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导管桨-舵系统水动力性能研究
1
作者
许颂捷
王贵彪
王伟
《浙江海洋学院学报(自然科学版)》
CAS
2014年第2期171-174,共4页
以某拖网渔船的导管桨与舵作为研究对象,利用FLUENT软件分别对该渔船导管桨敞水以及桨-舵系统的水动力性能进行了系统研究。探索了舵的存在对导管桨性能以及桨后尾流的影响,研究了不同舵角下桨-舵系统的水动力性能。研究结果表明:舵的...
以某拖网渔船的导管桨与舵作为研究对象,利用FLUENT软件分别对该渔船导管桨敞水以及桨-舵系统的水动力性能进行了系统研究。探索了舵的存在对导管桨性能以及桨后尾流的影响,研究了不同舵角下桨-舵系统的水动力性能。研究结果表明:舵的存在降低了导管桨的水动力性能。随着舵角的增大,整个系统的推进效率逐渐减小;进速系数越大,推进效率降低越明显。
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关键词
导管桨-舵系统
水动力性能
尾流场
舵角
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题名
导管桨-舵系统水动力性能研究
1
作者
许颂捷
王贵彪
王伟
机构
浙江海洋学院水产学院
浙江省海洋水产研究所
浙江海洋学院船舶与海洋工程学院
出处
《浙江海洋学院学报(自然科学版)》
CAS
2014年第2期171-174,共4页
基金
农业部公益性(农业)科研专项(201003024)
舟山市科技计划项目(2012C23024)
浙江省教育项目(Y201224956)
文摘
以某拖网渔船的导管桨与舵作为研究对象,利用FLUENT软件分别对该渔船导管桨敞水以及桨-舵系统的水动力性能进行了系统研究。探索了舵的存在对导管桨性能以及桨后尾流的影响,研究了不同舵角下桨-舵系统的水动力性能。研究结果表明:舵的存在降低了导管桨的水动力性能。随着舵角的增大,整个系统的推进效率逐渐减小;进速系数越大,推进效率降低越明显。
关键词
导管桨-舵系统
水动力性能
尾流场
舵角
Keywords
ducted
propeller
-
rudder
system
hydrodynamic
performance
wake
field
rudder
angle
分类号
U661.313 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
导管桨-舵系统水动力性能研究
许颂捷
王贵彪
王伟
《浙江海洋学院学报(自然科学版)》
CAS
2014
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