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地铁车站候车区域乘客分配方法 被引量:3
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作者 康元磊 张越 《城市轨道交通研究》 北大核心 2017年第1期83-86,共4页
针对地铁车站候车区域客流的分配问题,基于机动车交通流均衡分配理论,提出了一种候车区域乘客分配模型,以模拟地铁车站候车区域内客流的分配。以北京宣武门地铁站为例,通过统计分析该车站晚高峰时刻候车区域客流数据,验证了所构建的乘... 针对地铁车站候车区域客流的分配问题,基于机动车交通流均衡分配理论,提出了一种候车区域乘客分配模型,以模拟地铁车站候车区域内客流的分配。以北京宣武门地铁站为例,通过统计分析该车站晚高峰时刻候车区域客流数据,验证了所构建的乘客分配模型的有效性。深入研究了不同进站客流率对于候车区域乘客分配的影响,提出站内设置实时动态引导信息的方法以提高候车区域的利用率。 展开更多
关键词 地铁车站 候车区域 客流分配 进站客流率 动态引导信息
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Monte—Carlo方法在模拟物理实验中的应用 被引量:2
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作者 吴迪 奚博权 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 CAS 1993年第3期116-119,共4页
本文利用Monte-Carlo方法模拟了双缝干涉现象,由于可见几率概念的引入,使得干涉条纹非常清晰;还模拟了氧气分子的速率及高度分布情况.可用于微机辅助教学。
关键词 Monte—Carlo模拟 光强分布 高度分布 速率分布 直方图
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焦炉通排揭顶翻修技术的应用
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作者 胥莉娟 谢晓宁 《天津冶金》 CAS 2008年第2期53-55,共3页
采用通排揭顶翻修法翻修三孔炭化室,在隔热保温设施、布炉安排、滑动层的设置、膨胀量的预留、立火道保护装置、烘炉设施等方面进行了改进,比起切段部分火道翻修技术更有推广价值。
关键词 通排揭顶翻修 保温 布炉 滑动层 膨胀量 烘炉
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基于Logit模型的兰渝运输通道客流分担率估计 被引量:5
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作者 米均 《甘肃科学学报》 2014年第2期105-109,共5页
兰渝通道是一条连接西南西北地区的重要运输通道,目前通道内的运输线路尚未完全形成,通道内客流分担率的准确估计对各运输方式的协调发展至关重要,因此有必要对未来通道内的客流分担率进行研究.选取Logit模型,采用运输产品效用值代替传... 兰渝通道是一条连接西南西北地区的重要运输通道,目前通道内的运输线路尚未完全形成,通道内客流分担率的准确估计对各运输方式的协调发展至关重要,因此有必要对未来通道内的客流分担率进行研究.选取Logit模型,采用运输产品效用值代替传统的用多元线性回归求解的特征函数值,对兰渝铁路开通运营前后,兰州与重庆之间两种运输方式的客流分担率分别进行了估计.结果显示通道初步形成后,铁路运输产品的客流分担率提高了18.2%,其客流运输总量提高到61.5%. 展开更多
关键词 兰渝通道 LOGIT模型 效用值 准时性 客流 分担率估计
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基于实时组分的天然气流量在线计量方法
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作者 王力 王寿喜 +2 位作者 邓传忠 李伟 高翔 《西安石油大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2024年第4期117-123,共7页
超声波流量计采用固定天然气组分计量标况流量,为解决与实时组分偏差影响计量精度的问题,针对SCADA系统中不同的计量实时数据条件,基于质量守恒原理,结合AGA8气体物性方程,确定了天然气标准状态体积流量和能量流量计算式,以及流量累积... 超声波流量计采用固定天然气组分计量标况流量,为解决与实时组分偏差影响计量精度的问题,针对SCADA系统中不同的计量实时数据条件,基于质量守恒原理,结合AGA8气体物性方程,确定了天然气标准状态体积流量和能量流量计算式,以及流量累积计量误差评价方法;设计开发了在线计量软件系统,应用于某海底管道陆上计量终端,在线分析6台超声波流量计,4个月共计15万余组计量数据。结果表明:采用固定天然气组分计量流量,导致的最大相对误差为1.02%,大于A级流量计的计量不确定度(0.85%),且计量误差与实时组分和固定组分密度差值成正比。计量相对误差分布近似满足正态分布,误差在-0.5%~0.5%的概率为98.79%。因此,采用固定天然气组分计量流量,对计量精度影响较大。提出的在线计量方法,有助于提高天然气标准状态体积流量的计量精度。 展开更多
关键词 超声波流量计 实时天然气组分 在线计量 计量误差 误差概率分布 能量流量
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