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题名带阻尼器的双凹面摩擦摆支座理论分析和数值模拟研究
被引量：2
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作者
崔野
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机构
中铁二十局集团房地产开发有限公司
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出处
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2022年第S01期1016-1022,共7页
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文摘
根据现有摩擦摆支座无法抗拉的问题,提出一种带阻尼器的双凹面摩擦摆支座的基本构造,因阻尼器的存在,支座不仅可以抵抗竖向拉力,进一步增加了支座的刚度及耗能。基于力学平衡的基本原理进行理论分析,推导得到支座刚度、周期表达式等。利用大型通用有限元软件ABAQUS建立带阻尼器的双凹面摩擦摆支座数值模型,对摩擦摆支座的耗能能力、滞回性能等进行分析得出,带阻尼器的摩擦摆支座具有良好的耗能机制,阻尼器耗能占比约95%,耗能能力良好,阻尼器的设置能够有效避免或减少摩擦摆支座塑性损伤。将理论与数值模型耗能进行比较后发现,二者滞回曲线基本重合,理论模型与数值模型结果吻合较好,可知理论公式推导合理,可利用理论公式进行设计。
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关键词
阻尼器
双凹面摩擦摆支座
理论分析
数值模拟
滞回性能
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Keywords
damper
double-concave friction pendulum isolation bearing
theoretical analysis
numerical simulation
hysteretic behavior
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分类号
TU352.1
[建筑科学—结构工程]
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题名双凹摩擦摆隔震支座理论分析与数值模拟研究
被引量：33
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作者
邓雪松
龚健
周云
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机构
广州大学土木工程学院
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出处
《广州大学学报（自然科学版）》
CAS
2010年第4期71-77,共7页
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基金
广东省自然科学基金研究团队项目(8351009101000001)资助
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文摘
介绍了双凹摩擦摆隔震支座的基本构成和隔震原理,从力学平衡原理出发对双凹摩擦摆隔震支座进行了理论分析,推导了双凹摩擦摆隔震支座的刚度,分别构造了双凹摩擦摆隔震支座在上下滑动面摩擦系数相同和不同情况下的滞回模型,并探讨了支座的回复特性,得到了其最大残余位移的计算公式.采用ABAQUS软件对双凹摩擦摆隔震支座进行了实体单元建模,数值模拟了低周反复荷载作用下的双凹摩擦摆隔震支座在上下滑动面摩擦系数相同和不同情况下的滞回特性及其回复特性.研究结果表明:①理论分析和数值模拟结果吻合较好,验证了提出的滞回模型和最大残余位移计算公式的正确性;②双凹摩擦摆隔震支座的滞回曲线饱满,具有良好的滞回性能;③该支座的刚度与上下滑动面的球面半径之和成反比,其隔震周期也仅与半径有关,与上部结构质量无关;④其最大残余位移为上下两滑动面的摩擦系数和球面半径的乘积之和.
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关键词
双凹摩擦摆隔震支座
低周反复
滞回特性
回复能力
摩擦系数
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Keywords
double concave friction pendulum isolation bearing
low cyclic
hysteretic property
recovery capa-bility
friction coefficient
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分类号
TU352.1
[建筑科学—结构工程]
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