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转动阻力因子试验在新加坡电力蓄电池双能源工程车上的应用被引量：1: 1; 作者黄明高黄勇明 +1 位作者黄运华陈国辉《电力机车与城轨车辆》 2012年第6期48-50,共3页; EN 14363定义的转动因子X是转向架安全通过曲线的一个重要性能指标,对转向架悬挂参数设计具有重要指导意义。南车株机公司在实施"走出去"的战略中,首次将转动因子试验在出口新加坡电力蓄电池双能源工程车上进行了应用,并逐步... 展开更多; 关键词双能源工程车转动阻力因子扭转刚度曲线模拟装置转向架; 下载PDF 职称材料

电力蓄电池双能源工程车关键技术及简统化研究被引量：13: 2; 作者张彦林《电力机车与城轨车辆》 2011年第3期20-22,共3页; 简单介绍了电力蓄电池双能源工程车的技术特点,对不同于电力机车和地铁车辆的部件和系统进行了初步的研究,指出了设计中应注意的相关问题,并对其技术前景和简统化进行了相关的探索。; 关键词电力蓄电池双能源工程车牵引蓄电池简统化; 下载PDF 职称材料

新加坡电力蓄电池双能源工程车概述被引量：9: 3; 作者唐孝湖杜玉峰王建荣《电力机车与城轨车辆》 2012年第3期49-52,共4页; 阐述了南车株洲电力机车有限公司研制的新加坡电力蓄电池双能源工程车的主要技术特点和技术参数,并从设备布置、电气系统、机械系统和空气制动系统等方面详细介绍了技术方案。; 关键词电力蓄电池双能源工程车技术特点电气系统机械系统空气制动系统; 下载PDF 职称材料

新加坡电力蓄电池双能源工程车空电混合制动技术研究被引量：7: 4; 作者罗超刘杰 +1 位作者黄金虎罗智迅《电力机车与城轨车辆》 2012年第3期24-26,共3页; 文章介绍了新加坡电力蓄电池双能源工程车制动系统,阐述了空电混合制动的原则及主要内容,并针对地面联调试验中发现的混合制动问题进行分析,提出了解决方案。; 关键词电力蓄电池双能源工程车制动系统空电混合制动; 下载PDF 职称材料

新加坡电力蓄电池双能源工程车牵引蓄电池的选型设计被引量：7: 5; 作者杜玉峰王晓勇《电力机车与城轨车辆》 2011年第3期28-30,共3页; 文章对新加坡电力蓄电池双能源工程车牵引蓄电池的类型、可维护性、容量、充放电性能等参数的确定进行了分析,并最终选用400 A.h胶体式铅酸蓄电池。; 关键词电力蓄电池双能源工程车类型容量充电放电; 下载PDF 职称材料

新加坡电力蓄电池双能源工程车车体被引量：3: 6; 作者何清和袁文辉欧阳黎健《电力机车与城轨车辆》 2011年第3期31-33,共3页; 文章主要介绍了新加坡电力蓄电池双能源工程车车体的结构形式、主要技术参数及各主要部件的结构设计,并对车体的结构强度计算及试验进行了简要分析和总结。; 关键词电力蓄电池双能源工程车车体结构强度; 下载PDF 职称材料

IEC61131-3标准在电力蓄电池双电源工程车CCU软件开发中的应用: 7; 作者李先岭颜罡付金《电力机车与城轨车辆》 2011年第4期50-52,共3页; 文章对新加坡电力蓄电池双能源工程车的网络控制系统CCU开发的过程进行了分析,并诠释了IEC 61131-3标准在软件开发流程中的应用。; 关键词 IEC61131-3标准电力蓄电池双能源工程车网络控制系统 CCU 开发; 下载PDF 职称材料

新加坡电力蓄电池双能源工程车车体钢结构制造工艺改进: 8; 作者梁喜成《电力机车与城轨车辆》 2013年第1期53-54,59,共3页; 分析新加坡电力蓄电池双能源工程车车体钢结构试制中遇到的问题,并提出可行的工艺改进措施,确保了车体钢结构的制造质量。; 关键词电力蓄电池双能源工程车车体钢结构工艺改进; 下载PDF 职称材料

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