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港口重载AGV驱动防滑设计
1
作者
孙凌宇
王子航
+2 位作者
刘璇
张桐瑞
李鑫宝
《机械设计》
CSCD
北大核心
2024年第5期54-59,共6页
针对港口重载自动导引运输车(AGV)工作中遇到的过度滑转危险,文中提出一种基于最佳滑转率控制的驱动防滑设计。该设计根据港口环境特点建立路面附着特性模型;选用T-S型模糊控制器进行港口路面模糊识别设计,对峰值纵向附着系数及最佳滑...
针对港口重载自动导引运输车(AGV)工作中遇到的过度滑转危险,文中提出一种基于最佳滑转率控制的驱动防滑设计。该设计根据港口环境特点建立路面附着特性模型;选用T-S型模糊控制器进行港口路面模糊识别设计,对峰值纵向附着系数及最佳滑转率进行识别,并将识别结果用于最佳滑转率控制中,进而提升港口AGV驱动防滑性能。通过单一路面与对接路面识别试验,验证了港口路面模糊识别器具有准确识别能力。
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关键词
港口重载AGV
驱动防滑设计
T-S型路面模糊识别器
最佳滑转率
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职称材料
题名
港口重载AGV驱动防滑设计
1
作者
孙凌宇
王子航
刘璇
张桐瑞
李鑫宝
机构
河北工业大学机械工程学院
出处
《机械设计》
CSCD
北大核心
2024年第5期54-59,共6页
基金
国家重点研发计划项目(2017YFB1302002)。
文摘
针对港口重载自动导引运输车(AGV)工作中遇到的过度滑转危险,文中提出一种基于最佳滑转率控制的驱动防滑设计。该设计根据港口环境特点建立路面附着特性模型;选用T-S型模糊控制器进行港口路面模糊识别设计,对峰值纵向附着系数及最佳滑转率进行识别,并将识别结果用于最佳滑转率控制中,进而提升港口AGV驱动防滑性能。通过单一路面与对接路面识别试验,验证了港口路面模糊识别器具有准确识别能力。
关键词
港口重载AGV
驱动防滑设计
T-S型路面模糊识别器
最佳滑转率
Keywords
port
heavy
⁃
duty
AGV
driving
anti
⁃
slip
design
T-S
pavement
fuzzy
identifier
optimal
slip
rate
分类号
TM351 [电气工程—电机]
U461.6 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
港口重载AGV驱动防滑设计
孙凌宇
王子航
刘璇
张桐瑞
李鑫宝
《机械设计》
CSCD
北大核心
2024
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