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基于Dynaform汽车前纵梁延伸件的数值模拟及优化 被引量：9
1
作者 李世云 周杰 +1 位作者 蒋峥嵘 王卫生 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2011年第19期96-98,共3页
针对汽车汽车前纵梁延伸件,以板料成形非线性有限元分析软件eta/DYNAFORM为平台,对其冲压成形过程进行数值模拟,得到了成形工艺未优化前的成形极限图。根据模拟结果对拉延型面以及拉延筋进行改进、优化,最终消除成形过程中的缺陷。将优... 针对汽车汽车前纵梁延伸件,以板料成形非线性有限元分析软件eta/DYNAFORM为平台,对其冲压成形过程进行数值模拟,得到了成形工艺未优化前的成形极限图。根据模拟结果对拉延型面以及拉延筋进行改进、优化,最终消除成形过程中的缺陷。将优化结果用于指导实际生产,得到了符合质量要求的拉延零件。 展开更多
关键词 前纵梁 工艺补充 拉延筋 拉延成形 有限元分析
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某汽车翼子板的拉延工艺分析 被引量：5
2
作者 林金海 孙层层 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2021年第7期96-99,共4页
汽车翼子板冲压件的模具开发调试周期长、返工返修次数多,利用CAE分析软件进行翼子板的成形仿真分析,结合零件的造型,总结出合理的翼子板冲压工艺方案及注意事项,并缩短了模具开发周期,减少了模具返工返修次数,提高了模具制造质量。对... 汽车翼子板冲压件的模具开发调试周期长、返工返修次数多,利用CAE分析软件进行翼子板的成形仿真分析,结合零件的造型,总结出合理的翼子板冲压工艺方案及注意事项,并缩短了模具开发周期,减少了模具返工返修次数,提高了模具制造质量。对翼子板的拉延工艺进行详细分析,确定翼子板拉延的主要冲压工艺参数,并且确定了拉延模具的拉延方向、压料面形状、拉延筋尺寸和位置以及工艺补充面,另外,还介绍了翼子板拉延后工序的主要内容。CAE拉延仿真分析结果对实际模具生产具有重要指导意义,根据实际模具生产结果与CAE分析结果的对比,可以证明CAE拉延仿真分析的工艺性合理。 展开更多
关键词 翼子板 拉延工艺 拉延模具 拉延筋 工艺补充面 CAE分析
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德系后盖外板成形极限(FLD)缺陷分析与处理 被引量：4
3
作者 戴长征 刘泽宇 《模具制造》 2021年第5期1-5,共5页
汽车后盖外板尺寸较大、形状复杂、成形困难,模具对外部变化因素敏感,很难进行准确判定缺陷产生原因。随着拉伸模拟技术(CAE)及网格实验分析技术(GGA)的发展和运用,能在冲压成形过程中进行数据模拟与调试实验,这是对冲压工艺、模具设计... 汽车后盖外板尺寸较大、形状复杂、成形困难,模具对外部变化因素敏感,很难进行准确判定缺陷产生原因。随着拉伸模拟技术(CAE)及网格实验分析技术(GGA)的发展和运用,能在冲压成形过程中进行数据模拟与调试实验,这是对冲压工艺、模具设计与制造的技术革新,使得模具在调试期间或者生产过程出现缩颈、开裂、皱等缺陷时能准确分析缺陷处成形状态,提高模具适应裕度。 展开更多
关键词 后盖外板 拉伸模拟 网格实验分析 模具裕度 拉伸筋
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汽车油杯拉深成形数值模拟及工艺优化 被引量：2
4
作者 纪良波 周天瑞 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2009年第5期93-95,100,共4页
建立了汽车油杯拉深成形的有限元三维模型,通过改变拉深成形的关键参数,对其拉深过程进行了数值模拟分析,研究了影响汽车油杯拉深失效的主要因素。通过对比分析表明,过大的压边力会导致拉深破裂,过小的压边力会导致拉深起皱,较小的压边... 建立了汽车油杯拉深成形的有限元三维模型,通过改变拉深成形的关键参数,对其拉深过程进行了数值模拟分析,研究了影响汽车油杯拉深失效的主要因素。通过对比分析表明,过大的压边力会导致拉深破裂,过小的压边力会导致拉深起皱,较小的压边间隙、少量、对称分布和高度合适的拉深筋有利于提高拉深件质量。 展开更多
关键词 拉深 数值模拟 压边力 压边间隙 拉深筋
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拉伸筋技术及其数值模拟分析
5
作者 孙福强 袁永健 《模具制造》 2012年第10期51-53,共3页
介绍了拉伸筋的工作原理、常见类型及其结构特点,并通过Autoform模拟软件数值模拟分析拉伸筋技术。
关键词 拉伸筋 阻力 材料流动 数值模拟
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拉伸筋设计及研修技巧
6
作者 李欢迎 高迎 +1 位作者 魏杏娟 赵朋辉 《模具制造》 2015年第8期13-15,共3页
通过对拉伸筋的概述,使读者更清晰的认知拉伸筋的分类及设计机理,由于拉伸筋的设计弊端,引申出对拉伸筋研修技巧的讲解,为如何提升制件品质和加快生产效率奠定了基础,阐述了拉伸筋在覆盖件冲压成型过程中的重要性。
关键词 拉伸筋 覆盖件 研修技巧
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翼子板材料利用率提升方案研究
7
作者 蒋松 喻航 《模具制造》 2021年第9期4-7,共4页
以某车型翼子板为例,从降低拉伸深度、优化补充面、分模线、拉伸筋形状及拼合方式方面,提出了提高翼子板材料利用率的方法,对拉伸冲压工艺进行优化。建立拉伸过程有限元模型,对比优化前后制件成形后的最小次应变分布、塑形应变、A面潜... 以某车型翼子板为例,从降低拉伸深度、优化补充面、分模线、拉伸筋形状及拼合方式方面,提出了提高翼子板材料利用率的方法,对拉伸冲压工艺进行优化。建立拉伸过程有限元模型,对比优化前后制件成形后的最小次应变分布、塑形应变、A面潜在缺陷及材料利用率,对于采用卷料方式计算优化后材料利用率由44.5%提升到69.1%。 展开更多
关键词 翼子板 拉伸深度 拉伸筋形状 补充面 利用率
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第二届广东国际机器人及智能装备博览会暨第18届DMP展在广东东莞隆重举行
8
《模具制造》 2016年第12期I0005-I0006,共2页
第二届广东国际机器人及智能装备博览会、第十八届DMP东莞国际模具、金属加工展、塑胶及包装展、第三届华南国际钣金激光产业展、第六届国际（东莞）铸业展、3D打印展、第十二届东莞国际电镀工业、表面处理及涂料展,于2016年11月29日在... 第二届广东国际机器人及智能装备博览会、第十八届DMP东莞国际模具、金属加工展、塑胶及包装展、第三届华南国际钣金激光产业展、第六届国际（东莞）铸业展、3D打印展、第十二届东莞国际电镀工业、表面处理及涂料展,于2016年11月29日在广东省东莞市厚街镇广东现代国际展览中心盛大开幕。 展开更多
关键词 国际展览中心 东莞市 广东省 DMP 博览会 机器人 装备 智能
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薄板矩形盒带拉延槛拉深的有限元分析 被引量：2
9
作者 李治国 鄂大辛 +1 位作者 李悦 王立石 《现代制造工程》 CSCD 2006年第10期93-95,共3页
在薄板矩形盒拉深试验的基础上,进行压料面带拉延槛拉深的有限元模拟分析后指出,在压料面直边部设置相应的拉延槛,增大法兰直边的进料阻力并控制直边流入速度,可相应提高拉深成形极限。设置拉延槛后,使直边轴向拉深变形量增加,整体塑性... 在薄板矩形盒拉深试验的基础上,进行压料面带拉延槛拉深的有限元模拟分析后指出,在压料面直边部设置相应的拉延槛,增大法兰直边的进料阻力并控制直边流入速度,可相应提高拉深成形极限。设置拉延槛后,使直边轴向拉深变形量增加,整体塑性变形充分,因而相对减轻法兰起皱趋势,并提高矩形盒的整体刚度和成形性。 展开更多
关键词 矩形盒拉深 拉延槛 法兰 有限元分析
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封头零件拉深工艺的模拟和改进 被引量：1
10
作者 吴伯杰 黄祥煜 谷志飞 《现代制造工程》 CSCD 2005年第1期1-3,共3页
应用Dynaform软件模拟分析了封头零件拉深工艺参数对成形质量的影响,提出采用拉延筋改进现行工艺的方 案,可明显提高材料利用率、降低压边力和提高零件成形质量。
关键词 拉深 拉延筋 模拟 Dynsform
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