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干片式制动器支撑结构的拓扑优化方法 被引量：4
1
作者 任毅如 向剑辉 +1 位作者 杨玲玲 宁克焱 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第1期19-27,共9页
提出了一种干片式制动器支撑结构的拓扑优化设计建模方法.基于变密度法,以支撑结构关键控制点位移最小为目标函数,建立了优化模型.通过设定关键点与其对应目标坐标之间的距离最小达到控制支撑结构关键位置变形的目的.采用关键点的权重... 提出了一种干片式制动器支撑结构的拓扑优化设计建模方法.基于变密度法,以支撑结构关键控制点位移最小为目标函数,建立了优化模型.通过设定关键点与其对应目标坐标之间的距离最小达到控制支撑结构关键位置变形的目的.采用关键点的权重因子来突出优化目标的主次关系.分析了三种不同设计域情况下支撑结构的拓扑构型,研究了约束条件对拓扑结构的影响规律.支撑结构优化支柱表现为一个复合孔槽结构,右下角为类三角形的通孔并且在外表面为较大的浅槽结构.结果表明在体积减少量增加的情况下,支撑结构的最大变形和最大应力会随之增加.在最大变形不变情况下,体积减少了10.2%;在体积相当的情况下,最大变形减少了9.4%;在体积减少6.0%的情况下,最大变形减少了4.1%. 展开更多
关键词 拓扑优化 干片式制动器 结构优化 变密度法
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干片式制动器状态监测及预警系统研究 被引量：3
2
作者 宁克焱 万丽 于定跃 《微计算机信息》 2009年第20期223-225,274,共4页
研究首先综合分析了干片式制动器原理及其故障形式,确定当前监测信号为壳体温度和拉臂位置,进而确定了使用传感器类型及安装形式;然后,以C8051F系列单片机为基础,针对本系统要求,设计电路,编写内核程序,实现温度、应变两类信号的采集,... 研究首先综合分析了干片式制动器原理及其故障形式,确定当前监测信号为壳体温度和拉臂位置,进而确定了使用传感器类型及安装形式;然后,以C8051F系列单片机为基础,针对本系统要求,设计电路,编写内核程序,实现温度、应变两类信号的采集,并通过CAN总线实现了采集参数设置及数据交换;最后,通过系统台架试验等方式,确定了系统预警基本参数模型和改进建议。研究形成了可供装车使用的干片式制动器状态监测及预警系统,提高了干片式制动器的机载测试性。 展开更多
关键词 干片式制动器 摩擦元件 监测 预警 机载测试
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采煤机用干式制动器温度经验公式的探究 被引量：1
3
作者 姚会军 《陕西煤炭》 2016年第5期46-49,共4页
根据制动器的结构及工作原理,建立了制动器三维模型,应用有限元分析软件ABAQUS对其紧急制动工况下的热-结构耦合温度场进行了模拟分析。通过对制动器最高温度场沿轴向的温度值进行曲线拟合,得到了制动器温度沿轴向变化的经验公式,为温... 根据制动器的结构及工作原理,建立了制动器三维模型,应用有限元分析软件ABAQUS对其紧急制动工况下的热-结构耦合温度场进行了模拟分析。通过对制动器最高温度场沿轴向的温度值进行曲线拟合,得到了制动器温度沿轴向变化的经验公式,为温度传感器的布置以及智能化制动器温度在线监测提供了重要的理论依据。 展开更多
关键词 干式多片制动器 温度场 经验公式
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