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题名哑铃形承台无辅助桩分区施工技术
被引量：2
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作者
徐启利
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机构
中国中铁大桥局集团有限公司
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出处
《世界桥梁》
北大核心
2018年第5期36-40,共5页
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文摘
平潭海峡公铁两用大桥3座通航孔桥斜拉桥的6个桥塔墩均采用哑铃形承台,桩基直径大,桩间距大,系梁跨度最大达30m,且系梁区无钻孔桩,桥址处海洋环境恶劣、地质条件复杂。根据该桥承台结构特点,为解决恶劣海况及复杂地质条件下施工难题,哑铃形承台采用无辅助桩分区施工技术,取消系梁区封底混凝土和辅助钻孔桩,设置系梁桁架和单壁隔舱,将围堰(侧板利用主体防撞箱结构)分为2个单圆区和1个系梁区,进行围堰内分步抽水、承台分区施工。施工过程中,系梁桁架区系梁底板与围堰防撞箱间不焊接,通过涂抹遇水膨胀的密封胶止水,系梁底板与两侧封底混凝土间设置伸缩板止水;系梁区浮力通过系梁桁架传递至已浇筑承台;系梁桁架两侧吊挂于已浇筑承台,将系梁区承台混凝土荷载通过系梁桁架传递至已浇筑承台。
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关键词
斜拉桥
哑铃形承台
无辅助桩
系梁桁架
单壁隔舱
柔性止水
分区施工
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Keywords
cable-stayed bridge
dumb-bell shaped pile cap
free of auxiliary pile
tie beam truss
single-walled chamber
flexible water stopping
zoned construction
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分类号
U443.25
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445.4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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