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基坑开挖引起下卧隧道变形的多案例分析及变形预测算式
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作者 吕林海 蒋明杰 +2 位作者 谢忠铭 王炳华 黄钟晖 《工业建筑》 2024年第11期24-32,共9页
收集统计了国内32个在既有隧道上方进行基坑开挖的实际工程案例,根据土质分为含砂细粒土和含砾细粒土两类地层,将相关的数据进行整理归纳,统计基坑平面尺寸、相对位置以及常用的控制措施等,分析了影响隧道最大隆起位移的主要因素。在此... 收集统计了国内32个在既有隧道上方进行基坑开挖的实际工程案例,根据土质分为含砂细粒土和含砾细粒土两类地层,将相关的数据进行整理归纳,统计基坑平面尺寸、相对位置以及常用的控制措施等,分析了影响隧道最大隆起位移的主要因素。在此基础上,提出含砂细粒土和含砾细粒土地层基坑开挖引起最大隧道隆起位移的预测算式,并与其他预测算式和实际案例工程进行对比分析验证。研究表明:基坑开挖面积A越大,卸荷率R越大、基坑形状因子α越大、隧道穿越基坑长度L_(t)越长,则基坑开挖引起的隧道最大隆起位移w_(max)也越大,但是单个影响因素与隧道最大隆起位移相关性不强,因此须综合考虑主要影响因素才能科学地预测基坑开挖引起的隧道变形;采用αR(lg A+ln L_(t))作为表征基坑开挖引起隧道最大隆起位移的整体影响因子,发现w_(max)与αR(lg A+ln L_(t))呈现较好线性关系。 展开更多
关键词 工程案例 基坑开挖 下卧隧道 隆起位移 预测算式
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