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题名高速铁路岛状多年冻土区钻孔桩施工技术研究
被引量：2
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作者
杨长清
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机构
中铁二十二局集团有限公司
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出处
《铁道建筑技术》
2022年第1期71-75,81,共6页
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基金
中铁二十二局集团有限公司科技研发计划项目(21-01B)。
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文摘
高速铁路岛状多年冻土区钻孔灌注桩在保证桩身稳定性和承载力前提下施工具有可行性,但需采取必要的施工控制措施。本文以小兴安岭南麓,沿线穿越多处岛状多年冻土的铁力至伊春高速铁路钻孔桩基础为研究对象,研究了冻土区的施工工艺和施工方案。结果表明:(1)旋挖钻机可用于高速铁路岛状多年冻土钻孔桩的施工;(2)可采用双层护筒钻孔桩施工,冻土段位于承台及以上的护筒分段钻进下放护筒,冻土段位于承台底及以下的采用双层长护筒施工;(3)导管采用分段吊装入孔技术,提前分段将导管组装完成,减少吊装过程中使用的连接接头;(4)泥浆可根据现场条件采用膨润土造浆;(5)钻孔灌注桩清孔后的泥浆性能指标应符合要求。值得注意的是施工时及时安装温度传感器以掌握周围温度场情况,在施工后采取保温隔热措施减小冻深。
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关键词
岛状多年冻土
双层护筒
施工工艺
温度监测
旋挖钻机
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Keywords
island permafrost
double-liners protective cylinder
construction technology
temperature monitoring
rotary drilling rig
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分类号
U443.15
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445.551
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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