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题名安家岭露天矿南帮运输系统优化方案
被引量：10
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作者
董淑斌
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机构
中煤平朔集团有限公司安家岭露天矿
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出处
《露天采矿技术》
CAS
2019年第5期49-52,共4页
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文摘
针对安家岭露天矿运输系统存在的外包土石方剥离运距较大,严重影响经济效益的问题,结合现场实际生产情况,提出了运输系统优化方案,即设置立交设施。并对改造方案的可行性、经济性进行了分析,最终确定了最优方案,在保证运输安全的前提下,实现了双环运输,降低了外包运距,经济效益显著。
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关键词
露天矿
运输系统
优化方案
立交钢桥
双环运输
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Keywords
open-pit mine
transportation system
optimization scheme
overpass steel bridge
double-loop transportation
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分类号
TD824
[矿业工程—煤矿开采]
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题名近水平煤层露天矿中间搭桥高度研究
被引量：3
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作者
李胤达
韩流
尚涛
陈树召
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机构
中国矿业大学矿业工程学院
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出处
《煤炭科学技术》
CSCD
北大核心
2021年第8期45-52,共8页
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基金
国家重点研发计划资助项目(2016YFC0501103)
国家自然科学基金青年基金资助项目(51804298)
+2 种基金
国家自然科学基金面上资助项目(51774271,51674245)
江苏省自然科学基金青年基金资助项目(BK20160259)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2014XT01)。
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文摘
随着大型矿用卡车在我国露天煤矿的广泛应用,建立中间搭桥运输系统逐渐成为一种有效的节省运输费用方法。为了减少露天矿中间搭桥运输系统运输距离,优化该系统的重要参数———桥面高度,通过分析搭桥运输系统和双环运输系统卡车运输距离的变化规律,以坑底水平为基准,考虑不同水平到桥面折返距离的动态变化,依据运输功最小原则,得出不同工作面剥离物料的动态分界位置,并在此基础上建立内排运输功计算模型,进而得出运输费用,该模型扩大了搭桥运输系统的服务范围;为了减少拆桥二次剥离量,实现拆除桥体经济合理,从桥体搭接位置处的形状、组成桥体的成分及二次剥离过程3个方面进行分析,提出了经济合理二次剥采比的概念及计算方法,得出了经济上允许的最大二次剥离量与采矿量之比,从而确定最大二次剥离深度,进一步建立拆桥费用模型;根据收益最大原则,确定搭桥运输系统的桥体最佳高度,使近水平露天矿中间搭桥系统充分发挥作用,具有一定的普适价值。针对宝日希勒露天煤矿开采现状,通过模型计算得出随着桥体高度的增加,桥体服务范围整体提高,且服务范围内的台阶数量呈现由少变多再变少的规律;就某一台阶节省的运输费用,随着该台阶高度与桥体高差的增大而减小;不同桥体节省费用的最大值随桥体高度的增加而增大,最终得出最佳桥体高度为55 m,一次搭桥循环时间内,可增加收益约2901.5万元。
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关键词
露天矿
近水平煤层
双环运输
中间搭桥
剥采比
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Keywords
open-pit mine
flat coal seam
double-loop transportation
pit-middle bridge
stripping ratio
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分类号
TD824.1
[矿业工程—煤矿开采]
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