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双车道公路下坡弯道路段货车偏移行为仿真研究
1
作者
刘炳华
郭忠印
+1 位作者
田泽宇
吴琼
《河北水利电力学院学报》
2021年第4期37-43,共7页
为了研究货车在下坡弯道路段的偏移行为,采用驾驶模拟仿真的方法,采集了货车在不同坡度、不同半径、不同转向条件下的行车轨迹数据,分析了横向偏移的形态及分布规律。结果表明相同半径、相同坡度、不同转向条件下,货车横向偏移的主方向...
为了研究货车在下坡弯道路段的偏移行为,采用驾驶模拟仿真的方法,采集了货车在不同坡度、不同半径、不同转向条件下的行车轨迹数据,分析了横向偏移的形态及分布规律。结果表明相同半径、相同坡度、不同转向条件下,货车横向偏移的主方向、累计偏移方向均相反;最大偏移量随着曲线半径的减小而增大;半径和转向一定的条件下,坡度对偏移的均值和波动性影响不明显;最大偏移量服从正态分布。这些结论可作为安全设计的重要参考依据。
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关键词
交通工程
弯道横向偏移
驾驶模拟
下坡弯道
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职称材料
题名
双车道公路下坡弯道路段货车偏移行为仿真研究
1
作者
刘炳华
郭忠印
田泽宇
吴琼
机构
河北交通职业技术学院
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
河北高速公路集团有限公司大广分公司
出处
《河北水利电力学院学报》
2021年第4期37-43,共7页
基金
河北省高等学校科学技术研究项目2019青年基金项目“抗光热老化沥青路面设计与施工成套技术研究”(QN2019195)。
文摘
为了研究货车在下坡弯道路段的偏移行为,采用驾驶模拟仿真的方法,采集了货车在不同坡度、不同半径、不同转向条件下的行车轨迹数据,分析了横向偏移的形态及分布规律。结果表明相同半径、相同坡度、不同转向条件下,货车横向偏移的主方向、累计偏移方向均相反;最大偏移量随着曲线半径的减小而增大;半径和转向一定的条件下,坡度对偏移的均值和波动性影响不明显;最大偏移量服从正态分布。这些结论可作为安全设计的重要参考依据。
关键词
交通工程
弯道横向偏移
驾驶模拟
下坡弯道
Keywords
traffic
engineering
lateral
offset
in
curv
e
driving
simulation
downhill
-
curved
road
section
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
双车道公路下坡弯道路段货车偏移行为仿真研究
刘炳华
郭忠印
田泽宇
吴琼
《河北水利电力学院学报》
2021
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