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自卸车循环工况研究 被引量:12
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作者 刘延林 邓阳庆 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2009年第10期963-965,979,共4页
通过大量自卸车用户使用情况调研和实车试验,应用数理统计和多参数统计理论,解析出自卸车行驶循环工况。利用CRUISE软件建立了自卸车整车模型,并用此模型对所建自卸车行驶循环工况的载荷分布进行了仿真分析。
关键词 自卸车 循环工况 CRUISE仿真 载荷分布
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基于类人决策与横纵向协同的车辆弯道自适应巡航控制策略 被引量:2
2
作者 韩天园 沈永俊 +2 位作者 鲍琼 屈琦凯 吴臻 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第10期211-223,共13页
为突破车辆自适应巡航控制系统对行驶速度、道路线形和交通流状态的运行设计域限制,提出一种由类人决策层与协同控制层组成的双层弯道自适应巡航控制(Bilevel Curve Adaptive Cruising Control,B-CACC)策略。首先,根据驾驶人弯道视觉特... 为突破车辆自适应巡航控制系统对行驶速度、道路线形和交通流状态的运行设计域限制,提出一种由类人决策层与协同控制层组成的双层弯道自适应巡航控制(Bilevel Curve Adaptive Cruising Control,B-CACC)策略。首先,根据驾驶人弯道视觉特性构建风险注意分布(Risk Attention Distribution,RAD)模型,模拟预瞄距离伸缩与注意力动态特性。基于中枢能量理论构建驾驶负荷分配(Driving Load Distribution,DLD)模型,以刺激与意愿传递关系解耦人-车-路协同下的横纵向运动。以此为基础,结合智能驾驶人模型提出弯道自适应巡航决策方法。其次,运用三自由度动力学和运动学模型,通过泰勒级数展开与前向欧拉法开发模型预测控制算法。以类人决策约束替代状态量与控制量约束,运用数值求解方法滚动优化转向控制。采用比例积分控制车辆纵向运动,构建车辆横纵向协同的轨迹跟踪控制器。最后,应用Carsim与MATLAB/Simulink搭建模型在环的联合仿真试验,分别在自由与跟驰状态下测试RAD与DLD模型作用效果,检验所提B-CACC策略的有效性。试验结果表明:RAD模型作用下车速和曲率的相对分布符合驾驶人特性,保障了侧向加速度期望与输出的一致性;DLD模型以空间换时间,有效缓减了跟车时的运动冲击,在类人决策作用下,横向轨迹跟踪的最大绝对误差和均方根误差分别降低31.4%和21.4%,提高了B-CACC对曲率变化与前车干扰的稳定性与鲁棒性,改善了巡航安全性与舒适性。 展开更多
关键词 汽车工程 弯道巡航 类人决策 风险注意分布 驾驶负荷分配 模型预测控制 横纵向协同 自动驾驶
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基于ECAS的6×2后提升牵引车驱动力提升方法研究 被引量:2
3
作者 邱明安 赵化刚 孙辉 《汽车实用技术》 2018年第14期65-67,共3页
为了提升6×2后提升牵引车的驱动力,避免其因驱动力不足出现上坡打滑现象,采用了基于空气悬架控制策略的轴荷分配优化方法,该方法能够为驱动桥提供足够的轴荷以保证其爬坡所需要的驱动力,通过理论计算及实车试验测试表明该方法适用... 为了提升6×2后提升牵引车的驱动力,避免其因驱动力不足出现上坡打滑现象,采用了基于空气悬架控制策略的轴荷分配优化方法,该方法能够为驱动桥提供足够的轴荷以保证其爬坡所需要的驱动力,通过理论计算及实车试验测试表明该方法适用范围广,操作简便,可有效提升6×2后提升牵引车的驱动力,具有广阔的应用前景。 展开更多
关键词 ECAS 后提升 驱动力 空气悬架 轴荷分配
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一种轮边电驱动单元载荷的分布研究 被引量:2
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作者 郑松林 梁国清 +1 位作者 冯金芝 刘新田 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2013年第12期10-15,共6页
以上海市区道路行驶循环工况所得载荷作为某轮边/轮毂减速式电驱动单元工作载荷样本来源,经统计分析,其载荷幅值、均值均服从混合分布。结合雨流疲劳统计计数法,引进疲劳计数法(Gear Counting Method,GCM),对电驱动单元输入扭矩进行循... 以上海市区道路行驶循环工况所得载荷作为某轮边/轮毂减速式电驱动单元工作载荷样本来源,经统计分析,其载荷幅值、均值均服从混合分布。结合雨流疲劳统计计数法,引进疲劳计数法(Gear Counting Method,GCM),对电驱动单元输入扭矩进行循环计数,进而采用电驱动单元齿轮扭矩、转速双信号等间隔同步采样法,统计分析了电驱动单元齿轮工作载荷。建立载荷的混合分布模型并对比分析拟合优度假设检验效果,最后对极值载荷进行外推处理。这一研究成果将为轮边/轮毂电驱动单元的耐久性和可靠性试验的载荷分析提供参考,也将为电驱动单元关键零/部件(如齿轮等)的损伤计算、寿命评估、可靠性设计和轻量化设计研究等提供数据支撑。 展开更多
关键词 道路循环 轮边电驱动单元 疲劳计数法(GCM) 载荷分布
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分别驱动双滚筒负荷分配的因素分析 被引量:2
5
作者 薛河 李明 《西安矿业学院学报》 北大核心 1996年第1期62-65,共4页
对双滚筒分别驱动带式输送机的实际负荷分配情况作了理论分析和公式推导,并以大柳塔矿钢丝绳芯带式输送机为例,对实际工况中驱动装置负荷重新分配的各种因素进行了分析计算,得出了普遍性的结论。
关键词 带式输送机 双滚筒 分别驱动 负荷分配
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异步电机传动机车动轮轮径偏差的计算机仿真研究
6
作者 廖凡 傅青音 +1 位作者 唐明新 陈淑卿 《大连铁道学院学报》 1996年第2期18-24,共7页
探讨了异步电机传动机车在动轮轮径偏差时电机负荷分配差异的问题.研究对象为同一转向架上由同一台电压源逆变器供电的两台并联的异步牵引电机.文中分析了所采用的模拟试验机组结构,提出以定子电流频率仿真轮径偏差的构思,并研制了... 探讨了异步电机传动机车在动轮轮径偏差时电机负荷分配差异的问题.研究对象为同一转向架上由同一台电压源逆变器供电的两台并联的异步牵引电机.文中分析了所采用的模拟试验机组结构,提出以定子电流频率仿真轮径偏差的构思,并研制了以16位微处理器8098为核心的一整套硬、软件控制系统,在模拟机组上的试验证明所研究的轮往偏差仿真与实际基本相吻合. 展开更多
关键词 动轮 轮径偏差 计算机 异步电机 仿真 电力机车
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基于A-B平台的造纸机传动控制系统设计及应用 被引量:9
7
作者 马文明 《中国造纸》 CAS 北大核心 2017年第4期55-59,共5页
针对造纸机传动控制系统准确实现速度链控制、负荷分配和张力控制的技术难点,设计基于A-B平台的造纸机传动控制系统,对控制系统的硬件和软件进行设计,重点研究速度链控制、负荷分配和张力控制的控制原理,设计造纸机传动控制解决方案。
关键词 传动控制系统 速度链控制 负荷分配
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谐波齿轮传动中柔轮载荷分布规律分析研究 被引量:3
8
作者 姜世平 陈谌闻 +2 位作者 聂绍民 肖瑜 宋延辉 《机械设计》 CSCD 北大核心 2001年第6期11-13,共3页
提出了关于谐波齿轮传动装置中 ,柔轮啮合区内载荷分布规律的实验与分析新方法。包括三部分 :首先 ,在载荷状态下 ,通过安装在刚轮径向方向上三个可装、拆的活齿 ,测得大量的啮合数据 ;其次 ,通过数学统计方法获得啮合区内切向力Ft和径... 提出了关于谐波齿轮传动装置中 ,柔轮啮合区内载荷分布规律的实验与分析新方法。包括三部分 :首先 ,在载荷状态下 ,通过安装在刚轮径向方向上三个可装、拆的活齿 ,测得大量的啮合数据 ;其次 ,通过数学统计方法获得啮合区内切向力Ft和径向力Fr的实验曲线 ;最后 。 展开更多
关键词 谐波齿轮传动 柔轮 几何大变形 逼近函数 载荷分布方程
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高速卫生纸机传动控制系统研究 被引量:8
9
作者 孟彦京 李红垒 《中国造纸》 CAS 北大核心 2011年第6期53-57,共5页
通过分析高速卫生纸机传动控制系统的特点,提出了高速卫生纸机传动控制系统速度链与负荷分配解决方案,阐述了高速卫生纸机与生产文化用纸、工业用纸纸机传动控制系统的区别与联系,并分析了编码器速度闭环的常见故障。
关键词 高速卫生纸机 传动控制 速度链 负荷分配 编码器
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基于PROFIBUS的纸机变频传动系统的设计及应用 被引量:6
10
作者 马文明 《中国造纸》 CAS 北大核心 2016年第7期58-63,共6页
针对纸机变频传动控制存在的问题,设计了以PROFIBUS现场总线为通信方式、PLC为总控制器、操作屏为人机界面、ACS800变频器为传动单元的纸机变频传动控制系统。对系统中的PROFIBUS硬件组态方法、速度链设计、负荷分配等进行了详细说明,... 针对纸机变频传动控制存在的问题,设计了以PROFIBUS现场总线为通信方式、PLC为总控制器、操作屏为人机界面、ACS800变频器为传动单元的纸机变频传动控制系统。对系统中的PROFIBUS硬件组态方法、速度链设计、负荷分配等进行了详细说明,在实际应用中取得了良好的效果。 展开更多
关键词 PROFIBUS 纸机传动 负荷分配
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装配变形下谐波减速器中柔性轴承载荷分布与疲劳寿命研究 被引量:6
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作者 潘雪娇 董绍江 +1 位作者 穆书锋 赵兴新 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2020年第2期453-458,共6页
柔性轴承是谐波减速器中波发生器的关键零部件之一,对其载荷和寿命研究是谐波减速器可靠运行的关键。考虑柔性轴承装配后发生套圈显著挠性变形且与凸轮轮廓不同,假设内圈变形量未知,建立变形协调方程组对柔性轴承的载荷分布进行了研究,... 柔性轴承是谐波减速器中波发生器的关键零部件之一,对其载荷和寿命研究是谐波减速器可靠运行的关键。考虑柔性轴承装配后发生套圈显著挠性变形且与凸轮轮廓不同,假设内圈变形量未知,建立变形协调方程组对柔性轴承的载荷分布进行了研究,进而对其疲劳寿命进行了计算。利用有限元软件仿真分析了柔性轴承装配后的变形特点。结果对比表明,假设与仿真相符,载荷分布情况相符,疲劳寿命受到载荷影响。为柔性轴承的载荷分析和疲劳寿命评估提供了参考。 展开更多
关键词 谐波减速器 柔性轴承 挠性变形 载荷分布 疲劳寿命
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重载行星轮系安装误差对系统均载性能的影响
12
作者 郭世超 李聚波 +1 位作者 杨建军 信稳 《机电工程》 CAS 北大核心 2024年第5期845-852,共8页
行星轮安装误差的存在会导致行星轮系产生不均载问题,进而会影响减速器的传动性能和寿命。以往的研究未明确定义不同角度下的安装误差对系统均载性能的影响,并且关于多行星轮对系统均载影响的研究(在不同安装误差和不同输入功率下)也较... 行星轮安装误差的存在会导致行星轮系产生不均载问题,进而会影响减速器的传动性能和寿命。以往的研究未明确定义不同角度下的安装误差对系统均载性能的影响,并且关于多行星轮对系统均载影响的研究(在不同安装误差和不同输入功率下)也较少。为此,研究了实际应用中行星轮系安装误差对系统均载性能的影响。首先,以重载四行星轮系为研究对象,建立了行星轮径向和切向安装误差的综合误差表达形式;然后,基于轮系的传动模型,分析了单行星轮不同安装误差角和误差数值对系统均载的影响;最后,在单行星轮的基础上分析了不同工况和误差配置下多行星轮对系统均载的影响。研究结果表明:行星轮的切向安装误差对系统均载影响最大,径向安装误差对系统均载影响最小,当单行星轮安装误差数值为60μm,安装误差角θ从径向往切向方向靠近时,行星系统的均载系数增大了9.6%;误差绝对值越大,均载系数越大,当单行星轮安装误差数值从-30μm到-60μm时,系统的均载系数增大了4.6%;多行星轮存在切向安装误差对系统均载的影响可以用有效误差来衡量;齿轮承载范围内,随着输入功率的增大,安装误差对系统均载的影响逐渐减小。 展开更多
关键词 机械传动 行星传动 减速器 变速器 载荷分配 行星轮安装误差 均载特性
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基于591全数字直流调速装置内置PID功能模块实现造纸机分部传动的负荷分配 被引量:4
13
作者 祝建荣 《电工技术》 2022年第8期20-21,25,共3页
基于591全数字直流调速装置内置PID功能模块实现造纸机分部传动的负荷自动分配。采用速度控制+PID调节器模式,能够随时获得非常好的控制精度,速度稳定、分配平衡。
关键词 造纸机 主辅传动 负荷分配 591全数字直流调速装置 PID功能模块 自动控制
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变频式皮带输送机功率平衡的控制研究 被引量:4
14
作者 李鹏 《机械管理开发》 2016年第10期36-37,138,共3页
以皮带输送机在运输过程中存在着原煤负载不均、易造成电动机之间的负载分配不均的现象为研究对象,提出了对于多点驱动的皮带运输机按照转矩对其负载进行分配,利用功率跟随控制方式,主电动机的变频调速方式采用速度闭环式,从电动机依据... 以皮带输送机在运输过程中存在着原煤负载不均、易造成电动机之间的负载分配不均的现象为研究对象,提出了对于多点驱动的皮带运输机按照转矩对其负载进行分配,利用功率跟随控制方式,主电动机的变频调速方式采用速度闭环式,从电动机依据主电动机提供转矩所给定参数对其进行控制,从而实现主从电机之间的功率平衡。 展开更多
关键词 皮带输送机 功率平衡 变频驱动 负载分配
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高速单辊复卷机传动控制系统的设计与应用 被引量:4
15
作者 刘栋 《中国造纸》 CAS 北大核心 2013年第8期51-56,共6页
针对福伊特VariPlusTM高速单辊复卷机的机械结构特征与工艺流程要求,设计了一套基于SINAMICS S120的传动控制系统,详细阐述了传动控制系统的电气配置方案、设计思路、技术要点与实现方法,这套系统符合实际控制的要求,得到了广泛的应用。
关键词 高速单辊复卷机 变频传动 张力控制 力矩补偿 负荷分配
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纸机传动控制系统的配置与控制原理 被引量:3
16
作者 戚志华 章白瑜 +1 位作者 杜颜 陈灿明 《轻工机械》 CAS 2011年第2期53-56,59,共5页
针对纸机日益高速化、大型化的发展趋势,设计了国内先进的全数字化通信网络传动控制系统。系统采用西门子全集成自动化解决方案,实现造纸生产过程的全线集成控制。高可靠的工业现场总线PROFIBUS—DP和工业以太网相结合的网络结构,有效... 针对纸机日益高速化、大型化的发展趋势,设计了国内先进的全数字化通信网络传动控制系统。系统采用西门子全集成自动化解决方案,实现造纸生产过程的全线集成控制。高可靠的工业现场总线PROFIBUS—DP和工业以太网相结合的网络结构,有效地实现了数据共享,全面解决了整个工艺过程的控制。文章详细介绍了控制系统的配置和功能,重点阐述了速度链、负荷分配控制、张力控制等主要控制原理。 展开更多
关键词 造纸机械 造纸机 传动控制系统 PROFIBUS现场总线 WINCC 速度链 负荷分配控制 张力控制
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造纸机多点传动中的电动机负荷分配 被引量:2
17
作者 林德新 《电气传动》 北大核心 1990年第3期22-29,50,共9页
本文提出在造纸机多点传动中直流电动机的负荷分配方法。文中分析各种方法的特点,系统的稳定性和参数的计算。
关键词 造纸机 传动系统 电机 负荷分配
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A Study on Transverse Load Distribution in New Type Timing Belt With ARC Teeth 被引量:1
18
作者 姜洪源 郭建华 +2 位作者 吴伟光 关莉 徐溥滋 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 EI CAS 1996年第2期69-73,共5页
The relation fomula for the transvers load distribution among the belt teeth is derived. Also the calculation method for determining the load distribution coefficient Kα is given. The method is based on the coordinat... The relation fomula for the transvers load distribution among the belt teeth is derived. Also the calculation method for determining the load distribution coefficient Kα is given. The method is based on the coordination relationship between the belt tooth deformation and the belt base deformation. The theoretical results are testified experimentally. 展开更多
关键词 ss: BELT drive TIMING BELT load distribution
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西门子传动控制系统在高速文化纸机中的应用特点与故障分析 被引量:1
19
作者 林炜 《中华纸业》 CAS 北大核心 2011年第24期66-69,共4页
通过纸机电气传动系统中的硬件配置、速度链、负荷分配、张力控制、系统网络组态等内容的描述,分析了西门子传动控制系统的特点和常见故障。
关键词 传动控制 变频器 速度链 负荷分配 张力控制
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The research of load spectrum between flexible gear and wave generator of harmonic drive
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作者 Wang Yake Liu Xueping 《Computer Aided Drafting,Design and Manufacturing》 2016年第3期9-16,共8页
The harmonic drive is a kind of gear transmission that uses wave generator to produce controllable soft round elastic deformation and engages with rigid gear to transmit motion and power. The load distribution on the ... The harmonic drive is a kind of gear transmission that uses wave generator to produce controllable soft round elastic deformation and engages with rigid gear to transmit motion and power. The load distribution on the surface of the flexible gear and wave generator is an important parameter of studying the deformation of flexible gear and flexible bearing outside the wave generator and is also a necessary condition for studying the fatigue damage of flexible gear under alternating load. In this paper, a 3D model of 32-type 80:1 harmonic drive is build. Based on the generalized Hooke law, a hypothesis of load distribution which is proved to be validity by using finite element simulation is proposed on the interface of flexible gear and wave generator. On this base, the mathematic model and the quantitative calculation formula of the load distribution on the surface of the flexible gear and wave generator are proposed which provide a basis for the dynamic analysis and the fatigue damage of harmonic gear drive. 展开更多
关键词 harmonic drive load distribution finite element simulation mathematic model
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