的第三轨人工检测效率低、误差大、数据管理不便等问题,研发了地铁第三轨检测系统。针对地铁第三轨的特点设计了该系统的检测装置和实时处理算法,采用车体振动补偿技术将相机基准由动态坐标系转换到静态坐标系,从而消除检测梁姿态变化引起的误差。通过实验室动静态试验验证了该系统的检测准确度,并在无锡地铁试验线进行了现场检测。结果表明:系统检测值与检测尺人工测量值比较接近,该系统对地铁第三轨的准确高效检测有助于地铁线路的安全运营和合理制定养护维修策略。 展开更多

关键词 地铁 振动补偿 模型试验 地铁第三轨 拉出值 导高 动静态试验 检测准确度

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关于Andriod App违规收集个人信息行为检测分析技术的研究 被引量：1

3

作者 刘青 李艳龙 汪其中 《长江信息通信》 2022年第7期140-143,共4页

随着移动互联网的高速发展,终端应用爆发式增长并受到广泛使用。由于不同目的和利益驱使,部分App“带病上架”,强制授权、过度索权、违规收集用户个人信息问题频发。文章针对Andriod App提出动静态结合检测分析方案,有效识别移动应用程... 随着移动互联网的高速发展,终端应用爆发式增长并受到广泛使用。由于不同目的和利益驱使,部分App“带病上架”,强制授权、过度索权、违规收集用户个人信息问题频发。文章针对Andriod App提出动静态结合检测分析方案,有效识别移动应用程序对用户手机通讯录和位置信息的收集以及数据回传行为,实现对Andriod App违规收集个人信息行为检测和判定,维护公民在网络空间的合法权益。 展开更多

关键词 Andriod App 过度索权 数据回传 动静态检测

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增加数据竞争检测效率的混合算法

4

作者 梁帅帅 李兰英 《现代信息科技》 2020年第17期69-71,共3页

针对多线程程序同时读写同一块内存产生的数据竞争,已有的检测方法漏检率和误检率较高,文章结合静态RELAY法和动态Eraser锁集法,利用数据流的静态法对共同锁集的判断和动态法对共同锁集的保护,有效地降低误检率和漏检率。为减少因重复... 针对多线程程序同时读写同一块内存产生的数据竞争,已有的检测方法漏检率和误检率较高,文章结合静态RELAY法和动态Eraser锁集法,利用数据流的静态法对共同锁集的判断和动态法对共同锁集的保护,有效地降低误检率和漏检率。为减少因重复交织出现的冗余,提出使用重复检测器减少重复检测的数据竞争,提升了检测性能,降低了检测开销。 展开更多

关键词 数据竞争 动静态检测 重复检测器

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DDC照明系统实践教学设备设计

5

作者 姜敏 《南京工业职业技术学院学报》 2017年第4期15-17,共3页

根据楼宇智能化技术专业DDC照明实训的要求,设计了自动照明调光控制的实训项目教具。此教具能实现公共区域(走廊、楼梯)照明动静探测器控制、景观照明(草坪、道路等)定时控制、办公室照明调光控制及应急状态照明等特殊控制功能,能够增... 根据楼宇智能化技术专业DDC照明实训的要求,设计了自动照明调光控制的实训项目教具。此教具能实现公共区域(走廊、楼梯)照明动静探测器控制、景观照明(草坪、道路等)定时控制、办公室照明调光控制及应急状态照明等特殊控制功能,能够增强学生实训的感观和动手能力。 展开更多

关键词 DDC 智能楼宇 动静探测 调光控制

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针对运动目标感知的动静态双坐标探测系统 被引量：9

6

作者 杨卫 赵迪 刘前进 《红外与激光工程》 EI CSCD 北大核心 2014年第1期279-283,共5页

在被动式红外检测的条件下,针对动态目标探测的可靠性及军事防卫需求,提出了一种动/静态双坐标感知探测系统。静态感知系统是一个标准的二维坐标体系,也是运动目标检测的基准;动坐标感知系统是在水平面内以恒定的角速度在90°范围... 在被动式红外检测的条件下,针对动态目标探测的可靠性及军事防卫需求,提出了一种动/静态双坐标感知探测系统。静态感知系统是一个标准的二维坐标体系,也是运动目标检测的基准;动坐标感知系统是在水平面内以恒定的角速度在90°范围内来回摆动的十字坐标系统,该系统的提出解决了传统热释电红外传感器探测感知距离与视场角成反比的矛盾,实现了全方位战场态势感知的功能。文中建立了感知系统的理论模型和数学模型。经实验验证,该理论切实可行,构建的感知系统稳定可靠,具有一定的实际应用价值。 展开更多

关键词 运动目标 红外检测 动/静双坐标体系 理论模型 探测系统

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基于机器学习动静态检测模型的恶意软件检测系统设计与实现

7

作者 杨文远 赵鑫 《无线互联科技》 2023年第21期27-30,共4页

文章主要介绍了基于动静态检测模型的恶意软件检测系统的设计内容和实现策略。该系统主要由客户端、系统缓存以及恶意软件检测服务器构成,支持数据上传、数据处理和结果展示等功能。对于用户上传的文件,恶意软件检测系统首先判断文件格... 文章主要介绍了基于动静态检测模型的恶意软件检测系统的设计内容和实现策略。该系统主要由客户端、系统缓存以及恶意软件检测服务器构成,支持数据上传、数据处理和结果展示等功能。对于用户上传的文件,恶意软件检测系统首先判断文件格式、大小等是否符合规定,在确认符合规定后根据文件名提取静态或动态特征,然后使用基于机器学习的静态分析模型和基于深度学习的动态分析模型,对提取到的特征信息进行处理,根据处理结果预测恶意软件。系统设计人员使用Flask开发工具搭建系统框架并展开测试,结果表明文件上传检测和恶意软件检测功能均可正常实现,达到了设计预期。 展开更多

关键词 动静态检测模型 恶意软件检测系统 Flask框架

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基于Frenet坐标系的道岔区侧向轨道几何状态动静态检测匹配方法

8

作者 程朝阳 王昊 +5 位作者 秦哲 赵延峰 李颖 魏世斌 郝晋斐 韩志 《铁道建筑》 北大核心 2023年第2期23-26,共4页

针对道岔区侧向轨道几何状态动态检测的现场病害定位难度大的问题,基于Frenet坐标系和笛卡尔坐标系的映射关系,将道岔区轨道几何状态静态检测的空间点坐标转化为动态检测的空间曲线,并采用线性相位有限冲激响应(Finite Impulse Response... 针对道岔区侧向轨道几何状态动态检测的现场病害定位难度大的问题,基于Frenet坐标系和笛卡尔坐标系的映射关系,将道岔区轨道几何状态静态检测的空间点坐标转化为动态检测的空间曲线,并采用线性相位有限冲激响应(Finite Impulse Response,FIR)数字高通滤波器进行空间滤波,获得与动态轨道几何不平顺相同波长范围的轨向及高低,实现动静态检测的匹配。与静态检测传统弦测输出不同,该匹配方法不会导致轨道几何不平顺幅值发生畸变,借助静态检测的空间定位数据,横向对比动态检测输出,可快速完成道岔区侧向病害定位,对道岔区现场养护维修具有指导意义。 展开更多

关键词 道岔 动静态检测匹配 Frenet坐标系 笛卡尔坐标系 轨道几何不平顺 空间曲线

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典型突防飞行目标RCS特性研究 被引量：3

9

作者 王佳 袁俊超 +2 位作者 刘泊材 杨世平 龙仕 《现代雷达》 CSCD 北大核心 2021年第4期39-45,共7页

雷达散射截面(RCS)是预警雷达感知和识别目标最重要和最基本的信息源,文中首先对典型突防飞行器目标F-22、X-51A的电磁散射特性进行了分析计算;然后,基于全空域RCS数据库构建了雷达对隐身飞行器的预警探测、检测数学模型,对目标动态RCS... 雷达散射截面(RCS)是预警雷达感知和识别目标最重要和最基本的信息源,文中首先对典型突防飞行器目标F-22、X-51A的电磁散射特性进行了分析计算;然后,基于全空域RCS数据库构建了雷达对隐身飞行器的预警探测、检测数学模型,对目标动态RCS特性对雷达探测、检测能力进行量化效能评估。研究结果为隐身/反隐身作战效能评估提供了演习理论支撑与战法创新依据,具有重要的军事应用意义。 展开更多

关键词 雷达散射截面 目标机动 静动态雷达散射截面 目标检测

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车辆超载检测技术的研究进展 被引量：2

10

作者 祝文允 王金琳 《河南科技》 2015年第1期109-111,共3页

车辆超载带来巨大的直接或间接经济损失,造成恶劣的社会影响和环境影响。本文综述了现有的静态和动态超载检测技术以及它们的称重原理,对动态和静态系统的优点和缺点进行了分析和阐述,在总结国内外研究现状的基础上提出了关于今后发展... 车辆超载带来巨大的直接或间接经济损失,造成恶劣的社会影响和环境影响。本文综述了现有的静态和动态超载检测技术以及它们的称重原理,对动态和静态系统的优点和缺点进行了分析和阐述,在总结国内外研究现状的基础上提出了关于今后发展超载检测技术的几点建议。 展开更多

关键词 车辆超载 动态和静态检测技术 原理 优缺点

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基于视频图像技术的简支梁动静载试验分析 被引量：2

11

作者 任张晨 袁向荣 +1 位作者 董湘婉 徐旻杰 《公路》 北大核心 2017年第10期85-89,共5页

针对简支梁的试验模型,与传统的动载和静载试验不用,采用了视频图像技术来对简支梁的振动进行模态分析。一共进行了两组模型试验,分别为带传感器和不带传感器下的简支梁模型。并采用Matlab软件把简支梁的振动视频分解成图像,对分解得到... 针对简支梁的试验模型,与传统的动载和静载试验不用,采用了视频图像技术来对简支梁的振动进行模态分析。一共进行了两组模型试验,分别为带传感器和不带传感器下的简支梁模型。并采用Matlab软件把简支梁的振动视频分解成图像,对分解得到的图像裁剪出感兴趣区域进行灰度化和二值化处理。为了精确,对得到的整像素边缘进行了亚像素化处理,并处理出梁下边缘的亚像素级别的时域信号。对这些信号数据进行模态分析得出前三阶频率和振型,并与Midas建立的有限元模型,传统的动载试验处理得到的结果三者相比对,论证视频图像技术在动静载试验中的可行性和精确性。经两组试验对比论证,基于视频图像技术的动静载检测较传统检测有更高的精度和可操作性,可以弥补传统检测的不足之处。 展开更多

关键词 简支梁 动静载检测 模态分析 视频图像技术 分析

原文传递

轨道几何动静态检测分析 被引量：1

12

作者 张建 程朝阳 +3 位作者 李颖 王凡 郝晋斐 韩志 《中国铁路》 2022年第8期180-185,共6页

通过介绍轨道几何静态检测的绝对测量型、相对测量型轨道检查小车以及动态检测惯性基准法的基本原理,分析单波不平顺的弦测输出、仿真弦测法的畸变影响,得出应采用大于轨道不平顺波长的弦长进行测量以减小弦测法幅值畸变的结论。将轨道... 通过介绍轨道几何静态检测的绝对测量型、相对测量型轨道检查小车以及动态检测惯性基准法的基本原理,分析单波不平顺的弦测输出、仿真弦测法的畸变影响,得出应采用大于轨道不平顺波长的弦长进行测量以减小弦测法幅值畸变的结论。将轨道几何的动态空间曲线转化为轨道几何动态弦测值,同时按轨道几何静态空间里程对轨道静态空间坐标进行最优化筛选,输出轨道几何静态弦测值,并将轨道几何动静态弦测值统一为10 m弦长、20 m弦长的弦测输出。对比轨道几何动静态弦测输出,结果表明动静态检测数据一致性较好,二者偏差95%,分位数小于1 mm,相对于轨道几何静态检测,动态检测无需人工设站,粗大误差小。 展开更多

关键词 高速铁路 轨道几何动静态检测 弦测法 惯性基准法 空间曲线

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Android移动应用软件检测平台 被引量：2

13

作者 杨卫军 秦海权 王鹏 《信息网络安全》 2012年第8期64-66,共3页

文章通过分析智能移动平台面临的安全威胁,移动恶意软件的特性,提出了有针对性的动态检测和静态检测方法,结合当前国内Android操作系统应用软件的现状,提出了具体的解决措施。

关键词 ANDROID操作系统 恶意软件 动态扫描 静态扫描

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一种动静结合的框架结构损伤识别方法 被引量：4

14

作者 徐典 杨佑发 凌玲 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2012年第2期136-141,共6页

为了改进对框架结构损伤的识别效果,在动态和静态损伤识别指标的基础之上,提出了将动态一阶应变差与静态单元相关系数相乘的动静相结合的损伤识别新指标。新指标具有动态法和静态法的优点,一定程度上对动态识别效果与静态识别效果进行叠... 为了改进对框架结构损伤的识别效果,在动态和静态损伤识别指标的基础之上,提出了将动态一阶应变差与静态单元相关系数相乘的动静相结合的损伤识别新指标。新指标具有动态法和静态法的优点,一定程度上对动态识别效果与静态识别效果进行叠加,较单独使用动态指标和静态指标更准确、更具优势。对一个4层框架结构的单处损伤和多处损伤进行了数值模拟,并分别使用动态、静态和动静结合的3种指标进行了损伤识别效果的比较,验证了新指标更具优越性。 展开更多

关键词 动静结合 动态指标 静态指标 损伤识别 框架 应变模态 应变差

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