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井筒压降对水平井入流动态的影响 被引量:17
1
作者 姜振强 王晓冬 周丛丛 《油气地质与采收率》 CAS CSCD 北大核心 2009年第2期81-84,共4页
针对实际油藏中的三维渗流问题,利用傅立叶余弦变换以及点线汇和势的叠加原理等数学方法得出了沿井筒的压力分布方程。结合考虑压降的井筒变质量流的管流流动模型建立了地层渗流与水平井筒管流耦合模型,并提出了相应的数学解法。研究结... 针对实际油藏中的三维渗流问题,利用傅立叶余弦变换以及点线汇和势的叠加原理等数学方法得出了沿井筒的压力分布方程。结合考虑压降的井筒变质量流的管流流动模型建立了地层渗流与水平井筒管流耦合模型,并提出了相应的数学解法。研究结果表明:地层渗流与井筒管流的耦合模型能够全面考虑水平井和油藏的形态及参数影响;摩擦压降是井筒压降的主要组成部分,摩擦压降与井筒半径成反比;随着井筒长度的增加,井筒压降随之增加,但压降增加的幅度越来越小;井筒压降的存在导致水平井筒的入流动态呈U型分布。 展开更多
关键词 水平井 压降 入流动态 耦合模型
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新型丝网波纹填料的流体力学特性研究 被引量:16
2
作者 周媛 李群生 张泽廷 《北京化工大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2005年第3期13-15,19,共4页
对北京化工大学设计的BHSⅣ新型丝网波纹填料进行了流体力学性能研究。应用空气水系统,在500mm的有机玻璃塔中进行实验。测定了此填料在不同气液负荷下的填料压降和不同喷淋密度下的液泛点,并回归出了干塔压降、湿塔压降和液泛点的关... 对北京化工大学设计的BHSⅣ新型丝网波纹填料进行了流体力学性能研究。应用空气水系统,在500mm的有机玻璃塔中进行实验。测定了此填料在不同气液负荷下的填料压降和不同喷淋密度下的液泛点,并回归出了干塔压降、湿塔压降和液泛点的关联式。获得了此新型填料的基础数据,为更合理的设计填料提供依据。 展开更多
关键词 丝网波纹填料 压降 泛点 流体力学
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高含硫天然气过滤单元性能优化 被引量:15
3
作者 刘震 姬忠礼 +1 位作者 吴小林 赵峰霆 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期87-92,共6页
为了避免高含硫天然气湿气输送过程中所夹带的固体颗粒和液体杂质对天然气净化装置和效果的不良影响,在脱硫工艺前端设置了由预过滤器和聚结过滤器所组成的两级过滤单元。针对某高含硫天然气净化厂原料气过滤单元存在的聚结过滤器滤芯... 为了避免高含硫天然气湿气输送过程中所夹带的固体颗粒和液体杂质对天然气净化装置和效果的不良影响,在脱硫工艺前端设置了由预过滤器和聚结过滤器所组成的两级过滤单元。针对某高含硫天然气净化厂原料气过滤单元存在的聚结过滤器滤芯压降不上升、无法通过压降来判断滤芯更换时间等问题,利用两级过滤性能评价系统对比了不同过滤性能预过滤器滤芯和聚结过滤器滤芯组合的过滤性能,发现其原因在于聚结过滤器滤芯对亚微米级液滴的聚结性能不理想、预过滤器滤芯和聚结过滤器滤芯的性能不匹配。为此,提出了改进措施:①改进聚结过滤器滤芯的聚结层;②设置疏油型排液层,改变预过滤器滤芯的结构参数,使之与改进后的聚结过滤器滤芯的性能相匹配。实验结果表明:改进后聚结过滤器滤芯的稳态压降较在用滤芯降低75%,对于粒径为0.3μm及以上的液滴过滤效率达到99.99%,同时实现了预过滤器滤芯和聚结过滤器滤芯压降的同步变化。现场试验结果表明:改进后的原料气过滤单元对液体杂质的过滤能力提高了1倍,能更有效地保证后续工艺的安全运行。该研究成果为高含硫天然气过滤元件设计和过滤系统优化运行提供了参考。 展开更多
关键词 高含硫天然气 脱硫 预过滤 聚结过滤 固体颗粒 液体杂质 滤芯 压降 性能匹配
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硅橡胶材料表面老化及其对绝缘性能的影响 被引量:11
4
作者 田可新 《高压电器》 CAS CSCD 北大核心 2003年第4期49-51,共3页
通过对硅橡胶材料的表面腐蚀、化学腐蚀以及老化引起污秽层形成这3种老化途径的机理分析,表明硅橡胶具有极好的抗老化性。同时,指出漏流径形成是造成硅橡胶老化的最主要原因。盐雾试验证明,老化引起绝缘性能降低后,经过一段时间,硅橡胶... 通过对硅橡胶材料的表面腐蚀、化学腐蚀以及老化引起污秽层形成这3种老化途径的机理分析,表明硅橡胶具有极好的抗老化性。同时,指出漏流径形成是造成硅橡胶老化的最主要原因。盐雾试验证明,老化引起绝缘性能降低后,经过一段时间,硅橡胶表现出本身具有自恢复性。 展开更多
关键词 硅橡胶材料 表面老化 绝缘性能 硅橡胶绝缘子 疏水性
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浓相高密度分选流化床气体分布参数的研究 被引量:11
5
作者 骆振福 赵跃民 +2 位作者 陈清如 陶秀祥 樊茂明 《中国矿业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第3期237-240,共4页
描述了气固浓相高密度分选流化床的特性,分析了影响床层密度均匀稳定性的主要参数,研究了气体分布器的主要参数(阻降、开孔率、孔的分布等)对形成浓相高密度分选流化床的影响,提出了压降准数CP判别法,并以此判别分选流化床的流化质量及... 描述了气固浓相高密度分选流化床的特性,分析了影响床层密度均匀稳定性的主要参数,研究了气体分布器的主要参数(阻降、开孔率、孔的分布等)对形成浓相高密度分选流化床的影响,提出了压降准数CP判别法,并以此判别分选流化床的流化质量及分选性能.结果表明,气体分布器阻降越大,流化性能就越好.当气体分布器阻降大于等于其临界值时,可以形成密度均匀稳定的分选流化床.气体分布器开孔率相同,孔径越小,床层密度的均匀稳定性及分选性能越好,而孔径相同,开孔率越大,床层密度的均匀稳定性及分选性能也越好. 展开更多
关键词 选煤 分选流化床 气体分布 压降 开孔率 流化性能
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UCMW轧机的边缘降控制性能和影响因素分析 被引量:12
6
作者 周晓敏 张清东 +1 位作者 王长松 吴平 《北京科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期417-420,共4页
建立了UCMW冷连轧机辊系与轧件一体化仿真模型.由工作辊弯辊、中间辊弯辊、工作辊轴向移位、中间辊轴向移位确定不同仿真工况,分析了各调控手段对带钢中心凸度和边缘降的调控能力.详细研究了带钢厚度、张力、压下率、变形抗力等对边缘... 建立了UCMW冷连轧机辊系与轧件一体化仿真模型.由工作辊弯辊、中间辊弯辊、工作辊轴向移位、中间辊轴向移位确定不同仿真工况,分析了各调控手段对带钢中心凸度和边缘降的调控能力.详细研究了带钢厚度、张力、压下率、变形抗力等对边缘降的影响.结果表明,工作辊弯辊对带钢中心凸度的控制能力最强,工作辊轴向移位对带钢边缘降的控制能力最强,各影响因素对边缘降的影响程度都大于对中心板凸度的影响.说明带钢边部对轧制因素的变化更敏感. 展开更多
关键词 UCMW轧机 板形 边缘降 控制性能
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圆环流磁流变阀压降性能分析与试验 被引量:12
7
作者 胡国良 李海燕 张海云 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期381-388,共8页
磁流变阀是一种以磁流变液为工作介质的智能控制器件,其进出口压差可调且响应速度快的特点使其在减振抗震系统中具有广泛的应用前景。设计了一种典型的阻尼间隙为圆环流动式的圆环流磁流变阀,对其工作原理进行了阐述,同时推导了圆环流... 磁流变阀是一种以磁流变液为工作介质的智能控制器件,其进出口压差可调且响应速度快的特点使其在减振抗震系统中具有广泛的应用前景。设计了一种典型的阻尼间隙为圆环流动式的圆环流磁流变阀,对其工作原理进行了阐述,同时推导了圆环流磁流变阀的压降数学模型。采用有限元法(FEM)和计算流体力学法(CFD)分别对圆环流磁流变阀的电磁场和流场进行了建模仿真,分析了不同电流下磁流变阀压降变化规律,仿真结果表明圆环流磁流变阀的压降随着加载电流的增大而增大,并且逐渐趋于饱和;同时采用FEM方法得到的最大压降为948 k Pa,采用CFD方法得到的最大压降为1 079 k Pa。搭建了圆环流磁流变阀压降性能试验台,对不同电流及不同负载下的磁流变阀压降性能进行了试验分析,并与仿真结果进行了对比,结果表明试验压降变化趋势与两种仿真方法得出的压降变化基本相符,试验测试得到的最大压降为662 k Pa。同时,试验结果表明外加负载对圆环流磁流变阀压降大小变化基本无影响。 展开更多
关键词 磁流变阀 圆环流 压降 性能分析
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UCMW轧机带钢边缘降的成因分析与控制 被引量:12
8
作者 陈云鹏 《轧钢》 北大核心 2010年第5期21-25,共5页
带钢边部厚度减薄量是冷轧成品带钢一个重要质量指标。本文以宝钢1550mm UCMW冷连轧机为研究对象,通过数值仿真,分析了冷轧带钢边部减薄的主要影响因素,研究了1550mmUCMW冷连轧机配置的K-WRS工作辊的边缘降控制性能,同时对其边缘降控制... 带钢边部厚度减薄量是冷轧成品带钢一个重要质量指标。本文以宝钢1550mm UCMW冷连轧机为研究对象,通过数值仿真,分析了冷轧带钢边部减薄的主要影响因素,研究了1550mmUCMW冷连轧机配置的K-WRS工作辊的边缘降控制性能,同时对其边缘降控制系统进行了消化分析,对比了边缘降控制系统投入前后的控制效果,以进一步指导实际生产。 展开更多
关键词 UCMW轧机 边缘降 K-WRS工作辊 控制性能
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非对称孔结构载体对DPF及柴油机性能的影响研究 被引量:11
9
作者 沈颖刚 吕誉 +2 位作者 陈春林 陈贵升 彭益源 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第6期31-38,共8页
运用GT-Power建立柴油机整机耦合柴油机颗粒捕集器(diesel particle filter,DPF)的模型,研究非对称孔道结构DPF的压降特性及其对柴油机整机性能的影响。研究结果表明:随着进/出口孔道比例增加,碳烟容量增大,DPF压降降低,但过度增大进/... 运用GT-Power建立柴油机整机耦合柴油机颗粒捕集器(diesel particle filter,DPF)的模型,研究非对称孔道结构DPF的压降特性及其对柴油机整机性能的影响。研究结果表明:随着进/出口孔道比例增加,碳烟容量增大,DPF压降降低,但过度增大进/出口孔道比例会使出口孔径过小而造成压降升高;柴油机加装洁净DPF时,柴油机各项性能指标随进/出口比例增加而降低,但随着DPF碳烟和灰分沉积量的增加,柴油机各项性能指标随进/出口比例增加均有所改善。DPF进/出口孔道比例为1.3时,柴油机综合性能最佳。 展开更多
关键词 柴油机 非对称孔道结构 颗粒捕集器 压降 性能
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300MW循环流化床锅炉分离器入口烟道气固流动特性研究 被引量:11
10
作者 刘汉周 卢啸风 唐家毅 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第32期6-11,共6页
对300MW循环流化床锅炉(circulating fluidized bed,CFB)高温分离器入口长烟道和短烟道内的气固流动特性进行了试验研究及数值模拟。应用高速摄影机,拍摄了示踪粒子在2种结构的入口烟道中的运动轨迹,并进行了示踪粒子运动轨迹的数值模... 对300MW循环流化床锅炉(circulating fluidized bed,CFB)高温分离器入口长烟道和短烟道内的气固流动特性进行了试验研究及数值模拟。应用高速摄影机,拍摄了示踪粒子在2种结构的入口烟道中的运动轨迹,并进行了示踪粒子运动轨迹的数值模拟。通过示踪粒子的轨迹分析,得到不同结构的分离器入口烟道对固体颗粒的加速性能。分析结果表明,长烟道内颗粒速度的增幅性能比短烟道内颗粒的增幅性能好,但前者压降比后者要大。相同工况下,配长烟道的分离器的分离效率要高于配短烟道的分离器的分离效率,但前者的压降要高于后者。 展开更多
关键词 分离器入口烟道 气固流动特性 颗粒速度增幅 压降 分离器性能
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混合工质R513A替代R134a应用于离心式冷水机组的理论分析及试验研究 被引量:10
11
作者 张治平 李宏波 +1 位作者 周宇 韩璐遥 《制冷与空调》 2018年第6期85-89,共5页
为验证R513A替代R134a应用于离心式冷水机组的可行性,在相同工况下对比分析R513A和R134a的热力循环性能,并将R513A直接充注于现有采用R134a制冷剂的离心式冷水机组中进行变工况试验研究。试验结果表明,在相同工况下,采用R513A时的制冷量... 为验证R513A替代R134a应用于离心式冷水机组的可行性,在相同工况下对比分析R513A和R134a的热力循环性能,并将R513A直接充注于现有采用R134a制冷剂的离心式冷水机组中进行变工况试验研究。试验结果表明,在相同工况下,采用R513A时的制冷量为R134a的97.56%,性能系数为R134a的95.25%,排气温度相比R134a低2.2℃。虽然R513A的制冷性能略低于R134a,但鉴于其具有低GWP值、不可燃、低毒性等优点,R513A可以作为R134a的替代制冷剂直接应用于离心式冷水机组。 展开更多
关键词 冷水机组 离心式 R513A 直接充注 性能分析 试验研究
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直接蒸发冷却器填料性能测试分析 被引量:9
12
作者 霍海红 黄翔 +3 位作者 殷清海 白延斌 李成成 王伟 《西安工程大学学报》 CAS 2012年第2期232-235,共4页
为了得到较大迎面风速、室外相对湿度的高低、喷淋水量与填料式直接蒸发冷却降温效果的关系,分别在较高和较低的室外相对湿度下对纸质填料和铝箔填料进行测试,并获得相关性能曲线.测试结果表明,在喷水量250L/h、迎面风速为3m/s时,热湿... 为了得到较大迎面风速、室外相对湿度的高低、喷淋水量与填料式直接蒸发冷却降温效果的关系,分别在较高和较低的室外相对湿度下对纸质填料和铝箔填料进行测试,并获得相关性能曲线.测试结果表明,在喷水量250L/h、迎面风速为3m/s时,热湿交换效果比较好;在高湿度地区提高填料的迎面风速,直接蒸发冷却器的换热效果与中等湿度地区小迎面风速下的换热类似;室外空气相对湿度的高低直接影响送风加湿量和温降的幅度;直接蒸发冷却器换热效率的高低,不仅影响空调机组的整体性能,而且使送风的相对湿度也会受到影响. 展开更多
关键词 填料式直接蒸发冷却空调 温降 冷却效率 性能曲线
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温度对油——气式起落架缓冲性能的影响研究 被引量:8
13
作者 胡锐 牟让科 +1 位作者 宋得军 陈熠 《航空工程进展》 CSCD 2022年第3期150-156,共7页
油—气式缓冲器内部的油液特性及充气压力会随环境温度而变化,进而影响起落架的缓冲性能。为了探究温度对油—气式起落架缓冲性能的影响,在起落架落震试验的基础上,提出一种缓冲器环境温度模拟方法,并分析油—气式起落架缓冲器在20~80... 油—气式缓冲器内部的油液特性及充气压力会随环境温度而变化,进而影响起落架的缓冲性能。为了探究温度对油—气式起落架缓冲性能的影响,在起落架落震试验的基础上,提出一种缓冲器环境温度模拟方法,并分析油—气式起落架缓冲器在20~80℃环境温度下的缓冲性能。结果表明:在所研究的温度范围内,缓冲器初始充气压力对温度变化敏感,随着温度的升高,缓冲器内部空气弹簧刚度增大而油液阻尼力减小,起落架系统的地面垂直载荷变大而缓冲系统效率系数降低,温度对油—气式起落架缓冲器性能影响显著。 展开更多
关键词 起落架 落震试验 缓冲性能 温度
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新型阻尼器的设计与试验研究 被引量:7
14
作者 贾九红 章振华 +2 位作者 杜俭业 汪玉 华宏星 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2008年第2期69-71,114,共4页
针对舰艇管路系统抗冲击的特殊要求,提出了新型阻尼器的设计思想。数值模拟跌落台与阻尼器构成的单自由度系统,根据阶跃速度冲击下矩形的理想缓冲特性曲线确定了圆形阻尼器容腔母线的曲线形状,用跌落试验进行了验证。试验表明新型阻尼... 针对舰艇管路系统抗冲击的特殊要求,提出了新型阻尼器的设计思想。数值模拟跌落台与阻尼器构成的单自由度系统,根据阶跃速度冲击下矩形的理想缓冲特性曲线确定了圆形阻尼器容腔母线的曲线形状,用跌落试验进行了验证。试验表明新型阻尼器具有明显的非线性、动态特性曲线接近矩形,从而验证了数值计算的可行性。并与Pro225阻尼器进行跌落试验比较。结果表明当受到相同的外界冲击时,新型阻尼器的非线性明显,缓冲比较平稳,缓冲特性曲线比较理想。 展开更多
关键词 阻尼器 跌落试验 动态特性 Tresca准则
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秦山核电二期工程反应堆控制棒落棒性能测试 被引量:8
15
作者 钟艳敏 王源 付仿松 《核动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第z1期221-223,共3页
控制棒落棒性能试验是秦山核电二期工程反应堆控制棒驱动线热态综合试验一个重要组成部分。采用VXI数据采集系统,测量落棒时间,通过对位置指示器初级及次级线圈的感应电势的测量,拟合出了棒位-时间曲线、速度-时间曲线及加速度-时间曲... 控制棒落棒性能试验是秦山核电二期工程反应堆控制棒驱动线热态综合试验一个重要组成部分。采用VXI数据采集系统,测量落棒时间,通过对位置指示器初级及次级线圈的感应电势的测量,拟合出了棒位-时间曲线、速度-时间曲线及加速度-时间曲线。测量结果表明,包括落棒时间在内的各种性能参数均满足试验要求。 展开更多
关键词 控制棒 落棒性能 测试
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连续管尺寸及作业深度对速度管柱的影响研究 被引量:8
16
作者 徐云喜 于志军 +4 位作者 王海江 汤清源 刘旭辉 杜宇成 李小龙 《石油机械》 北大核心 2020年第2期97-103,共7页
针对连续管速度管柱作业减少气井生产中的井底积液及提升产量的问题,通过开展连续管尺寸及其作业深度对速度管柱的影响研究,优选出合理的连续管管径、壁厚及其作业深度,通过分析油藏流入动态曲线(IPR曲线)与油管流出动态曲线(J曲线)之... 针对连续管速度管柱作业减少气井生产中的井底积液及提升产量的问题,通过开展连续管尺寸及其作业深度对速度管柱的影响研究,优选出合理的连续管管径、壁厚及其作业深度,通过分析油藏流入动态曲线(IPR曲线)与油管流出动态曲线(J曲线)之间的关系,确定了不同速度管柱设计能否使已停产的气井恢复生产或持续生产。研究结果表明:气井产生积液时,采用小管径的连续管速度管柱作业能提高气体携液能力,但管径不应过小,过小会降低携液能力;根据储层位置及实际工况,可确定速度管柱最优作业深度,以确保气井长期高效生产;优选的速度管柱作业用连续管及作业深度,能明显提高气井日产气量。研究结果可为含水气藏的开发提供技术支撑。 展开更多
关键词 连续管 速度管柱 临界携液流量 压降 动态曲线 作业深度
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三维点阵结构拓扑开发研究进展及其对流传热性能对比
17
作者 丁一 吴威涛 +2 位作者 封锋 李书磊 闫宏斌 《应用数学和力学》 CSCD 北大核心 2024年第8期1001-1023,共23页
系统综述了国内外三维点阵结构拓扑开发的研究现状,分别在等流量、等压降和等泵功条件下对比了其总体传热与散热性能.在模型验证的基础上,针对12种具有相同特征尺寸和孔隙率的点阵结构,分别在6种不同点阵材质、两种不同取向下开展了数... 系统综述了国内外三维点阵结构拓扑开发的研究现状,分别在等流量、等压降和等泵功条件下对比了其总体传热与散热性能.在模型验证的基础上,针对12种具有相同特征尺寸和孔隙率的点阵结构,分别在6种不同点阵材质、两种不同取向下开展了数值模拟与性能对比.结果表明:点阵拓扑、点阵材质及运行工况对其传热和散热性能优劣具有显著影响;不同条件下,性能最优的点阵不尽相同.在等流量下,A向节点偏移X点阵和A向八叉树点阵的传热性能最优,A向节点偏移X点阵的散热性能最优.在等压降下,A向节点偏移X点阵和B向节点偏移X点阵的传热性能最优,B向立方点阵和B向节点偏移X点阵的散热性能最优.在等泵功下,A向节点偏移X点阵和B向矩形杆金字塔点阵的传热性能最优,B向节点偏移X点阵和B向矩形杆金字塔点阵的散热性能最优.在固定孔隙率和特征尺寸下构建了现有点阵结构的传热与散热性能数据库,可作为新型点阵拓扑开发的比较基准,同时,可为不同工程设计中点阵结构的选型提供指导. 展开更多
关键词 周期性多孔材料 对流传热 压降 性能对比
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Effect of perforation density distribution on production of perforated horizontal wellbore
18
作者 KAREEM Hasanain J. HASINI Hasril ABDULWAHID Mohammed A. 《Petroleum Exploration and Development》 SCIE 2024年第2期464-475,共12页
To address the issue of horizontal well production affected by the distribution of perforation density in the wellbore,a numerical model for simulating two-phase flow in a horizontal well is established under two perf... To address the issue of horizontal well production affected by the distribution of perforation density in the wellbore,a numerical model for simulating two-phase flow in a horizontal well is established under two perforation density distribution conditions(i.e.increasing the perforation density at inlet and outlet sections respectively).The simulation results are compared with experimental results to verify the reliability of the numerical simulation method.The behaviors of the total pressure drop,superficial velocity of air-water two-phase flow,void fraction,liquid film thickness,air production and liquid production that occur with various flow patterns are investigated under two perforation density distribution conditions based on the numerical model.The total pressure drop,superficial velocity of the mixture and void fraction increase with the air flow rate when the water flow rate is constant.The liquid film thickness decreases when the air flow rate increases.The liquid and air productions increase when the perforation density increases at the inlet section compared with increasing the perforation density at the outlet section of the perforated horizontal wellbore.It is noted that the air production increases with the air flow rate.Liquid production increases with the bubble flow and begins to decrease at the transition point of the slug-stratified flow,then increases through the stratified wave flow.The normalized liquid flux is higher when the perforation density increases at the inlet section,and increases with the radial air flow rate. 展开更多
关键词 horizontal wellbore two-phase flow pattern perforation density wellbore pressure drop void fraction production performance
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含相变材料的充填体内置采热管群热压性能研究
19
作者 张小艳 杜强强 +3 位作者 刘浪 许慕妍 柯亚萍 王雪丽 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第2期649-669,共21页
通过将采热管群与充填采矿技术相结合可提取矿井中的地热能,有效缓解高地热带来的热害问题。本文以采热管群为研究对象,分析了充填体放热过程中传热流体的温度、速度和压力分布,讨论了雷诺数、管径、管间距和管排方式对采热管群性能的... 通过将采热管群与充填采矿技术相结合可提取矿井中的地热能,有效缓解高地热带来的热害问题。本文以采热管群为研究对象,分析了充填体放热过程中传热流体的温度、速度和压力分布,讨论了雷诺数、管径、管间距和管排方式对采热管群性能的影响。结果表明:当雷诺数从100增加到5000时,换热量从2.24×10^(3)kJ增加到16.78×10^(3)kJ,综合评价因子从0.087增加到1.31。当管径从4 mm增加到6 mm时,换热量从15.07×10^(3)kJ增加到17.11×10^(3)kJ,综合评价因子从1.157增加到1.388。当管间距从130 mm增加到170 mm时,换热量从14.24×10^(3)kJ增加到16.25×10^(3)kJ,综合评价因子从1.013增加到1.263。此外,四路并联布置可以保证较高的换热量和较低的压降,从而获得较高的综合评价因子。该研究为充填体中采热管群的设计和优化提供了理论参考。 展开更多
关键词 采热管群 充填体 换热 压降 综合性能
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中冷压降对多级增压航空活塞发动机性能影响研究
20
作者 任正敏 秦彪 +3 位作者 卢康博 姚晔 石磊 邓康耀 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期35-45,共11页
为了提高航空用活塞发动机升限和高空性能,本文基于仿真方法,建立带有三级增压中冷的复合增压系统GT-POWER计算模型,并研究了不同飞行高度下各级中冷器的压降对增压系统及发动机性能参数的影响。研究表明,级后中冷器的压降会改变不同飞... 为了提高航空用活塞发动机升限和高空性能,本文基于仿真方法,建立带有三级增压中冷的复合增压系统GT-POWER计算模型,并研究了不同飞行高度下各级中冷器的压降对增压系统及发动机性能参数的影响。研究表明,级后中冷器的压降会改变不同飞行高度下的增压系统中涡轮增压器的效率及实际总压比,进而影响发动机的动力性能和燃油经济性。其中,低压级中冷器的压降影响最为显著。在海拔20 km,当中冷器压降增大至6 kPa时,低压级中冷压降导致增压系统实际总压比下降了28.9%。同时,低压级中冷压降造成的航空活塞发动机功率损失约是同工况高压级造成的4倍、机械级的8.3倍。 展开更多
关键词 航空活塞发动机 多级中冷 多级增压 压降 发动机性能
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