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高效液相色谱法测定环境水质中草甘膦的方法改进实验研究
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作者 易静 李志孟 罗杰鸿 《四川化工》 CAS 2023年第6期13-15,共3页
《水质草甘膦的测定高效液相色谱法》(HJ 1071—2019)是环境中受污染水质的草甘膦检测的标准方法,但该方法存在一些不足之处。对高效液相色谱法测定环境水质中草甘膦的方法开展改进实验研究。结果表明:改进后的方法检出限为2μg/L、测... 《水质草甘膦的测定高效液相色谱法》(HJ 1071—2019)是环境中受污染水质的草甘膦检测的标准方法,但该方法存在一些不足之处。对高效液相色谱法测定环境水质中草甘膦的方法开展改进实验研究。结果表明:改进后的方法检出限为2μg/L、测定下限为8μg/L,检出限和测定下限均符合标准要求;实测样品的加标回收率在94.5%~107%,测定数据的相对标准偏差(RSD)在4.7%~12.8%,符合标准方法回收率在70%~130%以及测定数据相对标准偏差≤20%的要求。 展开更多
关键词 高效液相色谱法 草甘膦 衍生温度 检出限 测定下限 加标回收率
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向列相热致性液晶82832微驱动效果研究
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作者 刘春波 胡加辉 《机床与液压》 北大核心 2022年第2期17-20,共4页
由于温度直接影响液晶材料的黏弹性与介电系数,进而影响驱动性能,有必要对其进行深入研究。以新型热致性液晶材料82832为研究对象,通过DSC试验确定其呈现液晶相的温度为48~118℃。以50、60、70℃为驱动温度,以扭转角0°、45°及... 由于温度直接影响液晶材料的黏弹性与介电系数,进而影响驱动性能,有必要对其进行深入研究。以新型热致性液晶材料82832为研究对象,通过DSC试验确定其呈现液晶相的温度为48~118℃。以50、60、70℃为驱动温度,以扭转角0°、45°及90°为基本变量,对82832的驱动性能进行大量试验研究。结果表明:驱动速度随驱动电压的增大而增加,温度为60℃、扭转角为0°时,驱动速度得到最大值;通过改变所施加的驱动电压频率,对驱动效果进行再次验证,得到最佳驱动温度为60℃、最佳驱动频率为10 Hz。在前期研究基础上建立液晶82832数值研究的计算模型并进行理论计算,结果与试验结果吻合较好。研究结果为液晶引流微驱动方式的应用提供参考。 展开更多
关键词 微流体驱动 液晶82832 DSC试验 驱动温度
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自动循环蒸发器的推动力研究
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作者 张柱银 陈国平 +4 位作者 俞秀民 俞天兰 彭德其 姚建民 李硕 《节能》 2004年第5期10-12,2,共3页
自动循环蒸发器的研究在国内外的报道不多见 ,笔者根据影响自动循环的推动力因素 ,找出了影响自动循环推动力的主要因素为动力温度δt0 ,并对其进行了科学的定义。在对沸腾汽化室的蒸发过程的不平衡影响等进行深入分析研究的基础上 ,提... 自动循环蒸发器的研究在国内外的报道不多见 ,笔者根据影响自动循环的推动力因素 ,找出了影响自动循环推动力的主要因素为动力温度δt0 ,并对其进行了科学的定义。在对沸腾汽化室的蒸发过程的不平衡影响等进行深入分析研究的基础上 ,提出了汽化温度影响系数K1,和开始汽化深度影响系数K2 ,以及沸腾汽化室出口动能影响系数K3 的修正模型。考虑蒸发过程的非线性影响 ,导出了蒸发器自动循环推动力的综合影响系数K的计算模型 ,并给出了设计计算式。 展开更多
关键词 自动循环 蒸发器 动力温度 推动力 设计计算
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蒸发器自循环推动力计算模型
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作者 张柱银 陈国平 +3 位作者 俞秀民 俞天兰 彭德其 姚建民 《工业加热》 CAS 2004年第5期19-21,共3页
蒸发器的自循环推动力至今尚无设计计算方法。作者在关系复杂的诸多影响因素中,抓住动力温度这个本质作为计算模型0的主要理论基础。在深入分析沸腾室内汽化蒸发过程的不平衡影响后,提出了包含不平衡过程的汽化温度影响系数1和开始汽化... 蒸发器的自循环推动力至今尚无设计计算方法。作者在关系复杂的诸多影响因素中,抓住动力温度这个本质作为计算模型0的主要理论基础。在深入分析沸腾室内汽化蒸发过程的不平衡影响后,提出了包含不平衡过程的汽化温度影响系数1和开始汽化深度影响系数2的修正模型。经过沸腾室出口速度动能的试验测量和计算分析表明,出口动能消耗对推动力的值有明显影响,其幅度为10%左右,对此提出便于循环流路计算的有效推动力概念及其相应的计算模型。为了更全面地考虑过程非线性等其它影响因素,使计算结果有较高的可靠性,又使试验研究工作量不致过大和设计计算的简便性,推出采用综合影响系数处理模式的工程计算式。本文提出的理论体系将有益于蒸发器自循环推动力问题研究的展开和深入。 展开更多
关键词 计算模型 动力温度 自循环推动力 蒸发器 不平衡过程
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蜗轮稳态温度场及有限元分析 被引量:8
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作者 程福安 焦金娟 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第3期7-12,共6页
通过蜗杆传动的传热学、摩擦学及啮合原理的结合上进行研究,建立了蜗轮稳态温度场的数学模型。对对流换热系数和齿面输入的热流密度进行了分析,针对蜗轮齿面的几何特征和运动特征研制了相应的有限元程序,计算结果与实测结果基本一致... 通过蜗杆传动的传热学、摩擦学及啮合原理的结合上进行研究,建立了蜗轮稳态温度场的数学模型。对对流换热系数和齿面输入的热流密度进行了分析,针对蜗轮齿面的几何特征和运动特征研制了相应的有限元程序,计算结果与实测结果基本一致。这为研究蜗轮的胶合失效和热弹流问题提供了依据。 展开更多
关键词 蜗杆传动 温度场 对流换热 热流密度 有限元
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微波消解-电感耦合等离子体质谱法测定海湾沉积物中14种稀土元素 被引量:2
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作者 瞿翠兰 张兵 钟仕花 《安徽农学通报》 2020年第15期115-118,共4页
应用微波消解技术,采用电感耦合等离子体质谱仪(ICP-MS),建立了海湾沉积物中稀土元素的检测方法,对比3种不同酸消解体系和3种不同赶酸温度对14种元素回收率的影响。结果表明:在3种不同酸消解体系中,HNO3 6m L+HCl 3m L+HF 2m L+HClO4 2... 应用微波消解技术,采用电感耦合等离子体质谱仪(ICP-MS),建立了海湾沉积物中稀土元素的检测方法,对比3种不同酸消解体系和3种不同赶酸温度对14种元素回收率的影响。结果表明:在3种不同酸消解体系中,HNO3 6m L+HCl 3m L+HF 2m L+HClO4 2m L酸解体系消化后,回收率达到最佳效果且均能满足相关标准要求;经过微波消解后,在3种不同赶酸温度中,(150+200)℃组合温度下赶酸,其回收率效果最佳且均能满足相关标准要求。经ICP-MS进行定量分析,14种组分在各自浓度范围内的线性关系均大于0.995,平均回收率在74.9%~113%。相对标准偏差为2.1%~4.2%,14种稀土元素的方法检出限范围为0.02~0.04μg/kg。表明该方法具有良好的准确度和精密度,可以满足海湾沉积物中14种稀土元素的检测要求,从而为海湾沉积物中稀土元素的检测提供了新途径。 展开更多
关键词 酸消解体系 赶酸温度 海湾沉积物
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北京某办公建筑竖井热压通风效果测试与分析 被引量:1
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作者 郑坤 徐伟 +6 位作者 李安桂 宋占寿 韩武松 赵刚 郭然 褚俊杰 王烁焱 《暖通空调》 2023年第12期86-92,共7页
对北京某办公建筑的竖井热压通风系统进行了以获得通风量为目的的测试。分析结果表明,影响通风量的因素较多,主要有驱动温差和系统阻力。为了最大限度地发挥该系统的节能潜力,提出了过渡季优化利用热压通风降温的方法和随实际在室人数... 对北京某办公建筑的竖井热压通风系统进行了以获得通风量为目的的测试。分析结果表明,影响通风量的因素较多,主要有驱动温差和系统阻力。为了最大限度地发挥该系统的节能潜力,提出了过渡季优化利用热压通风降温的方法和随实际在室人数变化动态调整百叶的策略。同时,提出了冬季消除热压通风副作用的方法。 展开更多
关键词 热压通风 通风量 办公建筑 驱动温差 中和界
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二元复合驱温度界限研究 被引量:2
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作者 丛苏男 刘卫东 《科学技术与工程》 北大核心 2012年第32期8687-8689,共3页
二元复合体系中,聚合物的黏度和表面活性剂的油水界面张力是影响二元复合驱驱油效果的主要因素。温度对这两个因素都有很大的影响。目前,二元复合驱在国内已进入矿场试验阶段。针对国内几个二元复合驱试验区块,通过实验研究温度对二元... 二元复合体系中,聚合物的黏度和表面活性剂的油水界面张力是影响二元复合驱驱油效果的主要因素。温度对这两个因素都有很大的影响。目前,二元复合驱在国内已进入矿场试验阶段。针对国内几个二元复合驱试验区块,通过实验研究温度对二元复合体系黏度和油水界面张力的影响,确定温度对二元复合驱矿场试验的影响,对二元复合驱矿场试验进行指导。对比几个试验区块的实验结果,通过研究温度对二元复合体系黏度和油水界面张力的影响,确定温度界限,对矿场试验有一定的指导意义。综合各区块实验结果,在国内首次确定二元复合驱温度界限为<80℃。 展开更多
关键词 二元复合驱 温度 黏度 界面张力
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行驶温度记录仪检测及评价技术研究
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作者 郑立蛟 《交通节能与环保》 2020年第5期19-23,共5页
冷链物流作为现代物流的重要分支,是为保持食品或其他产品品质,减少损耗,在加工、贮藏、运输、分销、零售等环节,使其始终保持在特定的温度范围之内的一种现代化物流方式[1]。近年来,我国道路冷链物流行业快速发展。2018年,我国食品冷... 冷链物流作为现代物流的重要分支,是为保持食品或其他产品品质,减少损耗,在加工、贮藏、运输、分销、零售等环节,使其始终保持在特定的温度范围之内的一种现代化物流方式[1]。近年来,我国道路冷链物流行业快速发展。2018年,我国食品冷链物流需求总量达到1.89亿吨,同比增长21.4%。全国冷库总量达到5238万吨(折合1.3亿立方米),同比增长10.3%。全国冷藏车市场保有量为18万台,较上年增长4万台,年增长率约为28.6%。随着冷链市场的发展,由于冷链运输过程的不可控,常导致运输品失效的问题;本文在充分调研的基础上,论证分析了行驶温度记录仪在冷链运输过程中所起到的重要作用,对其应监测的冷链运输相关指标进行分析,并研究了各指标的检测评价方法进行研究,为冷链市场健康发展提供了良好的保障作用。 展开更多
关键词 冷链运输 行驶温度记录仪 冷藏车
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风力发电机组圆柱齿轮的油温故障分析 被引量:1
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作者 周培毅 张新燕 +1 位作者 梁思聪 张华中 《自动化仪表》 CAS 北大核心 2009年第9期5-7,共3页
为了提高风力发电机组齿轮箱工作的可靠性,研究了其油温高的故障特性。综合利用传热学、摩擦学和齿轮啮合理论,建立了圆柱齿轮传动三维热分析有限元模型。采用有限元法,计算在油温高故障状态下运转的圆柱传动齿轮温度分布、热变形和热... 为了提高风力发电机组齿轮箱工作的可靠性,研究了其油温高的故障特性。综合利用传热学、摩擦学和齿轮啮合理论,建立了圆柱齿轮传动三维热分析有限元模型。采用有限元法,计算在油温高故障状态下运转的圆柱传动齿轮温度分布、热变形和热应力。分析了双圆柱齿轮温度场和热变形的变化规律,并计算了齿轮频率和变形。求解结果显示出了风力发电机组齿轮箱在正常工作和故障频率情况下的形状、位移和等效应力的变化。该研究结果对其故障诊断具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 风力发电机组 圆柱传动齿轮 温度场 频率 故障诊断
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注蒸汽开发后期稠油藏火驱高温燃烧特征 被引量:20
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作者 程宏杰 顾鸿君 +2 位作者 刁长军 汪良毅 王波生 《成都理工大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2012年第4期426-429,共4页
新疆稠油主体开发区已进入蒸汽开发后期,需要转换开发方式,进一步提高采收率。筛选A1油藏开展火驱开发技术评价研究。分析测试结果表明,试验区经历烟道气驱、产量上升2个阶段后,进入稳产阶段;产出气体中CO2体积分数稳定在13.0%以上,原... 新疆稠油主体开发区已进入蒸汽开发后期,需要转换开发方式,进一步提高采收率。筛选A1油藏开展火驱开发技术评价研究。分析测试结果表明,试验区经历烟道气驱、产量上升2个阶段后,进入稳产阶段;产出气体中CO2体积分数稳定在13.0%以上,原油改质作用明显、物性"一升四降";同时,氧气利用率保持在93%以上,视氢碳原子比为1.37。注蒸汽开发后期稠油藏成功实现火驱高温燃烧。 展开更多
关键词 蒸汽开发后期 稠油藏 火驱 高温燃烧 改质
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带有过温保护功能的1W白光LED驱动电路设计 被引量:6
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作者 杨幸 郭维 朱大中 《传感技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第8期1217-1220,共4页
基于CSMC5V0.6μm标准CMOS工艺设计研制了一种具有过温保护功能的1 W温度传感LED恒流驱动电路。该电路由恒流驱动模块和温度传感模块组成,在电源电压为5V时能提供350 mA恒定驱动电流,并能在设定温度下关断功率MOS管,实现过温保护功能。... 基于CSMC5V0.6μm标准CMOS工艺设计研制了一种具有过温保护功能的1 W温度传感LED恒流驱动电路。该电路由恒流驱动模块和温度传感模块组成,在电源电压为5V时能提供350 mA恒定驱动电流,并能在设定温度下关断功率MOS管,实现过温保护功能。恒流驱动模块采用比例电流采样方式,在电源电压正负变化10%范围内,驱动电流变化小于4.3%,温度传感模块利用PTAT(与绝对温度成正比)电压与基准电压比较,产生关断信号,关断温度在50℃—125℃范围内可由外接电阻设定。该芯片实现了温度传感模块和白光LED恒流驱动模块的单片集成,在LED照明技术中有一定的应用价值。 展开更多
关键词 温度传感 过温保护 白光照明LED温度传感LED恒流驱动
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n型太阳电池硼扩散制备正面发射极工艺研究 被引量:3
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作者 余双龙 魏青竹 +3 位作者 李玉芳 沈鸿烈 倪志春 张三洋 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期276-281,共6页
对于n-PERT电池,硼扩散是形成p-n结的关键工艺并且直接影响电池性能。为优化正面硼扩散掺杂层的性能,研究液态源(BBr3)扩散过程中推进温度和推进时间对硼表面掺杂浓度和结深的影响,并且结合PC1D的模拟结果,分析不同的正面硼发射极对n-P... 对于n-PERT电池,硼扩散是形成p-n结的关键工艺并且直接影响电池性能。为优化正面硼扩散掺杂层的性能,研究液态源(BBr3)扩散过程中推进温度和推进时间对硼表面掺杂浓度和结深的影响,并且结合PC1D的模拟结果,分析不同的正面硼发射极对n-PERT太阳电池性能的影响。研究结果表明,推进温度在950~970℃范围变化时,随着推进温度的升高,结深由0.4μm增加到0.63μm,硼表面掺杂浓度由4.3×1019cm-3增加到5.9×1019cm-3;推进时间由25 min增加到40 min过程中,结深由0.47μm增加到0.64μm,硼表面掺杂浓度有较小的下降;当发射极表面浓度较低,结深较深时,有利于提升电池性能;该实验在模拟计算和工艺优化的基础上制备出效率为20.03%的nPERT电池。 展开更多
关键词 n-PERT太阳电池 推进温度 推进时间 硼扩散 电池效率
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煤矿氧气检测高精度VCSEL驱动及温控电路设计
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作者 于庆 张华乾 郭清华 《矿业安全与环保》 CAS 北大核心 2024年第2期153-160,共8页
为解决当前常用煤矿氧气检测仪器易受交叉气体干扰且功耗大的问题,基于GD32F303RCT6微控制器和ADN8834热电冷却控制器,设计了一种软启动开关电路控制的垂直腔面发射激光器(Vertical-cavity Surface-emitting Laser,VCSEL)高精度驱动及... 为解决当前常用煤矿氧气检测仪器易受交叉气体干扰且功耗大的问题,基于GD32F303RCT6微控制器和ADN8834热电冷却控制器,设计了一种软启动开关电路控制的垂直腔面发射激光器(Vertical-cavity Surface-emitting Laser,VCSEL)高精度驱动及温控电路。驱动电路中,高频正弦波信号和低频锯齿波信号叠加的二进制数据由微控制器产生,经信号发生电路、电压电流转换电路转化成VCSEL高精度驱动电流信号;温控电路中,设计基于比例积分微分(Proportional Integral Differential,PID)补偿电路和数模转换控制器(Digital to Analog Converter,DAC)目标温度控制电路实现激光器温度自动调节。测试结果表明:驱动电路的电流输出区间为0.680~1.360 mA;锯齿波频率误差小于0.5%,正弦波频率误差小于0.1%;氧气吸收峰扫描精度高达0.07 pm,对应电流扫描精度为0.12μA;温控电路的温度控制精度为±0.012℃。满足了可调谐半导体激光吸收光谱(Tunable Diode Laser Absorption Spectroscopy,TDLAS)煤矿氧气检测应用需求。 展开更多
关键词 煤矿 氧气检测 VCSEL 高精度驱动及温控电路 PID补偿电路 DAC目标温度控制电路
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内燃机驱动常温烟雾机的电气特性 被引量:3
15
作者 汤伯敏 吴萍 +2 位作者 杨喜明 梁建 林光武 《中国农机化》 北大核心 2003年第6期36-40,共5页
内燃机驱动常温烟雾机的轴流风机动力是由本系统内燃机驱动的直流发电机提供。为了确定电气系统的组成构件及其规格、技术参数,本项目在二相流喷雾试验台上进行了逐项及组合性能试验,掌握了各要素的工作原理、技术性能;匹配参数及合适... 内燃机驱动常温烟雾机的轴流风机动力是由本系统内燃机驱动的直流发电机提供。为了确定电气系统的组成构件及其规格、技术参数,本项目在二相流喷雾试验台上进行了逐项及组合性能试验,掌握了各要素的工作原理、技术性能;匹配参数及合适的工况点,为设计、研制内燃机驱动常温烟雾机提供了依据。 展开更多
关键词 内燃机驱动常温烟雾机 电气特性 台架试验 病虫害防治机械 工作原理 技术性能 轴流风机
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光模块加速寿命试验最佳测试温度的确定方法 被引量:1
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作者 顾益双 舒勤 +1 位作者 姜振超 黄宏光 《半导体光电》 CAS CSCD 北大核心 2014年第3期406-410,共5页
为了确定小型可热插拔式(SFP)光模块寿命试验所需的最短时间,提出了基于加速因子最大化的最佳测试温度的确定方法。首先,利用阿伦尼斯模型证明了温度的选择不会改变寿命预测结果,并讨论了加速因子取极大值的条件。然后利用步进温度实验... 为了确定小型可热插拔式(SFP)光模块寿命试验所需的最短时间,提出了基于加速因子最大化的最佳测试温度的确定方法。首先,利用阿伦尼斯模型证明了温度的选择不会改变寿命预测结果,并讨论了加速因子取极大值的条件。然后利用步进温度实验获得的驱动电流随测试温度变化的曲线给出了最佳测试温度的确定方法。最后,计算分析表明由于驱动电流受温度的影响,在最佳测试温度下进行光模块寿命试验仍然很困难。 展开更多
关键词 小型可热拔插式光模块 加速因子 阿伦尼斯模型 驱动电流-温度曲线 最佳测试温度
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共析碳钢珠光体相变领先相的研究
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作者 林吉曙 《成都纺织高等专科学校学报》 CAS 2001年第3期21-24,26,共5页
从碳浓度、驱动力和温度分布三个方面研究了共析碳钢珠光体相变领先相的问题 ;研究认为 ,奥氏体先转变为铁素体时其相界面碳浓度差ΔCγ-α小 ,驱动力G1 大 ,温度梯度(dTdX) γ-α大 ,这是奥氏体先转变为渗碳体或奥氏体同时转变为铁素... 从碳浓度、驱动力和温度分布三个方面研究了共析碳钢珠光体相变领先相的问题 ;研究认为 ,奥氏体先转变为铁素体时其相界面碳浓度差ΔCγ-α小 ,驱动力G1 大 ,温度梯度(dTdX) γ-α大 ,这是奥氏体先转变为渗碳体或奥氏体同时转变为铁素体和渗碳体所不及的 ;结果表明 ,在 585℃以上 ,珠光体相变的领先相为铁素体 ,在 585℃以上 。 展开更多
关键词 共析碳钢 领先相 相界面 碳浓度 驱动力 温度分布 珠光体相变
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