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基于混合整数规划的机场地面运动扰动恢复
被引量:
6
1
作者
张天慈
丁萌
左洪福
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第11期2356-2363,共8页
针对现有机场地面运动扰动恢复方法对计划路径偏离、滑行道关闭等干扰事件的应对能力不足,以及轨迹调整过程缺少量化评价指标优化等问题,提出一种基于混合整数规划的扰动恢复方法。利用优化技术协调受扰动影响的航空器计划轨迹,降低干...
针对现有机场地面运动扰动恢复方法对计划路径偏离、滑行道关闭等干扰事件的应对能力不足,以及轨迹调整过程缺少量化评价指标优化等问题,提出一种基于混合整数规划的扰动恢复方法。利用优化技术协调受扰动影响的航空器计划轨迹,降低干扰事件对场面运行效率和其他场面调度问题的影响;同时,引入迭代冲突规避策略提高求解效率。基于真实机场布局的实验结果表明,该方法能够在计划路径偏离和滑行道关闭2类干扰事件出现后,快速、有效地调整航空器的计划轨迹,使机场地面运动恢复安全有序状态。
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关键词
机场地面运动
滑行轨迹调整
冲突规避
扰动恢复
混合整数规划
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职称材料
题名
基于混合整数规划的机场地面运动扰动恢复
被引量:
6
1
作者
张天慈
丁萌
左洪福
机构
南京航空航天大学民航学院
航空工业航空所飞行控制航空科技重点实验室
出处
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第11期2356-2363,共8页
基金
国家自然科学基金民航联合基金(U1633105)
江苏省普通高校研究生科研创新计划(KYLX_0291)
+1 种基金
中央高校基本科研业务费专项资金(NS2016061)
航空科学基金(20170752008)~~
文摘
针对现有机场地面运动扰动恢复方法对计划路径偏离、滑行道关闭等干扰事件的应对能力不足,以及轨迹调整过程缺少量化评价指标优化等问题,提出一种基于混合整数规划的扰动恢复方法。利用优化技术协调受扰动影响的航空器计划轨迹,降低干扰事件对场面运行效率和其他场面调度问题的影响;同时,引入迭代冲突规避策略提高求解效率。基于真实机场布局的实验结果表明,该方法能够在计划路径偏离和滑行道关闭2类干扰事件出现后,快速、有效地调整航空器的计划轨迹,使机场地面运动恢复安全有序状态。
关键词
机场地面运动
滑行轨迹调整
冲突规避
扰动恢复
混合整数规划
Keywords
airport
ground
movement
taxiing
trajectory
adjustment
conflict
avoidance
disruption
recov
-
ery
mixed-integer
programming
分类号
V351.11 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于混合整数规划的机场地面运动扰动恢复
张天慈
丁萌
左洪福
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
6
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