双层巴士火灾事故人员疏散研究 被引量：2

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作者 孙滔 张小曼 +1 位作者 任靓蓓 郑必江 《武汉理工大学学报（信息与管理工程版）》 CAS 2017年第2期158-161,共4页

为提高双层巴士的安全性,从乘客逃生的角度分析,运用Pathfinder构建疏散模型,并进行模拟分析。研究双层巴士内部楼梯设计对乘客疏散的影响,得出将双层巴士的楼梯宽度从0.8 m增加至1.0 m时,疏散时间能够缩短14.8 s;在前后两个楼梯总宽度... 为提高双层巴士的安全性,从乘客逃生的角度分析,运用Pathfinder构建疏散模型,并进行模拟分析。研究双层巴士内部楼梯设计对乘客疏散的影响,得出将双层巴士的楼梯宽度从0.8 m增加至1.0 m时,疏散时间能够缩短14.8 s;在前后两个楼梯总宽度为1.0 m的情况下,双楼梯结构比单楼梯结构双层巴士的疏散时间缩短20 s。通过引入人员伤亡风险,进一步验证了改进双层巴士的楼梯能够在一定程度上降低事故带来的风险,该研究结果可为双层巴士的设计及火灾事故人员疏散提供一定的理论基础。 展开更多

关键词 人员疏散 疏散时间 PATHFINDER 双层巴士

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出口伦敦双层旅游观光客车研发 被引量：1

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作者 张海洋 汪中传 《客车技术与研究》 2014年第2期20-22,共3页

通过研发出口伦敦的双层观光旅游客车,分析英国对双层客车的标准要求,对英国的单车认证有明确的认知,并成功开发出适合英国市场的双层旅游观光客车。

关键词 旅游观光 双层巴士 研发

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JT6100SD新型双层客车操纵稳定性

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作者 林莺 《长安大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第6期99-102,共4页

针对大型客车的结构特点,分析了影响大型客车操纵稳定性的因素,并对相关参数进行了计算。计算结果均满足相关规范要求,提出了进一步改善其操作稳定性的建议措施。

关键词 汽车 双层客车 操纵稳定性 悬挂系统 车身侧倾角

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某出口澳大利亚双层客车应急出口设计

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作者 朱奎生 郭甲朋 +2 位作者 罗根平 黄志文 傅琪 《客车技术与研究》 2020年第6期40-42,共3页

在解读有关应急出口法规的基础上,介绍一款12.5 m出口澳大利亚的双层客车应急出口的设计方案及其特点。

关键词 澳大利亚 双层客车 应急出口 设计方案

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JLY6120SCK型双层城市客车设计 被引量：1

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作者 周曙东 《客车技术与研究》 2013年第1期12-15,共4页

针对JLY6120SCK型双层城市客车,根据城市公交的运营特点,分别从双层客车底盘及发动机选型、外形设计、车厢内部布置设计、内饰设计及其他细节设计等方面进行阐述。

关键词 双层城市客车 结构特点 设计

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全承载LNG燃气低地板双层城市客车骨架的设计 被引量：1

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作者 何露明 王泽平 《客车技术与研究》 2014年第5期30-32,共3页

简要介绍一款全承载式LNG燃气双层城市客车的骨架技术特点及其结构设计,包括通过CAE对骨架结构进行分析调整,列举主要的骨架结构优化和骨架设计的创新点。

关键词 全承载 LNG 低地板双层城市客车 骨架设计

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出口欧盟双层观光车侧倾稳定性研究

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作者 季敏 付朋 《客车技术与研究》 2014年第3期23-25,共3页

主要阐述影响双层观光车侧倾稳定性的各项因素;对比分析后,提出采用四个高度控制阀的改进方案,最终通过出口认证试验。

关键词 双层观光车 侧倾稳定性 出口欧盟

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SX6125高档双层城市客车底盘的总体结构设计

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作者 张伟 《客车技术与研究》 2011年第6期12-13,共2页

简要介绍SX6125型高档双层城市客车专用底盘的主要技术参数和总成配置,重点对底盘的总体结构设计进行分析。

关键词 双层城市客车底盘 总体结构设计 车架结构

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一款双层巴士骨架结构分析及改进

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作者 秦远斌 《机械工程与自动化》 2023年第5期110-112,115,共4页

以某双层巴士为研究对象,首先进行车身骨架有限元建模,然后进行典型工况下的结构分析,对于薄弱位置进行结构改进及验证,最终达到量产标准,为批量生产提供可靠性支撑。

关键词 双层巴士 骨架 强度分析 结构改进

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JT6100SD新型双层客车的设计 被引量：2

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作者 黄永勇 詹耀进 《客车技术与研究》 2004年第1期7-10,共4页

介绍 JT61 0 0 SD系列双层客车主要技术参数。

关键词 6100SD系列双层客车 结构形式 设计 底盘 动力性

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HFF6120GS01C双层LNG公交车总体设计

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作者 张立辉 《客车技术》 2013年第3期27-28,共2页

简要地介绍了HFF6120GS01C双层LNG公交车的总体布置思路和技术方案。

关键词 双层 LNG公交客车 总体布置

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