为了解决离线预防性试验监测京广高铁牵引变电所220 k V干式电流互感器存在的诸多问题,依据绝缘介损的物理模型,采用过零监测比较法,设计一套220 k V干式电流互感器实时在线监测装置。在设计过程中,认真分析了电流传感器、高次谐波、过...为了解决离线预防性试验监测京广高铁牵引变电所220 k V干式电流互感器存在的诸多问题,依据绝缘介损的物理模型,采用过零监测比较法,设计一套220 k V干式电流互感器实时在线监测装置。在设计过程中,认真分析了电流传感器、高次谐波、过零比较器失调电压和零漂以及环境温湿度等因素对tanδ值测量精度的影响。并针对影响精度的不同因素,提出了相应的技术改进措施。现场运行情况表明,装置实时在线监测tanδ值结果与设备离线实测结果完全吻合,且运行稳定,工作可靠,满足现场运行的要求。展开更多
文摘为了解决离线预防性试验监测京广高铁牵引变电所220 k V干式电流互感器存在的诸多问题,依据绝缘介损的物理模型,采用过零监测比较法,设计一套220 k V干式电流互感器实时在线监测装置。在设计过程中,认真分析了电流传感器、高次谐波、过零比较器失调电压和零漂以及环境温湿度等因素对tanδ值测量精度的影响。并针对影响精度的不同因素,提出了相应的技术改进措施。现场运行情况表明,装置实时在线监测tanδ值结果与设备离线实测结果完全吻合,且运行稳定,工作可靠,满足现场运行的要求。
