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方钢管混凝土柱的延性系数 被引量：30
1
作者 韩林海 陶忠 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2000年第4期56-65,共10页
在空钢管中填充混凝土可以避免或延缓钢管过早地发生局部屈曲，可以有效地提高构件的延性，从而增强构件的抗震性能。本文研究方钢管混凝土柱的延性性能。本文首先提出方钢管混凝土柱延性系数的计算方法，然后，在大规模参数分析结果的... 在空钢管中填充混凝土可以避免或延缓钢管过早地发生局部屈曲，可以有效地提高构件的延性，从而增强构件的抗震性能。本文研究方钢管混凝土柱的延性性能。本文首先提出方钢管混凝土柱延性系数的计算方法，然后，在大规模参数分析结果的基础上，考察了轴压比、长细比、含钢率、钢材屈服极限和混凝土抗压强度等参数对延性系数的影响规律。本文的研究成果可供有关工程实践参考。 展开更多
关键词 方钢管混凝土柱 约束效应系数 恢复力模型 轴压比 延性系数
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圆钢管混凝土压弯构件荷载-位移滞回性能分析 被引量：22
2
作者 韩林海 陶忠 阎维波 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2001年第1期64-73,共10页
在空钢管中填充混凝土可以避免或延缓钢管过早地发生局部屈曲，并有效地提高构件的延性，从 而增强构件的抗震性能。本文在对圆钢管混凝土构件弯矩－曲率关系分析的基础上，分析了圆钢管混凝 上压弯构件Ｐ－ 滞回关系曲线，理论计算结... 在空钢管中填充混凝土可以避免或延缓钢管过早地发生局部屈曲，并有效地提高构件的延性，从 而增强构件的抗震性能。本文在对圆钢管混凝土构件弯矩－曲率关系分析的基础上，分析了圆钢管混凝 上压弯构件Ｐ－ 滞回关系曲线，理论计算结果得到国内外大量试验结果的验证．基于理论分析模型， 分析了各参数，如构件轴压比、长细比、截面含钢率和材料强度等因素对圆钢管混凝土压弯构件Ｐ－ 滞回关系曲线的影响。最后，确定了圆钢管混凝土压弯构件Ｐ－ 恢复力模型和延性系数的简化计算方 法。 展开更多
关键词 圆钢管混凝土 滞回性能 轴压比 长细化 恢复力模型 延性系数 抗震性 压弯构件
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金属阻尼器消能减震体系的等阻尼比设计方法 被引量：15
3
作者 潘超 张瑞甫 +1 位作者 罗浩 逯静洲 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第3期39-47,共9页
为合理有效地简化金属阻尼器消能减震结构体系的设计,提出了＂等阻尼比＂的设计原则,在设计性能水准的地震作用下使所有阻尼器自身的等效阻尼比相等,该原则在实际参数设计时可等价于更便于应用的＂等延性系数＂原则。该原则是一种概念... 为合理有效地简化金属阻尼器消能减震结构体系的设计,提出了＂等阻尼比＂的设计原则,在设计性能水准的地震作用下使所有阻尼器自身的等效阻尼比相等,该原则在实际参数设计时可等价于更便于应用的＂等延性系数＂原则。该原则是一种概念优化设计原则,目的是使所有阻尼器都能充分发挥其阻尼耗能作用,从而以较小的代价来实现预定的减震控制效果。应用该原则可简化等效附加阻尼比的估算,并将金属阻尼器减震体系的刚度参数与阻尼参数进行解耦,使参数的确定过程更简便。基于＂等阻尼比＂原则,提出了金属阻尼器消能减震体系的实用设计方法,该方法采用以金属阻尼器延性系数和体系刚度特征参数为设计控制参数,以地震作用下层间位移角的性能需求为设计目标,以等效单自由度体系计算位移响应的求解模型。建立了体系等效阻尼比和等效周期的快速估算式,进而给出了两个控制参数的确定方法及阻尼器布置建议。通过对一个钢筋混凝土框架减震结构的设计和性能验算证实了所提方法的可行性与可靠性。 展开更多
关键词 消能减震体系 金属阻尼器 等阻尼比 设计方法 性能需求 延性系数
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弹塑性反应谱及其在抗震设计中的应用 被引量：11
4
作者 丁建国 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期780-783,共4页
由于当采用抗震规范中的弹性反应谱估算结构弹塑性变形时有许多局限性,该文提出了在抗震设计中直接使用弹塑性反应谱计算在罕遇地震作用下结构的弹塑性反应。该文利用弹性反应谱和Vindic模型中的R-μ-T关系,通过理论分析,推导了弹塑性... 由于当采用抗震规范中的弹性反应谱估算结构弹塑性变形时有许多局限性,该文提出了在抗震设计中直接使用弹塑性反应谱计算在罕遇地震作用下结构的弹塑性反应。该文利用弹性反应谱和Vindic模型中的R-μ-T关系,通过理论分析,推导了弹塑性反应谱的一般表达式,并且提出了弹塑性反应谱在地震作用计算中的应用方法。根据算例分析,延性系数越大,楼层地震剪力越小,但延性系数对层间位移的影响很小。另外,在罕遇地震作用下根据该文提出的方法计算而得到的层间弹塑性位移比根据抗震规范中所提出方法得到的层间弹塑性位移小。 展开更多
关键词 弹性反应谱 弹塑性反应谱 延性系数 地震剪力 层间位移
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方钢管砼柱轴压力学性能的试验研究 被引量：11
5
作者 王海军 尚作庆 +3 位作者 董广 高华国 李兴权 冯艳峰 《沈阳工业大学学报》 EI CAS 2005年第1期98-102,共5页
介绍了包括空钢管柱、素混凝土钢管柱、配筋混凝土钢管柱及钢筋混凝土柱在内共36个试件的轴心受压试验情况.讨论了钢管的宽厚比、混凝土强度、配筋率等参数对极限承载力和延性等力学性能的影响.对混凝土填充钢管柱和钢筋混凝土填充钢管... 介绍了包括空钢管柱、素混凝土钢管柱、配筋混凝土钢管柱及钢筋混凝土柱在内共36个试件的轴心受压试验情况.讨论了钢管的宽厚比、混凝土强度、配筋率等参数对极限承载力和延性等力学性能的影响.对混凝土填充钢管柱和钢筋混凝土填充钢管柱的力学性能进行了比较,结果表明,核心混凝土中配筋虽不能明显的提高承载力,但可以有效的提高其延性系数,改善试件的抗震性能. 展开更多
关键词 配筋方钢管混凝土 约束效应系数 延性系数 抗震性能
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圆钢管混凝土压弯构件荷载位移滞回模型研究 被引量：4
6
作者 杨有福 韩林海 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2003年第6期117-123,共7页
本文采用数值计算方法,对圆钢管混凝土压弯构件荷载-位移滞回关系曲线进行了理论分析。理论计算结果与实验结果吻合良好。基于理论模型,分析了各参数,如构件轴压比、长细比、截面含钢率和材料强度等对圆钢管混凝土压弯构件荷载-位移滞... 本文采用数值计算方法,对圆钢管混凝土压弯构件荷载-位移滞回关系曲线进行了理论分析。理论计算结果与实验结果吻合良好。基于理论模型,分析了各参数,如构件轴压比、长细比、截面含钢率和材料强度等对圆钢管混凝土压弯构件荷载-位移滞回曲线的影响。最终提出一种圆钢管混凝土压弯构件荷载-位移滞回模型及位移延性系数的简化计算方法。 展开更多
关键词 钢管混凝土 圆形截面 滞回性能 滞回模型 延性系数
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空心普通和再生钢管混凝土柱抗震性能研究Ⅰ:试验与有限元研究 被引量：11
7
作者 李卫秋 查晓雄 余敏 《建筑钢结构进展》 北大核心 2012年第3期26-35,共10页
目前,空心钢管混凝土结构被大量应用和推广,但对其抗震性能的研究却比较少,制约了其在实际工程中的进一步应用。对空心普通和再生钢管混凝土柱的抗震性能进行了试验与有限元研究,首先介绍了3根空心圆钢管混凝土柱在定轴力和水平反复荷... 目前,空心钢管混凝土结构被大量应用和推广,但对其抗震性能的研究却比较少,制约了其在实际工程中的进一步应用。对空心普通和再生钢管混凝土柱的抗震性能进行了试验与有限元研究,首先介绍了3根空心圆钢管混凝土柱在定轴力和水平反复荷载作用下的滞回性能试验,分析了不同混凝土和空心率对试件耗能能力及位移延性等抗震性能的影响,研究表明再生混凝土构件的抗震性能要差于相应普通混凝土,而空心率越大,构件的延性和耗能能力越小。其次,采用有限元软件ABAQUS对空心钢管混凝土压弯构件的荷载-位移骨架曲线进行了大量数值计算,分析了各参数对构件骨架曲线及延性的影响。 展开更多
关键词 空心钢管混凝土 抗震性能 骨架曲线 耗能能力 延性系数
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含可更换剪切型耗能梁段的组合钢框筒性能优势研究 被引量：9
8
作者 关彬林 连鸣 苏明周 《建筑钢结构进展》 CSCD 北大核心 2020年第1期26-34,46,共10页
针对传统框筒结构延性差和震后修复困难的问题,提出了一种新型框筒结构形式——含可更换剪切型耗能梁段的组合钢框筒结构。为了体现这种结构的性能优势,利用SAP2000软件进行了静力弹塑性分析,将其与传统钢框筒结构(1个Q460钢框筒结构和2... 针对传统框筒结构延性差和震后修复困难的问题,提出了一种新型框筒结构形式——含可更换剪切型耗能梁段的组合钢框筒结构。为了体现这种结构的性能优势,利用SAP2000软件进行了静力弹塑性分析,将其与传统钢框筒结构(1个Q460钢框筒结构和2个Q345钢框筒结构)的承载力、层间位移角、楼层剪力、层刚度、剪力滞后效应、塑性铰分布和用钢量进行了对比,并给出一些设计建议。分析结果表明:该新型结构相对于Q345钢框筒结构可节省用钢量约15.5%;其翼缘框架剪力滞后效应与传统钢框筒结构相差不大;该新型结构的延性系数为1.73,相较于传统钢框筒结构的延性系数可提高26.3%;与传统钢框筒结构相比,该新型结构在中震和大震下可降低地震作用约20.1%和33.6%,并且将结构的塑性变形集中在可更换耗能梁段上,方便震后的识别和替换。在高烈度区,该新型结构的主体抗侧力构件钢材建议采用Q390~Q460,剪切型耗能梁段钢材建议采用LY160~Q345。 展开更多
关键词 组合钢框筒结构 可更换剪切型耗能梁段 剪力滞后效应 延性系数
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钢纤维钢筋高强混凝土柱的变形与延性计算 被引量：8
9
作者 郑建岚 郑作樵 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 1999年第1期56-66,共11页
采用简化的钢纤维混凝土应力应交关系，考虑截面的应变协调因子推导出曲率延性系数的计算公式。根据压弯构件曲率分布规律，将曲率分布简化为二段和三段直线分布，推导出各段长度和对应荷载、挠度的计算公式，提出了荷载一挠度理论曲线... 采用简化的钢纤维混凝土应力应交关系，考虑截面的应变协调因子推导出曲率延性系数的计算公式。根据压弯构件曲率分布规律，将曲率分布简化为二段和三段直线分布，推导出各段长度和对应荷载、挠度的计算公式，提出了荷载一挠度理论曲线计算方法。与试验结果对比表明，延性系数β△=△ｕ／△ｙ以及荷载一挠度理论曲线均与试验结果吻合良好。 展开更多
关键词 钢纤维 钢筋 高强混凝土柱 变形 延性系数
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不同开缝形式的软钢阻尼器受力性能分析及试验研究 被引量：8
10
作者 王宇亮 崔洪军 +1 位作者 张玉敏 丁祖贤 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2019年第10期170-174,共5页
在已有软钢阻尼器研究基础上,针对适用于装配式剪力墙竖向接缝的阻尼器进行研究。对尺寸为250 mm×400 mm的试件,在其他参数相同的情况下,通过改变开缝方式、弯曲单元宽厚比等参数,对阻尼器进行低周往复加载试验,分析其工作性能。... 在已有软钢阻尼器研究基础上,针对适用于装配式剪力墙竖向接缝的阻尼器进行研究。对尺寸为250 mm×400 mm的试件,在其他参数相同的情况下,通过改变开缝方式、弯曲单元宽厚比等参数,对阻尼器进行低周往复加载试验,分析其工作性能。结果表明:开横缝阻尼器的屈服荷载及极限荷载要小于开竖缝的阻尼器,但是开横缝阻尼器的极限位移、延性系数、初始刚度等优于开竖缝的阻尼器,且随着参数的变化,阻尼器性能参数变化幅度较大,可满足装配式剪力墙结构竖缝连接时对阻尼器的各项参数的要求。 展开更多
关键词 开缝方式 弯曲单元 阻尼器 延性系数
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废玻璃粉混凝土单轴受压应力-应变全曲线试验研究 被引量：8
11
作者 焦楚杰 李松 甘元初 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第2期222-230,共9页
为研究废玻璃粉混凝土单轴受压作用下的全过程受力特征,对C30与C50两类强度等级,0%、10%、15%、20%、25%、30%六种取代率下的棱柱体试件进行单轴受压应力-应变全曲线试验.通过试验分析了应力-应变全过程曲线变化趋势,对比研究了比例极... 为研究废玻璃粉混凝土单轴受压作用下的全过程受力特征,对C30与C50两类强度等级,0%、10%、15%、20%、25%、30%六种取代率下的棱柱体试件进行单轴受压应力-应变全曲线试验.通过试验分析了应力-应变全过程曲线变化趋势,对比研究了比例极限、峰值应力、延性系数等性能指标,并采用分段式本构关系对废玻璃粉混凝土应力-应变全曲线进行了研究.结果表明:废玻璃粉混凝土应力-应变全曲线形状与普通混凝土相似,随着取代率的增加,上升段斜率逐渐变小,下降段则趋于平缓,各类取代率下均值曲线的标准差先增大后减小,直至保持不变;与普通混凝土相比,废玻璃粉混凝土的比例极限相对较小,峰值应变则较大,延性较好的原因在于上升段表现出的塑性变形较强;分段式本构方程计算所得曲线与试验所测曲线吻合良好,C30强度等级下上升段参数为2.146,下降段参数为0.8,C50强度等级下上升段参数为1.987,下降段参数为1.462. 展开更多
关键词 废玻璃粉混凝土 单轴受压 应力-应变全曲线 峰值应力 延性系数
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HRB400高强钢筋混凝土柱抗震性能分析 被引量：7
12
作者 林煌斌 王全凤 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第S1期36-41,共6页
本文通过对4个HRB400高强混凝土柱在低周反复荷载作用下的抗震性能进行试验研究,获得高强混凝土柱的主要破坏形态、骨架曲线和滞回曲线。考虑混凝土强度、纵向配筋率的影响,分析其对滞回特性、规则化骨架曲线、刚度退化、强度退化、延... 本文通过对4个HRB400高强混凝土柱在低周反复荷载作用下的抗震性能进行试验研究,获得高强混凝土柱的主要破坏形态、骨架曲线和滞回曲线。考虑混凝土强度、纵向配筋率的影响,分析其对滞回特性、规则化骨架曲线、刚度退化、强度退化、延性与耗能性能的影响。研究结果表明:构件的破坏形态主要为剪切型;随着混凝土强度的提高,构件开裂后刚度衰减加快,强度退化速度加快,构件总耗能增加,抗震性能变差;由循环中滞回能量与现有的延性系数关系可知数据离散性较大。本文的抗震性能分析可供工程技术人员参考。 展开更多
关键词 高强混凝土 HRB400 抗震性能 延性系数
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自锁碳纤维布间接加固混凝土框架中节点的抗震性能 被引量：7
13
作者 贺学军 张金凤 +2 位作者 周朝阳 刘澍 郭青 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第4期1065-1072,共8页
通过5个加固节点试件的低周反复荷载模型试验,对自锁CFRP布间接加固混凝土框架中节点的破坏过程、承载能力、滞回曲线、延性以及耗能能力进行研究。基于混凝土结构抗震加固理论,考虑原节点核心区实际抗剪能力的修正以及梁柱端间接加固C... 通过5个加固节点试件的低周反复荷载模型试验,对自锁CFRP布间接加固混凝土框架中节点的破坏过程、承载能力、滞回曲线、延性以及耗能能力进行研究。基于混凝土结构抗震加固理论,考虑原节点核心区实际抗剪能力的修正以及梁柱端间接加固CFRP布对节点核心区抗剪能力的贡献,建立梁柱端自锁CFRP布抗震加固混凝土框架节点承载力的计算公式。研究结果表明:梁柱端自锁CFRP布间接加固技术能有效延缓纵筋在核心区的黏结滑移,避免CFRP被提前剥离破坏,明显改善节点的抗震性能,其承载能力、延性和耗能能力的提高幅度分别达到9.2%~21.6%,46.9%~61.8%和86.0%~125.0%;与增大梁柱端横向CFRP布箍配置率相比,适当增大梁端钢箍配置率或梁端纵向CFRP条带配置率对节点抗震性能的提高效果更显著;采用承载力计算公式所得计算值与试验值较吻合,该计算公式可用于实际工程中混凝土空间节点的CFRP抗震加固设计。 展开更多
关键词 自锁CFRP 节点承载力 延性系数 耗能能力
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装配式方钢管柱 - H型钢梁节点抗震性能研究 被引量：7
14
作者 韦俊 罗磊 +2 位作者 郭宏超 王振山 田建勃 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2020年第6期111-121,共11页
提出一种通过槽钢-盖板连接的装配式方钢管柱-H型钢梁连接节点,对足尺试件进行了低周往复加载试验和数值模拟,讨论了外伸槽钢长度、盖板厚度对节点性能的影响,分析节点的破坏模式,对比分析节点的承载力、滞回性能、耗能能力、延性以及... 提出一种通过槽钢-盖板连接的装配式方钢管柱-H型钢梁连接节点,对足尺试件进行了低周往复加载试验和数值模拟,讨论了外伸槽钢长度、盖板厚度对节点性能的影响,分析节点的破坏模式,对比分析节点的承载力、滞回性能、耗能能力、延性以及刚度退化等抗震性能指标。研究结果表明:试件通过盖板与槽钢间的滑移和盖板屈曲实现耗能,且能达到塑性铰外移的目的;通过增加连接盖板厚度,节点承载力提高了49.95%,而延性降低18.45%;而增加外伸槽钢长度对节点的承载力和延性影响较小。节点的梁柱相对转角均超过0.035 rad,等效黏滞阻尼系数均大于0.3,表明该新型装配式节点具有较好的抗震性能。 展开更多
关键词 装配式钢结构 梁柱节点 抗震性能 低周往复加载 延性系数
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薄壁方形钢管再生块体混合短柱轴压试验研究 被引量：6
15
作者 李佰寿 张平 +2 位作者 金爱花 李月红 吴海花 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第10期125-134,共10页
为分析预测试件轴压承载力的有效性、轴压承载力提高系数和延性系数等轴压性能,以宽厚比、混合比、套箍系数及有无肋为试验主要研究参数,对15个薄壁方形钢管再生块体混合短柱进行轴压试验,分析试件的荷载-变形曲线、破坏形态、国内外相... 为分析预测试件轴压承载力的有效性、轴压承载力提高系数和延性系数等轴压性能,以宽厚比、混合比、套箍系数及有无肋为试验主要研究参数,对15个薄壁方形钢管再生块体混合短柱进行轴压试验,分析试件的荷载-变形曲线、破坏形态、国内外相关公式。研究结果表明:在破坏阶段不带肋试件呈软化特性,带肋试件呈加劲特性;宽厚比相同时,带肋试件具有与全现浇试件相近的轴压承载力;混合比相同时,宽厚比为64、72带肋试件分别与宽厚比为72、80不带肋试件的轴压承载力相近;相关公式引入套箍系数计算精度较高;不带肋试件的轴压承载力提高系数与宽厚比和套箍系数呈抛物线关系,带肋试件呈线性关系,又均随混合比增大而减小;延性系数随套箍系数的增大而提高;通过对试验数据回归分析,推出不带肋和带肋薄壁方形钢管再生块体混合短柱的轴压承载力计算公式,其计算精度较好。 展开更多
关键词 薄壁方形钢管 再生块体 轴压试验 套箍系数 加劲肋 延性系数 轴压承载力
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加载速率对煤系泥岩脆-延性转变影响的试验研究 被引量：6
16
作者 张连英 张树娟 +4 位作者 茅献彪 汤晓英 秦昊 李兵 李明 《采矿与安全工程学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第2期391-396,401,共7页
加载速率会造成岩石材料破坏形态的改变,材料破坏过程中存在脆延性转变的临界速率。为了探讨不同加载速率作用下泥岩的脆延性转化特性,以煤系岩层中泥岩为研究对象,采用MTS810电液伺服材料力学试验系统、FEI Quanta TM250扫描电镜,进行... 加载速率会造成岩石材料破坏形态的改变,材料破坏过程中存在脆延性转变的临界速率。为了探讨不同加载速率作用下泥岩的脆延性转化特性,以煤系岩层中泥岩为研究对象,采用MTS810电液伺服材料力学试验系统、FEI Quanta TM250扫描电镜,进行了力学试验和扫描电镜试验,分析了加载速率对泥岩屈服应变、峰值应变、延性系数和应力-应变关系的影响。试验结果表明:随着加载速率的升高,泥岩的屈服应变整体上呈现逐渐上升的趋势;加载速率在0.03 mm/s时泥岩的延性系数增加,岩样破坏体现了一定的延性特征;煤系泥岩在0.03 mm/s的加载速率作用下,其宏观断裂为椎裂和剪切滑移破裂的混合破裂,微观断口形貌既有解理台阶,又有沿晶裂纹和穿晶裂纹,同时存在剪切滑移带,破坏方式趋向于延性,脆性降低。研究结果可为岩土工程问题提供重要依据。 展开更多
关键词 泥岩 加载速率 屈服应变 延性系数 脆延性转变
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HRB400级钢筋混凝土柱的滞回性能分析 被引量：6
17
作者 刘良林 王全凤 沈章春 《华侨大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2008年第2期280-283,共4页
基于HRB400级钢筋混凝土柱的试验,对其滞回性能进行分析与研究,并对其损伤程度进行评价.通过比较两种不同的损伤模型,建议采用一个基于延性系数的损伤模型.为了找出结构(构件)的延性系数,根据试验的结果建立了其与累积滞回耗能的关系图... 基于HRB400级钢筋混凝土柱的试验,对其滞回性能进行分析与研究,并对其损伤程度进行评价.通过比较两种不同的损伤模型,建议采用一个基于延性系数的损伤模型.为了找出结构(构件)的延性系数,根据试验的结果建立了其与累积滞回耗能的关系图.针对4个HRB400级钢筋混凝土柱的试验数据拟合结果,提出计算累积滞回耗能的方法. 展开更多
关键词 HRB400级钢筋混凝土 延性系数 累积滞回耗能 损伤
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跨座式单轨独柱大悬挑钢-混组合框架高架车站抗震设计探讨
18
作者 陈志强 靳鹏 廖宇飚 《铁道标准设计》 北大核心 2024年第4期168-177,共10页
针对跨座式单轨独柱大悬挑钢-混组合框架高架车站结构抗震冗余度低,在高烈度地区应用较少,为更好地分析高架车站抗震受力全过程,以某跨座式单轨独柱大悬挑钢-混组合框架高架车站工程实例为背景,根据建筑规范和城市轨道交通规范要求设定... 针对跨座式单轨独柱大悬挑钢-混组合框架高架车站结构抗震冗余度低,在高烈度地区应用较少,为更好地分析高架车站抗震受力全过程,以某跨座式单轨独柱大悬挑钢-混组合框架高架车站工程实例为背景,根据建筑规范和城市轨道交通规范要求设定合理的抗震性能目标,并研究构件抗震受力历时过程中的受力情况。采用大型有限元Midas作为主要计算软件,选取合理的地震波,进行多遇地震和设防地震有限元计算时采用弹性时程分析方法,且对振型分解反应谱法地震作用进行相应的放大,结果分析构件满足抗震性能目标要求。进行罕遇地震计算时,为更好地模拟工程实际情况,计算模型考虑桩土共同作用,采用结构-承台-桩基整体计算建模方法,进行弹塑性时程分析,关键构件采用截面纤维模型进行计算,能够反映关键构件在大震作用下进入破损阶段之后的行为,可以查看关键构件截面混凝土的开裂和压碎历史,钢材或钢筋的屈服和硬化过程。研究结果表明结构构件均满足抗震性能目标:(1)关键构件的钢材纤维受拉受压均未超过屈服强度,保持弹性工作状态,混凝土纤维受拉开裂,受压未达到屈服强度,同时延性系数D/D1小于1,均说明关键构件满足抗震性能为压弯、抗剪不屈服的目标;(2)桩基的钢筋纤维受拉、受压均未超过屈服强度,混凝土纤维受拉开裂,受压未达到屈服强度,满足抗震性能为压弯、抗剪不屈服的目标;(3)地震作用下,带有桩模型与无桩模型的基底剪力有一定差距,表现为带有桩基模型的地震剪力较大,设计时应考虑桩土共同作用。 展开更多
关键词 跨座式单轨 高架车站 独柱大悬臂 钢-混组合框架 抗震性能 纤维截面 关键构件 延性系数
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有垫片铺浆砌筑足尺粗料石砌体墙体抗震性能试验研究 被引量：6
19
作者 高晓鹏 陈忠范 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第3期484-490,共7页
为研究有垫片粗料石砌体墙的抗震性能,对6片单层单跨、尺寸为4 250 mm×3 200 mm×250 mm(长×高×厚)的有垫片铺浆粗料石砌体墙体进行了低周反复加载试验.试验结果表明,当竖向压应力从0.25 MPa增加到0.50和0.75 MPa时... 为研究有垫片粗料石砌体墙的抗震性能,对6片单层单跨、尺寸为4 250 mm×3 200 mm×250 mm(长×高×厚)的有垫片铺浆粗料石砌体墙体进行了低周反复加载试验.试验结果表明,当竖向压应力从0.25 MPa增加到0.50和0.75 MPa时,墙体开裂时间延迟,能量耗散增加,变形能力减少,屈服荷载、峰值荷载和极限荷载分别增加了69.9%,60.4%,74.1%和106.7%,104.0%,118.2%,黏滞阻尼分别增加了41.2%和52.7%.当砂浆强度从2.5 M Pa增加到5.0和7.5 M Pa时,屈服荷载、峰值荷载和极限荷载分别增加了10.2%,11.4%,9.9%和22.8%,15.4%,15.2%,黏滞阻尼则明显减少;当块体长度从500 mm增加到1 000 mm时,位移延性系数增加了55.8%,黏滞阻尼系数增加了51.8%,能量耗散增加了1.73~2.73倍.采用简化公式计算得到的粗料石墙体抗剪强度与试验结果基本一致. 展开更多
关键词 粗料石墙体 石块尺寸 竖向压应力 低周反复荷载试验 延性系数 能量耗散
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CFRP约束钢管-活性粉末混凝土短柱轴压性能 被引量：6
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作者 焦楚杰 李松 +2 位作者 崔力仕 王志仁 简超 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第2期439-448,共10页
为研究圆碳纤维增强树脂复合材料(CFRP)约束钢管-活性粉末混凝土(RPC)短柱的轴压性能,以CFRP粘贴层数和钢管壁厚为参数进行了12根CFRP约束钢管-RPC短柱、4根钢管-RPC短柱及4根钢管短柱的轴压力学性能试验。通过荷载-位移曲线分析了CFRP... 为研究圆碳纤维增强树脂复合材料(CFRP)约束钢管-活性粉末混凝土(RPC)短柱的轴压性能,以CFRP粘贴层数和钢管壁厚为参数进行了12根CFRP约束钢管-RPC短柱、4根钢管-RPC短柱及4根钢管短柱的轴压力学性能试验。通过荷载-位移曲线分析了CFRP层数和钢管壁厚对试件极限荷载和变形能力的影响,探讨了提高系数、CFRP应变效率和延性系数等相关性能指标,最后通过提高系数关联套箍率提出了CFRP约束钢管-RPC短柱承载力模型。结果表明:CFRP约束能有效地增强钢管-RPC短柱的承载能力和变形能力。与CFRP约束钢管-混凝土相比,CFRP约束钢管-RPC表现出CFRP应变效率的下降,并且其延性不如CFRP约束钢管-混凝土。在钢管-RPC承载力的基础上提出了实用的CFRP约束钢管-RPC短柱轴压承载力计算模型。 展开更多
关键词 CFRP约束钢管-活性粉末混凝土 荷载-位移曲线 极限荷载 CFRP应变效率 延性系数
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