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基于有限元强度折减法的双孔并行隧道间距设计优化研究
1
作者 何朋立 郭峰 +1 位作者 王剑波 陈新胜 《洛阳工业高等专科学校学报》 2007年第4期9-12,39,共5页
研究双孔并行隧道双洞间距对隧道围岩稳定性的影响,根据有限元强度折减法数值模拟计算得到的不同线间距条件下的隧道安全系数和围岩及支护结构内力、位移、塑性区的结果分析,对嵩山隧道的线间距进行了优化设计,确定了最佳、最小线间距。
关键词 双孔并行隧道 安全系数 隧道间距 数值模拟 有限元强度折减法
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地铁区间平行隧道开挖面距离对地表沉降影响研究
2
作者 魏周斌 《山西建筑》 2017年第17期150-151,共2页
以兰州地铁区间隧道为工程背景,用GTS-NX软件对施工过程进行数值模拟,分析了双孔平行隧道开挖对地表沉降的影响。结果表明:纵向监测点竖向位移分为四个变化阶段,左洞超前右洞15 m时,横向监测点竖向位移分布不是沿两隧道中线呈对称分布,... 以兰州地铁区间隧道为工程背景,用GTS-NX软件对施工过程进行数值模拟,分析了双孔平行隧道开挖对地表沉降的影响。结果表明:纵向监测点竖向位移分为四个变化阶段,左洞超前右洞15 m时,横向监测点竖向位移分布不是沿两隧道中线呈对称分布,对施工中如何去控制地表沉降具有参考意义。 展开更多
关键词 双孔平行隧道 开挖面距离 地表沉降 应力场
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基于随机地震动模型的双洞平行地铁隧道净距影响研究
3
作者 冯晓九 许桦楠 +1 位作者 李其成 丁琪 《工业安全与环保》 北大核心 2017年第5期44-48,共5页
为了研究隧道净距对双洞平行地铁隧道抗震性能的影响,以常州地铁1号线为工程背景,建立有限元分析模型,基于随机地震动模型合成随机地震动,对双洞平行隧道进行随机地震动作用下的地震动力反应分析。结果表明,随机地震动作用下,双洞平行... 为了研究隧道净距对双洞平行地铁隧道抗震性能的影响,以常州地铁1号线为工程背景,建立有限元分析模型,基于随机地震动模型合成随机地震动,对双洞平行隧道进行随机地震动作用下的地震动力反应分析。结果表明,随机地震动作用下,双洞平行隧道之间存在相互作用,相互靠近一侧各点动力响应均比外侧各点强烈;隧道间净距过小会造成衬砌结构明显水平位移偏移,且在隧道内下侧出现应力集中现象。在实际工程运用中,应提前对小净距隧道结构采取预加固等措施,预防地震对隧道造成大面积破坏。 展开更多
关键词 净距 双洞平行隧道 随机地震动模型 动力反应分析
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非一致随机地震动激励下双洞平行隧道动力响应分析
4
作者 冯晓九 李其成 +2 位作者 丁琪 杨兆 许桦楠 《工业安全与环保》 2018年第3期8-12,共5页
为研究地铁隧道的真实抗震性能,基于常州软土地区场地特征参数,采用随机地震动模型合成随机地震波,应用有限元ABAQUS软件进行了双洞平行隧道非一致随机地震动激励下的动力响应分析。结果表明:非一致随机地震动激励下,双洞平行隧道纵向... 为研究地铁隧道的真实抗震性能,基于常州软土地区场地特征参数,采用随机地震动模型合成随机地震波,应用有限元ABAQUS软件进行了双洞平行隧道非一致随机地震动激励下的动力响应分析。结果表明:非一致随机地震动激励下,双洞平行隧道纵向峰值位移响应呈先减小后增大趋势,且隧道之间相互作用明显,右线内力响应更为剧烈,隧道结构拱底和拱腰易出现应力集中。在实际地铁隧道建设中,应控制隧道净距、加强管片整体刚度等措施以提高非一致地震动激励下的抗剪切能力,确保隧道安全。 展开更多
关键词 随机地震动 非一致地震激励 双洞平行隧道 动力响应
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