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基于点云与图像融合的可行驶区域检测 被引量:3
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作者 邵哲钦 黄影平 郭志阳 《智能计算机与应用》 2022年第8期65-69,共5页
可行驶区域检测是无人驾驶的前提,相机和激光雷达是当前无人驾驶领域普遍采用的2类环境感知传感器,不同传感器融合能够有效提升环境感知的鲁棒性和完备性。本文提出了一种基于激光雷达和相机信息融合的算法,实现可行驶区域检测。首先,... 可行驶区域检测是无人驾驶的前提,相机和激光雷达是当前无人驾驶领域普遍采用的2类环境感知传感器,不同传感器融合能够有效提升环境感知的鲁棒性和完备性。本文提出了一种基于激光雷达和相机信息融合的算法,实现可行驶区域检测。首先,将激光雷达点云投影至相机图像上,并构建德洛内三角网络,为每个离散的点云构建局部关系;其次,依据空间关系,对点云进行障碍物与非障碍物的分类;再以其所在图像的位置为聚类中心,对图像进行超像素分割,完成可行驶区域和障碍物之间的分割。使用Kitti公共数据集,在几种不同场景和条件下进行实验,获得了鲁棒的结果。 展开更多
关键词 传感器融合 可行驶区域检测 场景表达 无人驾驶
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