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题名克林贝格锥齿轮副中鼓形量的研究
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作者
邹旻
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机构
江苏工业学院机械工程系
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出处
《江苏工业学院学报》
2004年第1期9-11,共3页
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基金
原煤碳部基金项目"大型减速器新齿制的研究"的延续(96-334)
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文摘
克林贝格制(Klingelnberg)锥齿轮因采用连续切削并可以进行硬齿而刮削,因此生产效率和承载高,同时它的鼓形齿接触特色,避免了对角接触,改善了润滑状况,足锥齿轮发展的主要方向之一。但至今为止,鼓形量的大小均靠近似公式来估算,其结果是否合理得在实际应用中才能得知。现采用的计算机模拟加工和啮合,使设计人员可以事先在计算机上全方位地观察、测量到任意截面的鼓形量,为充分发挥这种锥齿轮副的优势提供了有效的手段。
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关键词
克林贝格制锥齿轮
鼓形量
计算机
加工机床
两分式万能刀盘
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Keywords
Klingelnberg spiral bevel gear
simulation
drum-shaped size
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分类号
TH132.41
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名最佳鼓形量的设计计算与仿真验证
被引量：1
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作者
曹祥祥
童桂英
宋颖杰
李祥龙
王恒
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机构
烟台大学机电汽车工程学院
山东上汽汽车变速器有限公司
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出处
《烟台大学学报（自然科学与工程版）》
CAS
2018年第3期248-253,共6页
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基金
山东省科技发展计划项目(13zz15)
烟台市科技发展计划项目(2015GX019)
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文摘
齿轮因受载变形造成齿向方向载荷不均,故需在齿向方向进行鼓形修形以补偿变形.本文提出了一种鼓形量的计算方法,以一对啮合齿轮副为例进行理论验证,通过UG软件建立了鼓形齿轮副的参数化三维模型,利用ANSYS静力学分析模拟了齿轮的受力状态.通过理论分析和仿真运算,获得了齿向修形最佳鼓形量结果,即获得了有效减少齿轮载荷应力集中和解决齿轮偏载情况下受力不均问题的方法.
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关键词
鼓形量
鼓形半径
接触应力
ANSYS仿真
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Keywords
drum-shaped size
radius of drum
contact stress
ANSYS simulation
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分类号
TH12
[机械工程—机械设计及理论]
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