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原状黄土动力特性的试验研究
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作者 崔文鉴 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1991年第4期71-77,共7页
黄土地区铁路建筑物在进行地震和列车动荷载反应分析时,需要合理地确定黄土的动力参数。应西(安)延(安)铁路建设的需要,笔者用DTC—240三轴仪测定了原状黄土动剪切模量、阻尼比及动强度指标;并用统计方法分析黄土动应力应变关系;得到适... 黄土地区铁路建筑物在进行地震和列车动荷载反应分析时,需要合理地确定黄土的动力参数。应西(安)延(安)铁路建设的需要,笔者用DTC—240三轴仪测定了原状黄土动剪切模量、阻尼比及动强度指标;并用统计方法分析黄土动应力应变关系;得到适用于原状黄土哈丁(Hardin)公式的系数。试验还研究试件高径比对弹性模量的变化,分析不同固结比与固结压力对阻尼比和动强度的影响,并探讨其变化规律与原状黄土结构的内在联系。 展开更多
关键词 原状黄土 动力参数 西延铁路 剪切模量 阻尼比 动强度指标 弹性模量 固结比 固结压力
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