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基于RSC体系的双层桥梁排架墩地震损伤控制设计
被引量：
14
1
作者
孙治国
赵泰儀
+2 位作者
王东升
韩强
管璐
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第3期97-106,共10页
为实现钢筋混凝土(RC)双层桥梁排架墩的地震损伤控制设计,提出将上层桥墩设计为装配式摇摆-自复位(RSC)结构,下层桥墩设计为装配式承插连接,但不发生摇摆反应的双层桥梁排架墩。给出新型排架墩中无黏结预应力筋、耗能角钢等的设计方法...
为实现钢筋混凝土(RC)双层桥梁排架墩的地震损伤控制设计,提出将上层桥墩设计为装配式摇摆-自复位(RSC)结构,下层桥墩设计为装配式承插连接,但不发生摇摆反应的双层桥梁排架墩。给出新型排架墩中无黏结预应力筋、耗能角钢等的设计方法。以甘肃省洛塘河大桥非规则双层排架墩为原型,建立普通RC与新型RSC两种双层排架墩抗震数值分析模型,并结合太平洋地震工程研究中心(PEER)完成的RSC排架墩振动台试验结果验证建模方法的准确性。在此基础上,完成RC与RSC排架墩模型在40条近断层地震动下的动力时程分析,对比分析2种排架墩的抗震性能。研究结果表明:RSC排架墩上层桥墩最大层间位移角略大于普通RC排架墩的上层桥墩最大层间位移角,但RSC排架墩下层桥墩最大层间位移角仅为普通RC排架墩下层桥墩最大层间位移角的47%;RSC排架墩上、下层桥墩层间残余位移角仅为普通RC排架墩上、下层桥墩层间残余位移角的2%左右;RSC排架墩可显著降低下层桥墩的地震剪力需求,无黏结预应力筋应力保持弹性,耗能角钢易屈服耗能但未拉断,验证了所建议的双层桥梁排架墩地震损伤控制设计方法的合理性。
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关键词
桥梁工程
双层桥梁排架墩
地震损伤控制设计
摇摆-自复位结构
数值模拟
原文传递
设置钢管灌浆阻尼器的RSC双层排架墩抗震性能分析
2
作者
王严信
孙治国
+1 位作者
李小军
王东升
《震灾防御技术》
CSCD
北大核心
2024年第2期355-362,共8页
为实现双层桥梁排架墩地震损伤控制设计,提出上层排架采用摇摆-自复位(Rocking Self-Centering,RSC)体系、下层排架不摇摆的双层桥梁排架墩设计思路,并采用钢管灌浆阻尼器(Steel-tube Grout Damper,SGD)提升摇摆接缝处的耗能能力。基于O...
为实现双层桥梁排架墩地震损伤控制设计,提出上层排架采用摇摆-自复位(Rocking Self-Centering,RSC)体系、下层排架不摇摆的双层桥梁排架墩设计思路,并采用钢管灌浆阻尼器(Steel-tube Grout Damper,SGD)提升摇摆接缝处的耗能能力。基于OpenSees数值分析平台分别建立了SGD和外置SGD的RSC双层排架墩抗震数值分析模型,结合试验结果验证了SGD和RSC排架墩建模方法的准确性。选取7条近断层地震动记录,基于增量动力分析(Incremental Dynamic Analysis,IDA)手段,研究外置SGD的RSC双层排架墩的地震反应。研究结果表明,当PGA为0.1 g时,SGD开始屈服耗能;当PGA为0.4 g时,SGD最大变形为名义极限变形的53.44%,无粘结预应力筋最大应力为名义屈服强度的59.60%;当PGA为0.8 g时,SGD接近拉断,预应力筋最大应力为名义屈服强度的84.78%;与耗能角钢相比,SGD变形及耗能能力更强,在强震作用下更不易发生拉断破坏。
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关键词
桥梁抗震
双层排架墩
钢管灌浆阻尼器
摇摆-自复位
地震损伤控制
增量动力分析
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职称材料
题名
基于RSC体系的双层桥梁排架墩地震损伤控制设计
被引量：
14
1
作者
孙治国
赵泰儀
王东升
韩强
管璐
机构
防灾科技学院土木工程学院
东南大学土木工程学院
河北工业大学土木与交通学院
北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室
出处
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第3期97-106,共10页
基金
国家自然科学基金项目(51678150,51978167)
河北省高等学校科学技术研究项目(ZD2017306)
国家留学基金项目(201808130030)。
文摘
为实现钢筋混凝土(RC)双层桥梁排架墩的地震损伤控制设计,提出将上层桥墩设计为装配式摇摆-自复位(RSC)结构,下层桥墩设计为装配式承插连接,但不发生摇摆反应的双层桥梁排架墩。给出新型排架墩中无黏结预应力筋、耗能角钢等的设计方法。以甘肃省洛塘河大桥非规则双层排架墩为原型,建立普通RC与新型RSC两种双层排架墩抗震数值分析模型,并结合太平洋地震工程研究中心(PEER)完成的RSC排架墩振动台试验结果验证建模方法的准确性。在此基础上,完成RC与RSC排架墩模型在40条近断层地震动下的动力时程分析,对比分析2种排架墩的抗震性能。研究结果表明:RSC排架墩上层桥墩最大层间位移角略大于普通RC排架墩的上层桥墩最大层间位移角,但RSC排架墩下层桥墩最大层间位移角仅为普通RC排架墩下层桥墩最大层间位移角的47%;RSC排架墩上、下层桥墩层间残余位移角仅为普通RC排架墩上、下层桥墩层间残余位移角的2%左右;RSC排架墩可显著降低下层桥墩的地震剪力需求,无黏结预应力筋应力保持弹性,耗能角钢易屈服耗能但未拉断,验证了所建议的双层桥梁排架墩地震损伤控制设计方法的合理性。
关键词
桥梁工程
双层桥梁排架墩
地震损伤控制设计
摇摆-自复位结构
数值模拟
Keywords
bridge
engineering
double
-
deck
bridge
bent
seismic
damage
control
design
rocking
self-centering
structures
numerical
simulation
分类号
U443.22 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
设置钢管灌浆阻尼器的RSC双层排架墩抗震性能分析
2
作者
王严信
孙治国
李小军
王东升
机构
防灾科技学院
北京工业大学
河北工业大学
出处
《震灾防御技术》
CSCD
北大核心
2024年第2期355-362,共8页
基金
国家自然科学基金(51978167)
河北省重点研发计划(21375405D)
中央高校基本科研业务费研究生科技创新基金(ZY20220314)。
文摘
为实现双层桥梁排架墩地震损伤控制设计,提出上层排架采用摇摆-自复位(Rocking Self-Centering,RSC)体系、下层排架不摇摆的双层桥梁排架墩设计思路,并采用钢管灌浆阻尼器(Steel-tube Grout Damper,SGD)提升摇摆接缝处的耗能能力。基于OpenSees数值分析平台分别建立了SGD和外置SGD的RSC双层排架墩抗震数值分析模型,结合试验结果验证了SGD和RSC排架墩建模方法的准确性。选取7条近断层地震动记录,基于增量动力分析(Incremental Dynamic Analysis,IDA)手段,研究外置SGD的RSC双层排架墩的地震反应。研究结果表明,当PGA为0.1 g时,SGD开始屈服耗能;当PGA为0.4 g时,SGD最大变形为名义极限变形的53.44%,无粘结预应力筋最大应力为名义屈服强度的59.60%;当PGA为0.8 g时,SGD接近拉断,预应力筋最大应力为名义屈服强度的84.78%;与耗能角钢相比,SGD变形及耗能能力更强,在强震作用下更不易发生拉断破坏。
关键词
桥梁抗震
双层排架墩
钢管灌浆阻尼器
摇摆-自复位
地震损伤控制
增量动力分析
Keywords
Seismic
design
of
bridge
s
double
-
deck
bridge
bent
Steel-tube
grout
damper
Rocking
self-centering
Seismic
damage
control
Incremental
dynamic
analysis
分类号
U443.22 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U442.55 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于RSC体系的双层桥梁排架墩地震损伤控制设计
孙治国
赵泰儀
王东升
韩强
管璐
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
14
原文传递
2
设置钢管灌浆阻尼器的RSC双层排架墩抗震性能分析
王严信
孙治国
李小军
王东升
《震灾防御技术》
CSCD
北大核心
2024
0
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职称材料
已选择
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