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温州市域铁路S1线减振扣件设计及应用 被引量：5
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作者 曾飞 王彦飞 +4 位作者 仵飞 李强 张用兵 张明兰 徐宁 《都市快轨交通》 北大核心 2020年第4期104-108,共5页
随着城市规模的不断扩大,市域铁路作为带动区域发展的交通模式引起人们的广泛关注。相对于国外成熟的市域铁路技术和减振措施,国内相应研究工作尚属空白。根据温州市域铁路S1线技术要求,借鉴成熟的双层非线性结构,通过关键参数的优化分... 随着城市规模的不断扩大,市域铁路作为带动区域发展的交通模式引起人们的广泛关注。相对于国外成熟的市域铁路技术和减振措施,国内相应研究工作尚属空白。根据温州市域铁路S1线技术要求,借鉴成熟的双层非线性结构,通过关键参数的优化分析,确定扣件刚度参数。现场在线测试结果表明,研制的市域铁路用双层非线性减振扣件安全性能优异,减振效果达到4.9~5.2 dB,可以满足市域线路的技术要求。 展开更多
关键词 市域铁路 减振扣件 刚度 双层非线性扣件
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